প্রাক-বিক্রয় 299,900 ইউয়ান থেকে শুরু হয়। নতুন Volvo XC70 রাজি করানো হয়েছে এবং এর জ্ঞানে এসেছে, কিন্তু যেটি সবচেয়ে বেশি কাঁদতে চায় সেটি হল XC60।

নতুন XC90, S90, XC60 এবং EX30 CC অনুসরণ করে, XC70, যা 9 বছর ধরে অনুপস্থিত ছিল, আবার জনসাধারণের কাছে ফিরে এসেছে এবং একটি খুব আশ্চর্যজনক প্রাক-বিক্রয় মূল্য নিয়ে এসেছে –

টু-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ 299,900 ইউয়ান, এবং চার-চাকা ড্রাইভ সংস্করণ 329,900 ইউয়ান।

ভলভো এই নতুন গাড়িটির জন্য উচ্চ আশাবাদী, এটিকে "অভূতপূর্ব ভলভো" বলে অভিহিত করেছে। যদিও এটি পরিচিত নাম ধরে রেখেছে, গাড়িটি ডিজাইন, আর্কিটেকচার, কেবিন শৈলী এবং বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ ওভারহল করেছে। এই নকশা ভাষা ভবিষ্যত ভলভো মডেলের জন্য নীলনকশা হয়ে উঠেছে।

প্রথম অফিসিয়াল ছবি উন্মোচিত হওয়ার পর থেকে, XC70 অনেক গাড়ি অনুরাগীদের দ্বারা "সবচেয়ে সুন্দর ভলভো" হিসাবে সমাদৃত হয়েছে।

নতুন গাড়িটির বডি সাইজ 4815/1890/1650mm এবং হুইলবেস 2895mm। এটি একটি মাঝারি আকারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড এসইউভি হিসেবে অবস্থান করছে।

চেহারার দিক থেকে, নতুন XC70-এ এমনকি XC60-এর মতো ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি মডেলের তুলনায় আরও বেশি "নর্ডিক মিনিমালিস্ট" মেজাজ রয়েছে। বদ্ধ সামনের মুখটি তার নতুন শক্তি বৈশিষ্ট্যগুলিকে হাইলাইট করে; "থোর'স হ্যামার" হেডলাইট এবং "ভাইকিং অ্যাক্স" টেললাইটগুলি এখনও ক্লাসিক তবে আরও আধুনিক; ফ্রেমবিহীন দরজা, লুকানো দরজার হাতল, এবং সহজ এবং ঝরঝরে কোমরলাইন পুরো গাড়িটিকে কম-কী এবং স্টাইলিশ করে তোলে।

নতুন XC70 গাড়ির রঙের মিলের ক্ষেত্রে "ন্যূনতম" পথ অনুসরণ করে। পেইন্ট সব কম-স্যাচুরেশন সবুজ, ধূসর, সাদা, নীল, কালো, বালি এবং অন্যান্য রং। এমনকি সবুজ রঙ, যা চীনা জনগণের চোখে বেশ সুস্পষ্ট এবং অস্বাভাবিক, ভলভো এটিকে আরও কম-কী ধূসর-সবুজে মিশ্রিত করেছে, যা গাড়ি চালানোর সময় আলাদা হয় না।

একবার আপনি দরজা খুলে ভিতরে প্রবেশ করলে, XC70-এর জন্য Volvo-এর সব-নতুন ইন্টেরিয়র ডিজাইন দেখে আপনি আনন্দিতভাবে অবাক হবেন। সংক্ষেপে, এটি সহজ, আকর্ষণীয় এবং উচ্চ মানের।

সম্পূর্ণ নতুন XC70 এর অভ্যন্তর নকশাটি ন্যূনতমতা এবং ব্যবহারিকতাকে কেন্দ্র করে। কেবিন একটি সাসপেন্ডেড লেআউট গ্রহণ করে, লেয়ারিং এর একটি স্বতন্ত্র অনুভূতি এবং একটি অত্যন্ত বায়বীয় অভিজ্ঞতা তৈরি করে।

