डोंगचे डेली| मस्क फिर से सबसे अमीर आदमी बन जाएगा और दूसरी बार रजत पदक जारी करेगा / आदर्श फ्रंट विंडशील्ड या गुणवत्ता दोष / गेली ली शुफू स्वायत्त ड्राइविंग के बारे में बात करता है

मार्गदर्शक

  • कांच साल में 3 बार टूटता है, आदर्श: स्वचालित क्रैकिंग की संभावना है
  • ल्यूसिड इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन शुरू, अक्टूबर के अंत में वितरित किया जाना है
  • एक्सट्रीम क्रिप्टन 001 ने "दुनिया की पहली टक्कर" का मंचन किया
  • जीएसी होंडा की "स्टाइलिश" का अनावरण, पहले पीले और नीले रंग के बॉडीवर्क के साथ
  • FAW-वोक्सवैगन ने आठवीं पीढ़ी का गोल्फ GTI लॉन्च किया
  • गुआंगबेन लिंगपाई को एक अपडेट मिला, होंडा की तीसरी पीढ़ी की स्मार्ट कार मशीन उतरी
  • 100 इकाइयों तक सीमित, मेबैक ने एक स्मारक मॉडल लॉन्च किया
  • मस्क फिर बने सबसे अमीर आदमी, मजाक में कहा कि बेजोस को देंगे सिल्वर मेडल
  • इतिहास में पहली बार: यूरोप में इलेक्ट्रिक कारों की अगस्त बिक्री डीजल कारों को पार कर गई
  • बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कार बैटरी जीवन के लिए एक अनुसंधान और विकास सीमा निर्धारित करता है? झूठी खबर
  • कैनू ने पूर्ण विशेषताओं वाला ट्राम "लाइफस्टाइल व्हीकल" जारी किया
  • बिनोटो: बिजली इकाई का तकनीकी अद्यतन अगले वर्ष के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है
  • गीली ली शुफू स्वायत्त ड्राइविंग और पुरानी और नई ताकतों के बारे में बात करती है
  • आज का विषय: राष्ट्रीय दिवस पर कहाँ जाएँ!

कांच साल में 3 बार टूटता है, आदर्श: स्वचालित क्रैकिंग की संभावना है

हाल ही में, कुछ आदर्श कार मालिकों ने बताया है कि उनकी विंडशील्ड में गुणवत्ता दोष है और वाहन का अगला विंडशील्ड अक्सर टूट जाता है। यदि यह बीमा दावों के लिए नहीं है, तो फ्रंट विंडशील्ड असेंबली को बदलने के लिए 5,000 युआन से अधिक खर्च होंगे।

इसके अलावा, मालिक की विंडशील्ड अधिक नाजुक होती है और यहां तक ​​कि साल में तीन बार बदली जाती है। इसलिए, कुछ कार मालिकों ने मजाक में कहा कि उन्हें आदर्श वन पर ग्लास फिल्म नहीं डालनी चाहिए, अन्यथा ग्लास फिल्म एक उपभोग्य वस्तु बन जाएगी।

छवि से: @__TiAmo

जवाब में, आदर्श ग्राहक सेवा ने भी जवाब दिया:

गुणवत्ता की समस्या की संभावना से इंकार न करें। साथ ही धूप के बाद ठंडे पानी से पानी पिलाने और सर्दियों में गर्म पानी से गिलास को पोंछने से भी कांच फट सकता है। यदि विंडशील्ड में कोई समस्या है, तो आप इसे पहले देख सकते हैं। यदि यह गुणवत्ता की समस्या है, तो आप बिक्री के बाद की सेवा में जा सकते हैं। (त्वरित प्रौद्योगिकी)

फिलहाल आइडियल ऑटो ने इस पर कोई और प्रतिक्रिया नहीं दी है और डोंग चेजुन इस पर ध्यान देना जारी रखेगा।

ल्यूसिड इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन शुरू, अक्टूबर के अंत में वितरित किया जाना है

