डोंग चे डेली|टेस्ला ने एफएसडी परीक्षण रेंज का विस्तार किया / फोर्ड ने 38,000 मच-ई / एलजी को वापस बुलाया नई सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक जारी की

मार्गदर्शक

  • टेस्ला ने एफएसडी परीक्षण के दायरे का विस्तार किया, कार मालिकों को परीक्षण पास करने की आवश्यकता है
  • फोर्ड ने बड़ी संख्या में मच-ई को याद किया, एक बार टेस्ला की गुणवत्ता की समस्याओं का मजाक उड़ाया था
  • वूलिंग नैनो ईवी डिज्नी ज़ूटोपिया लिमिटेड संस्करण एक्सपोजर
  • चांगन औचन एक्स7 प्लस ब्लू व्हेल एनई इंजन से लैस है
  • लिंक एंड कंपनी 03+सियान अनुकूलित संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया
  • चीन का ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर बाजार तेजी से विस्तार की अवधि में प्रवेश करता है
  • पोलस्टार पिछले दरवाजे से सूचीबद्ध होगा, जिसका मूल्य US$20 बिलियन है
  • मस्क ने कहा कि भविष्य में बैटरी का महत्व आज के तेल की तरह है
  • एलजी न्यू एनर्जी ने नई ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक जारी की
  • हैमिल्टन ने नॉरिस की प्रशंसा की: उनकी गति अविश्वसनीय है
  • वोक्सवैगन आईडी। 4 रचनात्मक विज्ञापन: इतिहास बनाना
  • आज का विषय: क्या आपको इतने सारे एप्लिकेशन की आवश्यकता है?

टेस्ला ने एफएसडी परीक्षण के दायरे का विस्तार किया, कार मालिकों को परीक्षण पास करने की आवश्यकता है

टेस्ला ने हाल ही में अधिक कार मालिकों के लिए पूरी तरह से स्वचालित ड्राइविंग (एफएसडी) परीक्षण फ़ंक्शन खोलने की योजना बनाई है, लेकिन कार मालिकों को इसका उपयोग करने से पहले एक सुरक्षा परीक्षण पास करने की आवश्यकता है।

सुरक्षा परीक्षण को पाँच प्रमुख मदों में विभाजित किया गया है:

  • सामने प्रभाव चेतावनी सहायता प्रणाली
  • आपातकालीन रोधक
  • कट्टरपंथी मोड़
  • अनुसरण करने के लिए असुरक्षित
  • स्वचालित ड्राइविंग से अलग होने के लिए मजबूर

इसके अलावा, टेस्ला ने यह भी निर्धारित किया है कि परीक्षण के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए कार मालिकों को एक सप्ताह के लिए एक सुरक्षित ड्राइविंग रिकॉर्ड बनाए रखने की आवश्यकता है।

हालांकि परीक्षण पास करने के लिए स्कोर पर कोई स्पष्ट शर्त नहीं है, अधिकांश टेस्ला मालिक लगभग 80 अंक (100 अंकों में से) प्राप्त करते हैं।

यदि आप आवेदन कर सकते हैं, तो क्या आप इसे आजमाने की हिम्मत करेंगे?

फोर्ड ने बड़ी संख्या में मच-ई को याद किया, एक बार टेस्ला की गुणवत्ता की समस्याओं का मजाक उड़ाया था

फोर्ड ने कल घोषणा की कि वह कांच के गिरने के जोखिम के कारण संयुक्त राज्य में बेची जाने वाली अधिकांश मस्टैंग मच-ई इलेक्ट्रिक एसयूवी को वापस बुलाएगी।

यह बताया गया है कि रिकॉल में 38,714 मच-ई वाहन शामिल हैं, जिनमें से 17,692 वाहनों में विंडशील्ड और 13,544 वाहनों में पैनोरमिक सनरूफ शामिल हैं।

यह समझा जाता है कि फोर्ड द्वारा उपयोग किया जाने वाला urethane चिपकने वाला अपर्याप्त आसंजन के कारण पानी के रिसाव या यहां तक ​​कि ढीलापन पैदा कर सकता है।

पिछले साल, जब टेस्ला मॉडल वाई हाईवे पर गाड़ी चला रही थी, तो उसका पैनोरमिक सनरूफ अचानक गिर गया।

दिलचस्प बात यह है कि फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय के प्रमुख डैरेन पामर ने भी बाद में टेस्ला पर यह कहते हुए व्यंग्य किया कि मस्टैंग मच-ई में ऐसी गुणवत्ता की समस्या नहीं होगी। (सीना यूएस स्टॉक्स)

