নিসান এন৬, এন৭
নিসান প্রথমে নিসান N6 এবং N7 এর দাম সমন্বয় করে।
গত বছর যখন Nissan N6 লঞ্চ করা হয়েছিল, তখন এটি 180MAX+ এবং 170MAX+ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণগুলি চালু করেছিল, কিন্তু 8155 চিপের উৎপাদন সময়সূচীর কারণে, ডেলিভারি আজ আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে।
এছাড়াও, Nissan N6-তে 180Pro+ সংস্করণ যুক্ত করা হয়েছে যার দাম 111,900 ইউয়ান। 180MAX+ এবং 170MAX+ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণের মতো এই সংস্করণটি CATL ব্যাটারি এবং ডংফেং নিসান এবং মোমেন্টা দ্বারা কাস্টমাইজ করা ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমের সংমিশ্রণে সজ্জিত। এর মধ্যে রয়েছে হাইওয়ে নেভিগেশন সহায়তা, এর শ্রেণীর একমাত্র মোমেন্টা পার্কিং সহায়তা এবং এর শ্রেণীর প্রথম সিটি মেমোরি নেভিগেশন সহায়তা। এটি তার শ্রেণীর একমাত্র প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেল যা CATL ব্যাটারি এবং মোমেন্টার উন্নত ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম উভয়ই দিয়ে সজ্জিত।
অন্যান্য কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, 180MAX+ এবং 170MAX+ ফ্ল্যাগশিপ ভার্সনের তুলনায়, 180Pro+-এ কেবল একটি সামনের সারির AI শূন্য-চাপ আসন নেই।
নিসান N6-তে সায়রাম লেক থেকে অনুপ্রাণিত একটি নতুন "লেক ব্লু" রঙ যুক্ত করেছে, এবং N7-এর মতো একই স্মার্ট রেফ্রিজারেটর হিটিং এবং কুলিং ইনস্টল করার বিকল্প প্রদান করে, সেইসাথে একটি নির্বাচিত স্পোর্টস প্যাকেজও প্রদান করে।
নিসান এন৭ এর দাম কেবল সমন্বয় করা হয়েছে। যদিও এবার লঞ্চ হওয়া মডেলটিকে "ইয়ুথ এডিশন" বলা হচ্ছে, গাড়ির কনফিগারেশন প্রায় অপরিবর্তিত রয়েছে। একমাত্র পার্থক্য হল দাম ১০,০০০ ইউয়ান কমানো হয়েছে।
এই সংবাদ সম্মেলনের উল্লেখযোগ্য আকর্ষণ ছিল Teana SS380 মাস্টার সংস্করণ যার সাথে HarmonyOS ককপিট এবং 15 তম প্রজন্মের Sylphy।
Teana S380 মাস্টার এডিশন হারমনিওএস ককপিট সহ
লঞ্চের পর থেকে টিয়ানার পারফরম্যান্স তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, টানা দুই মাস ধরে হারমনিওএস কেবিন সহ সেডান বিক্রির ক্ষেত্রে এটি প্রথম স্থানে রয়েছে।
কিছু ব্যবহারকারীর ব্যক্তিগতকৃত গাড়ির চেহারা এবং উন্নত মানের দাবির প্রেক্ষিতে, নিসান তার হারমোনিওএস ককপিটের সাথে টিয়ানা এস৩৮০ মাস্টার সংস্করণ চালু করেছে।
Teana S380 মাস্টার সংস্করণটি মূলত এর অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত নকশায় আপগ্রেড করা হয়েছে।
নতুন গাড়িটিতে কালো এবং সোনালী দুই রঙের বহিরাবরণ রয়েছে, যা অবসিডিয়ান এবং সোনালী শিরা দ্বারা অনুপ্রাণিত, এবং একটি নতুন কোমরের নকশা যা শরীরে দৃশ্যমান গভীরতা যোগ করে। অভ্যন্তরে "সূর্যাস্তের আভা" দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি কালো এবং লাল রঙের স্কিম রয়েছে, যা কেবিনের দৃশ্যমান পরিবেশকে আরও সমৃদ্ধ করে।
বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে, টিয়ানার হারমনিওএস ককপিটটি তার প্রথম OTA আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে। সিস্টেমটি নতুনভাবে MOLA আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে একটি হাইব্রিড বৃহৎ মডেল দিয়ে সজ্জিত, যা মানব-যানবাহনের মিথস্ক্রিয়ার স্বাভাবিকতাকে অপ্টিমাইজ করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
আপগ্রেড করা এআই ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্টটি চার-জোন ওয়েক-আপ-মুক্ত অপারেশন, কথোপকথনমূলক কমান্ড এবং ফাজি অনুসন্ধান সমর্থন করে, যা প্রতিদিনের যানবাহন নিয়ন্ত্রণের বাইরে আরও তথ্য মিথস্ক্রিয়া ফাংশন যুক্ত করে।
ইতিমধ্যে, নতুন যোগ করা ভয়েস নেভিগেশন ত্রুটি সংশোধন ফাংশন ব্যবহারকারীদের গাড়ি চালানোর সময় ভয়েসের মাধ্যমে সরাসরি তাদের গন্তব্য পরিবর্তন করতে দেয়। এছাড়াও, গাড়ির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি একটি 3D টাইম-স্পেস থিম দিয়ে আপডেট করা হয়েছে, যা দিনের বিভিন্ন সময়ে আলো এবং ছায়ার পরিবর্তন অনুকরণ করতে পারে।
পাওয়ারট্রেনের দিক থেকে, Teana S380 মাস্টার সংস্করণে 2.0T VC-Turbo ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা 8:1 থেকে 14:1 পর্যন্ত পরিবর্তনশীল কম্প্রেশন অনুপাত প্রযুক্তি ব্যবহার করে। এটি সর্বোচ্চ 243 hp শক্তি এবং 371 Nm সর্বোচ্চ টর্ক সরবরাহ করে, 6-সেকেন্ড পরিসরে পরীক্ষিত 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় অর্জন করে।
নিসান জানিয়েছে যে নতুন যুক্ত হওয়া কালো ও সোনালী দুই-টোন বহির্ভাগ এবং কালো ও লাল অভ্যন্তরভাগ তুলনামূলকভাবে জটিল কারুকার্যময়, যার মোট দাম আনুমানিক ১৫,০০০ ইউয়ান। তবে, এর আন্তরিকতা প্রদর্শনের জন্য, চূড়ান্ত বাজার মূল্য ১৬১,৯০০ ইউয়ান নির্ধারণ করা হয়েছিল।
নিউ সিলফি
১৫তম প্রজন্মের নিসান সিলফি, যা ইতিমধ্যেই বিদেশে আপডেট করা হয়েছে, চীনেও আত্মপ্রকাশ করেছে।
সম্পূর্ণরূপে পুনঃডিজাইন করা পণ্য হিসেবে, নতুন গাড়ির বহির্ভাগ এবং অভ্যন্তরীণ নকশা মূলত বিদেশী সংস্করণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, শক্তির দিক থেকে, দেশীয় সংস্করণটি বিদেশী 2.0L ইঞ্জিন প্রবর্তন করে না, তবে 1.6L প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে।
পঞ্চদশ প্রজন্মের সিলফিতে সম্পূর্ণ নতুন ফ্রন্ট-এন্ড ডিজাইন রয়েছে, যা গ্রাহকদের জন্য "ডুয়াল ফ্রন্ট-এন্ড" বিকল্প প্রদান করে।
স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনে একটি উল্টানো ট্র্যাপিজয়েডাল ব্ল্যাক-আউট গ্রিল রয়েছে যার ভিতরে একটি বিচ্ছুরিত "V" আকৃতি রয়েছে এবং উভয় দিকে কালো-আউট ট্রিম স্ট্রিপগুলি বিস্তৃত রয়েছে, যা একটি অত্যন্ত আক্রমণাত্মক "ফ্যাং-সদৃশ" ভিজ্যুয়াল এফেক্ট তৈরি করে; নতুন ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইটগুলিতে নীচে ফ্যাং-সদৃশ আলোর ক্লাস্টারও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, মাঝখানে আলোকিত লোগোর মধ্য দিয়ে একটি ক্রোম স্ট্রিপ প্রবাহিত হচ্ছে।
অন্য সামনের ফ্যাসিয়াটি উপরের এবং নীচের গ্রিলগুলিকে একটি কালো রঙের ট্রিম প্যানেলের সাথে সংযুক্ত করে, যা একটি বৃহৎ "V" আকৃতির কালো রঙের গ্রিল তৈরি করে, যা এটিকে আরও খেলাধুলাপূর্ণ অনুভূতি দেয়।
নতুন গাড়িটির দৈর্ঘ্য ৪৬৫৬ মিমি, প্রস্থ ১৮২৫ মিমি এবং উচ্চতা ১৪৪৮ মিমি, যার হুইলবেস ২৭১২ মিমি। সাইড প্রোফাইলে একটি ফাস্টব্যাক কুপ স্টাইল রয়েছে, যা সুনির্দিষ্ট কোমররেখা এবং পাশের জানালার উপরের প্রান্ত বরাবর সূক্ষ্ম ক্রোম ট্রিম দ্বারা পরিপূরক, যা গতিশীলতার একটি শক্তিশালী অনুভূতি তৈরি করে।
এছাড়াও, নতুন গাড়িটিতে ১৬ ইঞ্চি দুই-টোন ব্লেড-স্টাইলের চাকা রয়েছে। পিছনে, অবিচ্ছিন্ন টেললাইটগুলি সামনের দিকে প্রতিধ্বনিত হয় এবং আলোকিত লোগোটি প্রযুক্তি এবং স্বীকৃতির অনুভূতির ভারসাম্য বজায় রাখে। পুনরায় ডিজাইন করা পিছনের বাম্পারে ধারালো রেখা এবং একটি সামান্য উল্টানো "ডাকটেল" স্পয়লার রয়েছে, যা গাড়ির স্পোর্টি চরিত্রকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
সম্পূর্ণ নতুন সিলফির ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি একটি ব্যাপক আপগ্রেডের মধ্য দিয়ে গেছে, যা আরও সমৃদ্ধ কার্যকারিতা এবং মসৃণ ইন্টারঅ্যাকশন প্রদান করে। কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, নতুন গাড়িটি ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করবে যেমন একটি রিভার্সিং ক্যামেরা/প্যানোরামিক ক্যামেরা, চাবিহীন এন্ট্রি এবং স্টার্ট, রিমোট স্টার্ট এবং একটি লেভেল 2 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম।
সেন্টার কনসোলের নকশা আরও আধুনিক, এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল এরিয়াটি টাচ স্ক্রিনে আপগ্রেড করা হয়েছে; সেকেন্ডারি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এরিয়াটি একটি USB পোর্ট, মোবাইল ফোনের জন্য একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল, একটি ঐতিহ্যবাহী মেকানিক্যাল গিয়ার লিভার এবং কাপ হোল্ডার দিয়ে সজ্জিত, এবং সামনের কেন্দ্রের আর্মরেস্ট বক্সেও সূক্ষ্ম সেলাই রয়েছে, যা কার্যকরভাবে কেবিনের মান উন্নত করে।
"মোবাইল সোফা" নামে পরিচিত মডেল হিসেবে, ১৫তম প্রজন্মের সিলফি স্থান এবং আরামের দিক থেকেও উন্নত হয়েছে।
নতুন গাড়িটিতে পিছনের সিটের একটি আলাদা লেআউট রয়েছে, যা তিনজন যাত্রীর জন্য পর্যাপ্ত কাঁধ এবং পায়ের জায়গা নিশ্চিত করে; এটি যাত্রীদের সহজে প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য MPV-এর নিম্ন-ধাপের নকশাটিও বিবেচনা করে অন্তর্ভুক্ত করে।
সম্পূর্ণ নতুন সিলফি পরিবারের "মোবাইল সোফা" নকশার উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছে, যার মধ্যে মাল্টি-লেয়ার এরগনোমিক আসন রয়েছে। মহাকাশ শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ ধারণা থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে, আসনগুলি 3D সাপোর্ট ডিজাইন এবং কম্পোজিট কুশনিং উপকরণ ব্যবহার করে, যা ক্লান্তি ছাড়াই দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য নরম আরাম এবং পর্যাপ্ত সমর্থন প্রদান করে। ড্রাইভারের আসনটি 10-ওয়ে পাওয়ার অ্যাডজাস্টমেন্টের সাথে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং সিট কুশনটি প্রায় 6 সেন্টিমিটার লম্বা করা হয়েছে, যা আরও পর্যাপ্ত উরু সমর্থন প্রদান করে।