मंगलवार को, स्थानीय समयानुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों के अपस्टार्ट ल्यूसिड ग्रुप ने कहा कि वह अक्टूबर के अंत में अपने लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करेगा, और यह सीमा टेस्ला से अधिक हो जाएगी।

ल्यूसिड एयर

कंपनी ने कहा कि उसे 77,400 अमेरिकी डॉलर (लगभग 500,000 युआन) की शुरुआती कीमत के साथ 13,000 से अधिक ल्यूसिड एयर बुकिंग मिली है।

ल्यूसिड ग्रुप की स्थापना 2007 में हुई थी और इस साल जुलाई में SPAC के माध्यम से इसे सार्वजनिक किया गया। सीईओ पीटर रॉलिन्सन टेस्ला में मॉडल एस के विकास के लिए जिम्मेदार थे।

मॉडल एस प्लेड, चित्र: मोटरिंग

शायद ऐसा इसलिए है क्योंकि मैं इसका अभ्यस्त हूं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इसे कैसे देखते हैं, डोंग चेजुन को लगता है कि मॉडल एस बेहतर दिखता है। आपको क्या लगता है?

एक्सट्रीम क्रिप्टन 001 ने "दुनिया की पहली टक्कर" का मंचन किया

15 अप्रैल को, क्रिप्टन 001 को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था। तीन मॉडल लॉन्च किए गए थे, अर्थात् लॉन्ग-लाइफ ड्यूल-मोटर वर्जन, अल्ट्रा-लॉन्ग-एंड्योरेंस सिंगल-मोटर वर्जन और अल्ट्रा-लॉन्ग-एंड्योरेंस डुअल-मोटर वर्जन। कीमत सीमा 281-36 मिलियन युआन है।

वर्तमान में, कार को अभी तक आधिकारिक तौर पर वितरित नहीं किया गया है, अधिकारी ने कहा कि डिलीवरी अक्टूबर में शुरू होगी, और विभिन्न अनुभव केंद्रों ने टेस्ट ड्राइव गतिविधियां शुरू कर दी हैं।

हालाँकि, आज कुछ नेटिज़न्स ने एक्सट्रीम क्रिप्टन 001 की सड़क से भागते हुए तस्वीरों का एक सेट अपलोड किया। इस दृश्य को देखकर नेटिज़न्स ने "बधाई" भी भेजी: कृपया नई कार का पहले से उल्लेख करें। (त्वरित प्रौद्योगिकी)

बरसात के दिनों में सड़क पर फिसलन भरी होती है, इसलिए वाहन चलाते समय सावधानी बरतें।

जीएसी होंडा की "स्टाइलिश" का अनावरण, पहले पीले और नीले रंग के बॉडीवर्क के साथ

28 सितंबर को, जीएसी होंडा ने अपनी ऑनलाइन प्रेस कॉन्फ्रेंस में अपनी आगामी ए-क्लास सेडान का अनावरण किया। अंग्रेजी नाम इंटेग्रा है और चीनी नाम "जिंगगे" है। कार सिविक की एक बहन मॉडल है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह मॉडल चीन के लिए एक विशेष मॉडल है, और इसका हाल ही में सामने आए Acura Integra से कोई लेना-देना नहीं है।

हालांकि, उपस्थिति डिजाइन के मामले में स्टाइल उल्लेखनीय है। मधुकोश के आकार का काला जाल अधिक भयंकर है, और टेललाइट समूह के आकार में भी एक निश्चित डिग्री की मान्यता है।

शक्ति के संदर्भ में, नई कार 1.5T हाई-पावर इंजन से लैस है, जिसकी अधिकतम शक्ति 182 हॉर्सपावर है, जो CVT गियरबॉक्स से मेल खाती है,

एक वैकल्पिक छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स भी है, जो न्यू सिविक में उपलब्ध नहीं है।

FAW-वोक्सवैगन ने आठवीं पीढ़ी का गोल्फ GTI लॉन्च किया

आठवीं पीढ़ी के गोल्फ जीटीआई को आधिकारिक तौर पर सूचीबद्ध किया गया है, जिसकी कीमत 229,800 युआन है।

