ডং চে ডেইলি লি জিয়াং: আদর্শ L9 যেটি 100,000 বেশি ব্যয়বহুল তা বিক্রির বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই / BMW M3 ট্যুরিং সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছে / তিনি জিয়াওপেং বলেছেন যে তিনি তার আসল নামে একটি গাড়ি তৈরি করার জন্য অনুশোচনা করেছেন

গাইডেড পড়া

• ID.AERO কনসেপ্ট কার 27 জুন উন্মোচন করা হবে
• BMW আনুষ্ঠানিকভাবে M3 ট্যুরিং উন্মোচন করেছে
• নতুন টয়োটা ক্রাউন চেহারা পেটেন্ট ইমেজ এক্সপোজার
• টেসলা গাড়ির মালিকদের রাষ্ট্রীয় ভর্তুকিতে 14,000 ইউয়ান ফেরত দিতে বলেছে
• ডেলিভারি সমস্যার কারণে Xpeng চারটি ইউরোপীয় দেশে P5 প্রি-অর্ডার স্থগিত করেছে
• Ningde EVOGO ব্যাটারি অদলবদল পরিষেবার দ্বিতীয় স্টপ হেফেইতে অবতরণ করেছে৷
• হুন্ডাই-কিয়া-এর নতুন শক্তির গাড়ির ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 3 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে
• জিলির চতুর্থ প্রজন্মের এমগ্র্যান্ড অ্যালকোহল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সেডান উৎপাদন লাইন বন্ধ করে দিয়েছে
• Baidu Apollo "সম্পূর্ণ চালকবিহীন" বহর গুয়াংজুতে চালু করেছে
• লি জিয়াং: আদর্শ L9, যা 100,000 বেশি ব্যয়বহুল, বিক্রির বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই
• তিনি জিয়াওপেং: আমি যদি এটির জন্য অনুশোচনা করতে পারি তবে আমি আমার নিজের নাম ব্যবহার করতে চাই না

ID.AERO কনসেপ্ট কার 27 জুন উন্মোচন করা হবে

ভক্সওয়াগেন গ্রুপ তাদের বৈদ্যুতিক ধারণা সেডান আইডি প্রিভিউ করেছে। স্থানীয় সময় মঙ্গলবার অ্যারো, এবং ঘোষণা করেছে যে 27 জুন গাড়িটি উন্মোচন করা হবে।

প্রিভিউ ইমেজ থেকে বিচার করে, নতুন গাড়িটি আইডি সিরিজের চেহারা ডিজাইন অব্যাহত রেখেছে, বিশেষ করে ডট ম্যাট্রিক্স ডিজাইন সহ থ্রু-টাইপ টেললাইট, যা বর্তমান আইডি সিরিজের মডেলগুলির সাথে বেশ মিল রয়েছে।

সামনে এসে পরিস্থিতি ভিন্ন। আইডির সামনের মুখ। এয়ারো খুব তীক্ষ্ণ, হেডলাইটগুলো তীক্ষ্ণ, এবং নীচের এয়ার গাইডটিও খুব কৌণিক।

ভক্সওয়াগেন বলেছে যে কনসেপ্ট কারটিতে চমৎকার অ্যারোডাইনামিক ডিজাইন, অভূতপূর্ব স্থান এবং বিলাসবহুল অভ্যন্তর থাকবে এবং উৎপাদন সংস্করণটি 2023 সালের দ্বিতীয়ার্ধে চীনা বাজারে চালু হতে পারে।

এটি এখনও এর ব্যাপক উত্পাদন থেকে কিছু সময় দূরে, তাই প্রথমে রেন্ডারিংগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক৷

BMW আনুষ্ঠানিকভাবে M3 ট্যুরিং উন্মোচন করেছে

Audi RS4 Avant এবং AMG C63 এস্টেট প্রবর্তনের কয়েক বছর পর, BMW অবশেষে M3 এর প্রথম ট্যুরিং সংস্করণ, M3 ট্যুরিং নিয়ে এসেছে।

