মটোরোলার চিরাচরিত রীতি অনুযায়ী, রেজর সিরিজের তথ্য আবারও ফাঁস হয়েছে এবং এবার আমরা প্রথমবারের মতো রেজর ৭০ আল্ট্রা-এর একটি পূর্ণাঙ্গ ঝলক দেখতে পাচ্ছি। এই রেন্ডারগুলো এসেছে এক্সপার্টপিক এবং স্টিভ হেমারস্টফারের সহযোগিতায়, যিনি এক্স-এ (পূর্বে টুইটারে) অনলিকস নামেও পরিচিত।
এখানে কি নতুন কিছু আছে?
মটোরোলা রেজর ৭০ আল্ট্রা আসলে তেমন কোনো বড় পরিবর্তন আনছে না। স্টিভ হেমারস্টফারের মতে, ক্যামেরা বাম্প সহ এর পুরুত্ব প্রায় ৯.৬ মিমি এবং ক্যামেরা সহ ভাঁজ করা অবস্থায় প্রায় ১৭.৬৩ মিমি । তাই, গত বছরের রেজর ৬০ আল্ট্রার তুলনায় হাতে ধরলে এটি ভিন্ন অনুভূতি দেবে বলে আশা করবেন না। আর দেখতেও, এটি প্রায় একই রকম। আপনি এখনও ভিতরে সেই বড় ৭-ইঞ্চি ফোল্ডেবল ডিসপ্লে এবং বাইরে একটি ৪-ইঞ্চি কভার স্ক্রিন পাচ্ছেন। যা শুনতে দারুণ লাগে, যতক্ষণ না আপনি বুঝতে পারছেন… আমরা এটা আগেও দেখেছি।
এই মুহূর্তে, এই অনুভূতিকে উপেক্ষা করা কঠিন যে মটোরোলা খুব সতর্কতার সাথে এগোচ্ছে। এতে কোনো সাহসী নতুন ডিজাইন বা বড় ধরনের পরিবর্তন নেই, এমন কিছুই নেই যা আপনাকে সত্যিই থমকে দাঁড়াতে এবং দ্বিতীয়বার ভাবতে বাধ্য করে। এখন পর্যন্ত আমরা যা বুঝতে পারছি, এটিকে নতুন প্রজন্মের চেয়ে বরং একটি নতুন নাম জুড়ে দেওয়া সাধারণ রিফ্রেশ বলেই বেশি মনে হচ্ছে।
তাহলে, আমি আসলে কী ভাবি?
আমি একদম সত্যি কথা বলছি, এখানে নতুনত্বের কোনো ছাপ নেই। এখন পর্যন্ত যা দেখেছি, তাতে Razr 70 Ultra-কে এর পূর্বসূরি Razr 60 Ultra- এর প্রায় হুবহু অনুরূপ মনে হচ্ছে। আর হ্যাঁ, মটোরোলা অভ্যন্তরীণভাবে কী নিয়ে আসে, তা দেখার জন্য আমি অপেক্ষা করতে রাজি আছি। স্পেসিফিকেশন, পারফরম্যান্স, সফটওয়্যারের কৌশল—এই জিনিসগুলো এখনও পার্থক্য গড়ে দিতে পারে। কিন্তু অতীতের অভিজ্ঞতা থেকে বলা যায়, এটি হয়তো একই ঘটনার পুনরাবৃত্তি হতে চলেছে।
এখন, একই ডিজাইন ধরে রাখাটা সবসময় খারাপ কিছু নয়। পরিচিতির নিজস্ব আকর্ষণ আছে, এবং কোনো কিছু যদি আগে থেকেই ঠিকঠাক কাজ করে, তবে তা ঠিক করার কোনো প্রয়োজন নেই। কিন্তু ধারাবাহিকতা এবং আত্মতুষ্টির মধ্যে একটি সূক্ষ্ম রেখা রয়েছে, এবং এখানেই বিষয়গুলো একটু বেশি নিরাপদ বলে মনে হতে শুরু করে। একটা পর্যায়ে, আপনি একটি ব্র্যান্ডের কাছে নতুন কিছু আশা করেন, বিশেষ করে ফোল্ডেবলের মতো একটি আকর্ষণীয় বিভাগে । কারণ সত্যি বলতে, যদি সত্যিকারের কোনো উদ্ভাবন না থাকে, তবে এই ডিভাইসগুলোকে গুরুত্ব সহকারে নেওয়া কঠিন হয়ে পড়ে। আর এমন একটি ক্ষেত্রে যেখানে প্রতিযোগিতা কেবল তীব্রতর হচ্ছে, প্রতি বছর নিরাপদ পথ অবলম্বন করা সেরা দীর্ঘমেয়াদী কৌশল নয়।
এখন পর্যন্ত, রেজর ৭০ আল্ট্রা কবে বাজারে আসবে সে বিষয়ে কোনো আনুষ্ঠানিক ঘোষণা নেই। মটোরোলা যদি তাদের চিরাচরিত পদ্ধতি অনুসরণ করে, তবে সম্ভবত এটি প্রথমে চীনে আত্মপ্রকাশ করবে এবং তার পরপরই অন্যান্য বাজারে ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে দেওয়া হবে।