डोंग चे डेली टेस्ला ने लगातार बिक्री रिकॉर्ड तोड़ दिया, मासिक बिक्री 50,000 तक पहुंच गई / पहली अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग सामने आई, पांच मिनट में 80% चार्ज / बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण उजागर हुआ

मार्गदर्शक

  • 369,900 युआन की कीमत, मस्टैंग मच-ई जीटी बाजार में जाती है
  • सॉफ्ट टॉप डिज़ाइन के साथ, MINIEV परिवर्तनीय संस्करण रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरें सामने आईं
  • या चीन के लिए, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण जासूसी तस्वीरें उजागर
  • फेरारी 296 जीटीबी आधिकारिक तौर पर लॉन्च हो गई है, और विस्थापन अब राजा नहीं है
  • लेक्सस एनएक्स टीआरडी किट संस्करण आधिकारिक नक्शा उजागर
  • जापानी मीडिया: चीन में जापानी कारों की बिक्री में 20 से 30% की गिरावट
  • एवरग्रांडे मोटर्स ने एक पार्टनर मीटिंग की, और पहली कार अगले साल की शुरुआत में असेंबली लाइन से लुढ़क गई
  • Geely Automobile की सितंबर कार की बिक्री में साल-दर-साल लगभग 18% की गिरावट आई है
  • टेस्ला की मासिक बिक्री पहली बार 50,000 से अधिक हो गई, और मॉडल Y ने 30,000 के स्तर में प्रवेश किया
  • HERE ने यात्रा दक्षता में सुधार के लिए उन्नत रीयल-टाइम ट्रैफ़िक सेवाएँ लॉन्च की हैं
  • इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पहली अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग तकनीक: पांच मिनट में 80% चार्ज
  • हैमिल्टन: टीम की पिट स्टॉप रणनीति सबसे अच्छी नहीं है
  • मर्सिडीज-बेंज ईक्यूजी रेट्रो-स्टाइल विज्ञापन: भविष्य 2021
  • आज का विषय: आप "तीसरे स्थान" को कैसे देखते हैं?

369,900 युआन की कीमत, मस्टैंग मच-ई जीटी बाजार में जाती है

कल, फोर्ड मस्टैंग मच-ई का नया जीटी मॉडल आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया था, जिसकी कीमत आरएमबी 369,900 है।

मच-ई की उपस्थिति से हर कोई परिचित है, इस बार मच-ई जीटी नियमित संस्करण से बहुत अलग नहीं है।

इंटीरियर में, नई कार बिल्कुल मौजूदा जीटी फर्स्ट एडिशन मॉडल के समान है।नई कार की सबसे बड़ी हाइलाइट इसकी शक्ति है:

मच-ई जीटी में दो स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स हैं जिनकी अधिकतम शक्ति 481 हॉर्सपावर है, अधिकतम टॉर्क 860N·m, 0-100km/h त्वरण समय 3.65s और CLTC सहनशक्ति 492 किलोमीटर है। मैं

हालांकि, मॉडल 3 के प्रदर्शन उच्च-प्रदर्शन संस्करण की तुलना में इस डेटा और कीमत का कोई लाभ नहीं है। मुझे उम्मीद है कि मच-ई जीटी का ड्राइविंग स्तर पर बेहतर प्रदर्शन होगा।

सॉफ्ट टॉप डिज़ाइन के साथ, MINIEV परिवर्तनीय संस्करण रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरें सामने आईं

कुछ दिनों पहले, Hongguang MINIEV परिवर्तनीय संस्करण की सड़क परीक्षण जासूसी तस्वीरों का एक सेट सामने आया था।

पूरी तरह से नई कार अभी भी मौजूदा मॉडल की डिजाइन शैली को बनाए रखती है। सी-आकार की दिन चलने वाली रोशनी को और अधिक चुस्त दिखने के लिए फिर से डिजाइन किया गया है। उम्मीद है कि कार के पीछे भी एक नया प्रकाश सेट का उपयोग होगा।