কোডনামযুক্ত G81, M3 ট্যুরিং এছাড়াও একটি টুইন-টার্বোচার্জড ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে যার 510 হর্সপাওয়ার এবং সর্বোচ্চ 650N·m টর্ক।

M3 প্রতিযোগিতার মতোই, M3 ট্যুরিং-এর শক্তি একটি 8AT গিয়ারবক্স এবং xDrive অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে চারটি চাকায় পাঠানো যেতে পারে, যা রিয়ার-ড্রাইভ মোডেও স্যুইচ করা যেতে পারে।

যদিও এটি একটি স্টেশন ওয়াগন হয়ে উঠেছে, নতুন গাড়ির ওজন তার সেডান সংস্করণের তুলনায় প্রায় 85 কেজি ভারী, এবং 0-96 কিমি/ঘন্টা ত্বরণের ফলাফল 3.6 সেকেন্ড, M3 থেকে মাত্র 0.1 সেকেন্ড ধীর।

BMW বলেছে যে M3 ট্যুরিং এই মাসের 23 তারিখে শুরু হওয়া গুডউড ফেস্টিভ্যাল অফ স্পিডে প্রথমবারের মতো জনসাধারণের কাছে দেখানো হবে।

আমি বিশ্বাস করি G81 গ্লোবাল বিমারদের আরও ব্যক্তিগতকৃত এবং নিখুঁত পছন্দ দিতে পারে।

নতুন টয়োটা ক্রাউন চেহারা পেটেন্ট ইমেজ এক্সপোজার

সম্প্রতি, টয়োটার নতুন-প্রজন্মের মুকুটের পেটেন্ট আঁকার একটি সেট উন্মোচিত হয়েছে। নতুন গাড়ির সামগ্রিক নকশা আগের মুকুট থেকে বেশ আলাদা। সামনের মুখটি আমূল ডিজাইন করা হয়েছে, এবং পিছনের দিকেও স্লিপ-ব্যাক ডিজাইনের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছে। .

আকারের দিক থেকে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4930/1840/1540 মিমি এবং হুইলবেস 2850 মিমি।

বিদেশী মিডিয়া motor1 সূত্রের বরাত দিয়ে জানিয়েছে, ক্রাউনের নতুন প্রজন্ম হবে ক্রাউন ক্রস নামের একটি ক্রসওভার মডেল। নতুন গাড়িটি TNGA-K প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে, একটি মোটর এবং একটি 2.4L ইঞ্জিন সহ, একটি 6AT গিয়ারবক্সের সাথে মিলেছে৷

এটি মোটেও মুকুটের মতো দেখায় না।

টেসলা গাড়ির মালিকদের রাষ্ট্রীয় ভর্তুকিতে 14,000 ইউয়ান ফেরত দিতে বলেছে

সম্প্রতি, কিছু টেসলা মালিক টেসলার কাছ থেকে সম্পূরক অর্থপ্রদানের অনুরোধ জানিয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি পত্র পেয়েছেন, কারণ গাড়িটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে জাতীয় ভর্তুকি নীতি দ্বারা প্রয়োজনীয় মাইলেজে পৌঁছায়নি এবং জাতীয় ভর্তুকি ফেরত দিতে হবে।

এই বিষয়ে, টেসলা প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে বর্তমান গাড়ি ক্রয় ছাড়ের মধ্যে ইতিমধ্যেই গাড়ি কোম্পানিগুলির দ্বারা দেওয়া রাষ্ট্রীয় ভর্তুকি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে প্রাসঙ্গিক নীতিতে ভর্তুকি উপভোগ করার জন্য গাড়িটিকে দুই বছরের মধ্যে 20,000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে হবে। অতএব, যেসব যানবাহন শর্ত পূরণ করে না তাদের প্রায় 14,000 ইউয়ান রাষ্ট্রীয় ভর্তুকি ফেরত দিতে হবে।

এটি লক্ষণীয় যে এই ব্যাক-পেমেন্টের প্রয়োজনীয়তা শুধুমাত্র কোম্পানির নামে নিবন্ধিত যানবাহনের জন্য, এবং পৃথক গাড়ির মালিকরা প্রভাবিত হবে না। (কাগজটি)

