কোরিয়ান এয়ার প্রথম ক্যারিয়ার যা বিমান পরিদর্শনের জন্য ড্রোন ঝাঁক ব্যবহার করে

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ড্রোন প্রযুক্তির অগ্রগতিগুলি বিমান নিরাপত্তা পরিদর্শনের জন্য উড়ন্ত মেশিনগুলি ব্যবহার করার জন্য ক্রমবর্ধমান সংখ্যক এয়ারলাইন্সকে উত্সাহিত করেছে।

যাইহোক, যাকে প্রথমে একটি শিল্প বলে মনে করা হয়, কোরিয়ান এয়ার এমন একটি প্রক্রিয়ায় ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনের জন্য ড্রোনের একটি ঝাঁক ব্যবহার শুরু করেছে যা নাটকীয়ভাবে এই ধরনের একটি কাজ সম্পূর্ণ করতে যে সময় নেয় তা কমিয়ে দেয়।

কোরিয়ান এয়ারের একটি পরিদর্শন ড্রোন।
কোরিয়ান এয়ার তার বিমান পরিদর্শনের জন্য একটি ড্রোন ব্যবহার করে। কোরিয়ান এয়ার

"যেহেতু রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞদের আগে 20 মিটার পর্যন্ত উচ্চতা থেকে বিমানের ফুসেলেজের ভিজ্যুয়াল চেক করতে হয়েছিল, ড্রোন পরিদর্শন কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা উন্নত করে এবং বর্ধিত নির্ভুলতা এবং গতির জন্য অনুমতি দেয়," ক্যারিয়ার একটি রিলিজে বলেছে

কোরিয়ান এয়ার কাজের জন্য নিজস্ব ড্রোন ডিজাইন ও তৈরি করেছে। মেশিন, একটি কোয়াডকপ্টার, 39 ইঞ্চি (1 মিটার) জুড়ে এবং ওজন 12.1 পাউন্ড (5.5 কেজি)।

একটি পরিদর্শন ক্রিয়াকলাপের সময়, যা একটি বিমানের হ্যাঙ্গারের ভিতরে ঘটে, কোরিয়ান এয়ার একই সময়ে চারটি ড্রোন ব্যবহার করে। প্রতিটিতে উচ্চ প্রযুক্তির ক্যামেরা রয়েছে যা 0.04 ইঞ্চি (1 মিমি) আকারে ছোট বিবরণ সনাক্ত করতে সক্ষম।

ড্রোনগুলি কাস্টম সফ্টওয়্যার দ্বারা চালিত হয় যা তাদের বিমানের নির্দিষ্ট অংশ থেকে চিত্র সংগ্রহ করতে নির্দেশ করে। যদি মিশনের সময় এক বা একাধিক ড্রোন ব্যর্থ হয়, তবে অবশিষ্ট ড্রোনগুলিকে নেওয়ার এবং কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য প্রোগ্রাম করা হয়।

ক্যারিয়ারটি বলেছে যে চারটি ড্রোন একসাথে ব্যবহার করা তার প্রকৌশল দলকে পরিদর্শনের সময় 10 ঘন্টা থেকে কমিয়ে মাত্র চার করতে সক্ষম করে।

"কোরিয়ান এয়ার ক্লাউডের মাধ্যমে পরিদর্শন ডেটা শেয়ার করে, কর্মীদের সহজেই যে কোনও জায়গায় এবং যে কোনও সময় পরিদর্শনের ফলাফলগুলি পরীক্ষা করতে সক্ষম করে," ক্যারিয়ার বলেছে৷ "এয়ারলাইনটি আশেপাশের সুবিধাগুলি থেকে সুরক্ষা দূরত্ব বজায় রাখতে এবং মিশন এলাকা থেকে বিরতি রোধ করতে একটি সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা এবং জিও-ফেন্সিং প্রয়োগ করেছে।"

ড্রোন-ভিত্তিক পরিদর্শন পদ্ধতির অপারেটররা চলমান পরীক্ষার মাধ্যমে প্রক্রিয়াটির নির্ভুলতা বাড়ানোর জন্য কাজ করছে। যদি এইগুলি পরিকল্পনা অনুযায়ী যায়, কোরিয়ান এয়ার আগামী বছরের কিছু সময় আনুষ্ঠানিকভাবে ঝাঁক সিস্টেম বাস্তবায়নের লক্ষ্য রাখবে।

আমরা প্রথম 2015 সালে বিমান পরিদর্শনের জন্য ড্রোন প্রযুক্তি ব্যবহার করে এয়ারলাইন্স সম্পর্কে শুনেছিলাম যখন ইউরোপীয় কম খরচের ক্যারিয়ার ইজিজেট প্রকাশ করেছিল যে এটি তার নিজস্ব সিস্টেম পরীক্ষা করছে । অতি সম্প্রতি, অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স একই ধরণের কাজের জন্য ড্রোন ব্যবহার শুরু করেছে।