প্রস্তুত হওয়ার আগেই কোনো কিছু ঘোষণা করার দীর্ঘ ইতিহাস টেসলার রয়েছে। ২০২৬ সালের ২৪শে এপ্রিল, ইলন মাস্ক টেক্সাসের গিগাফ্যাক্টরি থেকে স্টিয়ারিং হুইলবিহীন একটি সাইবারক্যাব বেরিয়ে আসার একটি পিওভি (POV) ভিডিও পোস্ট করেন, এবং তা দেখে ইন্টারনেট যেন পাগল হয়ে গেছে।
মাস্ক নিশ্চিত করেছেন যে স্বচালিত রোবোট্যাক্সির ব্যাপক উৎপাদন শুরু হয়েছে। তবে, কোম্পানিটিকে এখনও আরও কঠিন অংশটির সমাধান করতে হবে।
টেসলা ঠিক কী তৈরি করেছে?
যারা বিষয়টি নতুন করে জানছেন, তাদের জন্য বলছি, সাইবারক্যাব হলো টেসলার ফুল সেলফ-ড্রাইভিং নিউরাল নেটওয়ার্কযুক্ত একটি দুই-আসনের গাড়ি। এটি ইচ্ছাকৃতভাবে স্টিয়ারিং হুইল বা প্যাডেল ছাড়াই তৈরি করা হয়েছে। সাইড মিররের পরিবর্তে গাড়িটিতে রয়েছে চারিদিকে ক্যামেরা।
সাইবারক্যাবের প্রথম উৎপাদন ইউনিটগুলো ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারিতে অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে বের হয়। তবে, এর ব্যাপক উৎপাদন ২০২৬ সালের এপ্রিল থেকেই শুরু হয়েছিল। অন্যদিকে, এর মূল্য ৩০,০০০ ডলারের নিচে হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা গাড়িটিকে রোবোট্যাক্সি নেটওয়ার্কে একটি সাশ্রয়ী মূল্যের সংযোজন হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করবে।
তাহলে, আসল রহস্যটা কী?
সাইবারক্যাবের অস্তিত্ব একটি জিনিসের উপরই নির্ভরশীল: এর নিজে নিজে চলার ক্ষমতা। তবে, টেসলা এখনও এর সম্পূর্ণ সমাধান করতে পারেনি। এই গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানের বর্তমান তত্ত্বাবধানে থাকা রোবোট্যাক্সিগুলো মানুষের চালানো ট্যাক্সির তুলনায় প্রায় চারগুণ বেশি হারে দুর্ঘটনার শিকার হয় , অর্থাৎ প্রতি ২,২৯,০০০ মাইলে একটি ঘটনার পরিবর্তে প্রতি ৫৭,০০০ মাইলে প্রায় একটি ঘটনা ঘটে।
মাস্ক নিজেই স্বীকার করেছেন যে, এই সফটওয়্যারের কারণে গাড়িগুলো মাঝে মাঝে চলতে ভয় পায় অথবা একটি অনন্ত লুপে আটকে যায়। আপাতত, সাধারণ গাড়ির জন্য আনসুপারভাইজড এফএসডি-র আগমন ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিক পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে, এবং এই সময়সীমাটি বর্তমানে অত্যন্ত সতর্কতার সাথে বিবেচনা করা হচ্ছে।
এই পণ্যটির মাইলফলক এমন এক সময়ে ঘোষণা করা হয়েছে যখন টেসলার বিশ্বব্যাপী বিক্রি টানা দ্বিতীয় বছরের মতো হ্রাস পেয়েছে। পরিস্থিতি পাল্টে দেওয়ার জন্য আপাতত সাইবারক্যাবই কোম্পানিটির সবচেয়ে বড় বাজি। কিন্তু তা সত্ত্বেও, এটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবং নিরাপদে কাজ করানোই হলো সেই অংশ, যা নিয়ে লক্ষ লক্ষ যাত্রী আসলে চিন্তিত।