এই নীতির প্রবর্তন অন্য কিছুর জন্য নয়, নতুন শক্তির যানবাহনের "প্রতারণা এবং ভর্তুকি" এর খারাপ পরিবেশকে দমন করার জন্য।

ডেলিভারি সমস্যার কারণে Xpeng চারটি ইউরোপীয় দেশে P5 প্রি-অর্ডার স্থগিত করেছে

Xpeng মোটরস নিশ্চিত করেছে যে সাপ্লাই চেইন সমস্যার কারণে, এটি ইউরোপের চারটি দেশে তার P5 বৈদ্যুতিক গাড়ির রিজার্ভেশন স্থগিত করেছে, এবং আগের অর্ডারগুলি সময়মতো বিতরণ করা যায়নি।

এই বছরের মার্চ মাসে, Xiaopeng P5 আনুষ্ঠানিকভাবে ডেনমার্ক, নেদারল্যান্ডস, নরওয়ে এবং সুইডেনে রিজার্ভেশনের জন্য খোলা হয়েছে, যার ফলে গ্রাহকরা P5 কনফিগার করতে এবং সংরক্ষণের জন্য একটি ডিপোজিট দিতে পারবেন৷

এছাড়াও, Xpeng Motors সুইডেন, ডেনমার্ক এবং নেদারল্যান্ডসে স্থানীয় ভোক্তাদের শিক্ষিত করার জন্য "অভিজ্ঞতার দোকান" খুলেছে এবং কোন নির্দিষ্ট বাজারে প্রথমে কোন বৈদ্যুতিক যানটি চালু করতে হবে তা নির্ধারণ করার আগে P7 এবং P5-এর প্রতি আগ্রহ পরিমাপ করেছে৷ (সিনা প্রযুক্তি)

চীনা বাজারের জন্য, এটি সম্পর্কে এখনও চিন্তা করবেন না।

Ningde EVOGO ব্যাটারি অদলবদল পরিষেবার দ্বিতীয় স্টপ হেফেইতে অবতরণ করেছে৷

CATL আনুষ্ঠানিকভাবে Hefei, Anhui-এ EVOGO ব্যাটারি সোয়াপ পরিষেবা চালু করেছে। পরিষেবার প্রথম ব্যাচ তিনটি দ্রুত-পরিবর্তন স্টেশন সরবরাহ করবে। আশা করা হচ্ছে যে এই বছরের শেষ নাগাদ, EVOGO Hefei-তে 20টি দ্রুত-পরিবর্তন স্টেশনের অপারেশন সম্পূর্ণ করবে এবং শহুরে 5 কিলোমিটারের একটি পরিষেবা ব্যাসার্ধ অর্জন করতে পারবে। হেফেই এর এলাকা।

এই বছরের জানুয়ারিতে, নিংডে টাইমস পাওয়ার এক্সচেঞ্জ ট্র্যাকে প্রবেশের ঘোষণা দেয় এবং পাওয়ার এক্সচেঞ্জ সার্ভিস ব্র্যান্ড ইভোগো লেক্সিং পাওয়ার এক্সচেঞ্জ প্রকাশ করে, সেইসাথে যানবাহন-ইলেকট্রিক বিচ্ছেদ মোডের উপর ভিত্তি করে একটি সম্মিলিত পাওয়ার এক্সচেঞ্জ সমাধান, যা দ্বারা পরিচালিত হয়। নিংদে টাইমসের সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহযোগী প্রতিষ্ঠান, টাইমস ইলেকট্রিক সার্ভিস। .