जैसा कि शरीर भारी छलावरण है, नरम शीर्ष डिजाइन के अलावा, अन्य विवरण अभी तक स्पष्ट नहीं हैं। बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल की अंतिम उपस्थिति के लिए, डोंग चेजुन इसके लिए बहुत उत्सुक है, और यह पहले अनावरण किए गए अवधारणा संस्करण से बहुत अलग नहीं होना चाहिए। (नेटकॉम और कार होम)

अगर मैं बैटरी जीवन को थोड़ा बढ़ा दूं, तो मुझे वास्तव में लुभाया जा सकता है (मैनुअल डॉग हेड)।

या चीन के लिए, बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण रोड टेस्ट जासूस तस्वीरें उजागर

जब विद्युतीकरण की बात आती है, तो बीएमडब्ल्यू का रवैया स्पष्ट रूप से ऑडी और मर्सिडीज-बेंज से हीन है। बाद के दो ने एक नया शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म लॉन्च किया है, जबकि बीएमडब्ल्यू "तेल से बिजली" के लिए उत्सुक है।

हाल ही में बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज के शुद्ध इलेक्ट्रिक वर्जन की रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरें भी सामने आई हैं। 3 सीरीज बरकरार रखी गई हैं।

आंतरिक केंद्र कंसोल भी कसकर लपेटा गया है, लेकिन यह अस्पष्ट रूप से देखा जा सकता है कि यह एक बड़ी डबल स्क्रीन का उपयोग करता है। पिछली पंक्ति में ऊंचा उठा हुआ फर्श नेत्रहीन रूप से "तेल से बिजली" की कमियों को दर्शाता है। (त्वरित प्रौद्योगिकी)

पिछली रिपोर्ट्स के मुताबिक, 3 सीरीज का यह प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन चीन के लिए खास मॉडल बन सकता है।

फेरारी 296 जीटीबी आधिकारिक तौर पर लॉन्च हो गई है, और विस्थापन अब राजा नहीं है

वी6 हाइब्रिड सिस्टम से लैस फेरारी की पहली बिल्कुल नई सुपरकार, फेरारी 296 जीटीबी, को आधिकारिक तौर पर कल लॉन्च किया गया, जिसकी कीमत 2.98 मिलियन युआन है।

नई कार की हेडलाइट्स का आकार कुछ हद तक रोमा के समान है, लेकिन समग्र डिजाइन विचार अभी भी SF90 की अवधारणा का अनुसरण करता है।

वायुगतिकीय डिजाइन भी 296 जीटीबी के मुख्य आकर्षण में से एक है। शरीर के कई हिस्सों में सक्रिय वायुगतिकीय उपकरणों का उपयोग किया जाता है, और कार के निचले हिस्से को भी एक मोड़ डिजाइन के साथ कवर किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वाहन में अंतिम वायुगतिकीय हो सकता है प्रदर्शन।

इसके अलावा, पूंछ वायुगतिकीय प्रभाव को बेहतर बनाने के लिए, फेरारी ने एक केंद्रीय सिंगल-आउट लेआउट अपनाया, विसारक के लिए अधिक पूंछ स्थान छोड़कर, और डाउनफोर्स को बढ़ाने के लिए जमीनी प्रभाव का बेहतर उपयोग किया।

शक्ति के संदर्भ में, नई कार फेरारी के नव विकसित 2.9T ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन से सुसज्जित है, जिसमें रियर एक्सल पर स्थित मोटर है। सिस्टम में 830 हॉर्सपावर की व्यापक शक्ति है, अधिकतम 740N·m का टॉर्क है। प्रति सौ किलोमीटर पर 7.3 सेकंड का त्वरण समय, और 330 किमी / घंटा की शीर्ष गति।

फेरारी भी इतिहास के पाठ्यक्रम के साथ थोड़ा बदल गया है। यह 296 जीटीबी आधुनिक विद्युतीकरण अध्याय शुरू करने के लिए फेरारी का सबसे अच्छा उत्पाद होगा।