নতুন আসনগুলিতে একটি টি-আকৃতির কাঠামোও রয়েছে যা বিশেষভাবে মাথা ঘোরা প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আসনের মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কমিয়ে, এটি গাড়িটি ঘুরলে বা এবড়োখেবড়ো রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় আরও ভাল সহায়তা প্রদান করে, ফলে চাপ হ্রাস পায় এবং ভ্রমণের সময় মাথা ঘোরা কার্যকরভাবে উপশম হয়।
এছাড়াও, নতুন গাড়িটি স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনিং ভেন্ট এবং পিছনে একটি বৈদ্যুতিক সানরুফ দিয়ে সজ্জিত।
শক্তির দিক থেকে, নতুন সিলফিতে ১.৬ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি ৯৯ কিলোওয়াট (১৩৫ হর্সপাওয়ার) এবং সর্বোচ্চ টর্ক ১৫৯ নিউটন মিটার। ট্রান্সমিশন সিস্টেমটি একটি CVT ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের সাথে মানানসই। এই পাওয়ারট্রেনটি অর্থনীতি এবং মসৃণতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, WLTC পরিস্থিতিতে প্রতি ১০০ কিলোমিটারে মাত্র ৫.৮৮ লিটার জ্বালানি খরচ হয়। চ্যাসিটি এখনও সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের টর্শন বিম নন-ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশনের ক্লাসিক সমন্বয় ব্যবহার করে।
নতুন গাড়িটির চূড়ান্ত প্রারম্ভিক মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছিল ৯৪,৯০০ ইউয়ান।
▲ জানুয়ারী মাসে বিভিন্ন ডংফেং নিসান মডেলের বিক্রয় পরিসংখ্যান
এই বাস্তব-বিশ্বের চাপের মুখোমুখি হয়ে, ডংফেং নিসান তার পরবর্তী রূপান্তর পরিকল্পনা স্পষ্ট করেছে।
পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ, ডংফেং নিসান মোট ৬টি নতুন এনার্জি গাড়ির মডেল (ইতিমধ্যে চালু হওয়া N7 এবং N6 সহ) বাজারে আনবে, যার লক্ষ্য হল নতুন এনার্জি গাড়ির বিক্রয় ভাগ ৫০% এর বেশি বৃদ্ধি করা এবং বার্ষিক ১০০,০০০ গাড়ি রপ্তানি অর্জন করা।
তহবিল এবং কর্মীদের দিক থেকে, ডংফেং নিসান ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ ১০ বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করার এবং তার গবেষণা ও উন্নয়ন দলকে ৪,০০০ জনে সম্প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে, বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমান প্রযুক্তির উন্নয়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
যদিও ডংফেং নিসান সক্রিয়ভাবে তার ত্রুটিগুলি মোকাবেলা করছে, বর্তমান অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক বাজার পরিবেশে, হারানো বাজার অংশীদারিত্ব পুনরুদ্ধারের জন্য তাদের রূপান্তর এবং পণ্য লঞ্চ ত্বরান্বিত করতে হবে।
#iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে আপনাকে স্বাগতম: iFanr (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ কন্টেন্ট আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।