যখন ইলেকট্রিক গাড়ির কথা আসে, তখন ভলভো পরীক্ষা-নিরীক্ষা করতে ভয় পায়নি। এটি তার অভ্যন্তরীণ-দহনকারী গাড়ি (EX40 এবং EC40 এর জন্য, XC40 রিচার্জ এবং C40 রিচার্জ ) থেকে একটি প্ল্যাটফর্ম পুনর্ব্যবহৃত করার চেষ্টা করেছে, একটি ফ্ল্যাগশিপ SUV যা একটি প্রযুক্তি প্রদর্শনকারীও ( EX90 ) এবং এর ব্র্যান্ডের একটি আমূল পুনর্নবীকরণ ( EX30 এর সাথে)। সুইডিশ অটোমেকারের সর্বশেষ EV আরও একটি পদ্ধতি গ্রহণ করে – এমন একটি পদ্ধতি যা এটিকে এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভলভো EV করে তুলতে পারে।
২০২৭ সালের ভলভো EX60-তে ইঞ্জিনিয়ারিং উন্নতির কথা বলা হয়েছে, যা সম্ভবত জনসাধারণের কাছে আকর্ষণীয় হবে। এটি একটি নতুন স্থাপত্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি যা উন্নত রেঞ্জ এবং চার্জিং কর্মক্ষমতা প্রদান করে, যা এখন বাধ্যতামূলক AI ইন্টিগ্রেশন সহ সফ্টওয়্যার দ্বারা সমর্থিত। এবং পাঁচ আসনের SUV হিসেবে, যা বর্তমান ভলভো XC60-এর মতোই আকারে – অটোমেকারের সর্বাধিক বিক্রিত মডেল – এটি ঠিক সেই ধরণের গাড়ি যা বেশিরভাগ মানুষ খুঁজছেন।
এটি ভলভোর জন্য একটি বড় পদক্ষেপ।
ক্রেতারা সিঙ্গেল-মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ P6, ডুয়াল-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ P10 এবং বড়-ব্যাটারি ডুয়াল-মোটর P12 স্পেসিফিকেশনের মধ্যে বেছে নিতে পারবেন। ভলভোর মতে, ১১৭-কিলোওয়াট-ঘন্টা (১১২-কিলোওয়াটঘন্টা ব্যবহারযোগ্য) ব্যাটারি প্যাক সহ, P12-তে EPA-আনুমানিক ৪০০ মাইল পর্যন্ত রেঞ্জ থাকবে এবং সবচেয়ে ছোট ২০-ইঞ্চি চাকা (২১-ইঞ্চি এবং ২২-ইঞ্চি চাকাও পাওয়া যাবে) থাকবে। P10 ৯৫-কিলোওয়াটঘন্টা (৯১ কিলোওয়াটঘন্টা ব্যবহারযোগ্য) প্যাক থেকে ৩২০ মাইল পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করে, এবং P8 ৮৩ কিলোওয়াটঘন্টা (৮০ কিলোওয়াটঘন্টা ব্যবহারযোগ্য) ব্যাটারি ক্ষমতা সহ ৩১০ মাইল পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
EX60 এর SPA3 আর্কিটেকচারে 800-ভোল্ট চার্জিংও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ডুয়াল-মোটর মডেলগুলিকে 370 কিলোওয়াট পর্যন্ত চার্জ করতে দেয় (একক-মোটর P6 সর্বোচ্চ 320 কিলোওয়াট)। ভলভো অনুমান করে যে একটি EX60 সবচেয়ে শক্তিশালী ডিসি ফাস্ট-চার্জার ব্যবহার করে 211 মাইল পর্যন্ত রেঞ্জ যোগ করতে পারে। দ্বিমুখী চার্জিং 22 কিলোওয়াট পর্যন্ত শক্তি উৎপাদন করতে পারে।
পারফরম্যান্সের দিক থেকেও চমকপ্রদ, যদিও পূর্ববর্তী ভলভো ইভিগুলির তুলনায় খুব বেশি উন্নত নয়। ভলভোর মতে, EX60 P12-তে 671 হর্সপাওয়ার এবং 582 পাউন্ড-ফুট টর্ক রয়েছে, যা 3.9 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে পৌঁছায়। P10-তে 503 হর্সপাওয়ার এবং 523 পাউন্ড-ফুট টর্ক রয়েছে, যা আনুমানিক 4.6 সেকেন্ডে শূন্য থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট। একক-মোটর P6-তে 369 হর্সপাওয়ার এবং 354 পাউন্ড-ফুট রয়েছে, যা 5.9 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট। অন্যান্য ভলভোর মতো, ভলভোর ধ্রুবক সুরক্ষা অভিযানের অংশ হিসাবে EX60 112 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে সীমাবদ্ধ।
