দীর্ঘকাল ধরে, উচ্চ-সম্পন্ন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সর্বদা নতুন শক্তির যানের একচেটিয়া কনফিগারেশন বলে মনে হয় এবং বুদ্ধিমত্তার সর্বজনীন অ্যাক্সেস সর্বদা জ্বালানী যানবাহনের নাগালের বাইরে বলে মনে হয়।
"জ্বালানী যানবাহন কি স্মার্ট ড্রাইভিং ভাল করতে পারে?" এই প্রশ্নটি একবার স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি স্বীকৃত সমস্যা হয়ে উঠেছে, কিন্তু এখন এটি অবশেষে একটি মোড় দেখা দিয়েছে।
গত দুই দিন ধরে, ডংচেহুই সব-নতুন 2026 SAIC Volkswagen Pro পরিবারকে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে। পেট্রল-চালিত যানবাহন হিসাবে, এই যানবাহনগুলি উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র বা লিডারের উপর নির্ভর করে না। পরিবর্তে, তারা উচ্চ-নির্ভুল ঘন বিন্দু ক্লাউড মানচিত্র তৈরি করতে অনবোর্ড "ঝুওয়ু ইনর্শিয়াল নেভিগেশন বাইনোকুলার সলিউশন" ব্যবহার করে, এন্ড-টু-এন্ড, হাই-স্পিড NOA পাইলট অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং, সেইসাথে অন্যান্য সক্রিয় সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির একটি পরিসর সক্ষম করে।
কেন এটা কঠিন জ্বালানী যানবাহন বুদ্ধিমান ড্রাইভিং করা?
নতুন শক্তির যানবাহনের সাথে তুলনা করে, জ্বালানী যানবাহনগুলি জ্বালানী প্ল্যাটফর্মের বৈশিষ্ট্য দ্বারা সীমাবদ্ধ। বুদ্ধিমান সহায়ক ড্রাইভিং বাস্তবায়নের জন্য, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং হার্ডওয়্যার এবং অ্যালগরিদম উভয়কেই "তিনটি প্রধান চ্যালেঞ্জ" মোকাবেলা করতে হবে।
কিভাবে পেট্রল যানবাহন স্থাপত্য মানিয়ে?
জ্বালানী যানবাহনের তাপ অপচয়ের প্রয়োজনীয়তা কিভাবে পূরণ করবেন?
জ্বালানী গাড়ির শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলির টিউনিং প্রয়োজনীয়তাগুলি কীভাবে পূরণ করবেন?
এটি খুঁজে পাওয়া কঠিন নয় যে নতুন শক্তির যানগুলি, তাদের অন্তর্নিহিত আধুনিক ইলেকট্রনিক স্থাপত্য, শক্তিশালী ডেটা প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা এবং দক্ষ নিম্ন-তাপমাত্রার কুলিং সিস্টেম সহ, উচ্চ-কম্পিউটিং-শক্তি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের সাথে আরও সহজে সামঞ্জস্যপূর্ণ; অন্যদিকে, ঐতিহ্যবাহী জ্বালানী যানগুলি তাদের পাওয়ার আর্কিটেকচারের কারণে তুলনামূলকভাবে পুরানো, 12V/48V লো-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম এবং সীমিত তাপ অপচয় ক্ষমতা দ্বারা সীমাবদ্ধ, উচ্চ-স্তরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় কম্পিউটিং শক্তি এবং সেন্সরগুলির স্থিতিশীল অপারেশনকে সমর্থন করা কঠিন করে তোলে।
Zhuoyu প্রযুক্তি, যেটি 2018 সালের প্রথম দিকে SAIC Volkswagen-এর সাথে গভীরভাবে সহযোগিতা শুরু করে, সবসময়ই "তিল বীজে ফুল খোদাই এবং তরমুজে বন খোদাই" – কম হার্ডওয়্যার এবং কম্পিউটিং পাওয়ার খরচ সহ উচ্চ-স্তরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ফাংশন উপলব্ধি করে।
