डोंग चे डेली|मॉडल 3 उच्च प्रदर्शन संस्करण दिखाई दिया / बीआरजेड अगले साल मार्च में वितरित किया जाएगा, कुछ क्षेत्रों को लाइसेंस नहीं दिया जा सकता है / नया वूलिंग होंगगुआंग मिनीईवी यहां है

मार्गदर्शक

  • नया सुबारू बीआरजेड अगले साल मार्च में डिलीवरी शुरू करने के लिए निर्धारित है
  • Skoda Enyaq Coupe iV की जासूसी तस्वीरें सामने आईं
  • Wuling Hongguang MINIEV सिल्वर स्टैंडर्ड संस्करण यहाँ है, और "GB" लोगो जोड़ा गया है
  • जीएसी होंडा की नई इंटेग्रा असली कार तस्वीरें घोषित
  • Apple ऑटो पार्ट्स निर्माताओं को एक उद्धरण अनुरोध भेजता है
  • फैराडे फ्यूचर: एफएफ 91 बड़े पैमाने पर उत्पादन प्रगति की घोषणा उत्सव में की जाएगी
  • टेस्ला मॉडल 3 हाई-पावर संस्करण उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की सूची में दिखाई दिया
  • मर्सिडीज-बेंज EQC 2024 में जल्द से जल्द MMA प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी
  • फेरारी और लेम्बोर्गिनी को आंतरिक दहन इंजन पर प्रतिबंध से "छूट" नहीं दी जानी चाहिए
  • 1000 किमी से अधिक का धीरज, BYD ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 जारी किया गया
  • स्वच्छ ऊर्जा वाहनों को प्रोत्साहित करने के लिए भारत 3.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर खर्च करेगा
  • न्यूयॉर्क राज्य ने 2035 में ईंधन वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का लक्ष्य निर्धारित किया है
  • कार को इस तरह भी डिजाइन किया जा सकता है: कार या होवरक्राफ्ट?

नई कार सूचना ब्यूरो

नया सुबारू बीआरजेड अगले साल मार्च में डिलीवरी शुरू करने के लिए निर्धारित है

कल, सुबारू चीन के आधिकारिक वीचैट खाते ने घोषणा की कि सुबारू बीआरजेड की नई पीढ़ी चीनी बाजार में वापस आ जाएगी, और डिलीवरी मार्च 2022 में शुरू होने की उम्मीद है।

नई पीढ़ी के सुबारू बीआरजेड के सामने वाले हिस्से में बड़ी एयर इनटेक ग्रिल और क्लासिक टू-डोर कूप डिज़ाइन का उपयोग किया गया है। एरोडायनामिक किट से लैस होने के अलावा, डुअल-एग्जॉस्ट लेआउट भी अधिक स्पोर्टी है।

बिजली वाले हिस्से के लिए जिसके बारे में प्रशंसक सबसे अधिक चिंतित हैं, कार FA24 2.4L क्षैतिज रूप से विरोध वाले चार-सिलेंडर इंजन से लैस है जिसमें अधिकतम 231 हॉर्सपावर की शक्ति है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है, और 6AT संस्करण वैकल्पिक है।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, नई पीढ़ी के BRZ में 5.7 सेकंड का शून्य-सौ त्वरण समय है, जो पिछले मॉडल की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि है।

लेकिन साथ ही, सुबारू ने आधिकारिक तौर पर कहा कि नया बीआरजेड राष्ट्रीय 6बी उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकता है और कुछ प्रांतों और शहरों में लाइसेंस प्राप्त नहीं किया जा सकता है।

वर्तमान में, जिन प्रांतों और शहरों को स्पष्ट रूप से लाइसेंस प्राप्त नहीं किया जा सकता है उनमें शामिल हैं: बीजिंग, शंघाई, टियांजिन, हेबेई प्रांत और ग्वांगडोंग प्रांत।

आया, लेकिन पूरी तरह से नहीं आया।

Skoda Enyaq Coupe iV की जासूसी तस्वीरें सामने आईं

कुछ दिनों पहले, विदेशी मीडिया ने स्कोडा ENYAQ iV कूप मॉडल की रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरों का एक सेट जारी किया। जासूसी तस्वीरों से, यह देखा जा सकता है कि नई कार स्लिप-बैक डिज़ाइन को अपनाती है और इसे MEB प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।

नई कार में दो क्षमता वाले बैटरी पैक होंगे, अर्थात् 62kWh और 82kWh। तीन प्रकार की शक्ति भी होगी, अर्थात् 132kW, 150kW और 195kW। नामकरण iV60, iV80 और iV80X होगा।

हालांकि अभी तक कोई विस्तृत डेटा नहीं है, स्कोडा के अधिकारियों के अनुसार, ENYAQ iV Coupe की WLTP काम करने की स्थिति शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 535km तक पहुंच जाएगी, और अगले साल की शुरुआत में इसका अनावरण होने की उम्मीद है। (नई यात्रा के माध्यम से)

ID.5 युवा संस्करण, ये रहा आप।

Wuling Hongguang MINIEV सिल्वर स्टैंडर्ड संस्करण यहाँ है, और "GB" लोगो जोड़ा गया है

नई Wuling Hongguang MINI EV को कल उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की घोषणा सूची में देखा जा सकता है।

नई कार का समग्र बॉडी डिज़ाइन अभी भी नए मॉडल की शैली को बनाए रखता है। अंतर यह है कि नई कार को एक नए सिल्वर लोगो से बदल दिया जाता है और साइड में एक "GB" लोगो जोड़ा जाता है, जिसका अर्थ है गेम बॉय।

नई कार के पिछले हिस्से में अभी भी कैश डिज़ाइन जारी है, लेकिन टेललाइट समूह की आंतरिक संरचना को एक्स शैली दिखाने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है।

इसके अलावा, नई कार को ब्लैक रूफ, हेडलाइट्स, व्हील कवर, रिवर्सिंग इमेज और अन्य कॉन्फ़िगरेशन से भी लैस किया जा सकता है।

जीबी? रेन… निन्टेंडो? (मैनुअल डॉग हेड)

जीएसी होंडा की नई इंटेग्रा असली कार तस्वीरें घोषित

नई मिनी ईवी के अलावा, आप उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय में गुआंग्की होंडा इंटेग्रा का घोषणा मानचित्र भी पा सकते हैं।

इंटीग्रा

तस्वीर से, नई कार की हवा का सेवन ग्रिल अपेक्षाकृत लंबी और संकीर्ण है, और इंटीरियर एक काले रंग की डिज़ाइन का उपयोग करता है और एक डॉट मैट्रिक्स प्रभाव जोड़ता है। दोनों तरफ हेडलाइट्स आकार में तेज हैं, और नीचे एक स्पोर्ट्स सराउंड है शरीर के समान रंग।

कार का पिछला हिस्सा भी बहुत स्पोर्टी है। डकटेल टेल विंग के साथ संयुक्त बुमेरांग-शैली की टेललाइट्स एक मजबूत खेल वातावरण बनाती हैं। नीचे एक पायलट लाइट भी है।

इंटीग्रा

आकार के संदर्भ में, INTEGRA की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4689/1802/1415 है, और व्हीलबेस आगामी नई पीढ़ी के सिविक के समान है, जो 2735 मिमी पर है।

सिविक

आप इसे और सिविक के बीच कैसे चुनते हैं?

कार बनाने में नई ताकतें

Apple ऑटो पार्ट्स निर्माताओं को एक उद्धरण अनुरोध भेजता है

Maeil Business Newspaper ने एक सूत्र के हवाले से बताया कि Apple ने वैश्विक ऑटो पार्ट्स निर्माताओं को कोटेशन के लिए एक अनुरोध जारी किया है।

इसका मतलब यह हो सकता है कि Apple जल्द ही अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऑटो पार्ट्स पार्टनर्स का चयन करेगा।

वाहन निर्माताओं के साथ बातचीत करने के बाद भी प्रगति नहीं हुई, Apple अभी भी Apple कार को सीधे विकसित करने के लिए कार अनुसंधान और विकास प्रयोगशाला को फिर से शुरू कर रहा है।

हालाँकि, भले ही Apple सीधे Apple कार विकसित करे, यह उत्पादन को आउटसोर्स भी कर सकता है।

फैराडे फ्यूचर: एफएफ 91 बड़े पैमाने पर उत्पादन प्रगति की घोषणा उत्सव में की जाएगी

फैराडे फ्यूचर ने आज घोषणा की कि "919 फ्यूचरिस्ट डे" 19 सितंबर, 2021 को एफएफ लॉस एंजिल्स मुख्यालय में आयोजित किया जाएगा।

घटना की सामग्री में FF 91 उत्पाद और प्रौद्योगिकी प्रदर्शन, साथ ही FF 91 बड़े पैमाने पर उत्पादन वितरण की प्रगति के संबंध में FF प्रबंधन से महत्वपूर्ण व्यावसायिक अपडेट शामिल होंगे।

दम घुटने वाले सपनों के दिन नजदीक आ रहे हैं।

टेस्ला मॉडल 3 हाई-पावर संस्करण उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की सूची में दिखाई दिया

उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के फाइलिंग कैटलॉग के 348वें बैच में टेस्ला मॉडल 3 का नाम सामने आया।

