ফোর্ড তার আইকনিক F-150 লাইটনিং পিকআপের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন নিশ্চিত করেছে। এর পরবর্তী প্রজন্ম সম্পূর্ণ ব্যাটারি-ইলেকট্রিক যান (BEV) হবে না। বরং, এটি একটি বর্ধিত-পরিসরের বৈদ্যুতিক যান (EREV) হবে যা মোট পরিসর বাড়ানোর জন্য বিদায়ী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক মোটরগাড়িগুলিকে একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে যুক্ত করবে।
নতুন EREV সেটআপটি তার বৈদ্যুতিক চালনা ব্যবস্থা বজায় রাখলেও — বৈদ্যুতিক মোটরগুলি এখনও এর চাকা চালায় — পেট্রোল ইঞ্জিনটি একটি অনবোর্ড জেনারেটর হিসেবে কাজ করবে, চলতে চলতে ব্যাটারি রিচার্জ করবে। মোট, বৈদ্যুতিক এবং দহন ইঞ্জিন-চালিত পাওয়ারট্রেনটি 700 মাইলেরও বেশি ড্রাইভিং রেঞ্জ অফার করবে।
এই পরিবর্তনটি অটোমেকারের বৃহত্তর কৌশলগত পুনর্বিন্যাসের অংশ, যেখানে সাশ্রয়ী মূল্যের ইভির পাশাপাশি হাইব্রিড এবং রেঞ্জ-এক্সটেন্ডেড ইভিগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে । ফোর্ড ইতিমধ্যেই সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক F-150 লাইটনিংয়ের উৎপাদন শেষ করেছে, তবে আসন্ন ইআরভির জন্য সঠিক লঞ্চ তারিখ বা মূল্যের বিবরণ প্রকাশ করেনি।
আসল F-150 লাইটনিং বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাকের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক ছিল, কিন্তু এটি বাস্তব-বিশ্বের পরিসর এবং ইউটিলিটি সমস্যার সাথে লড়াই করেছিল, বিশেষ করে যারা দীর্ঘ রুটে ভারী টোয়িংয়ের জন্য এটি ব্যবহার করেছিলেন তাদের জন্য। এই পরিবর্তনটি চার্জিং অবকাঠামোর সীমাবদ্ধতা এবং ক্রেতাদের মধ্যে পরিসরের উদ্বেগকে স্বীকৃতি দেয়।
ইতিবাচক দিক হলো, একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের সাথে একটি পেট্রোল জেনারেটর সংহত করলে ক্রেতারা উভয় জগতের সেরাটা পেতে পারেন। আপনি যদি একজন ট্রাক মালিক, একজন দৈনিক চালক, অথবা এমন কেউ হন যিনি বৈদ্যুতিক পিকআপ গাড়ি চালানোর কথা ভাবছেন, তাহলে ফোর্ডের EREV ঘোষণা আপনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হওয়া উচিত, কারণ এটি ইঙ্গিত দেয় যে আগামী কয়েক বছরের মধ্যে শিল্পটি কোথায় যেতে পারে।
EREV-তে পরিচিত, EV-এর মতো ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য (যেমন তাৎক্ষণিক ত্বরণ) থাকা উচিত, তবে দীর্ঘ ভ্রমণে বা সীমিত চার্জিং বিকল্প সহ কোনও কাজের জায়গায় ব্যাটারি ফুরিয়ে যাওয়ার উদ্বেগ ছাড়াই। দীর্ঘ দূরত্বে ভারী বোঝা টেনে নেওয়াও সহজ হওয়া উচিত, কারণ ট্রাকটি এখনও একটি ব্যাকআপ জেনারেটরের সাহায্যে শক্তি সরবরাহ করতে পারে।
হাইব্রিডাইজেশনের ফলে আরও প্রতিযোগিতামূলক মূল্য নির্ধারণ করা যেতে পারে, যা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক কিনতে প্রস্তুত নয় এমন ক্রেতাদের জন্য একটি বিকল্প প্রস্তাব করবে। আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, ফোর্ড লঞ্চের সময়সূচী ঘোষণা করেনি, তবে আমরা জানি যে EREV কোম্পানির ইউনিভার্সাল ইভি প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত ডিয়ারবর্ন, মিশিগানে একত্রিত করা হবে।
পাশাপাশি, ফোর্ড ছোট, আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থায়ও বিনিয়োগ করছে। সম্প্রতি, কোম্পানিটি অ্যাম্পিয়ার ইভি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ইউরোপে বিক্রয়ের জন্য বৈদ্যুতিক ভ্যান এবং বাণিজ্যিক যানবাহন তৈরির জন্য রেনল্টের সাথে একটি অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে।
" ফোর্ডের আসন্ন F-150 লাইটনিং এখনও বৈদ্যুতিক হবে, তবে আরও এগিয়ে যাওয়ার জন্য আপনার গ্যাসের প্রয়োজন হবে" পোস্টটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল ডিজিটাল ট্রেন্ডস .