हर कोई नई कार की उपस्थिति जानता है, और यह विदेशी संस्करण से बहुत अलग नहीं है घरेलू संस्करण की साइड विंडो के निचले किनारे के ट्रिम को क्रोम-प्लेटेड सामग्री से बदल दिया गया है।

डोंग चेजुन की पसंदीदा पांच छिपी हुई एलईडी फॉग लाइट्स सामने के चेहरे के दोनों किनारों पर हैं, हेडलाइट्स भी बहुत ऊर्जावान हैं, चाइना नेट पर लाल और काले रंग के तत्व और जीटीआई लोगो भी पूरी तरह से स्पोर्टी बनाते हैं।

हालांकि नए फाइव-स्पोक ब्लेड व्हील क्लासिक टॉमहॉक व्हील्स की तुलना में वास्तव में कम स्वादिष्ट हैं, फिर भी रेड ब्रेक कैलीपर्स बहुत प्रभावशाली दिखते हैं।

इंटीरियर में, तीन मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील अच्छे लगते हैं, और नया डिजिटल कॉकपिट सिस्टम अपनाया जाता है। प्रौद्योगिकी की भावना उत्कृष्ट है, लेकिन बनावट में अभी भी कमी है।

हालांकि, इस कार के पास इंटीरियर के बारे में शिकायत करने का समय नहीं है।

यह तीसरी पीढ़ी का EA888 आपको 217 हॉर्सपावर और 350N·m का पीक टॉर्क दे सकता है। गियरबॉक्स डाउनशिफ्ट भी बहुत सक्रिय हैं, और समग्र ड्राइविंग अनुभव अभी भी बहुत अच्छा है।

आज के ट्राम की तुलना में, त्वरण के मामले में GTI हमें ज्यादा आश्चर्य नहीं देता है, लेकिन इंजन की आवाज और गियर शिफ्टिंग के बढ़ते पल का अनुभव ट्राम पर नहीं होता है।

गुआंगबेन लिंगपाई को एक अपडेट मिला, होंडा की तीसरी पीढ़ी की स्मार्ट कार मशीन उतरी

शैली के अलावा, गुआंगबेन ने हाल ही में हमें यह नया लिंगपाई लाया है। नई कार ने उपस्थिति, आंतरिक और शक्ति में सुधार किया है, और मूल्य सीमा 109,800 युआन से 169,800 युआन है।

उपस्थिति के संदर्भ में, लिंगपाई ने कुल 6 बॉडी रंगों के लिए दो नए कार रंग, ग्रीनलैंड व्हाइट और रोमन पर्पल, प्लस ऑरोरा ब्लू, स्टार रेड, ऑफ़्ट ब्लैक और तफ़ता व्हाइट को जोड़ा है।

इंटीरियर के संदर्भ में, नई होंडा लिंगपाई व्यावहारिकता के आधार पर लेआउट जारी रखती है, और नया केंद्रीय नियंत्रण भी कुछ हद तक प्रौद्योगिकी की भावना को बढ़ाता है। होंडा ने इसके लिए नई होंडा कनेक्ट 3.0 प्रणाली और मानव-कंप्यूटर इंटरैक्शन को एकीकृत किया है। क्षमताओं में सुधार किया गया है ..

स्पेस की बात करें तो व्हीकल की लंबाई बढ़ने से इसके इंटरनल स्पेस में भी सुधार हुआ है। इसके अलावा, पिछली सीटों में पहली बार एविएशन हेडरेस्ट का उपयोग किया गया है, जिससे लंबी दूरी की यात्रा अधिक आरामदायक हो जाती है।

नई लिंगपाई में दो पावर विकल्प हैं। रुई · हाइब्रिड मॉडल तीसरी पीढ़ी के आई-एमएमडी डुअल-मोटर हाइब्रिड पावर सिस्टम से लैस होगा। 1.5L इंजन में अधिकतम 154 हॉर्स पावर की शक्ति है।