लेक्सस एनएक्स टीआरडी किट संस्करण आधिकारिक नक्शा उजागर

ओवरसीज मीडिया कार्सकूप्स ने कल खुलासा किया कि टोयोटा के लिए समर्पित रेसिंग एक्सेसरीज के निर्माता टोयोटा रेसिंग डेवलपमेंट (टीआरडी) ने लेक्सस एनएक्स के लिए एक नई स्पोर्ट्स किट लॉन्च की है।

नई कार के फ्रंट फेस का आकार बहुत ही भयंकर है, और लैम्प ग्रुप के इंटीरियर को काला किया गया है, जो रहस्य की भावना लाता है। टीआरडी ने कहा कि फ्रंट स्पॉइलर में एक निश्चित वायुगतिकीय प्रदर्शन होता है और यह स्टीयरिंग प्रतिक्रिया में सुधार कर सकता है।

वाहन की तरफ, रियरव्यू मिरर को बड़ा किया गया है, साइड स्कर्ट को भी लंबा किया गया है, और रियर में अधिक स्पोर्टी फोर-आउट एग्जॉस्ट लेआउट है।

ऐसा लगता है कि IS F SPORT TRD ऊपर खींच लिया गया है।

जापानी मीडिया: चीन में जापानी कारों की बिक्री में 20 से 30% की गिरावट

निक्केई चीनी वेबसाइट के अनुसार, सेमीकंडक्टर की कमी का प्रभाव जारी है, और जापानी कार कंपनियों की सितंबर में नई कारों की बिक्री में साल-दर-साल 20 से 30% की गिरावट आई है।

टोयोटा ने कल डेटा जारी किया, जिसमें कहा गया कि सितंबर में चीन में नए वाहनों की बिक्री 115,000 थी, जो साल-दर-साल 35.9% की कमी थी।

इसके अलावा, सितंबर में चीन में होंडा और निसान की बिक्री में लगातार पांच महीनों की गिरावट के साथ क्रमशः 28.1% और 26.2% की गिरावट आई।

यद्यपि उद्योग में एक दृष्टिकोण है कि अर्धचालक की कमी को धीरे-धीरे समाप्त करने की उम्मीद है, भविष्य की संभावनाओं में अभी भी बड़ी अनिश्चितताएं हैं।

एवरग्रांडे मोटर्स ने एक पार्टनर मीटिंग की, और पहली कार अगले साल की शुरुआत में असेंबली लाइन से लुढ़क गई

कल, एवरग्रांडे ऑटोमोटिव स्ट्रैटेजिक पार्टनर सम्मेलन तियानजिन प्रोडक्शन बेस में आयोजित किया गया था। टियांजिन बिन्हाई न्यू एरिया, एवरग्रांडे ऑटोमोटिव मैनेजमेंट के नेताओं और बॉश, एंटोलिन, हिताची और हचिंसन सहित लगभग 200 रणनीतिक भागीदारों के अधिकारियों ने इस कार्यक्रम में भाग लिया।

बैठक के दौरान, एवरग्रांडे मोटर के अध्यक्ष लियू योंगझुओ ने कहा कि एवरग्रांडे मोटर ने यह सुनिश्चित करने के लिए तीन महीने की लड़ाई शुरू कर दी है कि हेंगची की पहली कार अगले साल की शुरुआत में टियांजिन संयंत्र में उत्पादन लाइन को बंद कर देगी। (चीन नेट)

एवरग्रांडे ऑटोमोबाइल ने सबसे बड़े दृढ़ संकल्प और ताकत के साथ हेंगची के बड़े पैमाने पर उत्पादन लक्ष्य की प्राप्ति सुनिश्चित करने की कसम खाई।

खैर, तीन महीने में परिणाम देखें।

Geely Automobile की सितंबर कार की बिक्री में साल-दर-साल लगभग 18% की गिरावट आई है

Geely Automobile ने कल रात एक घोषणा जारी की, जिसमें कहा गया कि सितंबर में समूह की कुल बिक्री मात्रा 103,900 थी, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में लगभग 18% कम थी। कुछ क्षेत्रों में महामारी की स्थिति और वैश्विक चिप आपूर्ति की कमी ने डिलीवरी को प्रभावित करना जारी रखा।

