এটা বললে অত্যুক্তি হবে না যে, লিপমোটর এ১০-এর আবির্ভাব সমগ্র এ০-শ্রেণির বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের জন্য একটি যুগান্তকারী পরিবর্তন।
অতীতে, এই মূল্য পরিসরে রেঞ্জ, জায়গা এবং মৌলিক আরামের উপর বেশি জোর দেওয়া হতো। মানুষ ধরে নিত যে, যাতায়াতের সমস্যা সমাধান করাই ছিল প্রথম অগ্রাধিকার, আর সেই সাথে চার্জিং দক্ষতা, ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাবলীলতা এবং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং-কে প্রায়শই মূল বৈশিষ্ট্য হিসেবে বিবেচনা করা হতো না।
তবে, লিপমোটর A10-এ একটি ৮০০V হাই-ভোল্টেজ প্ল্যাটফর্ম, একটি ২.৫কে সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, একটি কোয়ালকম SA8295 ককপিট চিপ, একটি ১২-স্পিকারের অডিও সিস্টেম এবং একটি লিডার ব্যবহার করা হয়েছে। এর সাথে ৬৫,৮০০ ইউয়ানের প্রারম্ভিক মূল্য নির্ধারণ করে এমন সব ফিচার এক লক্ষ ইউয়ানের কম মূল্যের রেঞ্জে নিয়ে আসা হয়েছে, যা মূলত উচ্চমূল্যের মডেলগুলোতে থাকতো।
লিপমোটর আসলে গ্রাহকদের বলছে যে, সীমিত বাজেট থাকা সত্ত্বেও তারা আরও উন্নত মানের অভিজ্ঞতা দাবি করতে পারেন।
লিপমোটর এ১০ চারটি সংস্করণে পাওয়া যায়: ৪০৩ কমফোর্ট এডিশন (দাম ৬৫,৮০০ ইউয়ান), ৪০৩ এনজয় এডিশন (দাম ৬৯,৮০০ ইউয়ান), ৫০৫ এনজয় এডিশন (দাম ৭৬,৮০০ ইউয়ান), এবং ৫০৫ লাইডার এডিশন (দাম ৮৬,৮০০ ইউয়ান)।
যথেষ্ট মানেই যথেষ্ট নয়।
A10 মডেলটি এমন ব্যবহারকারীদের লক্ষ্য করে তৈরি করা হয়েছে, যারা প্রধানত শহরে যাতায়াত এবং দৈনন্দিন পারিবারিক কাজে এটি ব্যবহার করেন।
এই গ্রাহকরা বাজেটের ব্যাপারে বেশ সচেতন, কিন্তু নতুন শক্তির যানবাহনের বাজার ক্রমাগত বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে গাড়ির ভেতরের মিথস্ক্রিয়া, চার্জিং গতি এবং দৈনন্দিন বহন ক্ষমতার ক্ষেত্রে তাদের চাহিদাও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
তাই, A10-এর লক্ষ্য শুধু একটি ‘চলনসই’ ছোট গাড়ি হওয়া ছিল না। বরং, এটি সীমিত মূল্যসীমার মধ্যে সেরাটা করার ওপর অগ্রাধিকার দিয়েছিল এবং এমন দিকগুলোর ওপর মনোযোগ দিয়েছিল যা ব্যবহারকারীরা সবচেয়ে সহজে উপলব্ধি করতে পারে এবং যা তাদের দৈনন্দিন অভিজ্ঞতার ওপর সর্বাধিক প্রভাব ফেলবে।
A10 গাড়িটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে ৪২৭০ / ১৮১০ / ১৬৩৫ মিমি এবং এর হুইলবেস ২৬০৫ মিমি। এর সামনে একটি বন্ধ গ্রিল এবং আংশিকভাবে লুকানো দরজার হাতল রয়েছে। এর সামগ্রিক রেখাগুলো গোলাকার এবং উপরিভাগের নকশা তুলনামূলকভাবে সরল। গাড়িটির একটি পরিচ্ছন্ন ও সংযত চেহারা রয়েছে, যা এর সহজলভ্যতাকেও ধরে রেখেছে।
"হি হি" এবং "হা হা" ডাকনামের সামনের ও পিছনের লাইটগুলো এবং অ্যাকর্ন ব্রাউন ও সিউইড গ্রিনের মতো ছয়টি সতেজ প্রাকৃতিক রঙ এই গাড়িটিকে একটি স্বচ্ছন্দ ও মনোরম দৃশ্যগত আবেদন দিয়েছে।
স্থান ব্যবহার হলো A10-এর অন্যতম প্রধান প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা।
গাড়িটি মাত্র ৪.২৭ মিটার লম্বা হলেও, লিপমোটর কাঠামোগত অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে এর অভ্যন্তরে ৮৮.১% ‘রুম রেশিও’ অর্জন করেছে। এর ট্রাঙ্কের সাধারণ আয়তন ৬০২ লিটার, যা পেছনের সিটগুলো ভাঁজ করে ১৫৪৯ লিটার পর্যন্ত বাড়ানো যায়, যা এই শ্রেণীর গাড়ির গড় মানের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ভালো।
আরও উদ্ভাবনী উপায়ে, এতে একটি ১০৬ লিটারের ধোয়া যায় এমন নিচু স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টও রয়েছে যা ভেজা ও শুকনো জিনিস আলাদা রাখতে পারে। ক্যাম্পিংয়ের পর নোংরা সরঞ্জাম বা সামুদ্রিক খাবারের মতো জিনিস, যা সহজেই কেবিনকে দূষিত করে, তা রাখার জন্য এটি আদর্শ। গাড়ি জুড়ে মোট ৩৪টি স্টোরেজ স্পেস এবং একটি নমনীয় সিট ভাঁজ করার ব্যবস্থার ফলে, স্ট্রলার এবং পোষা প্রাণীর ক্যারিয়ার সহজেই রাখা যায়।
অভ্যন্তরে, A10-এ স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে রয়েছে একটি ৮.৮৮-ইঞ্চি এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং একটি ১৪.৬-ইঞ্চি ফ্লোটিং সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, যার সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনটির রেজোলিউশন ২.৫কে। LiDAR সংস্করণটিতে আরও রয়েছে একটি কোয়ালকম SA8295 চিপ, যা সাধারণত উচ্চ-মানের মডেলগুলিতে দেখা যায়, এবং এটি ১৬জিবি + ১২৮জিবি স্টোরেজ কম্বিনেশনের সাথে আসে, যা মসৃণ ইন্টারেক্টিভ প্রতিক্রিয়া নিশ্চিত করে।
গাড়ির ইন-ভেহিকেল ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের অন্তর্নির্মিত 'সুপার জিরো' টংয়ি ছিয়ানওয়েন বড় মডেলের সাথে সমন্বিত হয়ে মাল্টিমোডাল রিকগনিশন, টেক্সট-টু-ইমেজ ক্রিয়েটিভ, ফুল-সিন ভিজিবিলিটি ও স্পিকিং, ডায়ালেক্ট রিকগনিশন, ভয়েসপ্রিন্ট রিকগনিশন এবং শিশুদের জন্য ইন্টেলিজেন্ট ডায়ালগের মতো বহুবিধ ফাংশন সমর্থন করে।
খরচের সীমাবদ্ধতা থাকা সত্ত্বেও, কিছু লুকানো জায়গায় শক্ত প্লাস্টিক ব্যবহার করা হয়েছে এবং কোমর সমর্থনের সমন্বয় সহজ করা হয়েছে; এরপরও লিপমোটর গাড়ির ভেতরের ঘন ঘন স্পর্শ করা হয় এমন অংশগুলোর একটি বড় অংশ নরম প্যাডিং দিয়ে ঢেকে দিয়েছে এবং এতে মা ও শিশুর উপযোগী পরিবেশবান্ধব সিট, একটি ৭.১ চ্যানেল অডিও সিস্টেম ও একটি সুগন্ধি সিস্টেম যুক্ত করেছে।
A10-এর আসল আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্যগুলো হলো এর তিনটি মূল বৈদ্যুতিক উপাদান এবং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সিস্টেম।
যেখানে প্রতিযোগীরা সাধারণত ৪০০ ভোল্টের যুগে আটকে ছিল, সেখানে এ১০ ৮০০ ভোল্টের উচ্চ-ভোল্টেজ ফাস্ট চার্জিং আর্কিটেকচার চালু করে পথ দেখায়, যা ৩০% থেকে ৮০% চার্জ হওয়ার সময় কমিয়ে ১৬ মিনিটে নিয়ে আসে এবং চার্জিং-সংক্রান্ত উদ্বেগ অনেকটাই দূর করে।
