চীনা এবং আমেরিকান অটোমোবাইল বাজারের মধ্যে একটি খুব স্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে: পিকআপ ট্রাকগুলি সর্বদা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়েছে, এবং ফোর্ড র্যাপ্টর দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা পিকআপ ট্রাকগুলি আমেরিকান অটোমোবাইল সংস্কৃতির এমনকি গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক৷ তবে, চীনা অটোমোবাইলে বাজার, পিকআপ ট্রাকগুলি অত্যন্ত নিখুঁত। বিভাগ, এমনকি সাধারণ পরিস্থিতিতেও, যাত্রীবাহী গাড়ির পরিসংখ্যান পিকআপ ট্রাকগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করবে না। অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং ব্যবহারের অভ্যাসের কারণে এর অনেক কারণ থাকলেও, টেসলা সাইবারট্রাক সরবরাহ করা শুরু করেছে এবং চীনে ভ্রমণের পরে, পিকআপ ট্রাকগুলি চীনা বাজারে নতুন জীবনের লক্ষণ দেখাতে শুরু করেছে।
বর্ধিত পরিসরের নতুন এনার্জি টেকনোলজি রুটকে একসময় পশ্চাৎপদ বলে মনে করা হত, কিন্তু নতুন শক্তির আদর্শের গরম বিক্রি প্রমাণ করে যে প্রযুক্তিগত রুটটি উন্নত কিনা তার চেয়ে গ্রাহকরা প্রকৃত অভিজ্ঞতাকে মূল্য দেয়। সর্বোপরি, গ্রাহকরা অভিজ্ঞতার জন্য অর্থ প্রদান করে। প্রযুক্তির জন্য।
"বর্ধিত পরিসর + পিকআপ", দুটি প্রযুক্তিগত রুট যা চীনে জনপ্রিয় নয়, এবং কুলুঙ্গি গাড়ির বিভাগগুলি সুপারইম্পোজ করা হয়েছিল, এবং এইভাবে চ্যাঙ্গান হান্টারের জন্ম হয়েছিল।
1 মার্চ, চাঙ্গান হান্টার এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ পিকআপ ট্রাক চালু করা হয়েছিল, যা বিশ্বের প্রথম সুপার এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ পিকআপ ট্রাক হিসাবে অবস্থান করে। চ্যাঙ্গান হান্টার তিনটি সংস্করণ এবং মোট আটটি মডেল চালু করেছে, যার দাম 139,900 ইউয়ান থেকে শুরু হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
চ্যাঙ্গান হান্টার ওয়ারিয়র সংস্করণ, একটি বিলাসবহুল একক-মোটর স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেলের দাম 139,900 ইউয়ান, এবং একটি বিলাসবহুল ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেলের দাম 149,900 ইউয়ান;
চাঙ্গান হান্টার নাইট সংস্করণ, পাইলট একক-মোটর স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেলের দাম 163,900 ইউয়ান, পাইলট ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেলের দাম 173,900 ইউয়ান এবং ফ্ল্যাগশিপ ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেল এর দাম 193,900 ইউয়ান।
চ্যাংগান হান্টার আর্মার এডিশন হল একটি অল-রাউন্ড একক-মোটর স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেল যার দাম 179,900 ইউয়ান, একটি সর্ব-উদ্দেশ্য ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেল যার দাম 196,900 ইউয়ান এবং একটি সর্ব-উদ্দেশ্য ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড বক্স মডেলের দাম 216,900 ইউয়ান। .