इसके अलावा, ईंधन संस्करण 122 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति के साथ 1.0T इंजन से लैस है। (सीना मोटर्स)

हिरोमोटो ने आखिरकार लिंगपाई के सामने वाले हिस्से पर उभरे हुए लोगो के डिज़ाइन को बदल दिया।

100 इकाइयों तक सीमित, मेबैक ने एक स्मारक मॉडल लॉन्च किया

ब्रांड के जन्म की 100वीं वर्षगांठ का जश्न मनाने के लिए, मर्सिडीज-मेबैक ने मेबैक एस-क्लास और मेबैक जीएलएस स्मारक संस्करण मॉडल लॉन्च किए।

मेबैक एस-क्लास स्मारक संस्करण

मेबैक जीएलएस स्मारक संस्करण

यह बताया गया है कि दोनों मॉडलों में से प्रत्येक 100 इकाइयों तक सीमित होगा। यह ध्यान देने योग्य है कि वे सभी कार पेंट के साथ हाथ से स्प्रे किए गए हैं, और वे EDITION 100 अनन्य बैज भी रखते हैं जो पहचान का प्रतीक है।

डिज़ाइनो क्रिस्टल व्हाइट/सिल्वर ग्रे पियरलेसेंट लेदर इंटीरियर का उपयोग करते हुए इंटीरियर अधिक शानदार है, और बर्मेस्टर 4D सराउंड साउंड सिस्टम, रियर इंडिपेंडेंट सीट्स और रियर इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है।

शक्ति के संदर्भ में, मेबैक एस-क्लास स्मारक संस्करण 603 अश्वशक्ति की अधिकतम शक्ति के साथ वी12 इंजन से लैस है। मेबैक जीएलएस स्मारक संस्करण 549 हॉर्स पावर की अधिकतम शक्ति के साथ वी8 इंजन से लैस है।

अधिकारियों के लिए कार्रवाई करने का समय आ गया है। मैं अभी देख लूंगा।

मस्क फिर बने सबसे अमीर आदमी, मजाक में कहा कि बेजोस को देंगे सिल्वर मेडल

आज, टेस्ला के सीईओ मस्क ने "दुनिया के सबसे अमीर आदमी" का खिताब हासिल कर लिया है।

एलोन मस्क

डेटा से पता चलता है कि मस्क के पास अब 2014 बिलियन अमेरिकी डॉलर का शुद्ध मूल्य है, जो अमेज़ॅन के संस्थापक बेजोस को पीछे छोड़ देता है, जो "केवल" 193 बिलियन अमेरिकी डॉलर है।

मस्क की बढ़ती संपत्ति मुख्य रूप से टेस्ला के शेयर की कीमत में वृद्धि से संबंधित है, और उसके पास टेस्ला का लगभग 20% हिस्सा है। 2020 में, टेस्ला के शेयर की कीमत में लगभग 720% की वृद्धि हुई है।

दिलचस्प बात यह है कि मस्क ने फोर्ब्स को एक ईमेल में कहा:

मैं बेजोस को एक बड़ी संख्या में "2" प्रतिमा और एक रजत पदक देना चाहता हूं।

जेफ बेजोस

अभी तक केवल तीन लोगों के पास 200 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की संपत्ति है। मस्क और बेजोस के अलावा, हेनेस के बॉस बर्नार्ड अरनॉल्ट (बर्नार्ड अरनॉल्ट) भी हैं।

इतिहास में पहली बार: यूरोप में इलेक्ट्रिक कारों की अगस्त बिक्री डीजल कारों को पार कर गई

ऑटोमोटिव इंडस्ट्री कंसल्टिंग एजेंसी जाटो डायनेमिक्स के आंकड़ों के मुताबिक, अगस्त में यूरोप में पैसेंजर कार की बिक्री साल-दर-साल 18% गिरकर 713,714 यूनिट्स रह गई।

हालाँकि, अच्छी खबर यह है कि यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि हुई है।

