मॉडल Y के ऑर्डर सितंबर के अंत तक निर्धारित हैं / आदर्श एक स्क्रीन बिना किसी कारण के विफल हो जाती है / देश भर में चार्जिंग पाइल्स की संख्या 1.947 मिलियन है

मार्गदर्शक

  • ज़ियाओपेंग पी5 को 17 जुलाई को लॉन्च किया जाएगा, जिसकी बैटरी लाइफ लगभग 600km . है
  • मर्सिडीज-बेंज ने एडजस्टेबल सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन एंगल के साथ एएमजी एसएल रोडस्टर इंटीरियर की घोषणा की
  • लिंकन का पहला घरेलू प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल तीसरी तिमाही में सूचीबद्ध किया जाएगा
  • कीमतों में पर्याप्त कटौती के बाद, टेस्ला मॉडल वाई के ऑर्डर सितंबर के अंत तक निर्धारित हैं
  • वीमर मावेन रोड टेस्ट जासूसी तस्वीरें उजागर, वर्ष की दूसरी छमाही में सूचीबद्ध की जाएगी
  • आदर्श वन स्क्रीन बिना किसी कारण के विफल हो जाती है और कोई जानकारी प्रदर्शित नहीं करती है
  • PlayerUnogn के बैटलग्राउंड मोबाइल गेम में सेल्फ-ड्राइविंग टेस्ला है
  • BMW की फ्लैगशिप प्योर इलेक्ट्रिक SUV iX को चीन में साल की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा
  • पीपीई प्लेटफॉर्म पर आधारित ऑडी क्यू6 ई-ट्रॉन रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरें सामने आईं
  • जनरल मोटर्स ने कैलिफ़ोर्निया में नए डिज़ाइन स्टूडियो में $71 मिलियन का निवेश किया
  • देश भर में चार्जिंग पाइल्स की संख्या 1.947 मिलियन यूनिट थी, जो साल-दर-साल 47.3% की वृद्धि थी।
  • बारिश में 1,000 मीटर की डिटेक्शन रेंज के साथ लिडार ने एक नई सफलता हासिल की
  • वोक्सवैगन समूह 2030 रणनीति सम्मेलन: सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर फोकस बन जाएगा

ज़ियाओपेंग पी5 को 17 जुलाई को लॉन्च किया जाएगा, जिसकी बैटरी लाइफ लगभग 600km . है

ज़ियाओपेंग मोटर्स की आधिकारिक खबर के मुताबिक, ज़ियाओपेंग पी5 को आधिकारिक तौर पर 17 जुलाई को लॉन्च किया जाएगा। नई कार X ROBOT FACE डिज़ाइन भाषा को अपनाती है और DJI Lanwo के लिडार से लैस है।मोटर की अधिकतम शक्ति 155 किलोवाट है।

उपस्थिति में, Xiaopeng P5, हेडलाइट्स, बुद्धिमान इंटरैक्टिव लाइट लैंग्वेज और अन्य तत्वों के माध्यम से P7 के एकीकरण का विस्तार करता है, जबकि ब्रांड "X" तत्व को एकीकृत हेडलाइट्स में एकीकृत करता है, जो अधिक पहचानने योग्य है। नई कार के किनारे की रेखा बहुत गोल है, और छिपे हुए दरवाज़े के हैंडल को बरकरार रखा गया है, लेकिन P7 पर फ्रेम रहित दरवाजा P5 पर रद्द कर दिया गया है।

इसके अलावा, Xiaopeng P5 का वायुगतिकीय डिज़ाइन भी बहुत अच्छा है, जिसमें Cd0.223 अल्ट्रा-लो ड्रैग गुणांक है। इसके लिए धन्यवाद, कार की NEDC क्रूज़िंग रेंज लगभग 600km है।

ज़ियाओपेंग मुफ्त बिजली नीति को समायोजित करने से पहले इसे खरीदने में बहुत देर हो चुकी है।

मर्सिडीज-बेंज ने एडजस्टेबल सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन एंगल के साथ एएमजी एसएल रोडस्टर इंटीरियर की घोषणा की

मर्सिडीज-बेंज ने नए एएमजी एसएल रोडस्टर की आंतरिक तस्वीरों की घोषणा की। 1989 में R129 SL की शुरुआत के बाद से यह पहली बार है जब मर्सिडीज ने SL श्रृंखला में पिछली सीटों को जोड़ा है।