Xiamen-এর পরে Ningde-পরবর্তী যুগে এটি আরেকটি শহর যা শক্তি বিনিময়ের জন্য মোতায়েন করা হয়েছে।

এটি লক্ষণীয় যে হেফেই ওয়েলাইয়ের আদি শহর বলে মনে করা হয় এবং নিংদে যুগ হেফেইতে মোতায়েন করা বেছে নিয়েছিল, যা পাওয়ার স্টেশনের জন্য স্থানীয় সরকারের সমর্থনের সাথে সম্পর্কযুক্ত নয়।

হুন্ডাই-কিয়া-এর নতুন শক্তির গাড়ির ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 3 মিলিয়ন ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে

কয়েকদিন আগে, হুন্ডাই মোটর এবং কিয়া দ্বারা প্রকাশিত পরিসংখ্যান দেখায় যে এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে, দুটি কোম্পানির নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রি মোট 393,509 ইউনিট, এবং ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 3 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, মোট 3,006,414 ইউনিট।

জনসাধারণের তথ্য অনুসারে, এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে, হুন্ডাই মোটর এবং কিয়ার সমস্ত মডেলের ক্রমবর্ধমান বিক্রয় ছিল 2.6967 মিলিয়ন ইউনিট, যা বছরে 5.9% কমেছে, যার মধ্যে 393,500টি নতুন শক্তির গাড়ি বিক্রি হয়েছে, বছরে 42.6% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং নতুন শক্তির গাড়ির অনুপাত আরও বৃদ্ধি পেয়েছে। বেড়ে 14.6% হয়েছে।

বিভিন্ন মডেলের ক্রমবর্ধমান বিক্রয়ের বিচারে, হুন্ডাই এবং কিয়া হাইব্রিড মডেলগুলি মোট 1.8753 মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করেছে, যা 62.4% এর জন্য; বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি মোট 788,900 ইউনিট বিক্রি করেছে, যা 26.2% এর জন্য; প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়িগুলি মোট বিক্রি করেছে 314,900 ইউনিট, 10.5% এর জন্য অ্যাকাউন্টিং; 27,400 হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি বিক্রি হয়েছিল, 0.9% এর জন্য অ্যাকাউন্টিং। (নতুন ভ্রমণ)

চীনে বাজার নেই এমন দুটি ব্র্যান্ড বিদেশে ভাগ্য তৈরি করেছে।

• জিয়াওপেং মোটরসের ক্রমবর্ধমান ডেলিভারি 200,000 ইউনিট অতিক্রম করেছে
• পোলেস্টার 24 জুন নাসডাকে জনসাধারণের কাছে যাওয়ার আশা করা হচ্ছে
• Xiaopeng Motors এবং Xiaodu বুদ্ধিমান ভয়েস প্রশ্নোত্তর অপ্টিমাইজ এবং আপগ্রেড করার জন্য একটি সহযোগিতায় পৌঁছেছে
• হোন্ডা ইভি উৎপাদন ক্ষমতা বাড়াতে গুয়াংজুতে নতুন প্ল্যান্ট তৈরি করতে 70 বিলিয়ন ইয়েন খরচ করেছে
• Volkswagen ID.Buzz GTX-এর একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স সংস্করণ চালু করবে
• নতুন ফোকাস একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন সহ চংকিং অটো শোতে তালিকাভুক্ত হবে
• 2030 সালে ফেরারির নতুন শক্তির যানবাহনগুলি তার পণ্য লাইনের 80% হবে
• Volkswagen CEO: Porsche এখনও Q4 2022 এ বিক্রি হবে

জিলির চতুর্থ প্রজন্মের এমগ্র্যান্ড অ্যালকোহল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সেডান উৎপাদন লাইন বন্ধ করে দিয়েছে

22শে জুন, চতুর্থ প্রজন্মের এমগ্র্যান্ড হাইব্রিড হাইব্রিড সেডান গিলির শানসি জিনঝং বেসে এসেম্বলি লাইন বন্ধ করে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যাপক উৎপাদন শুরু করে। একই সময়ে, গিলি জিনঝং বেসের প্রথম দূরপাল্লার মিথানল ভারী ট্রাকটিও অ্যাসেম্বলি লাইনের বাইরে চলে যায়।