চ্যাংগান অটোমোবাইল বিশ্বাস করে যে রেঞ্জ-প্রসারিত প্রযুক্তির পথটি পিকআপ ট্রাকের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। চ্যাঙ্গান অটোমোবাইলের স্ব-উন্নত ব্লু হোয়েল 2.0T সুপার-লার্জ রেঞ্জ এক্সটেন্ডার উচ্চ কার্যকারিতা এবং কম জ্বালানী খরচের মধ্যে দ্বন্দ্বের মূল ব্যথার সমাধান করতে পারে এবং সরবরাহ করতে পারে। পিকআপ ট্রাকের জন্য সর্বোত্তম শক্তি। চমৎকার সমাধান। এছাড়াও, ডিজেল পিকআপ ট্রাকের তুলনায়, যেগুলির উচ্চ দূষণ, কম্পন, শব্দ এবং ঝামেলাপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ রয়েছে, বর্ধিত-পরিসরের রুটটি পিকআপ ট্রাকের নিস্তব্ধতা, আরাম, নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং নিরাপত্তাকেও বিবেচনা করতে পারে।
ব্লু হোয়েল 2.0T সুপার লার্জ রেঞ্জ এক্সটেন্ডারটি ব্লু হোয়েল 2.0T ইঞ্জিন এবং R100G জেনারেটরের সমন্বয়ে গঠিত। জেনারেটরের সর্বাধিক কার্যকারিতা একটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় 97% পর্যন্ত পৌঁছেছে। এটি 1750rpm গতিতে 30kW শক্তি উৎপাদন করতে পারে, যা গড় 1.5T বর্ধিত রেঞ্জ এক্সটেন্ডার। উপরন্তু, ডিজেল পিকআপ ট্রাকগুলির সাথে তুলনা করে, যা তাদের চমৎকার লো-টার্ন টর্কের জন্য পরিচিত, চ্যাঙ্গান হান্টারের সর্বোচ্চ 470N·m টর্ক রয়েছে, যা 3.0 লেভেলের কাছাকাছি। T ইঞ্জিন; 0 থেকে 100 mph পর্যন্ত ত্বরণ 7.9 সেকেন্ডে পৌঁছাতে পারে। এছাড়াও, আউটডোর হিল ক্লাইম্বিং দৃশ্যের জন্য, যখন ইঞ্জিনটি উচ্চ শক্তিতে চলছে, তখন চ্যাঙ্গান হান্টারের পাওয়ার জেনারেশন 2750rpm-এ 50kW এবং 3750rpm-এ 70kW পৌঁছে। 1 টন ভারী ভার এবং 30-ডিগ্রি ঢাল সহ, চ্যাঙ্গান হান্টার সক্ষম একটানা 30 সেকেন্ড। কিলোমিটার বা তার বেশি গাড়ি চালান।
ডিজেল পিকআপ ট্রাকগুলির ব্যথার বিন্দুর প্রতিক্রিয়া হিসাবে অনেক শব্দ করে, রেঞ্জ এক্সটেন্ডারের কম শব্দ ছাড়াও, চাঙ্গান লক্ষ্যযুক্ত এনভিএইচ কর্মক্ষমতা উন্নয়নও চালিয়েছে। সমস্ত কাজের পরিস্থিতিতে কম টরসিয়াল ভাইব্রেশন স্ট্রাকচার ডিজাইনের মাধ্যমে, ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের মধ্যে একটি টরসিয়াল ড্যাম্পিং স্ট্রাকচার যোগ করা হয় যাতে ইঞ্জিনের টরসিয়াল কম্পন 80% এর বেশি কম হয়। উপরন্তু, মোটরের হাউ-এর শব্দ নিয়ন্ত্রিত হয়, ইঞ্জিনের কম্পন সক্রিয়ভাবে দমন করা, এবং সম্পূর্ণ-রেঞ্জের শক্তি, টর্ক গতিশীল নিয়ন্ত্রণের সমর্থনে, পিকআপ ট্রাকের অভ্যন্তরীণ নিস্তব্ধতা একটি বিলাসবহুল গাড়ির স্তরে পৌঁছেছে। চ্যাঙ্গান হান্টারের অভ্যন্তরীণ শব্দ 100 কিমি/ঘন্টা বেগে 63 ডেসিবেল। রেঞ্জ এক্সটেন্ডার জড়িত, সামনে এবং পিছনের মধ্যে NVH এর পার্থক্য 2dB এর কম, যা প্রায় নগণ্য।
আজকাল, অনেক বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাহ্যিক নিঃসরণ কাজ করে, এবং কিছু এমনকি কম শক্তিতে অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করতে পারে। যাইহোক, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে তুলনা করে, "বর্ধিত পরিসর + পিকআপ ট্রাক" আকারে চাঙ্গান হান্টার এর নিজস্ব রয়েছে জেনারেটর, যা ব্যবহার করা যেতে পারে যখন অলস অবস্থায়, ব্যাটারিটি 20kW এর উচ্চ শক্তি উৎপন্ন করে। যখন সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয় এবং জ্বালানীতে পূর্ণ থাকে, তখন সর্বোচ্চ শক্তি 227kW·h হয়। চ্যাঙ্গান অনুমান করে যে বৈদ্যুতিক ড্রিলটি 319 ঘন্টার বেশি সময় ধরে একটানা ব্যবহার করা যেতে পারে আউটডোর অপারেশনের সময়; বাইরে ক্যাম্পিং করার সময়, একটি 2000W ইন্ডাকশন কুকার প্রায় 5 দিন ধরে গরম পাত্রটিকে স্ক্যাল্ড করতে পারে৷