सितंबर में कुल बिक्री में 11,177 नए ऊर्जा वाहन थे, जो पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में लगभग 83% अधिक है, जो नवंबर 2019 के बाद से उच्चतम मासिक बिक्री स्तर पर पहुंच गया है।

11,177 वाहन, यह संख्या अतिशयोक्ति नहीं है, निम्नलिखित खिलाड़ी पर एक नज़र डालें।

टेस्ला की मासिक बिक्री पहली बार 50,000 से अधिक हो गई, और मॉडल Y ने 30,000 के स्तर में प्रवेश किया

टेस्ला ने आज घोषणा की कि टेस्ला चीन ने फिर से रिकॉर्ड तोड़ दिया, मासिक बिक्री 56,006 तक पहुंच गई, साल-दर-साल 394% की वृद्धि हुई।

५६००६ नई कारों में से, ५२,१५३ स्थानीय चीनी कार मालिकों को वितरित की गईं, और समान रिंग लंबाई वाली घरेलू मासिक बिक्री ३००% से अधिक हो गई।

उनमें से 33,033 मॉडल वाई वाहन चीन में बेचे गए, जो न केवल नई ऊर्जा के क्षेत्र में चमकता है, बल्कि मुख्य मॉडल भी बन जाता है जिसे ईंधन वाहन बाजार में कम करके नहीं आंका जा सकता है।

फेडरेशन ऑफ ट्रैवल सर्विसेज के आंकड़ों के मुताबिक, अगस्त में नए ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर बढ़कर 17.8 फीसदी हो गई है।

तुलना के रूप में "वी ज़ियाओली" के सितंबर परिणामों की सूची बनाएं: वीलाई 10628 वाहन; ज़ियाओपेंग 10412 वाहन; आदर्श 7094 वाहन।

HERE ने यात्रा दक्षता में सुधार के लिए उन्नत रीयल-टाइम ट्रैफ़िक सेवाएँ लॉन्च की हैं

स्थान डेटा और प्रौद्योगिकी मंच HERE Technologies ने एक नई उन्नत रीयल-टाइम ट्रैफ़िक सेवा शुरू करने की घोषणा की।

चौराहों पर भीड़भाड़ वाली मुख्य सड़कों पर सटीक वास्तविक समय सड़क की स्थिति प्रदान करने के लिए सेवा नई लेन-स्तरीय जानकारी पेश करती है, जिससे ड्राइवरों को अपने गंतव्य तक अधिक कुशलता और आसानी से पहुंचने में मदद मिलती है।

HERE टेक्नोलॉजीज के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और मुख्य उत्पाद अधिकारी जोर्गन बेहरेंस ने कहा:

महामारी से प्रभावित लोगों की यात्रा की स्थिति बदल रही है, और यातायात की भीड़ पहले की तुलना में अधिक अप्रत्याशित होगी, इसलिए समय पर अद्यतन यातायात जानकारी विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाती है।

ट्रैफिक जाम की बात करें तो डोंग चेजुन को उल्टी करने में काफी परेशानी हुई।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पहली अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग तकनीक: पांच मिनट में 80% चार्ज

हाल ही में, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग बैटरी पैक और समाधानों के आपूर्तिकर्ता, DESTEN ने दुनिया का पहला अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग समाधान लॉन्च किया, जो 500 किमी की रेंज हासिल करते हुए 4 मिनट और 40 सेकंड में बैटरी को शून्य से 80% तक चार्ज कर सकता है।

यह समझा जाता है कि DESTEN के अल्ट्रा-फास्ट चार्जर में 900kW की शक्ति है, इसकी बैटरी सेल 3000 चक्र प्राप्त कर सकती है, और कुल माइलेज 1.5 मिलियन किलोमीटर से अधिक है।

बैटरी ने UN38.3 प्रमाणन प्राप्त किया है और सभी सुरक्षा परीक्षण पास किए हैं, जो ऑटोमोटिव बैटरी समाधानों के लिए आदर्श तकनीकों में से एक बन गया है। (फन्टीटेक)

मुझे उम्मीद है कि निकट भविष्य में, डोंग चेजुन को चार्जिंग टाइम पास करने के लिए डौडिज़ु पर निर्भर नहीं रहना पड़ेगा।

हैमिल्टन: टीम की पिट स्टॉप रणनीति सबसे अच्छी नहीं है

मर्सीडिज़ ड्राइवर लुईस हैमिल्टन का मानना ​​है कि तुर्की में टीम की पिट रणनीति सबसे अच्छी नहीं है, और कहा कि वह पहले खड़ा हो सकता था, या बस टायरों के एक सेट के साथ दौड़ के अंत तक दौड़ सकता था।

अंत में, मैं या तो पूरी तरह से ट्रैक पर रहूंगा या जल्दी ही गड्ढे में रहूंगा।

टीम लीडर टोटो वोल्फ का मानना ​​है कि अगर हैमिल्टन दौड़ के अंत तक ट्रैक पर बने रहते हैं, तो विश्व चैंपियन न केवल पेरेज़ और लेक्लेर द्वारा पकड़ा जाएगा, बल्कि अत्यधिक पहनने के कारण एक सपाट टायर का भी खतरा है।

जो भी हो, वह 11वें स्थान से पांचवें स्थान पर दौड़ पूरी कर सकता है, जो पहले से ही बहुत अच्छा है।

मर्सिडीज-बेंज ऑल-इलेक्ट्रिक कार EQG रेट्रो-स्टाइल विज्ञापन: भविष्य 2021

जब से मर्सिडीज-बेंज ने 1979 में पहला जी-ग्लास लॉन्च किया, 42 साल बीत चुके हैं। ऑटोमोबाइल विद्युतीकरण के विकास के साथ, मर्सिडीज-बेंज ने इस साल एक नया इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट मॉडल ईक्यूजी लॉन्च किया।

यह विज्ञापन 4 मई 1979 को सेट किया गया है। तीन का एक परिवार टीवी देखते हुए रात का खाना खा रहा है।

इस समय, टीवी पर ईक्यूजी ने उनके बेटे का ध्यान आकर्षित किया, और उन्हें तुरंत स्क्रीन के माध्यम से "भविष्य 2021" में स्थानांतरित कर दिया गया। वॉयस-ओवर कहानी के विकास को बढ़ावा देता है और दर्शकों को भविष्य की दुनिया में लाता है।

मूल वीडियो:

आज का विषय: आप "तीसरे स्थान" को कैसे देखते हैं?

कल हमारा विषय था "शरीर का रंग बदलना", लेकिन टेस्ला की जीत के विषय से सभी आकर्षित हुए, और वे सभी टेस्ला के बारे में बात कर रहे थे। किसी ने भी मेरी ओर ध्यान नहीं दिया! निश्चित रूप से, प्यार गायब हो जाएगा, है ना?

चूंकि हर कोई रंग बदलने में दिलचस्पी नहीं रखता है, आइए एक प्रश्न का उत्तर दें जो डोंग चेजुन आपसे हाल ही में पूछना चाहता है:

हाल ही में, कुछ कार कंपनियां "थर्ड स्पेस" की अवधारणा बना रही हैं, यह विश्वास करते हुए कि भविष्य की कार लोगों के जीवन का तीसरा स्थान होगी, जिसमें आप प्रोजेक्टर के साथ सो सकते हैं, पढ़ सकते हैं, काम कर सकते हैं और यहां तक ​​कि फिल्में भी देख सकते हैं।

आपके मित्र इस सुविधा विक्रय बिंदु के बारे में क्या सोचते हैं? क्या आपको यह पसंद है?

आओ और डोंग चेजुन को अपना उत्तर बताओ।

लेखक थोड़ा व्यस्त है और बाद में परिचय लिखता है।

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ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो