डोंग चे डेली|सैमसंग टेस्ला के लिए सेल्फ-ड्राइविंग चिप्स का उत्पादन करेगा / टोयोटा स्व-निरीक्षण वाहन निरीक्षण उल्लंघन का पता लगाता है / रोल्स-रॉयस ने अपना पहला इलेक्ट्रिक बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल जारी किया

मार्गदर्शक

  • रोल्स-रॉयस ने अपना पहला इलेक्ट्रिक प्रोडक्शन मॉडल जारी किया
  • BYD सॉन्ग प्लस DM-i AWD लॉन्च किया गया
  • 219,900 युआन से शुरू होकर, नया Xiaopeng P7 मॉडल लॉन्च किया जाएगा
  • लिंक एंड कंपनी 05+ को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी ब्रेकिंग दूरी 34 मीटर प्रति 100 किलोमीटर . है
  • विद्युतीकरण समर्थन, पांचवीं पीढ़ी की जीप ग्रैंड चेरोकी का विमोचन
  • Acura का नया Integra अगले साल अनावरण किया जाएगा
  • सैमसंग टेस्ला के लिए अगली पीढ़ी के स्वायत्त ड्राइविंग चिप्स का उत्पादन करेगा
  • फॉक्सकॉन मूल जीएम ओहियो ऑटोमोबाइल प्लांट का अधिग्रहण कर सकती है
  • टोयोटा की आत्म-परीक्षा में पाया गया कि 15 डीलरों ने वाहन निरीक्षण उल्लंघन किया था
  • Baidu अपोलो 400,000 से अधिक लोगों की सेवा करता है
  • जीएम 2023 में वाहन प्लेटफॉर्म अल्टिफी लॉन्च करेंगे
  • हैमिल्टन: फेरारी ने मुझे कभी क्यों नहीं ढूंढा?
  • अतीत के वाहन और भविष्य के वाहन
  • आज का विषय: आप सबसे ज्यादा कौन सी कार देखना चाहते हैं?

रोल्स-रॉयस ने अपना पहला इलेक्ट्रिक प्रोडक्शन मॉडल जारी किया

पिछली रात, रोल्स-रॉयस ने आधिकारिक तौर पर पहला शुद्ध इलेक्ट्रिक बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल "स्पेक्टर" जारी किया, जिसे 2023 की चौथी तिमाही में लॉन्च और वितरित किया जाना है।

साथ ही, शाइनिंग आधिकारिक तौर पर एक वैश्विक सड़क परीक्षण शुरू करेगी, जिसका कुल माइलेज 2.5 मिलियन किलोमीटर होगा।

इसके अलावा, रोल्स-रॉयस ने यह भी घोषणा की कि उसके उत्पाद लाइनअप को 2030 में पूरी तरह से विद्युतीकृत किया जाएगा। (इंटरफेस)

यह आकृति स्पष्ट रूप से फैंटम (मैनुअल डॉग हेड) का इलेक्ट्रिक वर्जन है।

219,900 युआन से शुरू होकर, नया Xiaopeng P7 मॉडल लॉन्च किया जाएगा

अरे, डोंग चेजुन ने पाया कि ज़ियाओपेंग ने चुपचाप आज-दो नए P7s जमीन पर रख दिए।

नए जोड़े गए Xiaopeng P7 480G और Xiaopeng P7 670G के मुख्य परिवर्तन बैटरी लाइफ और कॉन्फ़िगरेशन हैं। पिछले ज़िक्सिंग संस्करण की तुलना में, नई कार में ड्राइवर मेमोरी और सीट वेंटिलेशन जैसे 12 आराम कॉन्फ़िगरेशन जोड़े गए हैं।

इसके अलावा, ज़ियाओपेंग ने इस बार P7 के नामकरण को भी एकीकृत किया: मॉडल + एनईडीसी बैटरी लाइफ + स्मार्ट ग्रेडिएंट + विशेष मॉडल। उच्च से निम्न तक का स्मार्ट ग्रेडिएंट P, E, N, G है।

उदाहरण के लिए, मूल रियर-ड्राइव लॉन्ग-एंड्योरेंस स्मार्ट आनंद संस्करण को 586N में बदल दिया गया है।

BYD सॉन्ग प्लस DM-i AWD लॉन्च किया गया

BYD ने आज सॉन्ग प्लस DM-i AWD जारी किया, जिसकी कीमत सब्सिडी के बाद 199,800 युआन है।