শৈলীটি ভলভোর ঐতিহ্যবাহী "নর্ডিক চার্ম" অব্যাহত রাখে, একটি সহজ এবং পরিষ্কার জ্যামিতিক রূপরেখা উপস্থাপন করতে প্রচুর পরিমাণে খোলা এবং সরল রেখা ব্যবহার করে।

গাড়ির অভ্যন্তরে আলোর ব্যবহার সংযম এবং স্নিগ্ধতার নীতি অনুসরণ করে, "আলো দেখছে কিন্তু বাতি দেখছে না"। এটি ভিজ্যুয়াল ক্লান্তি এড়াতে স্থানের ত্রি-মাত্রিক অনুভূতি তৈরি করতে নরম আলো এবং ছায়া ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ ট্রিম প্যানেলের রিসেসড ডিজাইনের সম্পূর্ণ ব্যবহার করে।

মাল্টিমিডিয়া নিয়ন্ত্রণগুলি, একটি কাটিয়া প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, একটি স্ফটিক-স্বচ্ছ প্রভাব অর্জন করে, ঘূর্ণন, টিপে এবং স্যুইচিং সমর্থন করে। যখন আলো তাদের মধ্য দিয়ে যায়, তখন তারা একটি স্ফটিক প্রতিফলন তৈরি করে। ভলভোও প্রথমবারের মতো স্পিকার প্যানেলের জন্য ফ্যাব্রিক প্রবর্তন করেছে, একটি সূক্ষ্ম, নরম স্পর্শ, চাক্ষুষ গভীরতা এবং কেবিনে উষ্ণতার সামগ্রিক অনুভূতি তৈরি করতে গ্রেস্কেল সুতা বুনছে।

আরেকটি বড় পরিবর্তন হল ভলভো শেষ পর্যন্ত আগের উল্লম্ব কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীনটি পরিত্যাগ করেছে এবং একটি 15.4-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ অনুভূমিক স্ক্রীন এবং একটি 92-ইঞ্চি অতি-বড় AR-HUD গ্রহণ করেছে যা নতুন শক্তি যুগের জন্য আরও উপযুক্ত।

গাড়ির UI এখনও নর্ডিক মিনিমালিস্ট শৈলীতে অভিযোজিত। সামগ্রিক সিস্টেমের রঙ প্রধানত ধূসর এবং ঠান্ডা, এবং নকশা বিলাসিতা একটি ধারনা তৈরি করতে "লাইন কাঠামো নকশা" ব্যবহার করে। বিভিন্ন ইন্টারফেস, মেনু এবং আইকন তুলনামূলকভাবে সহজ লাইন এবং বর্ণনা ব্যবহার করে। অনেক ঐতিহ্যবাহী "স্কিওমরফিক" এবং "ফ্ল্যাট" ডিজাইন দেখার পরে, এই নকশাটি আবার দেখলে খুব আরামদায়ক অনুভূতি পাওয়া যায়।

আকর্ষণীয় হওয়ার পাশাপাশি নতুন গাড়ির সিস্টেমটিও বেশ ব্যবহারকারী-বান্ধব। এটি AutoNavi মানচিত্রের সর্বশেষ সংস্করণে সজ্জিত, যা ট্রাফিক লাইট কাউন্টডাউন এবং লেন-স্তরের নেভিগেশনের মতো জনপ্রিয় বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করে৷ সম্পূর্ণ নতুন "Xiaowo সহকারী" একটি বৃহৎ AI মডেলের সাথে একীভূত, বর্ধিত ক্রমাগত বক্তৃতা বোঝার ক্ষমতা এবং পরপর চার থেকে পাঁচটি কমান্ড কার্যকর করার ক্ষমতা নিয়ে গর্বিত।

দৃশ্য সহকারী ফাংশনটি গাড়ির মালিকদের অ্যাপলের শর্টকাটগুলির মতো দৃশ্যগুলি প্রিসেট করার অনুমতি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, গাড়িতে যাত্রীর আসন প্রবেশ করেছে তা সনাক্ত করার পরে, এটি পরিচয় শনাক্ত করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপযুক্ত বসার ভঙ্গি, আলোর অবস্থা এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ তাপমাত্রার সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে।

এই মুহূর্তে আমরা দেখতে পাচ্ছি জায়গা. গাড়ির শরীরের আরও গভীরে, Volvo এই XC70 কে একেবারে নতুন কোর দিয়েছে।

সম্পূর্ণ নতুন XC70 হল ভলভোর নতুন SMA স্থাপত্যের উপর নির্মিত প্রথম গাড়ি, একটি নতুন স্থাপত্য যা বিশেষভাবে হাইব্রিড যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

প্রথাগত বিলাসবহুল মডেলের বিপরীতে যা সাধারণত গিয়ারবক্সের সামনে একটি ছোট মোটর যুক্ত করে, ভলভো এসএমএ আর্কিটেকচারে একটি 1.5T হাইব্রিড-নির্দিষ্ট ইঞ্জিন এবং তিনটি মোটর থাকে।

তাদের মধ্যে, 1.5T হাইব্রিড ডেডিকেটেড ইঞ্জিন "ব্যাক আপ" এর জন্য দায়ী, P1 ইঞ্জিন শুরু করার জন্য, ইঞ্জিনকে টর্ক সহায়তা প্রদান এবং যান্ত্রিক শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করার জন্য দায়ী; P2 ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের মধ্যে অবস্থিত, সামনের চাকা চালানো এবং গতিশক্তি পুনরুদ্ধারের জন্য দায়ী; পি 4 স্বাধীনভাবে পিছনের অ্যাক্সেলে সাজানো হয়, বিশেষত পিছনের চাকাগুলি চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং P4 মোটর এবং P2 মোটর একসাথে একটি ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম গঠন করে।

3-স্পীড ডিএইচটি গিয়ারবক্স ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুটকে আরও ভালভাবে মেলাতে দেয়। এটি সিটি ক্রলিং বা উচ্চ-গতির ক্রুজিং হোক না কেন, এটি সর্বোত্তম গিয়ার অনুপাত খুঁজে পেতে পারে, যা ইঞ্জিনটিকে যতক্ষণ সম্ভব সবচেয়ে কার্যকর পরিসরে কাজ করতে দেয়।

তিনটি মোটর (P1+P2+P4) এবং তিন-গতির DHT সমন্বিত এই সুপার পাওয়ার সিস্টেমটি XC70 কে 5 সেকেন্ডে 0-100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টার ত্বরণ নিয়ে আসে। এটি XC70 কে সাতটি ইন্টারেক্টিভ ওয়ার্কিং মোডের মধ্যে বুদ্ধিমত্তার সাথে স্যুইচ করতে সক্ষম করে। সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে রাস্তার অবস্থা এবং ড্রাইভিং উদ্দেশ্য অনুযায়ী মোড স্যুইচ করতে পারে, পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে বিরামহীন বিদ্যুৎ সংযোগ নিশ্চিত করে।

এছাড়াও, Volvo XC70 একটি 39.6kWh ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। CLTC এর অধীনে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর প্রায় 200 কিলোমিটার। এটি একটি DC চার্জিং পাইল ব্যবহার করে প্রায় 23 মিনিটের মধ্যে 0 থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে। WLTC অবস্থার অধীনে পুরো গাড়ির জ্বালানি খরচ 5.85L/100km হিসাবে কম, এবং ব্যাপক পরিসর হল 1200km।

একটি নতুন কেন্দ্রীভূত ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারের প্রবর্তনের জন্য ধন্যবাদ, নতুন XC70 এর কম্পিউটিং শক্তি 5 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। অতএব, XC70 হল একমাত্র ভলভো মডেল যা বর্তমানে NPA বুদ্ধিমান নেভিগেশন সহায়তার ক্ষমতা দিয়ে সজ্জিত।

24টি সেন্সর দিয়ে সজ্জিত, সিস্টেমটি হাইওয়ে এবং শহুরে এক্সপ্রেসওয়েকে 0 থেকে 150 কিমি/ঘন্টা গতিতে ড্রাইভিং সমর্থন করে, সহজে দূর-দূরত্বের উচ্চ-গতির পরিস্থিতি যেমন বড় যানবাহন এড়িয়ে চলা, ধীরগতির যানবাহনকে ওভারটেক করা, র‌্যাম্পে প্রবেশ করা এবং প্রস্থান করা এবং কার্ভের চারপাশে গতি সামঞ্জস্য করা। ইন্টেলিজেন্ট পার্কিং সাধারণ পার্কিং স্পেস যেমন উল্লম্ব, অনুভূমিক এবং তির্যক সারিগুলিকে সমর্থন করে, সেইসাথে জটিল পার্কিং স্পেস যেমন ডেড-এন্ড স্ট্রিট, এক-ক্লিক পার্কিংয়ের অনুমতি দেয়।

25 কিমি/ঘন্টার নিচে গতিতে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এবং নির্বিঘ্নে পার্কিং স্পেস অনুসন্ধান করে। ড্রাইভার যখন পার্কিং অ্যাসিস্ট বোতামে ক্লিক করে, সিস্টেম অবিলম্বে অনুসন্ধান করা স্থানগুলি প্রদর্শন করে, গাড়ি চালানোর সময় ফাংশনটি সক্রিয় করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে, ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। একবারে আটটি পর্যন্ত পার্কিং স্পেস চিহ্নিত করা যেতে পারে।

নিরাপত্তার উপর ভলভোর দীর্ঘস্থায়ী জোর সব-নতুন XC70-এ অব্যাহত রয়েছে। গাড়িটি সাতটি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে একটি 120L যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগ এবং 2m-লং সাইড কার্টেন এয়ারব্যাগ রয়েছে যা A-স্তম্ভের সামনের দিকে প্রসারিত, কার্যকরভাবে পুরো পাশ ঢেকে রাখে।

একই সময়ে, ভলভো গাড়ির দরজার বিম, ব্যাটারি ফ্রেম, সিটের ক্রসবিম এবং অন্যান্য অংশগুলিকে ব্যাপকভাবে শক্তিশালী করেছে। যখন একটি মুখোমুখি সংঘর্ষ ঘটে, তখন শক্তি শোষণ করার জন্য গাড়ির শরীরের মাঝখানে এবং নীচের অংশে তিনটি বল ট্রান্সমিশন পাথ বরাবর প্রভাব বলটি বাফার এবং চূর্ণ করা হবে এবং তারপর যাত্রী বগির "জীবন স্থান" রক্ষা করার জন্য বিচ্ছুরিত আনলোডিংয়ের মাধ্যমে পিছনের দিকে সমানভাবে প্রেরণ করা হবে।

250,000-350,000 ইউয়ানের প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV বাজারে, Volvo XC70-এর মতো একই কারখানার খুব বেশি প্রতিযোগী নেই৷ প্রধান মডেলগুলির মধ্যে রয়েছে Lynk & Co 900, Formula Leopard 5, Weipai Blue Mountain, ইত্যাদি। একটি ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল ব্র্যান্ড হিসাবে, এটিকে এখনও BMW X3, Audi Q5, এবং Mercedes-Benz GLC-এর মতো মডেলগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হতে পারে, কিন্তু ভলভো স্পষ্টতই আরও অগ্রণী অবস্থান নিয়েছে।

বর্তমানে, যেটি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে সেটি হল তার নিজস্ব XC60। প্রাক-বিক্রয় মূল্যের উপর ভিত্তি করে অফিসিয়াল মূল্য আরও 10,000 ইউয়ান কমানো হলে, XC70 প্রায় মধ্য-পরিসরের XC60-এর মতো একই দাম হবে।

বাজার স্পষ্টতই XC70 কে স্বীকৃতি দিয়েছে। প্রি-সেল লঞ্চ কনফারেন্স শেষ হওয়ার 85 মিনিট পরে, নতুন XC70 এর ছোট অর্ডার 5,000 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, যা ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের নতুন গাড়িগুলির মধ্যে একটি খুব ভাল ফলাফল।

#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।

iFanr | মূল লিঙ্ক · মন্তব্য দেখুন · সিনা ওয়েইবো