7V+32TOPS মানচিত্র-মুক্ত শহর নেভিগেশনে Zhuoyu-এর অনন্য অভিজ্ঞতার জন্য ধন্যবাদ, এই অত্যন্ত সমন্বিত ইনর্শিয়াল নেভিগেশন বাইনোকুলার সলিউশন MQB EVO প্ল্যাটফর্মে সফলভাবে ইনস্টল করা হয়েছে, এন্ড-টু-এন্ড সিটি নেভিগেশন সহায়ক ড্রাইভিং ফাংশন উপলব্ধি করে।
কেন্দ্রীয় ডোমেন কন্ট্রোলারের দক্ষ স্থাপত্য-স্তরের একীকরণের উপর ভিত্তি করে, Zhuoyu ইনর্শিয়াল নেভিগেশন বাইনোকুলার সমাধান, উভয় পক্ষ এবং সমস্ত সম্পর্কিত উপাদান সরবরাহকারীদের অবিরাম প্রচেষ্টার মাধ্যমে, অবশেষে যোগাযোগ প্রোটোকল এবং সমস্ত সম্পর্কিত উপাদানগুলির কার্যকরী অভিযোজন উন্মুক্ত করেছে, প্রকৃতপক্ষে দ্রুত ড্রাইভিং-এর সাহায্যে দ্রুত উৎপাদনে সহায়তা করে। একাধিক গাড়ির মডেলের ফাংশন।
অন্যদিকে, পেট্রল-চালিত গাড়ির প্ল্যাটফর্মের ইঞ্জিনের বগির নিজস্ব তাপের উৎস রয়েছে এবং ব্যাটারি এবং উচ্চ-কম্পিউটিং ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা শীতলকরণ এবং তাপ অপচয়ের ব্যবস্থার অভাব রয়েছে। এর মানে হল যে যদি উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি একটি পেট্রল-চালিত যানবাহনে প্রয়োগ করতে হয়, তবে অপারেশনের বর্ধিত সময়ের জন্য সেন্সর, কম্পিউটিং প্ল্যাটফর্ম এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য একটি ব্যাপক তাপ অপচয় সমাধান বিবেচনা করতে হবে।
এর প্রতিক্রিয়া হিসেবে, Zhuoyu "এয়ার কুলিং + বর্ধিত সহায়ক ডিজাইন" এর একটি উদ্ভাবনী তাপ অপচয় সমাধান নিয়ে এসেছে এবং গাড়িতে ডোমেন কন্ট্রোলার স্থাপনের পুনর্বিন্যাস করার জন্য SAIC ভক্সওয়াগেনের সাথে কাজ করেছে, যাতে এটি ইঞ্জিনের তাপ উৎস থেকে দূরে থাকে এবং আরও ভাল তাপ অপচয় দক্ষতা অর্জন করে, যার ফলে ডোমেন নিয়ন্ত্রণের ড্রাইভিং দক্ষতার সাথে ডোমেইন নিয়ন্ত্রণের কার্যকারিতা বজায় থাকে। শর্তাবলী
অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণভাবে, Zhuoyu প্রযুক্তি ত্বরণ, হ্রাস এবং গিয়ার স্থানান্তরের সময় পেট্রল-চালিত যানবাহনের অনন্য গতিশীল বৈশিষ্ট্যের জন্য তৈরি একটি মালিকানাধীন অরৈখিক নিয়ন্ত্রণ অ্যালগরিদম তৈরি করেছে। 1,400 দিনেরও বেশি এবং 100,000 কিলোমিটারেরও বেশি সূক্ষ্ম ক্রমাঙ্কনের পরে, এই অ্যালগরিদমটি নিশ্চিত করে যে উচ্চ-গতির নেভিগেশন সহায়তা বৈশিষ্ট্য (NOA) সক্রিয় থাকা সত্ত্বেও, ত্বরণ, হ্রাস, লেন পরিবর্তন, এবং অন্যান্য কৌশলগুলি একটি মসৃণ এবং প্রাকৃতিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা, যা চালককে ড্রাইভিং-এর একটি মসৃণ এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের দৃষ্টিকোণ থেকে, SAIC ভক্সওয়াগেন, যা দৃঢ়ভাবে "তেল-ইলেকট্রিক বুদ্ধিমত্তা" বেছে নেয় এবং Zhuoyu টেকনোলজি, যেটি "ফুয়েল ভেহিকেল বুদ্ধিমত্তার জন্য Zhuoyu কে চিহ্নিত করে" এর মূল লক্ষ্য হিসেবে সেট করেছে, একে অপরের সাথে মিলে গেছে। একসাথে, তারা "তেল-বৈদ্যুতিক পার্থক্য" এর উদ্বেগ দূর করেছে যা দীর্ঘদিন ধরে শিল্প এবং ব্যবহারকারীদের জর্জরিত করেছে, জ্বালানী যানবাহনগুলিকে বুদ্ধিমত্তার তরঙ্গ দ্বারা আনা সুবিধাকে আলিঙ্গন করার অনুমতি দিয়েছে।
