স্পেসএক্স মঙ্গলবার 100 তমবারের মতো অসাধারণ কিছু করেছে

স্পেসএক্স মঙ্গলবার তার 100তম রকেট অবতরণের পরে উদযাপন করেছে।

আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের জন্য একটি পুনঃসাপ্লাই মিশনের সময় এই মাইলফলকটি পৌঁছেছিল এবং স্পেসএক্স তার প্রথম ফ্যালকন 9 অবতরণ করার পর থেকে ছয় বছর ধরে এসেছিল।

SpaceX এর রকেটটি ফ্লোরিডার কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে বিস্ফোরিত হয় এবং কার্গো ড্রাগন মহাকাশযানটিকে কক্ষপথে মোতায়েন করার পরে, ফ্লোরিডা উপকূলের ঠিক অদূরে আটলান্টিক মহাসাগরে অপেক্ষারত জাস্ট রিড দ্য ইনস্ট্রাকশন ড্রোনশিপে নিখুঁত অবতরণ করার জন্য অবতরণ করে।

স্পেসএক্সের সিইও এলন মাস্ক পরে টুইট করেছেন একটি কৃতিত্বের নিশ্চিতকরণ যা দৃঢ়ভাবে অরবিটাল মিশনের জন্য একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য এবং নির্ভরযোগ্য মহাকাশ পরিবহন ব্যবস্থার প্রাথমিক প্রদানকারী হিসাবে কোম্পানির খ্যাতিকে সিমেন্ট করে।

যদিও স্পেসএক্সের প্রথম পর্যায়ের বেশ কয়েকটি বুস্টার এখন কয়েক বছর ধরে একাধিক ফ্লাইট করেছে, মঙ্গলবারের মিশনের জন্য ব্যবহৃত একটি প্রথমবারের মতো উড়ছিল।

ফ্যালকন 9 শুধুমাত্র আইএসএস-এ কার্গো মিশনের জন্যই নয়, স্টেশনে এবং সেখান থেকে মহাকাশচারী মিশনের পাশাপাশি স্পেসএক্সের স্টারলিঙ্ক ইন্টারনেট পরিষেবা এবং ব্যক্তিগত ঠিকাদারদের জন্য স্যাটেলাইট উৎক্ষেপণের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

পরীক্ষার শুরুর বছরগুলিতে, স্বায়ত্তশাসিতভাবে 50 মিটারের বেশি উচ্চতায় একটি পাতলা যানকে অবতরণ করা এতটাই চ্যালেঞ্জিং প্রমাণিত হয়েছিল যে কিছু বুস্টার — আজ অবধি 11টি — নীচে স্পর্শ করার কিছুক্ষণ পরেই বিস্ফোরিত হয়েছিল।

নীচের ভিডিওটি এমন একটি বিপর্যয়কর অবতরণ দেখায় যা 2015 সালের এপ্রিল মাসে হয়েছিল, স্পেসএক্স তিন বছরের পরীক্ষার পর প্রথম সফল টাচডাউন করার সাত মাস আগে।

প্রতিটি ব্যর্থতা স্পেসএক্স ইঞ্জিনিয়ারদের মূল্যবান ডেটা সরবরাহ করেছিল যা তাদের শেষ পর্যন্ত পেরেক দেওয়ার আগে জটিল অবতরণ প্রযুক্তিকে পরিমার্জন করতে সক্ষম করেছিল। স্পেসএক্স এখনও তার 100 তম অবতরণের কোনও ফুটেজ ভাগ করেনি, তবে এখানে একটি ক্লিপ দেখানো হয়েছে যে এর একটি বুস্টার 2020 সালে ভূমিতে সফলভাবে স্পর্শ করছে।

এই বুস্টারের চতুর্থ ফ্লাইট pic.twitter.com/tUtAcKmIFn সম্পূর্ণ করতে ফ্যালকন 9 প্রথম পর্যায়ে ল্যান্ডিং জোন 1 এ অবতরণ করে

— স্পেসএক্স (@স্পেসএক্স) 31 আগস্ট, 2020

স্পেসএক্স এখন স্টারশিপ স্পেসক্রাফ্ট এবং সুপার হেভি রকেট সমন্বিত তার পরবর্তী প্রজন্মের পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট সিস্টেমে কাজ করছে যা কোম্পানি বলেছে এটি এখন পর্যন্ত তৈরি করা সবচেয়ে শক্তিশালী লঞ্চ যান।

স্টারশিপ দ্বিতীয় পর্যায়ের বুস্টার হিসেবেও কাজ করে এবং একদিন চাঁদ ও মঙ্গল গ্রহে স্পর্শ করতে পারে। স্পেসএক্স প্রকৌশলীরা ফ্যালকন 9 থেকে প্রাপ্ত জ্ঞানকে আরও জটিল স্টারশিপের জন্য অবতরণ প্রযুক্তির ডিজাইনে প্রয়োগ করছেন, এখন পর্যন্ত বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টার মধ্যে শুধুমাত্র একটি নতুন গাড়ির সফল অবতরণ হয়েছে । পরের মাসে স্পেসএক্স স্টারশিপের প্রথম অরবিটাল টেস্ট ফ্লাইট সঞ্চালনের আশা করছে, সুপার হেভি এটিকে মহাকাশে চালিত করবে।