हालांकि यह पहले से ही एक परिचित मॉडल है, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा अनावरण किए गए घोषित संस्करण की मोटर शक्ति में इस बार सुधार किया गया है, या यह एक नया संस्करण हो सकता है।

नई कार की खास बात यह है कि मोटर पावर को 2021 के मानक एंड्योरेंस रियर-ड्राइव अपग्रेडेड वर्जन के 202kW से 220kW तक अपग्रेड किया गया है, और अन्य पैरामीटर मौजूदा मॉडल 3 के अनुरूप हैं।

इसलिए, घोषित संस्करण मॉडल 3 मानक धीरज रियर ड्राइव अपग्रेड का एक उच्च-शक्ति संस्करण हो सकता है। (नई यात्रा के माध्यम से)

जो मित्र हाल ही में खरीदारी करने में रुचि रखते हैं वे प्रतीक्षा कर सकते हैं और देख सकते हैं।

“तेल और बिजली'' का चौराहा

मर्सिडीज-बेंज EQC 2024 में जल्द से जल्द MMA प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी

विदेशी मीडिया Autocar के अनुसार, Mercedes-Benz EQC जल्द से जल्द 2024 में डेब्यू करेगी।

हाल ही में जारी किए गए अन्य ईक्यू श्रृंखला उत्पादों से अलग, यह नई कार मर्सिडीज-बेंज के नए मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म एमएमए पर आधारित होगी, इसमें एक अधिक अनूठी डिजाइन होगी और उन्नत ड्राइवर सहायता कार्यों से लैस होगी।

मर्सिडीज इलेक्ट्रिक वाहन आर्किटेक्चर के उपाध्यक्ष क्रिस्टोफर स्टैसिंस्की ने हाल ही में एक साक्षात्कार में कहा कि एमएमए प्लेटफॉर्म का डिज़ाइन इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम को प्राथमिकता देगा, लेकिन आंतरिक दहन इंजन का भी समर्थन करेगा।

ऐसा लगता है कि एमआरए प्लेटफॉर्म पर आधारित मौजूदा सी-लेवल दो साल तक चल सकता है, और जो दोस्त सी-लेवल चीयर टू मेक मनी (डक डक) पसंद करते हैं।

फेरारी और लेम्बोर्गिनी को आंतरिक दहन इंजन पर प्रतिबंध से "छूट" नहीं दी जानी चाहिए

Autonews ने हाल ही में बताया कि यूरोपीय संघ द्वारा लगाए गए 2035 आंतरिक दहन इंजन प्रतिबंध के बारे में इतालवी सरकार अस्पष्ट है। इटली को उम्मीद है कि उसके घरेलू सुपरकार निर्माता "छूट" प्राप्त कर सकते हैं।

फेरारी SF90 स्ट्रैडेल

लेकिन ब्लूमबर्ग के साथ एक साक्षात्कार में, पोर्श के सीईओ ओबोमो ने कहा कि इतालवी सरकार का विचार अनुचित है:

अगले दस वर्षों में, इलेक्ट्रिक वाहन अनिवार्य रूप से मुख्यधारा बन जाएंगे। डीकार्बोनाइजेशन एक वैश्विक मुद्दा है, और इसमें सभी को योगदान देना चाहिए।

ओबरमू इस तरह की टिप्पणी करने में सक्षम है, और वह भी आश्वस्त है। पोर्श ने उनके नेतृत्व में टायकन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च किए हैं। इसके विपरीत, फेरारी और लेम्बोर्गिनी ने शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल के बड़े पैमाने पर उत्पादन में "ब्रेकिंग जीरो" नहीं किया है।

पोर्श टेक्कन, चित्र: टॉप गियर

लेम्बोर्गिनी: वी12 हमारी भावनाएं हैं।

1000 किमी से अधिक का धीरज, BYD ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 जारी किया गया

कल रात, BYD ने आधिकारिक तौर पर ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 जारी किया, जो शुद्ध बिजली के लिए एक विशेष मंच है। यह मंच मुख्य रूप से सुरक्षा और कम तापमान सहनशक्ति के मामले में नई ऊर्जा वाहनों के उपयोगकर्ता दर्द बिंदुओं को हल करता है।

तस्वीर: नई यात्रा

BYD ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में पेश किया कि ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 एक ब्लेड बैटरी का उपयोग करता है और 1000 किमी का अधिकतम माइलेज प्राप्त करने के लिए पूरे शरीर के साथ बैटरी को एकीकृत करता है।

चार्जिंग के मामले में, प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक ड्राइव बूस्ट फास्ट चार्जिंग तकनीक का उपयोग करता है, जो पांच मिनट में 150 किमी की यात्रा कर सकता है।

ई-प्लेटफॉर्म 3.0 कॉम्पैक्ट ए-क्लास कारों से लेकर बड़े पैमाने की सी-क्लास कारों तक सब कुछ सपोर्ट करेगा।वर्तमान में, ए-क्लास प्लेटफॉर्म के दो मॉडल पहले से ही बाजार में हैं।

तस्वीर: नई यात्रा

इसके अलावा, ई-प्लेटफॉर्म 3.0 पर आधारित नई कॉन्सेप्ट कार ओशन-एक्स ने भी अपनी शुरुआत की।

चिकनी रेखाएं एक बहुत ही गतिशील शरीर की मुद्रा लाती हैं, यह अवधारणा कार बीवाईडी की नवीनतम सौंदर्य डिजाइन अवधारणा की अच्छी तरह से व्याख्या करती है।

तस्वीर: नई यात्रा

युआन प्लस, ई-प्लेटफॉर्म 3.0 पर आधारित पहला एसयूवी मॉडल भी जल्द ही आ रहा है।

कल सूर्योदय

स्वच्छ ऊर्जा वाहनों को प्रोत्साहित करने के लिए भारत 3.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर खर्च करेगा

हाल ही में संशोधित योजना से पता चलता है कि भारत अगले पांच वर्षों में स्वच्छ ऊर्जा वाहनों के निर्माण और निर्यात को बढ़ावा देने के लिए ऑटो कंपनियों को लगभग 3.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर का प्रोत्साहन प्रदान करेगा।

भारत सरकार की प्रारंभिक योजना इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुछ अतिरिक्त संसाधन सहायता प्रदान करते हुए, मुख्य रूप से गैसोलीन प्रौद्योगिकी को बढ़ावा देने के लिए, लगभग 8 बिलियन अमेरिकी डॉलर की वित्तीय सहायता के साथ वाहन निर्माताओं और पुर्जों के निर्माताओं को प्रदान करना है।

लेकिन ताजा खबर से पता चलता है कि इस योजना को बिजली और हाइड्रोजन ईंधन वाहनों का उत्पादन करने वाली कंपनियों को समर्थन का ध्यान केंद्रित करने के लिए संशोधित किया गया है। (सीना प्रौद्योगिकी के माध्यम से)

इस प्लान के रिवीजन का संबंध भारतीय बाजार में उतरने की तैयारी कर रही टेस्ला से हो सकता है।

न्यूयॉर्क राज्य ने 2035 में ईंधन वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने का लक्ष्य निर्धारित किया है

न्यूयॉर्क राज्य के गवर्नर कैथी होचुल ने कल एक विधेयक पर हस्ताक्षर किए जो सभी नई यात्री कारों और हल्के ट्रकों के लिए 2035 तक शून्य-उत्सर्जन वाहन बनने का लक्ष्य निर्धारित करता है।

पिछले महीने, अमेरिकी राष्ट्रपति बिडेन ने 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अमेरिकी बिक्री का आधा हिस्सा लेने का प्रयास करने के लिए एक कार्यकारी आदेश जारी किया। यह लक्ष्य सबसे बड़े अमेरिकी वाहन निर्माताओं द्वारा समर्थित है।

पिछले साल, कैलिफोर्निया के गवर्नर गेविन न्यूजॉम ने एक कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए, जिसमें 2035 से नई गैसोलीन-संचालित यात्री कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की योजना थी।

दुनिया मेहनत कर रही है।

कार को इस तरह भी डिजाइन किया जा सकता है: कार या होवरक्राफ्ट?

इस वॉन मर्सिएर अरोसा का नारा है "एक्सप्लोर बियॉन्ड द रोड", और यह निश्चित रूप से ऐसा कर सकता है।

अन्य सुपरकारों के विपरीत, आप इस अरोसा को एक स्पोर्टी लक्ज़री होवरक्राफ्ट के रूप में सोच सकते हैं, जो जमीन, पानी या बीच में कहीं भी होवर कर सकता है, और घास, मिट्टी या रेत से गुजरते समय बहुत सुविधाजनक है।

इसकी शक्ति एक गैसोलीन इंजन और तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा प्रदान की जाती है, और शीर्ष गति 128 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है। यदि इसे 65 किमी/घंटा पर बनाए रखा जाता है, तो यह लगभग 190 किलोमीटर चल सकता है।

अरोसा में दो आगे और पीछे की सीटों के साथ एक खुला कॉकपिट है।चालक के पास एक मोमो स्टीयरिंग व्हील, पैडल और एक डैशबोर्ड है, जो एक सामान्य कार के समान दिखता है।

वॉन मर्सिएर 60 एरोसा का उत्पादन करेगा, जिसकी कीमत 75,000 अमेरिकी डॉलर (लगभग आरएमबी 480,000) है।

लेखक थोड़ा व्यस्त है और बाद में परिचय लिखता है।

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