একটি এন্ড-টু-এন্ড "বাইনোকুলার" দ্রবণ কি হাইওয়েতে জ্বালানী যানবাহনকে স্পষ্টভাবে দেখতে দেয়?
তিনটি নতুন SAIC ভক্সওয়াগেন প্রো ফ্যামিলি মডেল যেগুলি সবেমাত্র লঞ্চ করা হয়েছে সেগুলি Zhuoyu inertial নেভিগেশন বাইনোকুলার সেন্সরের উপর ভিত্তি করে তৈরি৷ উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র এবং লিডারের উপর নির্ভর না করে, তারা মানুষের মতো ত্রিমাত্রিক বিশ্বকে উপলব্ধি করতে, উচ্চ-নির্ভুল ঘন বিন্দু ক্লাউড মানচিত্র তৈরি করতে এবং উচ্চ-গতির NOA বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ক্ষমতা অর্জন করতে "দূরবীন" ব্যবহার করতে পারে।
ডংচেহুই এর রোড টেস্ট রুট এইবার ছিল "গ্রেটার বে এরিয়া 100 কিমি এক্সপ্রেসওয়ে লুপ", যেটি সেনজেন-ঝংশান লিঙ্ক, হুমেন ব্রিজ এবং নানশা পোর্ট এক্সপ্রেসওয়ের অংশগুলিকে কভার করে। এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করার পরে, ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল উন্নত ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার উপলব্ধতা নির্দেশ করে। স্টিয়ারিং হুইলে "SET" বোতাম টিপলে এন্ড-টু-এন্ড NOA পাইলট-সহায়তা ড্রাইভিং সিস্টেম সক্রিয় হয়।
সামগ্রিকভাবে, "ঝুওয়ু হাই-পারসেপশন এন্ড-টু-এন্ড" মডেলের জন্য ধন্যবাদ, আমরা যে SAIC ভক্সওয়াগেন ট্যুরান প্রোটি পরীক্ষা করেছি তা ইতিমধ্যেই স্বায়ত্তশাসিত অন-এবং অফ-র্যাম্প/বুদ্ধিমান বাধা পরিহার/বড়-বক্রতা বক্ররেখা/নেভিগেশন লেন পরিবর্তন, প্রস্তাবিত লেন পরিবর্তন এবং এক্সপ্রেসওয়েতে ওভারটেকিং অর্জন করতে পারে।
উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের সময়, গাড়িটি রিয়েল টাইমে নেভিগেশন রুট পরিকল্পনা অনুসরণ করতে পারে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে লেন পরিবর্তনের সময় এবং নিম্নলিখিত গাড়ি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বিচার করতে পারে এবং স্বায়ত্তশাসিত এবং মসৃণভাবে লেন পরিবর্তনের কাজটি সম্পূর্ণ করতে পারে।
সিস্টেমটি Zhuoyu এর ধারাবাহিক "দক্ষতা-প্রথম" ট্রাফিক কৌশল অব্যাহত রাখে। যখন এটি সামনে একটি ধীরগতির যান শনাক্ত করে, তখন এটি সক্রিয়ভাবে সর্বোত্তম লেন পরিবর্তনের পথ চিহ্নিত করে এবং পরিকল্পনা করে, স্বায়ত্তশাসিতভাবে ওভারটেকিং কৌশলটি সম্পূর্ণ করে। 100-কিলোমিটার হাইওয়ে লুপ টেস্ট ড্রাইভ চলাকালীন, আমি এর লেন পরিবর্তনের কৌশলটি বেশ সক্রিয় পেয়েছি, বেশিরভাগ সময় সর্বোত্তম রুটটি খুঁজে পেয়েছি।
কিন্তু কখনও কখনও, লেন পরিবর্তন করার পরে, এটি বুঝতে পারে যে এটির সামনে একটি "ধীর গাড়ি" থাকতে পারে যা ক্রমাগত দূরত্ব কমিয়ে চলেছে।
এই সময়ে, আপনি যদি এটিকে নিজেকে নিয়ন্ত্রণ করতে দেন তবে এটি নিম্নলিখিত গাড়ির গতি সামঞ্জস্য করবে এবং তারপর কিছুক্ষণ পর লেন পরিবর্তন করার সুযোগের জন্য অপেক্ষা করবে; অবশ্যই, আপনি "মানব-মেশিন কো-ড্রাইভিং" এর সুবিধাও নিতে পারেন এবং লেন পরিবর্তনের জন্য উপযুক্ত দিকে স্টিয়ারিং হুইলটিকে ম্যানুয়ালি এবং আলতো করে ঘুরিয়ে দিতে পারেন। গাড়িটি তখন লেন পরিবর্তন এবং দ্রুত এবং স্বায়ত্তশাসিতভাবে লেন পরিবর্তন করার আপনার অভিপ্রায় জানতে পারবে।
পুরো হাই-স্পিড লুপ বরাবর টেস্ট ড্রাইভ চলাকালীন, আমরা আসলে বেশ কয়েকবার "নির্মাণ লেন পরিবর্তন" পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছি। Zhuoyu এর বাইনোকুলার ভিশন সলিউশন মূলত রাস্তা দখল করে থাকা স্তূপের বালতিটির অবস্থান চিহ্নিত করতে পারে, তাড়াতাড়ি টার্ন সিগন্যাল চালু করতে পারে এবং তারপরে সিল্কি স্বায়ত্তশাসিত লেন পরিবর্তন অপারেশনটি সম্পূর্ণ করতে পারে।
অসুবিধা বাড়ার সাথে সাথে, এমনকি নির্মাণ-সম্পর্কিত লেন পরিবর্তন এবং ড্রাইভিং লেনগুলির পুনর্বিভাজনের মুখোমুখি হওয়ার সময়, এই বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমটি সঠিকভাবে সঠিক লেন খুঁজে পেতে পারে এবং মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই এটিতে পরিণত হতে পারে, যা বেশ আশ্চর্যজনক।
একমাত্র ত্রুটি হতে পারে যে এটি সরাসরি কিছু চরম পরিস্থিতিতে আরও রক্ষণশীল সিদ্ধান্ত নেবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি বড় ট্রাকের মুখোমুখি হয় যখন একটি বক্ররেখার সামান্য অতিক্রম করে, তখন যানবাহনটি সরাসরি এড়িয়ে যাওয়া এবং পাশ কাটিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে হঠাৎ হঠাৎ ব্রেক করা এবং পথ দেওয়া বেছে নেবে।
বাঁদিকের লেনকে অবরুদ্ধ করার মতো চরম পরিস্থিতিতে, যদিও এটি স্বায়ত্তশাসিত লেন পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছে, তবে ট্র্যাফিক খুব ঘন, তাই আমরা এটিকে আরও দ্রুত লেন পরিবর্তন সম্পূর্ণ করতে সহায়তা করার জন্য শুধুমাত্র "কো-ড্রাইভ" করতে পারি।
যাইহোক, ত্রুটিগুলি সুবিধার চেয়ে বেশি। মানব-মেশিন সহ-ড্রাইভিং সহায়তা প্রয়োজন এমন চরম পরিস্থিতিগুলি ছাড়াও, বেশিরভাগ সময় একটি মসৃণ এবং দক্ষ ট্র্যাফিক প্রবাহ বজায় রেখে ম্যানুয়াল টেকওভারের কোনও উদাহরণ নেই। এটা বলা যেতে পারে যে "গ্যাস যানবাহন, বুদ্ধিমত্তার সাথে ঝুওয়ুকে সনাক্ত করুন" দীর্ঘ স্লোগান অতিক্রম করেছে এবং একটি বাস্তব অর্জনে পরিণত হয়েছে।
বর্ধিত অক্জিলিয়ারী ফাংশন হল একটি ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য যার দাম 5,000 ইউয়ান৷ জ্বালানী যানবাহন মালিকদের প্রলুব্ধ করা হবে?