अगस्त में, यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण की संख्या १५१,७३७ थी, जो साल-दर-साल ६१% की वृद्धि थी। इस बिक्री मात्रा के साथ, यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों की बाजार हिस्सेदारी 21% है।

इसके अलावा, यूरोपीय बाजार के लिए अगस्त एक विशेष महीना है: डीजल वाहनों की तुलना में 10,100 अधिक पंजीकृत वाहनों के साथ, इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पहली बार डीजल वाहनों की बिक्री को पार कर गई। (विद्युत राज्य)

उनमें से, नॉर्वे में नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 87.7% तक पहुंच गई है।

बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कार बैटरी जीवन के लिए एक अनुसंधान और विकास सीमा निर्धारित करता है? झूठी खबर

हाल ही में, ऑस्ट्रेलियाई ऑटोमोटिव मीडिया WhatCar ने BMW i4 प्रोजेक्ट के प्रमुख डेविड फेरुफिनो का साक्षात्कार लिया और पूछा कि क्या वह 1,000 किलोमीटर से अधिक की क्रूज़िंग रेंज वाली इलेक्ट्रिक कार विकसित कर रहे हैं। बाद वाले ने कहा:

1,000 किलोमीटर की क्रूज़िंग रेंज हमारा लक्ष्य नहीं है।

हमारा लक्ष्य शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को 600 किलोमीटर की क्रूजिंग रेंज तक पहुंचने की अनुमति देना है।

इस टिप्पणी ने कार उद्योग में गर्म चर्चा का कारण बना दिया है जैसा कि जनता की राय ने किण्वित किया है, बीएमडब्ल्यू ने अफवाहों का खंडन करते हुए कहा है कि टिप्पणी गलत सूचना है।

इसके बाद, म्यूनिख मुख्यालय में बीएमडब्ल्यू टीम ने भी इसी तरह का एक बयान जारी किया: "बीएमडब्लू समूह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास को नहीं रोकेगा, जिसमें सीमा बढ़ाना भी शामिल है।"

मस्क ने इससे पहले भी कहा था कि 640 किलोमीटर से ज्यादा रेंज वाले वाहन बेमानी हैं, आपको क्या लगता है?

कैनू ने पूर्ण विशेषताओं वाला ट्राम "लाइफस्टाइल व्हीकल" जारी किया

अमेरिकी स्टार्ट-अप इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी कैनू ने एक नया मॉडल "लाइफस्टाइल व्हीकल" जारी किया, जो बेस, प्रीमियम, एडवेंचर और डिलीवरी के चार विनिर्देश प्रदान करता है। इसे 2022 के अंत में यूएस $ 34,750 की शुरुआती कीमत के साथ वितरित किया जाना है।

5 से 7 सीटों के साथ शहरी आवागमन की जरूरतों के लिए पहले दो अधिक उपयुक्त हैं, एक 250-मील रेंज, एक मनोरम कांच की छत, और एक रैप-अराउंड कैरिज, जिसे 28 मिनट में 80% तक चार्ज किया जा सकता है।

बाद के दो विनिर्देश कार्यक्षमता पर अधिक ध्यान देते हैं, मजबूत प्रकाश सलाखों और छत के रैक से सुसज्जित हैं, और 2000 पाउंड का वजन है। डिलीवरी संस्करण अधिक भंडारण स्थान खाली करने के लिए सभी पिछली सीटों और खिड़कियों को भी हटा देता है। । (हाइपबीस्ट)

यह ऐसा खेल नहीं है जो अधिक सुगंधित हो (मैनुअल डॉग हेड)।

बिनोटो: बिजली इकाई का तकनीकी अद्यतन अगले वर्ष के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है

फेरारी ने आज कहा कि पिछले सप्ताहांत F1 रूसी ग्रांड प्रिक्स में, लेक्लेर कार की नई बिजली इकाई ने एक निश्चित प्रदर्शन में सुधार किया, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि फेरारी ने प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है।