নতুন গাড়িটিতে একটি ৫৩ kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা CLTC-কে সম্মিলিতভাবে ৫০৫ কিমি পর্যন্ত চলার ক্ষমতা দেয়। এর সাথে একটি সাত-ইন-ওয়ান উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন তেল-শীতল বৈদ্যুতিক ড্রাইভ যুক্ত রয়েছে, যার তাপ নিঃসরণের দক্ষতা সাধারণ জল-শীতল মোটরের চেয়ে বেশি, যা কার্যক্ষমতার কোনো অবনতি ছাড়াই একটানা উচ্চ-তীব্রতার শক্তি সরবরাহ করতে পারে, এর সর্বোচ্চ গতি ১৬০ কিমি/ঘণ্টা এবং এটি ১৫০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে দ্রুতগতিতে চলতে পারে।
ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং হলো A10-এর আরেকটি অত্যন্ত আকর্ষণীয় দিক।
মাঝারি থেকে উচ্চ-মানের মডেলগুলিতে LiDAR সহ ২৭টি উচ্চ-নির্ভুল পারসেপশন হার্ডওয়্যার ডিভাইস রয়েছে এবং এতে কোয়ালকম ৮৬৫০ ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স চিপ ব্যবহার করা হয়েছে, যা এই শ্রেণীর গাড়িতে বিরল 'পার্কিং স্পেস থেকে পার্কিং স্পেস' পর্যন্ত সম্পূর্ণ সিনারিও নেভিগেশন এবং ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্সের সুবিধা প্রদান করে।
ব্যবহারকারী গন্তব্য নির্ধারণ করার পর, যানবাহনটি ক্রমাগতভাবে পার্কিং স্থান থেকে বেরিয়ে আসা, পার্কিং লটে চলাচল, গেট দিয়ে প্রবেশ, সাধারণ রাস্তায় দিকনির্দেশনা, নির্দিষ্ট পার্কিং লটে প্রবেশ এবং নির্ধারিত স্থানে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পার্কিং করার মতো কাজগুলো সম্পাদন করতে পারে।
এছাড়াও, নতুন গাড়িটিতে ৬টি পার্কিং ফাংশন রয়েছে, যার মধ্যে পার্কিং অ্যাসিস্ট (এপিএ), কাস্টম পার্কিং, স্মার্টফোন পার্কিং অ্যাসিস্ট, স্ট্রেট ইন অ্যান্ড আউট, পার্কিং মেমোরি পার্কিং (এইচপিএ) এবং ১২০-মিটার আল্ট্রা-লং ডিসটেন্স রিভার্সিং ফাংশন অন্তর্ভুক্ত।
লিপমোটর A10-এ স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে তাদের নিজস্ব উদ্ভাবিত LMC ইন্টিগ্রেটেড মোশন ফিউশন কন্ট্রোল সিস্টেমও রয়েছে, যা এর নিরাপত্তা সক্ষমতাকে আরও কমিয়ে আনে, যা মূলত উচ্চমূল্যের মডেলগুলিতেই বেশি প্রচলিত ছিল।
এটি ১৪০ কিমি/ঘন্টা গতিতে টায়ার ফেটে যাওয়া, জলমগ্ন রাস্তা, পিচ্ছিল বরফযুক্ত রাস্তা এবং উচ্চ গতিতে মোড় নেওয়ার মতো চরম পরিস্থিতিতেও গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে পারে।
পরোক্ষ সুরক্ষার ক্ষেত্রে, লিপমোটর A10-এ এই শ্রেণির সেরা "৯টি অনুভূমিক, ৭টি উল্লম্ব এবং ৪টি শক্তিশালী রিং" যুক্ত খাঁচা-আকৃতির কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, যার মূল অংশগুলোতে ২০০০ এমপিএ মহাকাশ-গ্রেডের হট-ফর্মড স্টিল ব্যবহার করা হয়েছে এবং এর ছাদ ওপর থেকে নিজের ওজনের ৩.১ গুণ চাপ সহ্য করতে পারে।
এদিকে, নতুন এই গাড়িটিতে ১৮টি সক্রিয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে আছে এই শ্রেণির মধ্যে সেরা ৪-১৩০ কিমি/ঘণ্টা ক্ষমতাসম্পন্ন জরুরি ব্রেকিং সহায়তা "AEB", যা ১২০ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতিতে গাড়িটিকে থামিয়ে দিতে পারে, এবং ৮০-১৩০ কিমি/ঘণ্টা ক্ষমতাসম্পন্ন একটি জরুরি স্টিয়ারিং সহায়তা "AES"।
উচ্চ সমন্বয়ের অধীনে উদ্যোগ
লিপমোটরের জন্য, যারা বছরে ১০ লক্ষ গাড়ি বিক্রির লক্ষ্যমাত্রা রাখে, এ১০ মডেলটি শুধুমাত্র তাদের বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য এ সিরিজের একটি প্রধান অবলম্বনই নয়, বরং এটি লিপমোটরের বর্তমান পরিস্থিতির একটি ক্ষুদ্র প্রতিচ্ছবিও বটে।
মূলধারার বৈশ্বিক বাজারের জন্য চালু করা লিপমোটরের সম্পূর্ণ নতুন 'এ' সিরিজের প্রথম মডেল হিসেবে, এ১০-কে একেবারে শুরু থেকেই বৈশ্বিক বাজারকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে বৈশ্বিক মান, বৈশ্বিক গুণমান এবং বিশ্বব্যাপী বিক্রয়ের উপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। এর ডিজাইন, কনফিগারেশন এবং যাচাইকরণ প্রক্রিয়া সবই বৈশ্বিক মান অনুসরণ করে এবং ভবিষ্যতে এটি প্রায় ৪০টি দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি করা হবে।
এই মূল্য পরিসরে A10 কেন এত কিছু দিতে পারে তার কারণ জটিল নয়; এর মূল চাবিকাঠি নিহিত রয়েছে লিপমোটরের উৎপাদন পদ্ধতি এবং ব্যয় বণ্টনের যুক্তিতে।
পূর্বে প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, লিপমোটর হেডলাইট, সিট, অয়েল পাম্প এবং ইন্টেরিয়র রেজিন পার্টসের মতো বিভিন্ন দিকসহ ৬৫% নিজস্বভাবে উন্নত ও উৎপাদিত যানবাহনের অনুপাত অর্জন করেছে এবং তাদের মোট ১৭টি যন্ত্রাংশ কারখানা রয়েছে।
অন্য কথায়, লিপমোটর গাড়ির মোট খরচের প্রায় ৬৫% মূল্যের মূল উপাদানগুলোর স্ব-উন্নয়ন এবং স্ব-উৎপাদন অর্জন করেছে। এইট-ইন-ওয়ান ইলেকট্রিক ড্রাইভ এবং সিটিসি ব্যাটারি-চ্যাসিস ইন্টিগ্রেশন থেকে শুরু করে 'ক্লোভারলিফ' সেন্ট্রাল ডোমেইন কন্ট্রোল আর্কিটেকচার পর্যন্ত, এর প্রযুক্তিগত পথ সর্বদা উল্লম্ব একীকরণ এবং ব্যয় নিয়ন্ত্রণকে কেন্দ্র করে আবর্তিত হয়েছে।
আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই সক্ষমতাকে একটি উৎপাদন ব্যবস্থার আওতায় আনা হয়েছে। লিপমোটরের বর্তমানে ১৭টি মূল যন্ত্রাংশ তৈরির কারখানা রয়েছে, যেখানে ব্যাটারি সেল, ইলেকট্রিক ড্রাইভ, এআর-এইচইউডি, থার্মাল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম, এমনকি সিট ও বাম্পারের মতো পণ্য উৎপাদিত হয়। এটি এখন আর শুধু একটি ওইএম (OEM) নয়, বরং একটি টিয়ার ১ (Tier 1) সরবরাহকারীও, যা দেশীয় ও আন্তর্জাতিকভাবে দশটিরও বেশি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানকে পণ্য সরবরাহ করে।
‘যানবাহন + যন্ত্রাংশ’-এর দ্বৈত-চালনা মডেলটি কেবল সরবরাহ শৃঙ্খলের নিরাপত্তাই নিশ্চিত করে না, বরং লিপমোটরকে শিল্পে শীর্ষস্থানীয় একটি ব্যয় কাঠামো অর্জন করতেও সক্ষম করে।