পাওয়ার, এনভিএইচ এবং চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের মূল পয়েন্টগুলি ছাড়াও, নির্ভরযোগ্যতা হল মূল পয়েন্ট যা পিকআপ ট্রাকগুলি সবচেয়ে বেশি যত্ন করে৷ বিশেষ করে বর্ধিত পরিসরের রুট গ্রহণ করার পরে, ব্যাটারি সুরক্ষা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ কারণ পিকআপ ট্রাকগুলির মুখোমুখি রাস্তার অবস্থা অনেক বেশি৷ সাধারণ নতুন শক্তির গাড়ির চেয়ে জটিল। অনেক।
চ্যাঙ্গান অটোমোবাইল জানিয়েছে যে চ্যাঙ্গান হান্টার চাঙ্গান অটোমোবাইলের স্ব-উন্নত "গোল্ডেন বেল" ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। সামরিক-মানের নতুন নিরোধক উপকরণ এবং অন্যান্য প্রযুক্তির সহায়তায়, অপারেটিং তাপমাত্রা প্রচলিত উপকরণের তুলনায় 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস বেশি। পিকআপের নন-বেয়ারিং বডি স্ট্রাকচারের স্বতন্ত্রতার উপর ভিত্তি করে, ব্যাটারিটি বাম এবং ডান অনুদৈর্ঘ্য বিমগুলিতে মোড়ানো হয় যাতে একটি খাঁচা-টাইপ নিরাপত্তা ব্যাটারি অ্যান্টি-ক্লিসন স্ট্রাকচার অর্জন করা হয়। এছাড়াও, ডাবল-লেয়ার ব্যাটারি কাঠামোর উপর ভিত্তি করে ডাবল-লেয়ার লিকুইড-কুলড ব্যাটারি সুরক্ষা প্রযুক্তি অত্যন্ত গরম এবং ঠান্ডা পরিস্থিতিতে আরও ভাল কাজ করতে পারে। পরীক্ষাগার পরীক্ষায়, এটি -40 ডিগ্রি সেলসিয়াসে রেখে যাওয়ার পরেও ব্যাটারির আয়ু বজায় রাখতে পারে। 20 ঘন্টার জন্য সেল তাপমাত্রা -10 ° সে.
অন্যান্য চ্যাঙ্গান হান্টার প্রযুক্তিগত পয়েন্টগুলি নিম্নরূপ:
- ব্রেকিং দূরত্ব 100 কিলোমিটার থেকে 39.5 মি
- ডাবল উইশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন এবং ফাইভ-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশন
- ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ 6.5 মিটার অর্জন করুন
- ট্যাঙ্ক ইউ-টার্ন মোডে, টার্নিং ব্যাসার্ধ কমিয়ে 5.54 মিটার করা হয়।
- বডি এবং ফ্রেম নমনীয়ভাবে সংযুক্ত, এবং সিট রেলের জেড-দিক ত্বরণ 0.017g।
- ফ্রন্ট এক্সেল লক + রিয়ার এক্সেল লক + সেন্ট্রাল এনার্জি লক দিয়ে সজ্জিত, যা রিয়েল টাইমে টর্ক আউটপুট বিতরণ করতে পারে এবং কার্যকরভাবে স্লিপ সীমিত করতে পারে।
- চারটি দৈনিক মোড এবং ছয়টি পিকআপ কাস্টমাইজেশন মোড, যেমন তুষার, বালি, কাদা এবং অন্যান্য কাস্টমাইজড মোড
- বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক অগ্রাধিকার, জ্বালানী অগ্রাধিকার, জোরপূর্বক বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, ওয়ান-বোতাম পাওয়ার ইনজেকশন বা স্বয়ংক্রিয় মোড সহ পাঁচটি শক্তি ব্যবস্থাপনা মোড
- রিমোট কন্ট্রোল + ফুল-সিনেরিও ভয়েস ইন্টারঅ্যাকশন, 40W গাড়ি ওয়্যারলেস ফাস্ট চার্জিং
Changan-এর জন্য, পিকআপ ট্রাকগুলি কেবলমাত্র একটি উপশ্রেণি নয় যা ভবিষ্যতে বাড়তে থাকবে, বরং Changan Automobile-এর বিশ্বায়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ৷ ভবিষ্যতে, Changan Automobile বিশ্বব্যাপী Changan Hunter এবং P866 সহ চারটি পণ্যও চালু করবে৷ চ্যাংগান অটোমোবাইলের চেয়ারম্যান ঝু হুয়ারং বলেছেন যে চ্যাংগান পিকআপ স্টেলান্টিস গ্রুপের সাথে যৌথভাবে একটি পিকআপ পণ্য প্ল্যাটফর্ম তৈরি করতে এবং আসিয়ান, অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড, মধ্য ও দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আফ্রিকার মতো বৈশ্বিক বাজার সম্প্রসারণের জন্য সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে। 2030 সাল নাগাদ, বিশ্বব্যাপী 500,000 ইউনিট চাঙ্গান পিকআপ ট্রাক বিক্রয়ের লক্ষ্য অর্জন এবং বিশ্বের শীর্ষ 5 এর মধ্যে স্থান করার জন্য প্রচেষ্টা করুন।
# aifaner: aifaner (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।