नई कार इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस है और DM-i फोर-व्हील ड्राइव हाइब्रिड आर्किटेक्चर को अपनाती है। 100 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ने में इसे केवल 5.9 सेकंड का समय लगता है।

सॉन्ग प्लस डीएम-आई इस साल मार्च में बाजार में आया था। इस आधार पर कि डिजाइन, स्थान, और सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विन्यास ईंधन संस्करण के अनुरूप हैं, बीवाईडी डीएम-आई हाइब्रिड तकनीक को जोड़ा गया है। इस बार फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम को जोड़ने से ड्राइविंग की गुणवत्ता में और सुधार हुआ है।

पारंपरिक मैकेनिकल फोर-व्हील ड्राइव की तुलना में, इसके इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम में तेज प्रतिक्रिया गति होती है और इसमें तीन टेरेन मोड होते हैं: रेत / बर्फ / मिट्टी। (सीना मोटर्स)

यह डिलीवरी पर निर्भर करता है।

लिंक एंड कंपनी 05+ को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी ब्रेकिंग दूरी 34 मीटर प्रति 100 किलोमीटर . है

न केवल BYD, बल्कि लिंक एंड कंपनी ने भी आज एक एसयूवी जारी की, और यह एक प्रदर्शन एसयूवी भी है।

लिंक एंड कंपनी 05+ को आधिकारिक तौर पर आरएमबी 235,800 से आरएमबी 261,800 के आधिकारिक गाइड मूल्य के साथ जारी किया गया था। लिंक एंड कंपनी की पहली प्रदर्शन एसयूवी के रूप में, यह अपनी श्रेणी में कई प्रमुख प्रदर्शन उपकरणों के साथ मानक आता है:

  • Drive-E 2.0 TD T5 Evo टर्बोचार्ज्ड इंजन
  • ऐसिन 8एटी गियरबॉक्स
  • बोर्गवार्नर इंटेलिजेंट फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम
  • AKEBONO फ्रंट फोर-पिस्टन ब्रेक कैलिपर्स
  • 360 मिमी व्यास स्क्राइब ब्रेक डिस्क
  • 20 इंच के जाली पहिये
  • 255 मिमी चौड़े स्पोर्ट्स टायर

इसके अलावा, प्रदर्शन पैकेज संस्करण नियंत्रण अनुभव को और बढ़ाने के लिए एक पूर्ण कार्बन फाइबर व्यक्तिगत स्पोर्ट्स पैकेज और फ्रंट केबिन एल्यूमीनियम मिश्र धातु पार्श्व स्थिरता स्टिफ़नर भी प्रदान करता है।

मेरा मानना ​​​​है कि भविष्य में लंबे समय तक, जब स्पोर्ट्स एसयूवी की बात आती है, तो हम हमेशा लिंक एंड कंपनी 05+ के बारे में सोच सकते हैं।

विद्युतीकरण समर्थन, पांचवीं पीढ़ी की जीप ग्रैंड चेरोकी का विमोचन

आज, हमने पांचवीं पीढ़ी की जीप ग्रैंड चेरोकी की शुरुआत की। पारंपरिक ईंधन संस्करण के अलावा, जीप प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण 4xe भी लेकर आई।

नई कार में तीन पावर सिस्टम हैं।3.6L V6 और 5.7L V8 इंजन के अलावा, यह 2.0T इंजन + इलेक्ट्रिक मोटर हाइब्रिड संस्करण भी प्रदान करता है।

यह समझा जाता है कि 4xe मॉडल की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 40km है, और हाइब्रिड सिस्टम की व्यापक क्रूज़िंग रेंज 708km से अधिक हो सकती है। अधिकतम आउटपुट पावर और पीक टॉर्क क्रमशः 375 हॉर्सपावर और 637 एनएम तक पहुंच गया।

उपस्थिति के मामले में, ग्रैंड चेरोकी की नई पीढ़ी भी बहुत बदल गई है, एक मूर्तिकला डिजाइन, पतला उपस्थिति और अधिक शानदार भावना को अपनाते हुए।

नई कार में चुनने के लिए चार पहिया ड्राइव सिस्टम के तीन सेट हैं। तीनों सिस्टम सक्रिय ट्रांसफर केस से लैस हैं जो अतिरिक्त कर्षण प्रदान करने के लिए सबसे बड़े कर्षण के साथ टोक़ को पहियों तक स्थानांतरित कर सकते हैं। (सीना मोटर्स)

आप V8 और हाइब्रिड के बीच कैसे चुनाव करते हैं?