এটা বোঝা যায় যে গিলি অটোমোবাইল বর্তমানে বিশ্বের একমাত্র কোম্পানি যা মিথেনল যানবাহন ব্যাপকভাবে উৎপাদন করে। বর্তমানে, প্রায় 10 বিলিয়ন কিলোমিটারের মোট অপারেটিং মাইলেজ সহ দেশব্যাপী বৃহৎ পরিসরে প্রায় 30,000টি যানবাহন সহ 20টিরও বেশি মিথানল-জ্বালানিযুক্ত বাণিজ্যিক যানবাহন এবং যাত্রীবাহী যান সফলভাবে তৈরি করা হয়েছে।

এই Emgrand অ্যালকোহল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড সেডানে ফিরে, এটি একটি নতুন প্রজন্মের 1.8L অ্যালকোহল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড বিশেষ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যার তাপীয় দক্ষতা 41.5%। গিলি বলেছেন যে প্রতি 100 কিলোমিটারে এর অ্যালকোহল খরচ 9.2L, এবং প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণ খরচ 0.3 ইউয়ানের কম।

চেক করার পরে, গুয়াংজুতে মিথানল রিফুয়েলিং স্টেশনও নেই, কিন্তু বেইজিং একটি খুঁজে পেয়েছে।

Baidu Apollo "সম্পূর্ণ চালকবিহীন" বহর গুয়াংজুতে চালু করেছে

গত বছরের জুলাই মাসে, গুয়াংঝুতে রাডিশ কুয়াইপাও-এর স্ব-চালিত ভ্রমণ পরিষেবা চালু করা হয়েছিল। ব্যবহারকারীরা রাডিশ কুয়াইপাও অ্যাপের মাধ্যমে একটি গাড়ির অভিজ্ঞতা অর্ডার করতে পারেন। যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, এই স্ব-চালিত যানগুলিতে একজন নিরাপত্তা অফিসার সজ্জিত করা হবে।

কিন্তু সম্প্রতি, Baidu Apollo-এর "সম্পূর্ণ চালকবিহীন" নৌবহর গুয়াংজু এর নানশা জেলায় চলে গেছে, এবং এই যানবাহনগুলিতে নিরাপত্তা অফিসার নেই৷

পূর্বে, গুয়াংঝু "বুদ্ধিমান কানেক্টেড যানবাহনের রোড টেস্টিং সম্পর্কিত কাজের নির্দেশিকা" জারি করেছে, যে যানবাহনগুলি দূরবর্তী পরীক্ষার যোগ্যতা অর্জন করেছে তাদের রিমোট মনিটরিং গ্যারান্টি সিস্টেমের অধীনে লোক ছাড়াই খোলা রাস্তায় স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং পরীক্ষা পরিচালনা করার অনুমতি দেয়।

বর্তমানে, গুয়াংজু ধীরে ধীরে পর্যায় এবং ক্ষেত্রগুলির মাধ্যমে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিকাশের প্রচার করছে এবং বিভিন্ন মিশ্র ড্রাইভিং পরিবেশে হুয়াংপু, নানশা, পান্যু, হুয়াডু, হাইজু এবং অন্যান্য অঞ্চলে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের অ্যাপ্লিকেশন প্রদর্শনের কাজকে পাইলটিং করছে।

বসা, একটু ধীর ছাড়া, এটা বেশ ভাল.

লি জিয়াং: আদর্শ L9, যা 100,000 বেশি ব্যয়বহুল, বিক্রির বিষয়ে চিন্তা করার দরকার নেই

22শে জুন সকালে, Lixiang Auto বেইজিং-এ Lixiang L9 প্রকাশের পর প্রথম মিডিয়া কমিউনিকেশন মিটিং করেছে। লি জিয়াং নিজে সহ বেশ কিছু লিক্সিয়াং অটো এক্সিকিউটিভ পণ্য প্রযুক্তি, সাপ্লাই চেইন এবং মূল্য সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন।

লি জিয়াং প্রথম আইডিয়াল L9 এর মূল্য সম্পর্কে কিছু মন্তব্য করেছিলেন:

কারণ 400,000 এর উপরে দামের সীমা একটি খুব স্বাস্থ্যকর বাজার। আজকে ব্যবহার করার জন্য আদর্শ অনেক প্রযুক্তি প্রাথমিক দিনগুলিতে খুব ব্যয়বহুল ছিল, যেমন 7.3.4 অডিও৷ অতএব, আদর্শের জন্য প্রাথমিক পর্যায়ে আরও কিছু ব্যয়বহুল মডেলের প্রচার করা প্রয়োজন, এবং তারপর খরচ কমাতে স্কেল প্রসারিত হওয়ার পরে বিভিন্ন মূল্য পয়েন্ট সহ আরও মডেলের প্রচার করা উচিত।

আইডিয়াল L9-এর পণ্যের অবস্থান সম্পর্কে, লি জিয়াং বলেছেন যে 200,000 ইউয়ানের বেশি ক্রয় গ্রুপের 89% গৃহস্থালী ব্যবহারকারী। "আমরা শুধুমাত্র একটি পরিসর এবং এক পরিসরে খাই।"

একই দামে অন্যান্য হাই-এন্ড এসইউভি থেকে ভিন্ন, আদর্শের ঐতিহ্যগত "হাই-এন্ড" এবং "বিলাসিতার সাথে খুব একটা সম্পর্ক নেই। লি জিয়াং বিশ্বাস করেন যে তারা তাদের সমস্ত অর্থ "পরিবার" শব্দটিতে ব্যয় করে।

কিন্তু আপনি যখন পরিবারের কথা বলেন, তিনি প্রতিটি পয়সা এবং প্রতিটি প্রযুক্তি পরিবারকে ঘিরে গড়ে তুলবেন, আমি মনে করি এটি আলাদা। এটা অবস্থানের একটি প্রশ্ন.

তিনি জিয়াওপেং: আমি যদি এটির জন্য অনুশোচনা করতে পারি তবে আমি আমার নিজের নাম ব্যবহার করতে চাই না

22শে জুন, Netease টেকনোলজির প্রোগ্রাম "To the Forerunners, Chasing Dreams"-এ ইয়াং ল্যান জিয়াওপেং মোটরসের সিইও হে জিয়াওপেং-এর সাক্ষাৎকার নেন এবং গাড়ি তৈরির পর থেকে জিয়াওপেং-এর অতীত এবং অভিজ্ঞতা শেয়ার করার বিষয়ে কথা বলেন।

প্রোগ্রামে, হোস্ট ইয়াং ল্যান জিজ্ঞাসা করেছিলেন: লি নিং-এর সাথে আগের সাক্ষাত্কারে, তিনি বলেছিলেন যে তিনি যদি সেই বছরের উদ্যোক্তা পর্যায়ে ফিরে যান, তবে পণ্যের নাম দেওয়ার জন্য তিনি কখনই নিজের নাম ব্যবহার করবেন না। আপনি কি মনে করেন?

তিনি জিয়াওপেং বলেছেন: আমি সেই দিনটিতে ফিরে যেতে চাই না। আমি মনে করি এটা একটা দায়িত্ব এবং একটা চাপ। জবাবদিহিতা আপনাকে জিনিসগুলি আরও ভাল করতে, আরও নির্ভরযোগ্য হতে এবং উচ্চতর গ্রাহক সন্তুষ্টির দিকে নিয়ে যেতে দেয়। কিন্তু চাপ হল স্কেল যত বড় হয়, চাপ ততই বাড়ে।

সেই সময় সহ-প্রতিষ্ঠাতা জিয়া হেংলাই আমার মতামত জানতে চাইলেন, "এটিকে কি জিয়াওপেং মোটরস বলা যায়?" আমি এখনও চিন্তিত. কিন্তু তারপর আমি ভাবলাম যে পৃথিবীর নামীদামী কোম্পানি এবং গাড়ির ব্র্যান্ড সবই ইতিহাসের মানুষের কাছ থেকে উদ্ভূত হয়েছে।সে সময় আমার মনে হয়েছিল, বিদেশী ব্র্যান্ডগুলো যা করতে পারে তা কেন আমাদের চাইনিজ ব্র্যান্ডগুলো করতে পারে না?

আপনি যদি গাড়িটি তৈরি করেন তবে আপনি কী নাম ব্যবহার করবেন?