टीम लीडर बिनोटो ने उस विशिष्ट सुधार का वर्णन करने से इनकार कर दिया जो फेरारी ने हासिल किया है, और माना जाता है कि अश्वशक्ति में एकल अंकों की वृद्धि हासिल की है।

चालक लेक्लेर ने पिछले शुक्रवार को अपने ड्राइविंग में कहा कि बिजली इकाई में काफी सुधार हुआ है:

मुझे लगता है कि यह बेहतर है, जो बहुत अच्छा है, और जाहिर है कि डेटा इसकी पुष्टि करता है। प्रगति करने में सक्षम होना बहुत अच्छा है।

तस्वीर: अनिवार्य रूप से खेल

पिछले दो वर्षों की बिजली इकाई को घुटन लॉक के रूप में माना जा सकता है।

गीली ली शुफू स्वायत्त ड्राइविंग और पुरानी और नई ताकतों के बारे में बात करती है

हाल ही में आयोजित 2021 विश्व इंटरनेट सम्मेलन में भाग लेने के लिए, Geely Holding Group के अध्यक्ष ली शुफू ने कार से वुज़ेन जाने के लिए 10 घंटे का समय लिया।

बैठक के दौरान, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने एक वीडियो भाषण भी दिया, जिसमें उन्होंने डिजिटल तकनीक की अपनी समझ को उजागर किया:

आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और इंसान दो-तरफा सेवा सहजीवी संबंध होंगे। मुझे उम्मीद है कि इस सहजीवी संबंध से डिजिटल इंटेलिजेंस और बायोलॉजिकल इंटेलिजेंस दोनों को फायदा होगा।

ली शुफू का मानना ​​​​है कि मानव रहित ड्राइविंग की प्राप्ति के लिए तीन पूर्वापेक्षाएँ हैं। पहला सुरक्षा है, दूसरा असुरक्षित है, और तीसरा यह है कि यदि मानव रहित ड्राइविंग सिस्टम में यातायात दुर्घटना होती है, तो कार कंपनियों को संबंधित कानूनी जिम्मेदारियां उठानी होंगी।

यदि आपके पास ये तीन परिसर नहीं हैं, तो यह कहना अनुचित है कि आपकी कार बिना ड्राइवर के चलाई जा सकती है।

इसके अलावा, ली शुफू के दिमाग में पुरानी और नई ताकतों के बीच कोई सख्त सीमा नहीं है।

हम सब एक दूसरे से सीखते हैं और एक साथ प्रगति करते हैं। मुझे लगता है कि पुरानी और नई ताकतों को परिवर्तित किया जा सकता है, और नई धीरे-धीरे पुरानी हो जाएंगी, और पुरानी भी नई हो सकती हैं। (३६ क्रिप्टन)

आज का विषय: राष्ट्रीय दिवस पर कहाँ जाएँ!

कल हमने कार और कार के बारे में बात की। ऐसा लगता है कि कार और कार पर आवेदन में सभी की दिलचस्पी नहीं है। ऐसा लगता है कि वे अभी भी ड्राइविंग पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

पाठक @沭आपने उल्लेख किया है:

कार मशीन, या कारप्ले का उपयोग करना आसान है।

यह सच है कि iOS यूजर्स के लिए CarPlay सरल, सुंदर और उपयोग में आसान है, और Dong Chejun भी इसे बहुत पसंद करते हैं। यदि आप गंभीरता से गाड़ी चला रहे हैं, तो सरल नेविगेशन और संगीत पर्याप्त हैं।

हालांकि, अगर आप इलेक्ट्रिक कार चला रहे हैं, तो चार्ज करते समय मूवी देखना या कार पर गेम खेलना बुरा नहीं है।

कल राष्ट्रीय दिवस से पहले अंतिम कार्य दिवस है! क्या आपके पास खेलने के लिए जाने की कोई योजना है?

आपको गुपचुप तरीके से बता दें कि डोंग चेजुन एक छोटे से टापू पर जा रहा है।

लेखक थोड़ा व्यस्त है और बाद में परिचय लिखता है।

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