জেনারেল মোটরস-নির্মিত বৈদ্যুতিক গাড়িতে রোড ট্রিপ করা অনেক বেশি সুবিধাজনক। শেভ্রোলেট, জিএমসি এবং ক্যাডিল্যাক দ্বারা তৈরি ইভিগুলি এখন টেসলার সুপারচার্জার চার্জিং স্টেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদিও ড্রাইভারদের প্লাগ ইন করা শুরু করার আগে একটি অ্যাডাপ্টার কিনতে হবে।
জেনারেল মোটরস-নির্মিত ইভিতে সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক খোলার ফলে ড্রাইভাররা থামতে এবং চার্জ করতে পারে এমন জায়গাগুলির তালিকায় 17,800 টিরও বেশি চার্জিং স্টেশন যোগ করে। টেসলার সুপারচার্জার স্টেশনগুলি সারা দেশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে এবং কৌশলগত অবস্থানে তৈরি হওয়ায় এটি একটি দীর্ঘ ভ্রমণে একটি ইভি নিয়ে যাওয়ার কিছু চাপ থেকে বের হওয়া উচিত। টেসলা নোট করে যে একটি সুপারচার্জার প্রায় 15 মিনিটে 200 মাইল পর্যন্ত পরিসীমা যোগ করতে সক্ষম।
যাইহোক, আপনি কেবল একটি সুপারচার্জারের সামনে একটি শেভ্রোলেট বোল্ট পার্ক করতে পারবেন না এবং প্লাগ ইন করতে পারবেন। চার্জিং কেবলটি চার্জিং পোর্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় যা জেনারেল মোটরস তার গাড়িতে রাখে, তাই মালিকদের একটি অ্যাডাপ্টার কিনতে হবে $225 এর দাম। অংশটি একটি মোবাইল অ্যাপের মাধ্যমে বিতরণ করা হবে যা ইভি মালিকদের উপলব্ধ টেসলা সুপারচার্জার স্টেশনগুলি সনাক্ত করতে, স্টেশনের স্থিতি পরীক্ষা করতে এবং বিদ্যুতের জন্য অর্থ প্রদান করতে দেবে।
দেখে মনে হচ্ছে অ্যাডাপ্টারটি জেনারেল মোটরস-মালিকানাধীন ব্র্যান্ডগুলি আজ পর্যন্ত তৈরি করা প্রতিটি ইভির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে। এতে জিএমসি হামার ইভি , ক্যাডিলাক লিরিক এবং শেভ্রোলেট ব্লেজার ইভির মতো যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জেনারেল মোটরস তার গাড়িগুলিকে সরাসরি অ্যাসেম্বলি লাইনে সুপারচার্জার-সামঞ্জস্যপূর্ণ চার্জিং পোর্টের সাথে ফিট করে অ্যাডাপ্টারটিকে অপ্রচলিত করার পরিকল্পনা করেছে, যদিও উৎপাদন 2025 সাল পর্যন্ত শুরু করার জন্য নির্ধারিত নয়।
জেনারেল মোটরসই একমাত্র ব্র্যান্ড নয় যেটি সম্প্রতি টেসলার নর্থ আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (NACS) গ্রহণ করেছে; গাড়ি নির্মাতারা গ্রাহক পরিষেবার নামে তাদের প্রতিদ্বন্দ্বিতাকে দূরে সরিয়ে দিচ্ছে । টেসলা ড্রাইভারদের জন্য দীর্ঘক্ষণ সংরক্ষিত, সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক এখন ফোর্ড, রিভিয়ান, হোন্ডা এবং ভলভো থেকে গাড়ি চার্জ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। চার্জিং নেটওয়ার্ক অপারেটর ইলেকট্রিফাই আমেরিকা টেসলার এনএসিএস প্লাগকেও সংহত করার পরিকল্পনা করেছে।