Acura का नया Integra अगले साल अनावरण किया जाएगा

Acura ने हाल ही में Integra का नवीनतम पूर्वावलोकन जारी किया है। पूर्वावलोकन से, नई कार पांच दरवाजों वाली हैचबैक होगी।

नई कार में टीएलएक्स टाइप एस के साथ कुछ समानताएं हैं, जैसे उच्च कमर डिजाइन। सामने का हिस्सा पॉलीगोनल ग्रिल का उपयोग करेगा, और एक तेज आकार की हेडलाइट से लैस होगा। हेडलाइट के नीचे एक "INTEGRA" लोगो भी है, जो अपने स्वयं के TLX के समान है।

समझा जा रहा है कि नई इंटेग्रा को नई जनरेशन होंडा सिविक के प्लेटफॉर्म पर ही बनाया जाएगा। (नेटकॉम)

यह गुआंगबेन की "शैली" नहीं है, इंटेग्रा पुनर्जीवित होने वाला है।

सैमसंग टेस्ला के लिए अगली पीढ़ी के स्वायत्त ड्राइविंग चिप्स का उत्पादन करेगा

कोरिया इकोनॉमिक डेली के अनुसार, टेस्ला की नई पीढ़ी की सेल्फ-ड्राइविंग चिप एचडब्ल्यू 4.0 का इलेक्ट्रिक पिकअप साइबरट्रक के साथ अनावरण किया जाएगा। सैमसंग एचडब्ल्यू 4.0 चिप्स के उत्पादन के लिए अनुबंध प्राप्त करने के लिए टीएसएमसी को हरा देगा।

एक सूत्र के अनुसार, "टेस्ला और सैमसंग इस साल की शुरुआत से ही चिप्स डिजाइन और सैंपलिंग कर रहे हैं। हाल ही में, टेस्ला ने सैमसंग को एचडब्ल्यू 4.0 ऑटोपायलट चिप्स आउटसोर्स करने का फैसला किया। यह लेनदेन मूल रूप से एक पूर्व निष्कर्ष है।"

यह समझा जाता है कि उत्पादन लागत, तकनीकी व्यवहार्यता और दीर्घकालिक सहयोग की संभावना जैसे कारकों पर विचार करने के बाद, टेस्ला ने सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करने का फैसला किया।

मस्क द्वारा पहले घोषित की गई खबर के अनुसार, साइबरट्रक को अगले साल उत्पादन में लगाया जाएगा।

फॉक्सकॉन मूल जीएम ओहियो ऑटोमोबाइल प्लांट का अधिग्रहण कर सकती है

अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार स्टार्टअप लॉर्डस्टाउन मोटर्स ओहियो में अपनी कार फैक्ट्री फॉक्सकॉन को बेचने की तैयारी कर रही है। दोनों कंपनियां इस हफ्ते की शुरुआत में डील की घोषणा कर सकती हैं।

2019 के अंत में, लॉर्डस्टाउन ने उस संयंत्र का अधिग्रहण किया जिसे जनरल मोटर्स ने 1966 में बनाया था। फॉक्सकॉन के साथ इस सौदे से परेशान लॉर्डस्टाउन को फंड जुटाने में मदद मिलेगी।

फॉक्सकॉन के लिए, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में अपने प्रवेश को तेज कर रहा है, यह संयंत्र संयुक्त राज्य अमेरिका में कंपनी का पहला ऑटोमोबाइल विनिर्माण आधार होगा। (सीना यूएस स्टॉक्स)

फॉक्सकॉन अमेरिका के विस्कॉन्सिन में एक इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री बनाने पर भी विचार कर रही है।

टोयोटा की आत्म-परीक्षा में पाया गया कि 15 डीलरों ने वाहन निरीक्षण उल्लंघन किया था

टोयोटा मोटर ने कल घोषणा की कि, पहले से पहचाने गए स्टोरों सहित, 15 प्रत्यक्ष-संचालित और श्रृंखला डीलरों के 16 स्टोरों में वाहन निरीक्षण उल्लंघन थे, और इसमें शामिल वाहनों की संख्या 6,659 तक पहुंच गई।

वाहन निरीक्षण समय को कम करने के लिए, कुछ अवैध दुकानों ने निकास गैस निरीक्षण नहीं किया, और कुछ ने हेडलाइट चमक के निरीक्षण परिणामों को बदल दिया।