মূল্য নির্ধারণের ক্ষেত্রে, TECH DAY প্রযুক্তি সম্মেলনে, নতুন SAIC Volkswagen Pro পরিবার, যা "লঞ্চের সাথে সাথেই বিতরণ করা হয়" তার তিনটি মডেলের প্রারম্ভিক দামও ঘোষণা করেছে:
2026 Passat Pro সীমিত সময়ের জন্য 169,900 ইউয়ান থেকে শুরু হয়।
2026 Tiguan L Pro সীমিত সময়ের জন্য 192,900 ইউয়ান থেকে শুরু হয়।
2026 Touran Pro সীমিত সময়ের জন্য RMB 259,900 থেকে শুরু হয়।
ঐচ্ছিক আইকিউ পাইলট উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের মূল্য 5,000 ইউয়ান, এবং সেরা মডেলরা এই সিস্টেমটি বিনামূল্যে পাবেন৷ ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য SAIC ভক্সওয়াগেনের অতীত মূল্য নির্ধারণের কৌশলগুলির উপর ভিত্তি করে, এই মূল্য তার প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে।
সামগ্রিকভাবে, হাই-স্পিড পরিস্থিতিতে নতুন SAIC ভক্সওয়াগেন প্রো পরিবারে সজ্জিত Zhuoyu ইনর্শিয়াল নেভিগেশন বাইনোকুলার ভিশন সলিউশনের কার্যকারিতা সত্যিই আমাদের প্রত্যাশা পূরণ করেছে।
যা প্রত্যাশার বাইরে তা হল এটি একটি ফুয়েল প্ল্যাটফর্মে নতুন শক্তির গাড়ির সাথে তুলনীয় উচ্চ-গতির নেভিগেশন সহায়ক ড্রাইভিং পারফরম্যান্সও অর্জন করতে পারে, যা জ্বালানী যানবাহনগুলিকে বুদ্ধিমত্তা দ্বারা আনা সুবিধা এবং সক্রিয় নিরাপত্তায় সুস্পষ্ট অগ্রগতি উপভোগ করতে দেয়।
ভোক্তারা যারা জ্বালানি চালিত যানবাহন কিনতে চায় তাদের জন্য, "বুদ্ধিমত্তা" আর একটি বিকল্প নয় যা একই সময়ে অর্জন করা যায় না, তবে একটি আদর্শ পছন্দ হয়ে উঠতে পারে যা উভয় জগতের সেরা।
যদিও "হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক বুদ্ধিমত্তা" এর কৌশলের অধীনে কতজন ব্যবহারকারী স্বল্পমেয়াদে এই উন্নত সহায়ক ড্রাইভিং কনফিগারেশন ইনস্টল করার জন্য কতজন ব্যবহারকারী বেছে নেবেন তা সঠিকভাবে অনুমান করা আমাদের পক্ষে কঠিন হলেও, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং গ্যাসোলিন যানবাহনের জন্য "সম্পূর্ণ সিরিজের জন্য একটি মানক কনফিগারেশন" হয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।