টেসলা মুক্তির এক দিনেরও কম সময়ের মধ্যে সর্বশেষ সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং বিটা টানছে

মিথ্যা সংঘর্ষের সতর্কতা এবং অন্যান্য সমস্যাগুলি টেসলাকে তার সম্পূর্ণ সেলফ-ড্রাইভিং (এফএসডি) বিটা-র সর্বশেষ সংস্করণটি কিছু গাড়ির মালিকদের জন্য চালু করার একদিনেরও কম সময়ের মধ্যে টেনে আনতে প্ররোচিত করেছে।

মিথ্যা সংঘর্ষের সতর্কবার্তা, কোনো স্পষ্ট কারণ ছাড়াই হঠাৎ ব্রেক করা এবং অটোস্টিয়ার অপশন হারিয়ে যাওয়া, অন্যান্য সমস্যার মধ্যে থেকে রবিবার টেসলা সাময়িকভাবে এফএসডির সংস্করণ 10.2 এ ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

একটি টুইটে, টেসলার প্রধান এলন মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে তার দলটি 10.3 সংস্করণ টানার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যতক্ষণ না বাগগুলি মোকাবেলা করা হয়।

"10.3 এর সাথে কিছু সমস্যা দেখা যাচ্ছে, তাই সাময়িকভাবে 10.2 এ ফিরে যাচ্ছে," মাস্ক তার টুইটে বলেছেন, "দয়া করে মনে রাখবেন, এটি বিটা সফ্টওয়্যার দিয়ে আশা করা যায়। অভ্যন্তরীণ কিউএ সহ সমস্ত অবস্থায় সমস্ত হার্ডওয়্যার কনফিগার পরীক্ষা করা অসম্ভব, তাই পাবলিক বিটা।

এলন মাস্কের একটি টুইট।

টেসলা 12 মাস আগে অল্প সংখ্যক নির্বাচিত ড্রাইভারের জন্য এফএসডি চালু করেছিল । নাম সত্ত্বেও, এফএসডি আসলে একটি ড্রাইভার-সহায়তার বৈশিষ্ট্য, চালকদের প্রত্যাশিত চাকার উপর তাদের হাত এবং রাস্তায় সব সময় তাদের চোখ থাকবে।

এফএসডি সংস্করণ 10.2 এই মাসের শুরুর দিকে চালু করা হয়েছিল, টেসলার নতুন নিরাপত্তা স্কোর পরীক্ষায় নিখুঁত নম্বর প্রাপ্ত ড্রাইভারদের জন্য বিটা সফটওয়্যার উপলব্ধ করা হয়েছিল, যা প্রতিটি চালকের জন্য নিরাপত্তা রেটিং গণনার জন্য গাড়ির তথ্য বিশ্লেষণ করে। 10.3 এর জন্য, টেসলা এন্ট্রি লেভেলকে কিছুটা শিথিল করে এবং 99/100 স্কোর সহ যোগ্য মালিকদের FSD সফটওয়্যার পাওয়ার অনুমতি দেয়। এই সিস্টেমটি টেসলাকে এমন একটি আত্মবিশ্বাস দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছে যে FSD বিটা চালকদের দ্বারা পরীক্ষা করা হচ্ছে যারা চাকার পিছনে উচ্চ স্তরের দায়িত্ব প্রদর্শন করে।

নিয়ন্ত্রকদের দ্বারা চালক-সহায়তা ব্যবস্থার সাথে যানবাহনের কর্মক্ষমতা নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়। টেসলা তার নিজের সিস্টেমগুলির জন্য যে নামগুলি ব্যবহার করে তার জন্য সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছে-অটোপাইলট এবং সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং-যা কিছু বিশ্বাস করে যে টেসলা মালিকরা চাকার পিছনে কম মনোযোগী হতে পারে।

অগাস্ট মাসে, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন টেসলার অটোপাইলট সিস্টেমের একটি তদন্ত শুরু করে বেশ কয়েকটি ক্র্যাশের পরে যেটি তার গাড়িগুলিকে জরুরী যানবাহনে lamুকতে দেখেছিল। নিরাপত্তা সংস্থা টেসলা যানবাহনের সাথে জড়িত অন্যান্য দুর্ঘটনার দিকেও নজর রেখেছে।

চলমান যাচাই -বাছাই এবং গাড়ির নির্মাতার খ্যাতি ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে, টেসলা দ্রুততম এফএসডি বিটা রিলিজকে উল্টে দিয়ে সতর্ক পথ অবলম্বন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যতক্ষণ না এটি হাইলাইট করা সমস্যাগুলি সমাধান করতে সক্ষম হয়।