चेहरा चकरा गया।

वूलिंग नैनो ईवी डिज्नी ज़ूटोपिया लिमिटेड संस्करण एक्सपोजर

Wuling ने आज आधिकारिक तौर पर NanoEV Disney Zootopia सीमित संस्करण की कुछ कॉन्फ़िगरेशन जानकारी की घोषणा की।

नई कार को टू-सीटर मिनी कार के रूप में स्थापित किया गया है और यह डिज्नी के "एनिमल सिटी" आईपी के साथ सह-ब्रांडेड है। शरीर का आकार 2497/1526/1616 मिमी है।

दिलचस्प बात यह है कि संयुक्त मॉडल एक डिज्नी अनन्य लोगो और एक चमकदार कार लोगो से लैस होगा। इंटीरियर बाहरी के समान दो-रंग का डिज़ाइन होगा और "तितली-शैली" लिपटे सीट से लैस होगा।

सेफ्टी कॉन्फिगरेशन के मामले में, नई कार मेन ड्राइवर एयरबैग, को-ड्राइवर चाइल्ड प्रोटेक्शन लॉक और ISOFIX चाइल्ड सेफ्टी सीट इंटरफेस, रैंप असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक, रिवर्सिंग रडार और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग से भी लैस है।

नई कार एक स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर और एक लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के संयोजन का उपयोग करती है। बैटरी पैक कम तापमान वाले प्रीहीटिंग और बैटरी इन्सुलेशन का समर्थन करता है। अधिकतम मोटर शक्ति 32 हॉर्सपावर है, और एनईडीसी की सीमा 305 किमी है। (नई यात्रा)

मिनी ईवी की तुलना में, इस क्रूजिंग रेंज को पर्याप्त वृद्धि के रूप में वर्णित किया जा सकता है।

फेरारी एप्पल के पूर्व डिजाइन निदेशक के साथ सहयोग करता है, या एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार को आगे बढ़ाता है

फेरारी ने हाल ही में एप्पल के पूर्व डिजाइन निदेशक जॉनी इवे को काम पर रखा है, या कंपनी की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करेगी।

यह समझा जाता है कि Ive की डिज़ाइन कंपनी LoveFrom कुछ परियोजनाओं पर Ferrari और डच कंपनी Exor NV के साथ सहयोग करेगी।

फेरारी वर्तमान में सहयोग के विशिष्ट विवरणों का खुलासा करने के लिए तैयार नहीं है, लेकिन उनका मानना ​​​​है कि लवफ्रॉम के साथ इसके पूरे व्यावसायिक क्षेत्र में सहयोग की संभावना है।

पारंपरिक कारों के उत्पादन के अलावा, फेरारी कपड़े, घड़ियां और अन्य परिधान भी बेचती है। फेरारी ने इस साल अप्रैल में कहा था कि उनकी पहली बैटरी से चलने वाली कार 2025 में शोरूम में प्रवेश करेगी।

इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कारों पर भरोसा न करें। मुझे उम्मीद है कि हम अगले साल F1 में ईंधन भर सकते हैं।

चांगन औचन एक्स7 प्लस ब्लू व्हेल एनई इंजन से लैस है

Changan Auchan ने कल घोषणा की कि Changan Auchan X7 PLUS को आधिकारिक तौर पर 17 अक्टूबर को RMB 7.99-13.59 मिलियन की आधिकारिक प्री-सेल कीमत के साथ सूचीबद्ध किया जाएगा।

नई कार का समग्र रूप युवा और स्पोर्टी है, और पूरी श्रृंखला के मानक स्प्लिट एलईडी क्रिस्टल हेडलाइट्स और थ्रू-टाइप टेललाइट्स भी वर्तमान सौंदर्यशास्त्र के अनुरूप हैं।

आधिकारिक परिचय के अनुसार, पूरे वाहन की आंतरिक गुणवत्ता और NVH स्तर में सुधार करने के लिए, वाहन के कई हिस्सों में लचीले आंतरिक कवरिंग भागों का उपयोग किया गया है, और NVH में 52 सुधार किए गए हैं।

आराम में सुधार करने के लिए, नई कार सॉफ्ट पैक डिज़ाइन और एर्गोनोमिक आरामदायक सीटों का भी उपयोग करती है, जबकि उपचार को मोटा करना है।

Auchan X7 PLUS का सबसे बड़ा विक्रय बिंदु ब्लू व्हेल न्यू-जेनरेशन NE1.5T इंजन है, जिसमें 1.5T+6MT और 1.5T+7DCT के दो पावर कॉम्बिनेशन हैं।