উচ্চ উল্লম্ব সমন্বয়ের গুরুত্ব শুধু সংগ্রহ ব্যয় কমানোর মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং তার চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ হলো কনফিগারেশন পছন্দের উপর নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠা করা।
৬০,০০০ থেকে ৮০,০০০ ইউয়ান মূল্যের মধ্যে A10 মডেলে ৮০০ ভোল্ট, ১২-স্পিকারের অডিও, লাইডার এবং একটি উচ্চ-মানের ককপিট চিপের মতো ফিচার দেওয়ার পেছনে খরচের চাপ অবশ্যই ছিল। বরং, এর কারণ হলো লিপমোটর কিছু মধ্যবর্তী প্রক্রিয়াকে সুবিন্যস্ত করেছে, যার ফলে তারা ব্যবহারকারীদের কাছে সবচেয়ে সহজে দৃশ্যমান দিকগুলোর ওপর তাদের বাজেটকে আরও কার্যকরভাবে কেন্দ্রীভূত করতে পেরেছে।
সংবাদ সম্মেলনে লিপমোটরের চেয়ারম্যান ঝু জিয়াংমিং আত্মবিশ্বাসের সাথে বলেন যে, ২০২৬ সালের মধ্যে লিপমোটরের সকল মডেলকে উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমে আপগ্রেড করা হবে।
উন্নত যানটি প্রবল বৃষ্টিতে ঘণ্টায় ১২০ কিমি গতিতেও উচ্চ-নির্ভুল মানচিত্র ছাড়াই দ্রুতগতির নেভিগেশন, শহুরে NOA এবং নির্ভুল বাধা শনাক্তকরণের মতো মূল কাজগুলো সম্পাদনের মাধ্যমে সব পরিস্থিতিতে এক পার্কিং স্পেস থেকে অন্য পার্কিং স্পেসে যেতে পারে।
LEAP3.5 প্রযুক্তি আর্কিটেকচারযুক্ত লিপমোটর যানবাহনগুলিতে তৃতীয় ত্রৈমাসিকে পার্কিং স্থান থেকে স্থান পর্যন্ত উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের সম্পূর্ণ রোলআউট অর্জন করা হবে; LEAP3.0 প্রযুক্তিযুক্ত যানবাহনগুলিতে ২০২৭ সালে পার্কিং স্থান থেকে স্থান পর্যন্ত উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের সম্পূর্ণ রোলআউট অর্জন করা হবে।
আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ লিপমোটর তার ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং বেস মডেলের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করবে এবং এআই বিগ ডেটা মডেলের ওপর ভিত্তি করে অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সলিউশনের গবেষণা ও উন্নয়ন শুরু করবে। সেই সময়ে, এর সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত সক্ষমতা শিল্পে শীর্ষস্থানে পৌঁছে যাবে।
লিপমোটর তার মূল ধারা বজায় রেখেছে: দেরিতে শুরু করার সুবিধাকে কাজে লাগিয়ে ধীরে এগোনো। প্রায় ২০২১ সালের দিকে, এর ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং টিমে মাত্র কয়েক ডজন লোক ছিল, যাদের বিনিয়োগ ছিল ন্যূনতম এবং কম্পিউটিং ক্ষমতা ছিল লিজিংয়ের মাধ্যমে অর্জিত। এখন, আমরা সেই ঘাটতি পূরণ করেছি এবং শীর্ষ স্তরের কাছাকাছি পৌঁছে গেছি। ২০২৬ সালে, আমরা এক ব্যাপক বিস্ফোরণের সাক্ষী হব।
iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট: iFanr (WeChat ID: ifanr) ফলো করুন, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার জন্য আরও আকর্ষণীয় কন্টেন্ট উপস্থাপন করা হবে।