इसके अलावा बीच में बड़ी 11.9 इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन भी बहुत खास है और ड्राइवर इस स्क्रीन के एंगल को एडजस्ट कर सकता है। मर्सिडीज ने कहा कि उन्होंने स्क्रीन की चकाचौंध से निपटने के लिए इस दृष्टिकोण को अपनाया-आखिरकार, यह एक परिवर्तनीय है।

स्टीयरिंग व्हील के पीछे, नया एएमजी एसएल रोडस्टर ड्राइवर के लिए 12.3 इंच का एलसीडी उपकरण तैयार करता है और एमबीयूएक्स सिस्टम की एक नई पीढ़ी का समर्थन करता है।

बीएमडब्ल्यू सीख रहा है कि इंटीरियर कैसे बनाया जाता है।

लिंकन का पहला घरेलू प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल तीसरी तिमाही में सूचीबद्ध किया जाएगा

लिंकन ने हाल ही में घोषणा की कि उसका पहला घरेलू प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल "लिंकन एडवेंचरर कॉर्सयर पीएचईवी" आधिकारिक तौर पर इस साल की तीसरी तिमाही में लॉन्च किया जाएगा।

इससे पहले, इस नई कार का अनावरण इस साल के शंघाई ऑटो शो में किया गया था। यह समझा जाता है कि नई कार 125kW की अधिकतम शक्ति के साथ 1.5T तीन-सिलेंडर इंजन से लैस होगी। फ्रंट मोटर CVT गियरबॉक्स के साथ एकीकृत है और अधिकतम शक्ति 96kW है; रियर एक्सल मोटर की अधिकतम शक्ति है 50kW और इसकी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 64 किलोमीटर है।

इसके अलावा, लिंकन ने 2021 की पहली छमाही में चीन में अपनी बिक्री की भी घोषणा की। इसकी कुल बिक्री 42,259 इकाइयों तक पहुंच गई, साल-दर-साल 111% की वृद्धि हुई, और इसकी मासिक औसत बिक्री 7,000 इकाइयों से अधिक हो गई।

फ्रंट और रियर डुअल मोटर्स मुख्य आकर्षण में से एक हैं।

टेस्ला मॉडल वाई के ऑर्डर सितंबर के अंत तक निर्धारित हैं

टेस्ला ने हाल ही में केवल २७६,००० युआन के लिए मॉडल वाई मानक बैटरी जीवन संस्करण लॉन्च किया, जो पिछले लंबे जीवन संस्करण और प्रदर्शन उच्च-प्रदर्शन संस्करण की तुलना में क्रमशः ७१,९०० युआन और १००,००० युआन कम है, और गिरावट बाजार की अपेक्षाओं को पार कर गई है।

वांगजिंग, बीजिंग में टेस्ला एक्सपीरियंस सेंटर के एक स्टाफ सदस्य के मुताबिक, "मॉडल वाई के लिए बुकिंग वास्तव में बहुत गर्म है। नई कार उत्पादन आदेश सितंबर तक स्थगित कर दिया गया है। डिस्प्ले पर मॉडल वाई कारों को सभी हिस्सों में भेजा जाएगा। निकट भविष्य में देश। टेस्ला स्टोर्स पर, पिछले कुछ दिनों में बहुत सारे लोग स्टोर पर आएंगे। यह अनुशंसा की जाती है कि उपभोक्ता कंपित हो जाएं।"

कुछ बिक्री कर्मचारियों ने यह भी कहा: "समय का अंतर 2 दिन है, और कार लेने का समय 1 महीने है।"

कीमतों में तेज कटौती के बाद, टेस्ला एक बार फिर चीनी बाजार में "वास्तव में सुगंधित" हो गई।

वीमर मावेन रोड टेस्ट जासूसी तस्वीरें उजागर, वर्ष की दूसरी छमाही में सूचीबद्ध की जाएगी

हाल ही में वीमर मावेन की रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरों का एक ग्रुप सामने आया था।

सड़क परीक्षण जासूसी तस्वीरों से, नई कार मावेन अवधारणा कार की डिजाइन अवधारणा को जारी रखती है। पतली हेडलाइट्स एक "कोने की रेखा" से सुसज्जित हैं, लेकिन समग्र आकार अवधारणा कार की तरह तेज नहीं है। कार के फ्रंट के नीचे आप मल्टी लेयर्ड लोअर ग्रिल और बीच में मिलीमीटर-वेव रडार की पोजीशन देख सकते हैं।