इंजन "एजाइल एजाइल" वायु-निर्देशित दहन प्रणाली का उपयोग करता है, सिलेंडर में प्रत्यक्ष इंजेक्शन दबाव 350bar तक पहुंच सकता है, अधिकतम शक्ति 185 अश्वशक्ति है, और अधिकतम टोक़ 300N·m है।

इस X7 PLUS की पावर ही नहीं, इंटेलिजेंस और स्पेस परफॉर्मेंस भी अच्छी है।

लिंक एंड कंपनी 03+सियान अनुकूलित संस्करण आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया

मेरा मानना ​​है कि इस साल चेंगदू ऑटो शो में कई दोस्तों को लिंक एंड कंपनी 03+ सियान का अनुकूलित संस्करण याद है, है ना? यह अंत में आ रहा है!

कल, यह 03+, जो लिंक एंड कंपनी टीम को श्रद्धांजलि देता है, आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था। 236,800 युआन और 256,800 युआन की आधिकारिक गाइड कीमतों के साथ दो नए मॉडल हैं।

हालांकि यह नई कार लिंक एंड कंपनी 03+ पर आधारित है, लेकिन दिखने में बहुत स्पष्ट अंतर हैं।

नई कार में डब्ल्यूटीसीआर रेसिंग कार के समान "सियान ब्लू कार पेंट" का उपयोग किया गया है। शरीर पर आकर्षक मालाएं हैं, साथ ही पीछे एक विशाल स्पॉयलर है, जो बहुत आक्रामक है।

बेशक, इसकी ताकत दिखने से नहीं रुकती। अकेबोनो फोर-पिस्टन ब्रेक कैलीपर्स, टेन-स्टेज एडजस्टेबल बिलस्टीन शॉक एब्जॉर्बर, थ्री-स्टेज एडजस्टेबल कार्बन फाइबर स्पॉइलर भी 163 किग्रा का अधिकतम डाउनफोर्स प्रदान कर सकता है।

शक्ति के संदर्भ में, लिंक एंड कंपनी 03+सियान ड्राइव-ई टी5.ईवो ड्राइव सिस्टम (2.0T) को अपनाता है, जिसमें 265 हॉर्सपावर की अधिकतम शक्ति, 380N·m का पीक टॉर्क, मैचिंग फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम और एक से एक त्वरण शामिल है। 5.7 सेकेंड में 100 किलोमीटर। (सीना मोटर्स)

पुस्तक डेटा को देखते हुए अभी भी अच्छा है, इसके प्रदर्शन के लिए तत्पर हैं।

चीन का ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर बाजार तेजी से विस्तार की अवधि में प्रवेश करता है

कल, चाइना सॉफ्टवेयर इंडस्ट्री एसोसिएशन और चोंगकिंग जियानटाओ इंटरनेशनल बिग डेटा वैली ने संयुक्त रूप से चोंगकिंग में "चीन के ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर उद्योग के विकास पर श्वेत पत्र" (बाद में श्वेत पत्र के रूप में संदर्भित) जारी किया।

श्वेत पत्र से पता चलता है कि 2020 में, चीन के ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर उद्योग का कुल पैमाना 21.4 बिलियन युआन होगा, और उम्मीद है कि 2022 तक, कुल पैमाने 26.4 बिलियन युआन तक बढ़ जाएगा। भविष्य का बाजार स्थान बहुत बड़ा है, और चीन का ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर बाजार तेजी से विस्तार के दौर में प्रवेश कर गया है।

वर्तमान में, चीन के ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर उद्योग का विकास अभी भी एप्लिकेशन सॉफ्टवेयर पर हावी है, जो सिस्टम सॉफ्टवेयर के विकास के पूरक है। एप्लिकेशन सॉफ़्टवेयर में मुख्य विकास बल स्मार्ट कारों की स्वचालित सहायता प्राप्त ड्राइविंग है। (चीन समाचार सेवा)

विद्युतीकरण के अलावा, बुद्धिमान वाहन भी एक प्रमुख प्रवृत्ति है।

पोलस्टार पिछले दरवाजे से सूचीबद्ध होगा, जिसका मूल्य 20 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगा

रिपोर्ट्स के मुताबिक, पोलस्टार गोरेस गुगेनहाइम (GGPI.O) के साथ विलय करने के लिए सहमत हो गया है और SPAC (बैकडोर लिस्टिंग) के रूप में सूचीबद्ध है।

एफएफ लिस्टिंग पद्धति के समान, जीजीपीआई एक विशिष्ट शेल सूचीबद्ध कंपनी है, इसलिए पोलस्टार इसके साथ विलय करके वक्र सूची प्राप्त कर सकता है।

