डोंग चे डेली होंडा अगले साल सूचीबद्ध होने के लिए एक नया शुद्ध इलेक्ट्रिक ब्रांड जारी करता है / फॉक्सकॉन एक नया कार पूर्वावलोकन वीडियो जारी करता है / वोक्सवैगन 30,000 कर्मचारियों की छंटनी पर विचार करता है

मार्गदर्शक

  • होंडा चीन ने नया शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड "ई: एन" जारी किया
  • फॉक्सकॉन ने नई कार ट्रेलर वीडियो जारी किया
  • Mercedes-Benz EQE SUV की नवीनतम जासूसी तस्वीरें सामने आईं
  • वेई लाइ ने "नेविगेशन इंटरफ़ेस पॉप-अप विज्ञापन" का जवाब दिया: यह एक व्यावसायिक धक्का है
  • ऑडी का नया ए4: अधिक विद्युतीकरण विकल्प प्रदान करेगा
  • क्लासिक्स की एक पीढ़ी: मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी दिसंबर में बंद हो जाएगी
  • टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, वोक्सवैगन 30,000 कर्मचारियों की छंटनी करने पर विचार कर रहा है
  • टेस्ला ने पहला मेगाचार्जर चार्जिंग स्टेशन तैनात किया
  • सितंबर में चिप की आपूर्ति थोड़ी कम हुई, लेकिन फिर भी उत्पादन की जरूरतों को पूरा नहीं किया
  • वनमोफ इलेक्ट्रिक साइकिल: 60 किमी/घंटा तक की गति
  • टेस्ला 4680 कोशिकाओं के साथ एक नया संरचनात्मक बैटरी पैक प्रदर्शित करता है
  • एफई अगले सीजन में नए क्वालीफाइंग नियम लागू करेगा
  • बीएमडब्ल्यू: इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास बुनियादी ढांचे पर केंद्रित है
  • आज का विषय: क्या आपने कभी आरवी कैंपिंग का अनुभव किया है?

होंडा चीन ने नया शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड "ई: एन" जारी किया

अभी, होंडा ने होंडा की चीन विद्युतीकरण रणनीति पर एक सम्मेलन आयोजित किया।

बैठक में, होंडा ने घोषणा की कि वह चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों के लॉन्च में तेजी लाएगा, और कहा कि 2030 के बाद, चीन में होंडा द्वारा लॉन्च किए गए सभी नए मॉडल इलेक्ट्रिक वाहन होंगे जैसे कि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन और हाइब्रिड वाहन, और कोई नया ईंधन नहीं होगा पेश किया जाए। वाहन।

इसी समय, होंडा ने 2050 तक "कार्बन तटस्थता" और "यातायात दुर्घटनाओं में शून्य मृत्यु" प्राप्त करने के दो रणनीतिक लक्ष्यों की भी घोषणा की।

इसके अलावा, इस प्रेस कॉन्फ्रेंस में, होंडा चीन ने आधिकारिक तौर पर एक नया शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड "ई: एन" जारी किया, और एक ही समय में दो बड़े पैमाने पर उत्पादित मॉडल लॉन्च किए:

डोंगफेंग होंडा ई: एनएस1 विशेष संस्करण

जीएसी होंडा ई: एनपी1 विशेष संस्करण

तीन अवधारणा मॉडल के साथ:

ई: एन कूप अवधारणा

ई: एन एसयूवी अवधारणा

ई:एन जीटी अवधारणा

दोनों उत्पादन मॉडल 2022 के वसंत में लॉन्च किए जाएंगे।

फॉक्सकॉन ने नई कार ट्रेलर वीडियो जारी किया

फॉक्सकॉन ने हाल ही में अपनी नई कार का एक पूर्वावलोकन वीडियो जारी किया, जिसका आधिकारिक तौर पर 18 अक्टूबर को अनावरण किया जाएगा।

नोटिस से यह देखा जा सकता है कि नई कार का अगला चेहरा अंग्रेजी में "फॉक्सट्रॉन" के साथ मुद्रित है। यह फॉक्सकॉन की मूल कंपनी होन हाई ग्रुप और नाज़ीजी की मूल कंपनी यूलॉन मोटर्स द्वारा स्थापित एक संयुक्त उद्यम कंपनी "होंगहुआ एडवांस्ड" है।