शरीर के किनारे से इसका आकार अधिक गोल होता है। नई कार वर्तमान लोकप्रिय थ्रू-टाइप टेललाइट्स का उपयोग करती है, और पीछे बहुत स्तरित है। . बताया गया है कि कार को इस साल की दूसरी छमाही में जल्द से जल्द लॉन्च किया जाएगा, और एनईडीसी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में इसकी बैटरी लाइफ 800 किमी है।

यह धीरज प्रदर्शन अभी भी बहुत प्रतिस्पर्धी है।

आदर्श वन स्क्रीन बिना किसी कारण के विफल हो जाती है और कोई जानकारी प्रदर्शित नहीं करती है

कुछ समय पहले, आइडियल ने अचानक एक नया मॉडल जारी किया। पुराने कार मालिकों को लगा कि वे "कट लीक" हो गए हैं, और उन्होंने आइडियल कारों के अपने अधिकारों का बचाव किया। हाल ही में, आइडियल वन को "सीट मर्करी" उथल-पुथल का सामना करना पड़ा है, जो और भी बदतर होती जा रही है। और कल, कार में तीन स्क्रीन, जिन पर आइडियल को गर्व है, भी दिखाई दीं।

आइडियल वन के मालिक @无奈草民1981 ने कल एक वीडियो अपलोड किया था। वीडियो में, उनके आइडियल वन की स्क्रीन का हिस्सा सफेद था और कोई जानकारी प्रदर्शित नहीं की गई थी। मालिक ने कहा कि वह अपने बच्चों और ग्राहकों को इस कार में सवारी करने से डरते थे।

आदर्श कार ने अभी तक कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है।

ली जियांग का हाल ही में एक बड़ा सिर है।

ऑटोपायलट टेस्ला मॉडल वाई मोबाइल गेम प्लेयरअननोन बैटलग्राउंड में दिखाई देता है

रिपोर्ट्स के मुताबिक, टेस्ला ने हाल ही में मॉडल वाई, रोडस्टर और अन्य मॉडलों को गेम में जोड़ने के लिए PUBG मोबाइल के साथ सहयोग किया है।

प्लेयर यूएनडॉग्स बैटलग्राउंड की मोबाइल गेम टीम ने कहा: "एरंगेल मैप के तकनीकी परिवर्तन ने टेस्ला का ध्यान आकर्षित किया है। टेस्ला अपने क्लासिक मॉडल का उत्पादन करने के लिए एरंगेल मैप पर एक गिगाफैक्ट्री फैक्ट्री का निर्माण करेगी।"

दिलचस्प बात यह है कि खिलाड़ी खेल में मॉडल Y के ऑटोपायलट मोड को भी चालू कर सकता है, और वाहन स्वचालित रूप से खिलाड़ी को राजमार्ग के साथ पूर्व निर्धारित स्थान पर ले जाएगा।

तुम भी अर्ध इलेक्ट्रिक ट्रकों से मुकाबला आपूर्ति प्राप्त कर सकते हैं।

BMW की फ्लैगशिप प्योर इलेक्ट्रिक SUV iX को चीन में साल की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा

बीएमडब्ल्यू ने कुछ दिनों पहले आधिकारिक तौर पर कहा था कि फ्लैगशिप प्योर इलेक्ट्रिक एसयूवी iX को आधिकारिक तौर पर इस साल की दूसरी छमाही में चीन में लॉन्च किया जाएगा। नई कार को मध्यम से बड़ी एसयूवी के रूप में स्थान दिया गया है, और यह नए शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित बीएमडब्ल्यू का पहला मॉडल है।

नई कार का अगला चेहरा बीएमडब्ल्यू के नवीनतम बड़े आकार के ग्रिल डिजाइन का उपयोग करता है। इसकी शक्ति पांचवीं पीढ़ी के ईड्राइव पर आधारित है, जो 630 किमी की शुद्ध इलेक्ट्रिक बैटरी जीवन प्राप्त कर सकती है।

इंटीरियर के संदर्भ में, iX वर्तमान ईंधन संस्करण से पूरी तरह से अलग डिजाइन शैली को अपनाएगा। 12.3 इंच का फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट और 14.9 इंच का फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन बहुत ही आकर्षक है, और पारंपरिक भौतिक बटन लगभग 50% कम हो जाते हैं।

इसके अलावा, 2025 तक, बीएमडब्ल्यू ने चीन में 12 शुद्ध इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू और मिनी मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है, जो सभी मुख्यधारा के बाजार क्षेत्रों को कवर करेगा।

बीएमडब्ल्यू का इलेक्ट्रिक युग जल्द ही आ रहा है।

पीपीई प्लेटफॉर्म पर आधारित ऑडी क्यू6 ई-ट्रॉन रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरें सामने आईं

ऑडी के नए शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल ऑडी क्यू6 ई-ट्रॉन की रोड टेस्ट स्पाई तस्वीरें सामने आईं। जासूसी तस्वीरों से, कार बीच में एक बंद ग्रिल डिजाइन को अपनाती है, और यह अनुकूली क्रूज नियंत्रण के साथ रडार और सक्रिय सुरक्षा प्रणाली स्थापित करने की उम्मीद है। बीच में प्रणाली।

चूंकि कार पीपीई प्लेटफॉर्म पर बनी है, यह टॉर्क वेक्टर कंट्रोल और 350kW फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट कर सकती है, और यह एयर सस्पेंशन से लैस है।

इस शुद्ध इलेक्ट्रिक एसयूवी का 2022 में अनावरण होने की उम्मीद है। यह एक मानक मॉडल और एक उच्च प्रदर्शन आरएस मॉडल लॉन्च करने की उम्मीद है। प्रतियोगियों में मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी और टेस्ला मॉडल एक्स शामिल हैं।

कहा जा रहा है कि डुअल मोटर्स से लैस फोर-व्हील ड्राइव वर्जन होगा।

जनरल मोटर्स ने कैलिफ़ोर्निया में नए डिज़ाइन स्टूडियो में $71 मिलियन का निवेश किया

कल, जनरल मोटर्स ने एक बड़े निवेश की घोषणा की: पासाडेना, कैलिफोर्निया में एक नए उन्नत डिजाइन केंद्र की स्थापना।

डेट्रॉइट स्थित ऑटोमेकर ने लगभग 149, 000 वर्ग फुट की इस सुविधा में $ 71 मिलियन से अधिक का निवेश किया है, जिसके 2022 की दूसरी छमाही में परिचालन शुरू होने की उम्मीद है।

जीएम के अनुसार, यह व्यय उन्नत वाहनों को डिजाइन करने की क्षमता में सुधार करेगा और शून्य टकराव, शून्य उत्सर्जन और शून्य भीड़ के साथ भविष्य को प्राप्त करने में मदद करेगा।

पहले दो हफ्तों में, जीएम ने अपने चीनी डिजाइन स्टूडियो के विस्तार और इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित करने की भी घोषणा की।

जून तक, देश भर में चार्जिंग पाइल्स की संख्या 1.947 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 47.3% की वृद्धि थी।

हाल ही में, चाइना इलेक्ट्रिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रमोशन एलायंस ने जून 2021 के लिए चार्जिंग पाइल ऑपरेटिंग डेटा जारी किया।

जून तक, देश भर में 923,000 सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स थे, जिनमें 374,000 डीसी चार्जिंग पाइल्स, 550,000 एसी चार्जिंग पाइल्स और 426 एसी/डीसी इंटीग्रेटेड चार्जिंग पाइल्स शामिल थे। ग्वांगडोंग प्रांत ने सबसे अधिक चार्जिंग स्टेशन बनाए हैं, जो 10,514 तक पहुंच गए हैं, जिससे यह 10,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशनों वाला एकमात्र प्रांत बन गया है।

इसके अलावा, राष्ट्रीय चार्जिंग पावर मुख्य रूप से ग्वांगडोंग, जिआंगसु, सिचुआन, शानक्सी, हेनान, फ़ुज़ियान, झेजियांग, शांक्सी, हुबेई, शंघाई और अन्य प्रांतों में केंद्रित है। बिजली का प्रवाह मुख्य रूप से बसों और यात्री कारों और स्वच्छता रसद वाहनों में है, टैक्सियाँ, आदि। वाहनों के प्रकार अपेक्षाकृत छोटे होते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए पहला काम चार्जिंग पाइल्स के निर्माण को बढ़ावा देना है।

AEye Lidar ने एक नई सफलता हासिल की, बारिश में 1,000 मीटर दूर वस्तुओं का पता लगा सकता है

जब मस्क ने दृष्टि सेंसर का उपयोग करने पर जोर दिया, तो लिडार पहले से ही बारिश में 1,000 मीटर दूर वस्तुओं की पहचान कर सकता था।

विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, अनुकूली उच्च-प्रदर्शन वाली लिडार कंपनी AEye ने कहा कि इसके लिडार सेंसर ने एक और मील का पत्थर हासिल किया है-जब बारिश होती है, तो विंडशील्ड के पीछे का लिडार 1000 मीटर के भीतर स्थितियों को पहचान सकता है।

परीक्षण मिशिगन में अमेरिकन मोबिलिटी सेंटर (एसीएम) में आयोजित किया गया था। परीक्षकों ने गीले मौसम का अनुकरण करने के लिए एक बारिश मशीन का इस्तेमाल किया और सेंसर को विंडशील्ड के पीछे रखा। सत्यापन के बाद, AEye के अनुकूली लिडार में पहले से ही एक सफलता सीमा क्षमता है।

मुझे आश्चर्य है कि क्या मस्क अपना विचार बदलेगा?

विद्युतीकरण केवल शुरुआत है, और क्रांति जो वास्तव में वोक्सवैगन से संबंधित है, अभी तक नहीं आई है!

वोक्सवैगन के सीईओ राल्फ ब्रैंडस्टेटर ने पिछले "एक्सीलरेट" रणनीति सम्मेलन में कहा था।

एक पारंपरिक ओईएम से "सॉफ़्टवेयर-संचालित मोबाइल सेवा प्रदाता" में रणनीतिक परिवर्तन की गति में तेजी लाने के लिए, वोक्सवैगन समूह ने "ACCELERATE" रणनीति शुरू की, जो उच्च-प्रदर्शन स्केलेबल शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म स्केलेबल सिस्टम प्लेटफ़ॉर्म की एक नई पीढ़ी है। एसएसपी) भी अस्तित्व में आया।

उच्च उम्मीदों के साथ मेक्ट्रोनिक्स प्लेटफॉर्म की एक नई पीढ़ी के रूप में, एसएसपी जर्मन वोक्सवैगन समूह के एमक्यूबी, एमईबी, एमएसबी, एमएलबी और पीपीई प्लेटफार्मों की निरंतरता के रूप में काम करेगा, और यह सभी ब्रांडों और सभी स्तरों के लिए एक एकीकृत मंच बन जाएगा। वोक्सवैगन समूह। एक नया मेक्ट्रोनिक्स ऑटोमोटिव प्लेटफॉर्म जो इलेक्ट्रिक है, पूरी तरह से परस्पर जुड़ा हुआ है, और अत्यधिक स्केलेबल है।

इसके अलावा, नई ऑटो रणनीति सम्मेलन में, वोक्सवैगन ने जोर दिया कि भविष्य एक सॉफ्टवेयर संचालित दिशा होगी। इसके लिए, वोक्सवैगन समूह की ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर कंपनी कैरियड का लक्ष्य समूह के सभी वाहन मॉडलों के लिए मुख्य ढांचे के रूप में 2025 में एक उद्योग-अग्रणी सॉफ्टवेयर प्लेटफॉर्म विकसित करना है।

बैठक में कैरियड के सीईओ डिर्क हिल्गेनबर्ग (डिर्क हिल्गेनबर्ग) के परिचय के अनुसार, अगले कुछ वर्षों में, कैरियड का प्राथमिक लक्ष्य एसएसपी प्लेटफॉर्म पर आधारित एक नया, एकीकृत और स्केलेबल ई3 विकसित करना है। 2.0 सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर और एंड-टू- अंत इलेक्ट्रॉनिक वास्तुकला।

एक बार जब यह नया सॉफ्टवेयर आर्किटेक्चर पूरी तरह से तैनात हो जाता है, तो यह वोक्सवैगन समूह के लिए एक नई पारिस्थितिकी तंत्र सेवा प्रणाली खोलेगा, जो ग्राहकों को पूरे उत्पाद जीवन चक्र में बड़ी संख्या में सॉफ्टवेयर-आधारित अनुकूलित सेवाएं प्रदान करेगा।

अब तक, वोक्सवैगन वैश्विक ऑटो कंपनियों के बीच भविष्य की रणनीतियों के लिए सबसे स्पष्ट और सबसे व्यापक योजना वाली कार कंपनी है। लेकिन क्या इसका लक्ष्य सफलतापूर्वक लागू किया जा सकता है यह अभी भी अज्ञात है।

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ऐ फैनर | मूल लिंक · टिप्पणियां देखें · सिना वीबो