Geely Group और Volvo द्वारा सह-स्थापित एक इलेक्ट्रिक कार ब्रांड के रूप में, Polestar को 2017 की शुरुआत में स्वीडन में मुख्यालय और चेंगदू और Taizhou में उत्पादन ठिकानों के साथ स्थापित किया गया था। (एआई फाइनेंस एजेंसी)

हालांकि, पोलस्टार की बिक्री की मात्रा आदर्श नहीं है, खासकर चीनी बाजार में।

मस्क ने कहा कि भविष्य में बैटरी का महत्व आज के तेल की तरह है

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को कहा कि इलेक्ट्रिक कार की बैटरी आज तेल की तरह ही परिवहन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।

मस्क की टिप्पणी एक इलेक्ट्रिक कार उत्साही के जवाब में है। उन्होंने बताया कि आज, लगभग सभी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी का उत्पादन एशियाई कंपनियों द्वारा किया जाता है, और उनमें से कई चीन से आती हैं।

इसके अलावा, मस्क ने एसएनई रिसर्च की एक रिपोर्ट भी साझा की, जिससे पता चलता है कि दुनिया के शीर्ष दस बैटरी निर्माता एशिया में हैं, और चीन वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी बाजार का 44.1% हिस्सा है।

टेस्ला ने 4680 बैटरी बनाने के लिए हाल ही में पागलों की तरह लोगों को काम पर रखा है।

एलजी न्यू एनर्जी ने नई ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक जारी की

हाल ही में, एलजी न्यू एनर्जी ने ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी3 में नई सफलताएं हासिल की हैं, और इसके नवीनतम शोध परिणाम साइंस में प्रकाशित हुए हैं, जो दुनिया की सबसे आधिकारिक अकादमिक पत्रिकाओं में से एक है।

अगली पीढ़ी के बैटरी उत्पाद के रूप में, ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी सकारात्मक इलेक्ट्रोड और बैटरी के नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच इलेक्ट्रोलाइट को तरल से ठोस में बदल देती है, जो वर्तमान मुख्यधारा की लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में सघन और सुरक्षित है।

ऊर्जा घनत्व को बढ़ाने के लिए, पिछली ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी ने लिथियम धातु को नकारात्मक इलेक्ट्रोड के रूप में इस्तेमाल किया, लेकिन तापमान संवेदनशीलता के कारण, उन्हें केवल 60 ℃ से ऊपर के उच्च तापमान वाले वातावरण में ही चार्ज किया जा सकता है।

इस समस्या को दूर करने के लिए, एलजी न्यू एनर्जी आर एंड डी टीम ने लगभग 5 माइक्रोन के कण आकार के साथ "माइक्रो सिलिकॉन एनोड सामग्री" को अपनाया।

इस तरह की माइक्रो-सिलिकॉन नकारात्मक इलेक्ट्रोड ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी में 500 से अधिक बार चार्ज और डिस्चार्ज होने के बाद 80% से अधिक की क्षमता प्रतिधारण दर होती है। साथ ही, वर्तमान वाणिज्यिक बड़े पैमाने पर उत्पादित लिथियम-आयन की तुलना में बैटरी, ऊर्जा घनत्व को लगभग 40% तक बढ़ाया जा सकता है। (नई यात्रा)

बैटरी की क्षमता भी गहरी खोदी जा सकती है।

हैमिल्टन ने नॉरिस की प्रशंसा की: उनकी गति अविश्वसनीय है

लुईस हैमिल्टन, जिन्होंने रूसी ग्रां प्री में करियर की 100 जीत हासिल की है, ने कहा कि अगर खेल के अंत में बारिश नहीं होती, तो उनके लिए लैंडो नॉरिस को हराना मुश्किल होगा, जो इस प्रतियोगिता में अग्रणी स्थान पर थे। समय।

उन्होंने खेल के बाद एक साक्षात्कार में नॉरिस की प्रशंसा की:

लैंडो ने बहुत अच्छा काम किया, उसकी गति अविश्वसनीय थी, उसने मैकलारेन के लिए इतना बड़ा योगदान दिया, और मेरे सामने मेरे पुराने क्लब को देखकर बहुत अच्छा लगा।

पिछले हफ्ते नॉरिस के प्रदर्शन के बारे में मैकलारेन टीम के प्रिंसिपल एंड्रेस सीडेल ने कहा:

यह खेल का हिस्सा है, जो जूनियर रेसिंग प्रतियोगिताओं में सामने आने वाली स्थिति से अलग नहीं है।निराशा निश्चित है, खासकर जब जीत दृष्टि में हो।

लेकिन मुझे लगता है कि ड्राइवर और टीम दोनों ने अनुभव प्राप्त किया है और ठीक हो सकते हैं ताकि वे मजबूत हो सकें।

वोक्सवैगन आईडी। 4 रचनात्मक विज्ञापन: इतिहास बनाना

अपनी आईडी 4 को बढ़ावा देने के लिए, वोक्सवैगन ने ऑटोमोबाइल के इतिहास का पता लगाने के लिए इस काव्यात्मक फिल्म का निर्माण किया है।

विज्ञापन लोगों को परिवहन के प्रत्येक युग के विकास को बताने के लिए फिल्म निर्माण में आंदोलन के सबसे पुराने साधनों में से एक, ज़ोएट्रोपे का उपयोग करता है।

90 सेकेंड के इस विज्ञापन में एनिमेशन तकनीक, हाथ से बने चित्र, रेट्रो फोटो और अनोखे एनिमेशन सीक्वेंस दिखाई दिए।

दर्शकों को वास्तविकता का एहसास दिलाने के लिए वीडियो में सभी उपकरण खरोंच से बनाए गए थे, और साथ ही, यह वोक्सवैगन की इंजीनियरिंग के लिए एक श्रद्धांजलि भी है।

आइए वीडियो को एक साथ देखें।

आज का विषय: क्या आपको इतने सारे एप्लिकेशन की आवश्यकता है?

कल हमने ईंधन तेल के खजाने के बारे में बात की, क्या यह बात उपयोगी है? यह इंजन के कार्बन जमा से शुरू होता है।

यदि इंजन लंबे समय तक सिलेंडर पर चलता है, तो स्वाभाविक रूप से इसमें अतिरिक्त कार्बन जमा होगा। जब बहुत अधिक कार्बन जमा हो जाता है, तो इससे बिजली की कमी, अस्थिर निष्क्रियता और ईंधन की खपत में वृद्धि हो सकती है।

बेशक, इंजन के अंदर अलग-अलग जगहों पर उत्पन्न कार्बन जमा का वाहन पर थोड़ा अलग प्रभाव पड़ता है। अगर इसमें रुचि रखने वाले दोस्त हैं, तो हम भविष्य में इसके बारे में बात कर सकते हैं।

ईंधन तेल खजाने का कार्य क्या है?

सीधे शब्दों में कहें तो यह सिलेंडर के अंदर जमा कार्बन को साफ करना है। लेकिन क्या यह वाकई भरोसेमंद है? वास्तव में, इसका सफाई प्रभाव बहुत सीमित है। यदि इसका अनुचित तरीके से उपयोग किया जाता है या कम गुणवत्ता वाले ईंधन तेल का उपयोग किया जाता है, तो यह वाल्व को अवरुद्ध कर देगा और इंजन को नुकसान पहुंचाएगा।

डोंग चेजुन जो आश्वस्त करता है वह यह है कि हमारे पाठक और डोंग चे क्लब के मित्र बहुत ही पेशेवर हैं। xyz नाम के इस मित्र ने कहा:

मैंने इसे कई बार इस्तेमाल किया है, लेकिन मैंने इसे विशेष रूप से नहीं खरीदा है। वे सभी 4S स्टोर से उपहार हैं। मुझे पता है कि यह बात थोड़ी उपयोगी है, लेकिन मैं आमतौर पर अपनी कार का 80% उच्च गति पर चलाने के लिए उपयोग करता हूं, और मैं अक्सर ऊंचा हो जाता हूं ऐसा लगता है कि कार्बन जमा करने की समस्या बहुत गंभीर नहीं होगी।

यह सही है, यदि आप इसे बार-बार चालू करते हैं, तो कार्बन जमा वास्तव में कम होगा।

आज बात करते हैं कार मशीन की:

ऑटोमोबाइल इंटेलिजेंस के विकास के साथ, कई निर्माताओं ने अपने विक्रय बिंदु के रूप में स्मार्ट कारों का उपयोग किया है, और उन्होंने प्रेस कॉन्फ्रेंस में अपनी कार और मशीन-समर्थित अनुप्रयोगों को बढ़ावा दिया है। बीएमडब्ल्यू जैसे बड़े निर्माता भी उनसे बच नहीं सकते हैं।

तो सवाल यह है कि क्या ड्राइव करते समय हमें वास्तव में इतने सारे ऐप्स की आवश्यकता होती है?

मुझे आपकी राय के बारे में बात करने दो।

लेखक थोड़ा व्यस्त है और बाद में परिचय लिखता है।

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ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो