বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ইকোসিস্টেমকে প্রায় এককভাবে জনপ্রিয় করার পর, BYD সক্রিয়ভাবে বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এর দায়িত্ব গ্রহণের ক্ষেত্রে আরেকটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছে।
BYD 9 জুলাই ঘোষণা করেছে:
BYD হল প্রথম L4-স্তরের স্মার্ট পার্কিং। চীনা বাজারে, BYD স্মার্ট পার্কিং পরিস্থিতিতে সমস্ত তিয়ানশেনিয়ান গাড়ির নিরাপত্তা এবং ক্ষতির সম্পূর্ণ গ্যারান্টি দেয়।
যতদূর আমি মনে করতে পারি, রোবোট্যাক্সি ব্যতীত এটি প্রথমবার বলে মনে হচ্ছে, যে একটি গাড়ি কোম্পানি একটি গণ-উত্পাদিত মডেলে "L4" স্তর বাড়িয়েছে।
BYD "L4 স্তর" এর মানও বোঝে এবং কোনো দ্বিধা ছাড়াই এটি সরাসরি বলেছে:
L4 সহজভাবে বোঝা যায় কিছু শর্তের অধীনে, চালক "চাকা থেকে তার হাত, চোখ এবং মস্তিষ্ক নিয়ে যেতে পারে", এবং দুর্ঘটনার দায় গাড়ি কোম্পানি বহন করবে।
ব্যবহারকারীদের জন্য এই গ্যারান্টির সবচেয়ে বড় মূল্য হল যে স্মার্ট পার্কিংয়ের সময় যদি ক্ষতি হয় তবে তাদের বীমা প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে না এবং তারা সরাসরি BYD-এর বিক্রয়োত্তর পরিষেবার সাথে যোগাযোগ করতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, দ্বিতীয় বছরে প্রিমিয়াম বৃদ্ধি নিয়ে চিন্তা করার দরকার নেই।
তবে গ্যারান্টির সুযোগও সীমিত। গাড়ি কোম্পানির গ্যারান্টির সুযোগে শুধুমাত্র গাড়ির দ্বারা বহন করা রক্ষণাবেক্ষণের খরচ, তৃতীয় পক্ষের সম্পত্তির ক্ষতি এবং ব্যক্তিগত আঘাতের ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং পুনর্মিলন, ক্ষমা, ইত্যাদির উদ্দেশ্যে প্রদত্ত অতিরিক্ত পরিমাণ অন্তর্ভুক্ত নয়।
বর্তমানে, BYD ব্যতীত, শুধুমাত্র হংমেং ঝিক্সিং এবং জিয়াওপেং মোটর-এর বাজারে একই ধরনের গ্যারান্টি পরিষেবা রয়েছে, তবে সেগুলি সব সময়-সীমিত বা স্মার্ট ড্রাইভিং বীমার অতিরিক্ত ক্রয়ের প্রয়োজন৷
গত বছরের নভেম্বরে, হংমেং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং ওয়েনজি, ঝিজি এবং জিয়াংজি মডেলে উদ্বেগ-মুক্ত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং পরিষেবা সুবিধা চালু করেছে। অ্যাক্টিভেশনের 12 মাস পরে সুবিধার সময়কাল, এবং পার্কিং পরিস্থিতি এবং নেভিগেশন সহায়তার পরিস্থিতিতে সর্বাধিক সুরক্ষা সুবিধা হল 5 মিলিয়ন ইউয়ান।
Xpeng Motors ব্যবহারকারীদের জন্য একটি 239-ইউয়ান বার্ষিক স্মার্ট ড্রাইভিং বীমা চালু করতে বীমা কোম্পানিগুলির সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, যা গাড়ির মালিকদের সমস্ত ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে এবং 5 সেকেন্ডের মধ্যে NGP ছাড়ার আগে সীমা ছাড়াই।
তুলনামূলকভাবে, BYD দ্বারা এই সময়ে প্রকাশিত গ্যারান্টি পলিসিতে কোনো অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের প্রয়োজন হয় না এবং কোনো সময়সীমা নির্ধারণ করে না।
একই সময়ে, BYD এছাড়াও ঘোষণা করেছে যে এটি "ঈশ্বরের চোখ" এর জন্য ইতিহাসে সবচেয়ে বড় OTA আপগ্রেড করবে। "আই অফ গড" A/B/C-এর তিনটি প্রধান প্ল্যাটফর্মের অনেকগুলি মডেল পার্কিং, ড্রাইভিং এবং নিরাপত্তার তিনটি প্রধান ক্ষেত্রে দশটিরও বেশি ফাংশনে আপগ্রেড করা হবে, যা আগের অনেক ত্রুটিগুলি পূরণ করে৷
পার্কিং এর পরিপ্রেক্ষিতে, এই ওটিএ থ্রি-স্পিড পার্কিং, ফ্রন্ট-এন্ড পার্কিং, অফসেট পার্কিং, এবং সংকীর্ণ পার্কিং স্পেসে পার্কিংয়ের জন্য রিয়ারভিউ মিররগুলির স্বয়ংক্রিয় প্রত্যাহার যোগ করেছে এবং স্থগিত বাধাগুলির জন্য স্বীকৃতি ফাংশনকে অপ্টিমাইজ করেছে। গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে, নতুন পরিস্থিতি যেমন রাউন্ডঅবাউটস, জটিল পরিস্থিতিতে ক্রমাগত ডিট্যুর, হাইওয়ে নির্মাণ বিভাগে জরুরী লেন ব্যবহার করে ডিট্যুর এবং সরু রাস্তায় একাধিক ইউ-টার্ন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। একটি ফ্ল্যাশিং এবং হর্নিং ফাংশন এমন পরিস্থিতিতে যোগ করা হয়েছে যেখানে সামনের গাড়িটি কেটে যায় এবং কম বাধাগুলি সনাক্ত করা যায়। রাতে, 80 কিমি/ঘণ্টা বেগে, দুই চাকার যানবাহনগুলির জন্য জরুরী ব্রেকিং অর্জন করা যেতে পারে যেগুলি লেনে অনুপ্রবেশ করে এবং 120 কিমি/ঘন্টা এ, AEB ট্রিগার করা হয় এবং অন্যান্য সক্রিয় নিরাপত্তা ফাংশনগুলির মধ্যে দ্বি-পর্যায়ে আরাম ব্রেকিং সঞ্চালিত হয়।
ফেব্রুয়ারীতে BYD ঘোষণা করার এক সপ্তাহ পর যে তার সমস্ত মডেল "গডের চোখ" দিয়ে মানক হিসাবে সজ্জিত করা হবে, একটি প্রতিষ্ঠান থেকে পাওয়া তথ্যে দেখা গেছে যে BYD এর স্টোর ট্রাফিক দ্বিগুণ হয়েছে, নতুন অর্ডার 70,000 ছাড়িয়েছে এবং BYD এর স্টক মূল্যও রেকর্ড উচ্চতায় পৌঁছেছে।
যাইহোক, গিলি এবং অন্যান্য অটোমেকাররা এটি অনুসরণ করার পরে, আই অফ গড সি-এর মৌলিক সংস্করণের কর্মক্ষমতা সংক্রান্ত সমস্যার কারণে, "স্মার্ট ড্রাইভিং সমান অধিকার" কার্ডটি সম্পূর্ণরূপে BYD-এর প্রত্যাশিত উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারেনি। ভোক্তাদের সাধারণ ধারণায়, BYD স্মার্ট ড্রাইভিং এর একটি "জনপ্রিয়কারী" হিসাবে বিবেচিত হয়, তবে এটি "নেতা" থেকে অনেক দূরে।
কিন্তু ভাগ্যক্রমে, BYD খুব দ্রুত বিকশিত হচ্ছে। BYD-এর অফিসিয়াল Weibo-এর মতে, BYD মে মাসে 231,059টি স্মার্ট ড্রাইভিং মডেল বিক্রি করেছে, যার মধ্যে 79% অভ্যন্তরীণভাবে বিক্রি হয়েছে। মে মাসের শেষ পর্যন্ত, BYD-এর স্মার্ট ড্রাইভিং মডেলগুলি মোট 510,000 ইউনিট বিক্রি করেছে এবং প্রতিদিন উৎপন্ন স্মার্ট ড্রাইভিং ডেটা 44 মিলিয়ন কিলোমিটার অতিক্রম করেছে।
প্রচুর পরিমাণে বাস্তব ড্রাইভিং ডেটা এবং বছরের R&D বিনিয়োগ অবশেষে "নীচের লাইন" কার্ড খেলতে BYD কে সমর্থন করেছে।
গ্যারান্টির প্রতিশ্রুতির মানে হল যে "আই অফ গড" পার্কিং এবং নিজস্ব বিক্রয়োত্তর ব্যবস্থার নিরাপত্তায় BYD-এর যথেষ্ট আস্থা রয়েছে।
এখন প্রতিযোগীদের সারা রাত জেগে থাকার পালা, কিন্তু চূড়ান্ত ফলাফল অবশ্যম্ভাবীভাবে সেই অনুসারেই হবে, অন্যথায় তারা কীভাবে তাদের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং কতটা উন্নত তা প্রচার করবে।
সম্প্রদায়ের একজন নেটিজেন এটি খুব স্পষ্টভাবে দেখেছিলেন, "এখন থেকে, যখন স্মার্ট ড্রাইভিংয়ের কথা আসে, তখন এই খালি কথাগুলি সম্পর্কে কথা বলা বন্ধ করুন। একমাত্র মান হল আপনি দায়িত্ব নিতে সাহস করেন কিনা।"
"রোলিং টেকনোলজি" থেকে "রোলিং রেসপনসিবিলিটি" এ আপগ্রেড করা BYD এর জন্য একটি ছোট পদক্ষেপ হতে পারে, তবে এটি চীনা গাড়ি নির্মাতাদের একটি বড় পদক্ষেপের দিকে ঠেলে দেবে।
#iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ বিষয়বস্তু আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।