पूर्वावलोकन से यह देखा जा सकता है कि प्रेस कॉन्फ्रेंस के दिन तीन इलेक्ट्रिक कारों का अनावरण किया जाएगा। पहली सेडान तीनों कारों का फ्लैगशिप मॉडल हो सकती है। नई कार की आगे और पीछे की लाइटें दोनों ही मर्मज्ञ डिजाइन की हैं, और बीच में चमकदार लोगो लगाया गया है, जो समग्र पहचान में सुधार करता है।

साथ ही, प्रीव्यू से देखा जा सकता है कि नई कार आकार में लंबी है, और पूरी कार की लाइनें और डिजाइन शैली वाणिज्यिक वाहनों के प्रति अधिक पक्षपाती हैं।

सेडान के अलावा, ट्रेलर में एक इलेक्ट्रिक बस और एसयूवी भी शामिल है। एसयूवी मॉडल दो-रंग के शरीर और एक थ्रू-टाइप लैंप सेट का उपयोग करता है। समग्र शैली नई ऊर्जा वाहनों के वर्तमान मुख्यधारा के सौंदर्यशास्त्र पर भी फिट बैठती है। (नई यात्रा)

"चूंकि हम आईफोन बना सकते हैं, हम इलेक्ट्रिक कार क्यों नहीं बना सकते? यह सिर्फ चार पहियों वाला आईफोन है।"

Mercedes-Benz EQE SUV की नवीनतम जासूसी तस्वीरें सामने आईं

हाल ही में, motor1 ने Mercedes-Benz EQE SUV मॉडल की रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरों का एक सेट प्राप्त किया। जासूसी तस्वीरों से देखा जा सकता है कि नई कार के लुक को मूल रूप से फाइनल कर लिया गया है।

हालांकि नई कार को बहुत भारी छलावरण में लपेटा गया है, फिर भी आप सामने की तरफ चौड़ी बंद ग्रिल और हेडलाइट्स देख सकते हैं। गौरतलब है कि आप देख सकते हैं कि नई कार में फ्रंट राडार, एक कैमरा और एक दूरबीन कैमरा है।

साइड के दृष्टिकोण से, नई कार वर्तमान में बेची गई मर्सिडीज-बेंज एसयूवी से अलग है। समग्र अनुभव मोटा और अधिक ठोस है, और यह कम हवा प्रतिरोध पहियों से सुसज्जित है, और मिलीमीटर तरंग रडार क्षेत्र भी आरक्षित है पूंछ के दोनों ओर।

शक्ति के संदर्भ में, वर्तमान में यह ज्ञात है कि नई कार में एक EQE SUV 350 मॉडल होगा जो 215kW रियर सिंगल मोटर से लैस होगा जिसमें अधिकतम 530N·m का टॉर्क होगा। WLTP क्रूज़िंग रेंज लगभग 650 किलोमीटर होने की उम्मीद है। (नई यात्रा)

यह पहली बार है जब एक ईक्यूई एसयूवी की खोज की गई है ईवीए प्लेटफॉर्म के विस्तार के लिए धन्यवाद, मर्सिडीज-बेंज ने हाल ही में पकौड़ी के समान आवृत्ति पर नई कारों का परीक्षण किया।

वेइलाई ने "नेविगेशन इंटरफ़ेस पॉप-अप विज्ञापन" का जवाब दिया: यह एक व्यावसायिक सूचना पुश है

आज, कुछ नेटिज़न्स ने वीबो पर पोस्ट किया कि विज्ञापन वेइलाई के नेविगेशन इंटरफ़ेस पर दिखाई दिए, जिसने आधे से अधिक नेविगेशन स्क्रीन को अवरुद्ध कर दिया, जिससे उनके लिए मानचित्र नेविगेशन का उपयोग करना असंभव हो गया।

जवाब में, वीलाई ऑटोमोबाइल के प्रभारी व्यक्ति ने जवाब दिया कि यह वेइलाई के व्यवसाय की एक पुश सूचना है, और वीलाई विज्ञापन के लिए कार स्क्रीन का उपयोग नहीं करेगा।

छवि से: वीबो @__TiAmo

हालाँकि यह उसका अपना व्यवसाय प्रचार है, क्या कार को आगे बढ़ाना उचित नहीं है?

ऑडी का नया ए4: अधिक विद्युतीकरण विकल्प प्रदान करेगा

ऑडी ने पुष्टि की कि कंपनी 2023 में ए4 की एक नई पीढ़ी को लॉन्च करेगी, और नई कार भी एमएलबी प्लेटफॉर्म पर बनाई जाएगी।

इसकी शक्ति विन्यास के बारे में, ऑडी के प्रौद्योगिकी विकास विभाग के प्रमुख ओलिवर हॉफमैन ने पुष्टि की कि EA888 इंजन के अलावा, नई पीढ़ी A4 48V लाइट-हाइब्रिड सिस्टम और एक बड़ी क्षमता वाला बैटरी पैक सहित अधिक विद्युतीकरण विकल्प प्रदान करेगी।

इसके अलावा, यह ऑडी द्वारा ऑल-इलेक्ट्रिक ए4 लॉन्च करने की संभावना से इंकार नहीं करता है। इस बारे में पूछे जाने पर हॉफमैन ने कहा: "ऑडी में अधिकांश तकनीकों के लिए समर्पित प्लेटफॉर्म विकसित करने और उत्पादन करने की क्षमता है।"

तलवार बीएमडब्ल्यू 330e को संदर्भित करती है।

क्लासिक्स की एक पीढ़ी: मर्सिडीज-बेंज एएमजी जीटी दिसंबर में बंद हो जाएगी

रिपोर्टों के अनुसार, मर्सिडीज-एएमजी ने एएमजी जीटी और एएमजी जीटी कन्वर्टिबल के लिए प्री-ऑर्डर बंद कर दिए हैं, और केवल अक्टूबर से पहले प्राप्त ऑर्डर ही उत्पादन जारी रखेंगे। मौजूदा आदेश दिसंबर से पहले पूरी तरह से पूरे हो जाएंगे, और उत्पादन आधिकारिक तौर पर बाद में निलंबित कर दिया जाएगा।

इसके अलावा, इसके उत्तराधिकारी एएमजी एसएल की जासूसी तस्वीरें भी सामने आई हैं। नई कार एएमजी परिवार की नवीनतम डिजाइन भाषा को अपनाती है: पैनामेरिकाना ग्रिल से लैस, तेज और पतली हेडलाइट्स के साथ, और सामने के दोनों किनारों पर डायवर्सन ग्रूव्स उत्कृष्ट वायु भी प्रदान करेगा।गतिज प्रभाव।

शक्ति के संदर्भ में, कार 3.0T इनलाइन सिक्स-सिलेंडर इंजन, 4.0T V8 इंजन और इस इंजन पर आधारित प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम से लैस विभिन्न प्रकार के पावर संस्करण लॉन्च कर सकती है।

छूटे हुए SLS AMG, छूटे हुए AMG GT, AMG SL से न चूकें, और पैसा कमाने का प्रयास करें।

टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, वोक्सवैगन 30,000 कर्मचारियों की छंटनी करने पर विचार कर रहा है

रिपोर्टों के अनुसार, फॉक्सवैगन लागत में कटौती और बाजार की प्रतिस्पर्धा में सुधार करने के लिए 30,000 कर्मचारियों की छंटनी करने पर विचार कर रही है, ताकि टेस्ला जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा की जा सके।

जर्मन "हैंडल्सब्लैट" (हैंडल्सब्लैट) से उत्पन्न समाचार ने वोक्सवैगन के सीईओ हर्बर्ट डायस (हर्बर्ट डायस) के हवाले से कंपनी के पर्यवेक्षी बोर्ड को एक बयान दिया।

वोक्सवैगन सीटीओ थॉमस श्मॉल (थॉमस श्मॉल) के अनुसार, बैटरी डिवीजन की मौजूदा आईपीओ योजना के अलावा, वोक्सवैगन अपने कार चार्जिंग और ऊर्जा व्यवसाय को स्पिन-ऑफ और सूचीबद्ध करने पर भी विचार कर रहा है। (सीना प्रौद्योगिकी)

और अकीओ टोयोडा ने पहले कहा था कि यदि आंतरिक दहन इंजन को पूरी तरह से प्रतिबंधित कर दिया जाता है, तो जापानी ऑटो उद्योग उद्योग में 5.5 मिलियन नौकरियों का एक बड़ा हिस्सा खो सकता है।

टेस्ला ने पहला मेगाचार्जर चार्जिंग स्टेशन तैनात किया

तस्वीर से: ट्विटर @Sawyer Merritt

इलेक्ट्रेक के अनुसार, टेस्ला नेवादा प्लांट में अपना पहला मेगाचार्जर चार्जिंग स्टेशन तैनात कर रही है, जो कंपनी के आगामी सेमी इलेक्ट्रिक ट्रक को चार्ज कर सकता है।

2017 में, टेस्ला ने सेमी जारी किया, और साथ ही कहा कि यह मेगाचार्जर चार्जिंग स्टेशनों को अपने ओवरचार्ज नेटवर्क के अधिक शक्तिशाली संस्करण के रूप में तैनात करेगा। टेस्ला ने उस समय कहा था कि मेगाचार्जर 30 मिनट में 640 किमी की बैटरी लाइफ को सेमी में जोड़ सकता है।

तस्वीर से: ट्विटर @Sawyer Merritt

मेगाचार्जर की चार्जिंग पावर 1 मेगावाट तक पहुंच सकती है।

सितंबर में चिप की आपूर्ति थोड़ी कम हुई, लेकिन फिर भी उत्पादन की जरूरतों को पूरा नहीं किया

कल, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आंकड़ों से पता चला है कि इस साल सितंबर में, पिछले महीने की तुलना में राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री की स्थिति में सुधार हुआ, जो क्रमशः 2.077 मिलियन और 2.067 मिलियन तक पहुंच गया, जो पिछले से 20.4% और 14.9% की वृद्धि है। महीना।

महीने की स्थिति को देखते हुए, चिप्स की तंग आपूर्ति थोड़ी कम हुई, लेकिन यह अभी भी उत्पादन की जरूरतों को पूरा नहीं कर सका। इसके अलावा, पिछले वर्ष की समान अवधि का आधार आंकड़ा अधिक था। इसलिए, ऑटोमोबाइल का उत्पादन और बिक्री बढ़ गई महीने-दर-महीने, लेकिन साल-दर-साल कमी आई।

चीन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के प्रभारी संबंधित व्यक्ति ने एक विश्लेषण में कहा।

चौथी तिमाही को देखते हुए, चिप्स की कुल आपूर्ति तीसरी तिमाही की तुलना में बेहतर होने की उम्मीद है, लेकिन अभी भी कमी है। इसके अलावा, विभिन्न स्थानों पर बिजली कटौती नीतियों से ऑटो उद्योग के आपूर्ति जोखिम में भी वृद्धि होगी। (बीजिंग डेली)

लेकिन इन नई ताकतों के लिए कार बनाना मुश्किल है।

वनमोफ इलेक्ट्रिक साइकिल: 60 किमी/घंटा तक की गति

इलेक्ट्रिक साइकिल निर्माता, वनमॉफ, जिसने हाल ही में $१२८ मिलियन की फंडिंग जुटाई है, ने अपनी हाई-स्पीड साइकिल, वैनमूफ वी को एक यूट्यूब लाइव प्रसारण में पेश किया।

योजना के अनुसार, वनमोफ वी 2022 के अंत से पहले आ जाएगा और इसकी कीमत लगभग यूएस $ 3,598 (आरएमबी 23,200) होगी।

शक्ति के मामले में, वैनमोफ वी 60 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ आगे और पीछे दोहरी मोटर से लैस है। इसका सस्पेंशन सिस्टम असमान सड़कों से शांति से निपट सकता है, और सुरक्षा में सुधार के लिए मोटे टायर डिज़ाइन किए गए हैं।

वनमॉफ के सह-संस्थापक और सीईओ टाई कार्लियर ने घोषणा में कहा: "एक विशिष्ट बाजार के नियमों का पालन करने के लिए, वनमोफ वी जियोफेंसिंग के आधार पर एक इलेक्ट्रॉनिक गति सीमा समाधान तलाश रहा है।"

मानक से अधिक इलेक्ट्रिक कार, काट ली गई। (मैनुअल डॉग हेड)

टेस्ला 4680 कोशिकाओं के साथ एक नया संरचनात्मक बैटरी पैक प्रदर्शित करता है

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, मॉडल Y के गिगाफैक्ट्री बर्लिन में उत्पादन से पहले, टेस्ला ने कारखाने में 4680 कोशिकाओं के साथ अपने संरचनात्मक बैटरी पैक का प्रदर्शन किया था।

वर्तमान में, टेस्ला बैटरी सेल मॉड्यूल को मिलाकर एक बैटरी पैक बनाती है, और बैटरी पैक को फ्रेम में स्थापित किया जाएगा। नया लॉन्च किया गया स्ट्रक्चरल बैटरी पैक अलग है।टेस्ला ने पूरे बैटरी पैक को बॉडी स्ट्रक्चर में एकीकृत किया है।