এটি ভিন্নভাবে তৈরি।
একটি আড়ম্বরপূর্ণ কিন্তু পরিচিত চেহারা প্রধান ইঞ্জিনিয়ারিং পরিবর্তনগুলিকে আড়াল করে। EX60 দেখতে একটি বর্ধিত EX30 এর মতো, তবে বর্ধিত আকার এটিকে আরও উপযুক্ত-SUV চেহারা দেয়, বিশেষ করে যদি আপনি আরও শক্তিশালী ক্রস কান্ট্রি মডেলটি বেছে নেন। এটি শরীরের নীচের ঘেরের চারপাশে ক্ল্যাডিংয়ের একটি স্তর যুক্ত করে এবং 0.7 ইঞ্চি উঁচুতে বসে (এয়ার সাসপেনশন এটিকে আরও 0.7 ইঞ্চি উপরে জ্যাক করে)।
আকারও মোটামুটি প্রচলিত। ১৮৯ ইঞ্চি লম্বা, ৭৪.৭ ইঞ্চি চওড়া এবং ৬৪.৫ ইঞ্চি লম্বা, EX60 বর্তমান ভলভো XC60 এর চেয়ে ৩.৭ ইঞ্চি লম্বা, প্রায় সমান প্রস্থ এবং প্রায় এক ইঞ্চি কম। এটি এখনও বেশিরভাগ নতুন গাড়ি ক্রেতাদের পছন্দের কমপ্যাক্ট SUV এর মধ্যে যথেষ্ট। অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য এবং ১১৬.৯-ইঞ্চি হুইলবেস (XC60 এর চেয়ে ৪.২ ইঞ্চি লম্বা) সম্ভবত ব্যাটারি-প্যাকেজিংয়ের চাহিদার ফলাফল।
কিন্তু পূর্ববর্তী যেকোনো ভলভো ইভির বিপরীতে, EX60 সেল-টু-বডি নির্মাণ গ্রহণ করে। ব্যাটারি সেলগুলি সরাসরি গাড়ির কাঠামোর সাথে মাউন্ট করা হয়, ঐতিহ্যবাহী ব্যাটারি প্যাকের মডিউল এবং অতিরিক্ত প্যাকেজিং ছাড়াই। এটি ওজন কমাতে সাহায্য করে এবং উৎপাদন সহজ করে, এবং এটি সম্ভব হয়েছে ভলভোতে নতুন সেল ডিজাইনের মাধ্যমে যা সম্ভবত EX60 এর চিত্তাকর্ষক পরিসরে অবদান রাখে।
EX60 চ্যাসিগুলি বেশ কয়েকটি বৃহৎ "মেগা কাস্টিং" থেকেও তৈরি করা হবে। এটি একটি সম্পূর্ণ যানবাহন তৈরির জন্য একসাথে ঢালাই করার প্রয়োজন এমন পৃথক যন্ত্রাংশের সংখ্যা হ্রাস করে, তাত্ত্বিকভাবে উৎপাদন প্রক্রিয়াকে সহজ করে এবং খরচ কমায়। তবে, মেগা কাস্টিং এখনও একটি নতুন প্রক্রিয়া, তাই ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন পদ্ধতির তুলনায় এটি একটি ঝুঁকিপূর্ণ। মেরামতযোগ্যতাও একটি প্রধান প্রশ্ন।
এর রয়েছে অতুলনীয় কম্পিউটিং ক্ষমতা
ভলভো ছিল প্রথম গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে যারা গুগলের অ্যান্ড্রয়েড অটোমোটিভ অপারেটিং সিস্টেম গ্রহণ করেছিল এবং তাদের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের অংশ হিসেবে বিল্ট-ইন গুগল ম্যাপস, গুগল অ্যাসিস্ট্যান্ট এবং গুগল প্লে স্টোর অ্যাপ অফার করেছিল। তাই এটা অবাক করার মতো নয় যে ভলভো মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং ভক্সওয়াগেনের মতো অন্যান্য গাড়ি নির্মাতাদের অনুসরণ করে গুগল জেমিনি ইন্টিগ্রেশনও যুক্ত করছে। ভলভো একটি প্রাকৃতিক-ভাষা ইন্টারফেসের প্রতিশ্রুতি দেয় যা কঠোর আদেশগুলি দূর করে, এবং হোটেলের সুপারিশ এবং সম্ভাব্য কেনাকাটা কার্গো এলাকায় উপযুক্ত কিনা তা জানতে গাড়িটি জিজ্ঞাসা করার ক্ষমতা দেয়।