इसी तरह की स्थितियों को फिर से होने से रोकने के लिए, टोयोटा प्रशंसा प्रणाली को समायोजित करेगी और फ्रंट-लाइन कर्मियों के कार्यभार को कम करने के लिए उपकरणों और उपकरणों को भी पेश करेगी। (क्योडो)

केवल कार्यशालाओं और बिक्री के आंकड़ों के आधार पर दुकानों का आकलन करने की टोयोटा की अनुचित प्रणाली भी उल्लंघन के कारणों में से एक है।

Baidu अपोलो 400,000 से अधिक विज़िट करता है

कल, Baidu अपोलो ने "२०२१ Baidu स्वायत्त ड्राइविंग यात्रा सेवा अर्ध-वार्षिक रिपोर्ट" जारी की।

रिपोर्ट से पता चलता है कि अपोलो की स्वायत्त ड्राइविंग यात्रा सेवा ने चार शहरों, बीजिंग, ग्वांगझू, चांग्शा और कंग्जो को कवर किया है, जिसमें ६०० वर्ग किलोमीटर से अधिक के ऑपरेटिंग क्षेत्र हैं, ४१० से अधिक परीक्षण संचालन लाइसेंस प्राप्त किए हैं, जो ४००,००० से अधिक लोगों की सेवा कर रहे हैं, और फाइव-स्टार यूजर एक्सपीरियंस 95.3% तक है। (टाइटेनियम मीडिया)

आप में से जिन्होंने इसे नहीं आजमाया है, उनके लिए "शलजम रन" डाउनलोड करें, जो काफी मजेदार है।

जीएम 2023 में वाहन प्लेटफॉर्म अल्टिफी लॉन्च करेंगे

जीएम ने कल कहा था कि कंपनी 2023 में इन-व्हीकल कस्टमर एक्सपीरियंस प्लेटफॉर्म अल्टिफी लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसका उद्देश्य अपनी कारों को अधिक बुद्धिमान और व्यक्तिगत बनाना है।

अल्टिफाई वायरलेस अपडेट के जरिए ग्राहकों को नई सुविधाएं, एप्लिकेशन और सेवाएं मुहैया कराएगा। प्रणाली जीएम के इलेक्ट्रिक वाहन वास्तुकला पर आधारित है, जिसे जीएम वाहन खुफिया मंच कहते हैं।

आज कारें सॉफ्टवेयर से चलती हैं। अल्टिफाई के साथ कार को नए सिरे से परिभाषित किया जाएगा।

जनरल मोटर्स के उपाध्यक्ष स्कॉट मिलर ने कहा। (गैसगू)

इसे सीधे शब्दों में कहें, तो जीएम ऑटो बिक्री से परे व्यापक लाभ का विस्तार करने के लिए सॉफ्टवेयर और सदस्यता सेवाओं का उपयोग करना चाहता है।

हैमिल्टन: फेरारी ने मुझे कभी क्यों नहीं ढूंढा?

लुईस हैमिल्टन ने पिछले हफ्ते रूसी ग्रां प्री में अपनी करियर की 100वीं जीत हासिल की। ​​दौड़ के बाद स्काई स्पोर्ट इटली के साथ एक साक्षात्कार में उनसे पूछा गया: सात बार के विश्व चैंपियन ने लाल रेसिंग सूट क्यों नहीं पहना है। ऊनी कपड़ा?

हैमिल्टन फेरारी SF90 कार देख रहा है

F1 के सबसे लंबे इतिहास वाली टीम के रूप में, Ferrari में शामिल होना हर ड्राइवर का सपना होता है। हालांकि, इस खेल में शीर्ष ड्राइवरों में से एक के रूप में, हैमिल्टन ने कभी भी मैदान पर फेरारी का प्रतिनिधित्व नहीं किया है।

वर्षों से, जब मैं मोंज़ा सर्किट में आया और प्रशंसकों द्वारा चला गया, तो मैं उन्हें यह कहते हुए सुन सकता था, "फेरारी में आओ! "यह मेरे दिल को गर्म करता है, लेकिन जो बात मुझे हैरान करती है, वह यह है कि मैंने इतने सालों तक किसी दौड़ में फेरारी का प्रतिनिधित्व नहीं किया है।

इसके अलावा, सात बार के विश्व चैंपियन ने स्वीकार किया कि वह फेरारी के प्रशंसक हैं:

मेरे घर में कुछ फेरारी स्पोर्ट्स कारें हैं। मैं इन कारों को चला सकता हूं, लेकिन वे फेरारी एफ 1 कार नहीं हैं।