यह दृष्टिकोण भागों की संख्या और बैटरी पैक के कुल द्रव्यमान को कम कर सकता है, जिससे वाहन की सीमा बढ़ जाती है। (माइक्रोनेट सेट करें)

मस्क ने कहा कि बर्लिन गीगाफैक्ट्री अगले महीने से मॉडल वाई का उत्पादन शुरू कर देगी।

एफई अगले सीजन में नए क्वालीफाइंग नियम लागू करेगा

अगले सीज़न में, FE अत्यधिक आलोचनात्मक समूह सिंगल लैप क्वालीफाइंग को छोड़ देगा और इसके बजाय सैम बर्ड द्वारा प्रस्तावित नॉकआउट शैली का उपयोग करेगा।

विशेष रूप से, 12 मिनट की क्वालीफाइंग प्रतियोगिताओं के पहले दो सेट, प्रत्येक समूह में 11 ड्राइवरों के साथ, कई बार लैप कर सकते हैं, और प्रत्येक समूह में शीर्ष 4 नॉकआउट प्रतियोगिता के लिए आगे बढ़ते हैं।

नॉकआउट चरण पहले समूह का पहला समूह है, चौथे का दूसरा समूह, और इसी तरह, और फिर सेमीफाइनल और फाइनल, फाइनल में सबसे तेज चालक क्वालीफाइंग पोल की स्थिति लेता है। मैं

एक के बाद एक युगल, योग्यता को देखने में सुधार किया जाएगा।

बीएमडब्ल्यू: इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास बुनियादी ढांचे पर केंद्रित है

हाल ही में, "यूरोपीय मोटर वाहन समाचार" द्वारा आयोजित एक गोलमेज सम्मेलन में भाग लेने के दौरान, बीएमडब्ल्यू विकास निदेशक फ्रैंक वेबर से सवाल पूछा गया था: "बीएमडब्ल्यू आंतरिक दहन इंजन का उत्पादन कब बंद करेगा?"

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए अहम सवाल यह नहीं है कि इंटरनल कम्बशन इंजन कब खत्म होगा? असली सवाल यह है कि हम सभी शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल कब स्वीकार करेंगे?

उन्होंने बताया कि केवल 600 किलोमीटर की क्रूजिंग रेंज वाली इलेक्ट्रिक कार ही एक योग्य इलेक्ट्रिक कार है। साथ ही, उपयोगकर्ता की सहनशक्ति चिंता समस्या को हल करने के लिए "एक अच्छी तरह से काम कर रहे चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर" पर भरोसा करने की भी आवश्यकता है।

यह सही है, जब बुनियादी ढांचा इलेक्ट्रिक वाहनों की गति के साथ नहीं चल सकता है, "एक घंटे के लिए चार्ज, चार घंटे कतार में" की कहानी का मंचन जारी रहेगा।

आज का विषय: क्या आपने कभी आरवी कैंपिंग का अनुभव किया है?

कल, हमने "कार जीवन का "तीसरा स्थान" की अवधारणा के बारे में बात की थी, लेकिन मेरे दोस्तों को इस तरह के समारोह में कोई दिलचस्पी नहीं है।

@s कहते हैं:

कैंपिंग या कार से यात्रा करने के अलावा, मैं वास्तव में कार में फिल्म देखने का कोई कारण नहीं सोच सकता। लेकिन कार से यात्रा करते समय कौन कार में मूवी देखना चाहेगा?

कैंपिंग की बात करते हुए, डोंग चेजुन ने एक ऐसे दोस्त के बारे में सोचा, जिसने राष्ट्रीय दिवस से पहले एक आरवी किराए पर लिया था और प्रांत में कई आरवी कैंपों में खेलते हुए कुछ दिन बिताए थे। मैंने उनसे पूछा कि उन्होंने इसका अनुभव कैसे किया, और उन्होंने जवाब दिया: "एक शब्द, थका हुआ, यह एक आपदा थी।"

तो डोंग चेजुन यहां फिर से पूछना चाहता है, क्या आपने कभी आरवी कैंपिंग का अनुभव किया है? आरवी कैंपिंग से आप क्या समझते हैं? चलो एक साथ बात करते हैं।

लेखक थोड़ा व्यस्त है और बाद में परिचय लिखता है।

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ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो