একটি স্পেসএক্স ফ্যালকন 9 বুস্টার একটি বিশাল উচ্চতা থেকে নেমে আসা এবং সমুদ্রে অপেক্ষা করা একটি ড্রোনশিপে নির্ভুলতার সাথে সোজা অবতরণ করার দৃশ্য কখনও পুরানো হয় না। এবং স্পেসফ্লাইট কোম্পানি আবার এটি করেছে।
হেলিওস্ফিয়ারের সীমানা ম্যাপ করার জন্য ফ্লোরিডার কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে নাসার IMAP (ইন্টারস্টেলার ম্যাপিং অ্যান্ড অ্যাক্সিলারেশন প্রোব) মিশনে উৎক্ষেপণের কয়েক মিনিট পর (সৌর বায়ু দ্বারা সৃষ্ট বৃহৎ বুদবুদ যা আমাদের সমগ্র সৌরজগতকে ঘিরে রাখে), প্রথম পর্যায়ের Falcon 9 বুস্টার ইঞ্জিন, একটি রি-কোমিক নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়। ফ্লোরিডার উপকূলে অপেক্ষারত জাস্ট রিড দ্য ইনস্ট্রাকশনে ল্যান্ড করার জন্য সারফেস, থ্রাস্ট ভেক্টরিং, কোল্ড গ্যাস থ্রাস্টার এবং নেভিগেশন সিস্টেম।
আপনি নীচের অবতরণ দেখতে পারেন:
ফ্যালকন 9-এর প্রথম পর্যায় জাস্ট রিড দ্য ইনস্ট্রাকশন ড্রোনশিপে অবতরণ করেছে pic.twitter.com/aFkhZPoePS
— SpaceX (@SpaceX) সেপ্টেম্বর 24, 2025
SpaceX সম্প্রতি আরেকটি বুস্টার ল্যান্ডিংয়ের ভিডিও ধারণ করেছে (এটি স্থলভাগে), এই দর্শনীয় ফুটেজে এটিকে বাড়ির পথে ট্র্যাক করছে:
মাত্র কয়েক দশক আগে, যদি কেউ এই ধরনের কৃতিত্বের চেষ্টা করার পরামর্শ দিত, তবে তারা শহরের বাইরে উপহাস করত। কিন্তু 2015 সালে, স্পেসএক্স প্রথমবারের মতো অবতরণ অর্জন করেছে এবং কখনও পিছনে ফিরে তাকায়নি।
এইভাবে প্রথম পর্যায়ের ফ্যালকন 9 বুস্টার অবতরণ করলে স্পেসএক্স বুস্টারটিকে একাধিকবার পুনঃব্যবহার করতে দেয়, মহাকাশ মিশনের খরচ মারাত্মকভাবে কমিয়ে দেয় এবং এর ফলে আরও ব্যবসা ও প্রতিষ্ঠানে অরবিটাল অ্যাক্সেস খুলে যায়। SpaceX এর একটি বুস্টার ইতিমধ্যেই 30 বার উড়েছে, অন্য অনেকগুলিও একাধিকবার উড়েছে , যা কোম্পানির প্রথম পর্যায় সহজে পুনঃব্যবহারের ক্ষমতা তুলে ধরেছে।
স্পেসএক্স এখন তার পরবর্তী প্রজন্মের স্টারশিপ রকেটে ফ্যালকন 9 অবতরণ করার পর যা শিখেছে তা প্রয়োগ করছে, যা এখন পর্যন্ত উড়তে সবচেয়ে শক্তিশালী যান৷
এলন মাস্ক-এর নেতৃত্বাধীন কোম্পানি ইতিমধ্যেই সুপার হেভি নামে পরিচিত স্টারশিপের প্রথম ধাপে অবতরণ করতে সক্ষম হয়েছে, যদিও এটি মাটিতে স্পর্শ করার পরিবর্তে, সিস্টেমটি অবতরণের ঠিক আগে বুস্টারটিকে সুরক্ষিত করতে লঞ্চ টাওয়ারে বিশাল যান্ত্রিক অস্ত্র ব্যবহার করে।
স্পেসএক্স চাঁদে ক্রু এবং কার্গো মিশনের জন্য স্টারশিপ ব্যবহার করার লক্ষ্য রাখছে এবং আশা করছি মঙ্গল গ্রহেও।