কোয়ালকমের স্ন্যাপড্রাগন ককপিট প্ল্যাটফর্ম সিস্টেম-অন-এ-চিপ ইনফোটেইনমেন্ট ফাংশন পরিচালনা করে, যা পূর্ববর্তী যেকোনো ভলভো উৎপাদন গাড়ির তুলনায় বেশি প্রক্রিয়াকরণ শক্তি প্রদান করে। এনভিডিয়ার ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম (এছাড়াও একটি সিস্টেম-অন-এ-চিপ, ড্রাইভ AGX অন্তর্ভুক্ত করে) ড্রাইভার-সহায়তা বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য একই কাজ করে। ভলভো যাকে হুগিনকোর আর্কিটেকচার বলে, সেগুলিতে অভ্যন্তরীণভাবে উন্নত ইলেকট্রনিক্সের সাথে এগুলি একত্রিত। নর্স পুরাণের একটি জোড়া কাকের নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছে যারা দেবতা ওডিনের ঘোরাঘুরির চোখ হিসেবে কাজ করে, এটি ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের মাধ্যমে ভবিষ্যতের সফ্টওয়্যার উন্নতির জন্য যথেষ্ট জায়গা রেখে যায়, ভলভো দাবি করে।
সামনে একটা কঠিন কাজ আছে।
ভলভো ইতিমধ্যেই ইউরোপীয় বাজারের জন্য অর্ডার নিচ্ছে, এই বসন্তে সুইডেনে উৎপাদন শুরু হওয়ার কথা রয়েছে এবং গ্রীষ্মে ইউরোপীয় ডেলিভারি শুরু হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে লঞ্চের সময় এবং মূল্য নির্ধারণ পরবর্তী সময়ে ঘোষণা করা হবে। কাগজে-কলমে দেখতে যতই সুন্দর হোক না কেন, EX60 যখন আসবে তখন তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হবে।
EX60 ভলভোর জন্য একটি বড় পদক্ষেপ, কিন্তু এর ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বীরা ইভি দক্ষতা, পরিসর এবং চার্জিংয়ে তাদের নিজস্ব অগ্রগতি অর্জন করছে। BMW iX3 ও 400 মাইল রেঞ্জের জন্য ঝাঁপিয়ে পড়ছে , এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLC-ক্লাসের বৈদ্যুতিক সংস্করণটিও এর কাছাকাছি পৌঁছাতে পারে। ভলভোর মতো, জার্মান ব্র্যান্ডগুলিও এই নতুন ইভি SUV গুলির মাধ্যমে তাদের সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেলগুলির বৈদ্যুতিক অ্যানালগ তৈরি করার লক্ষ্যে রয়েছে।
বেশিরভাগ প্রতিষ্ঠিত গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানেরই এই মুহুর্তে কিছু ইভি ভুল শুরু হয়েছে, কিন্তু শুল্কের কারণে EX30 এর মূল্য প্রস্তাব নষ্ট হয়ে যাওয়ার পর এবং EX90 কিছু প্রতিশ্রুত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য প্রদান করতে ব্যর্থ হওয়ার পর, ভলভোর প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় মূলধারার হিট প্রয়োজন। EX60 কি প্রদান করতে পারবে?
"এই প্রযুক্তিই ভলভোর সর্বশেষ ইভিকে একটি বড় পদক্ষেপ করে তুলেছে" পোস্টটি প্রথমে ডিজিটাল ট্রেন্ডসে প্রকাশিত হয়েছিল।