हैमिल्टन और उनके लाफेरारी

इसका क्या मतलब है, सर लियू मेई बेन में रहकर थक गए हैं? (मैनुअल डॉग हेड)

अतीत के वाहन और भविष्य के वाहन

कार मशीनों की पहली पीढ़ी का जन्म 1980 और 1990 के दशक में हुआ था। उस समय, कार मशीनें कैसेट और रेडियो का समर्थन करती थीं।

उदाहरण के लिए, Fiat 126P, जिसे चीन की पहली निजी कार के रूप में जाना जाता है और बड़े पैर के जूते के नाम से जाना जाता है, ऑडियो फ़ंक्शन से लैस है।

अगर पहली पीढ़ी की कार मशीन हर किसी की सुनने की बुनियादी खोज को हल करती है, तो दूसरी पीढ़ी की कार मशीन की सबसे बड़ी उन्नति "सड़क पहचान समस्या" को हल करना है।

हालांकि, उस समय कार नेविगेशन सिस्टम सही नहीं था। उनका अंतर्निहित नक्शा डेटा तय किया गया था, और कई निर्माताओं की नक्शा परिवर्तन गति संतोषजनक नहीं थी, और अधिकांश अद्यतन लागतों को अभी भी उपयोगकर्ता द्वारा वहन करने की आवश्यकता है।

कार मशीनों की पिछली दो पीढ़ियों से अलग, कार मशीनों की तीसरी पीढ़ी सूचना और बुद्धिमत्ता की दिशा में विकसित हो रही है, और कार नेविगेशन और ऑडियो-विज़ुअल मनोरंजन के अनुभव को बढ़ाया गया है।

कारप्ले

तो भविष्य की कार मशीन कैसी दिखेगी? 5जी इंटरकनेक्शन? बढ़ी हुई कंप्यूटिंग शक्ति?

यह अपरिहार्य है, और कुछ निर्माताओं ने पहले ही अपनी नौकरी सौंप दी है, जैसे कि नई पीढ़ी का आईड्राइव जिसे बीएमडब्ल्यू ने कुछ समय पहले लॉन्च किया था।

बीएमडब्ल्यू न केवल 5G को नई पीढ़ी के iDrive में एकीकृत करता है, बल्कि UWB अल्ट्रा-वाइडबैंड तकनीक जैसी अत्याधुनिक तकनीकों को भी शामिल करता है, और प्रति सेकंड 30Gbit के डेटा थ्रूपुट का समर्थन करता है।

कारों और मशीनों का भविष्य अनिवार्य रूप से बुद्धिमत्ता की ओर बढ़ता रहेगा।

आज का विषय: आप सबसे ज्यादा कौन सी कार देखना चाहते हैं?

कल हमने "ग्यारहवें गोल्डन वीक" की व्यवस्थाओं के बारे में बात की थी। डोंग चेजुन यह जानने का अवसर भी लेना चाहता था कि छुट्टियों के दौरान हर कोई कहाँ खेलने जाता है और होमवर्क कॉपी करता है।

नतीजतन, हर कोई घर पर रहने और अच्छा आराम करने के लिए अधिक इच्छुक लगता है।

@沐芽 ने कहा:

राष्ट्रीय दिवस पर घर पर रहना, बाहर जाना और लोगों की भीड़ लगाना, समय और प्रयास बर्बाद करना और भीड़ में रहना बेहतर है। क्या घर पर लेटना और धूप में बैठना अच्छा नहीं है?

जो दोस्त सेल्फ-ड्राइविंग टूर के लिए बाहर जाते हैं, मुझे आशा है कि आपको ट्रैफिक जाम का सामना नहीं करना पड़ेगा

लेकिन डोंग चेजुन घर पर नहीं रह सकता है। सभी के लिए बेहतर सामग्री बनाने के लिए, उसे छुट्टियों के दौरान अधिक कारों की कोशिश करनी होगी।

तो डोंग चेजुन यहां पूछने जा रहे हैं, आप सबसे ज्यादा कौन सी कार देखना चाहते हैं? मुझे संदेश दे देना।

फेरारी या लेम्बोर्गिनी के बारे में बात मत करो, मैं इसे (फुसफुसाते हुए) नहीं कर सकता।

लेखक थोड़ा व्यस्त है और बाद में परिचय लिखता है।

#Aifaner के आधिकारिक WeChat खाते का अनुसरण करने के लिए आपका स्वागत है: Aifaner (WeChat ID: ifanr), जितनी जल्दी हो सके आपको अधिक रोमांचक सामग्री प्रदान की जाएगी।

ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो