যতটা সম্ভব ক্লাসিক উপাদান রেখে, “বৈদ্যুতিক ছোট ইস্পাত কামান” ভক্সওয়াগেন আইডি। গলফ 2028 সালে চালু হবে

সম্প্রতি, এমন খবর পাওয়া গেছে যে ভক্সওয়াগেনের নবম-প্রজন্মের গল্ফ আনুষ্ঠানিকভাবে 2028 বা 2029 সালে মুক্তি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণটির নাম ID.Golf এবং জার্মানির ওল্ফসবার্গ প্ল্যান্টে উৎপাদন করা যেতে পারে, যখন গল্ফের জ্বালানী সংস্করণ উৎপাদনের জন্য মেক্সিকান প্ল্যান্টে স্থানান্তরিত হবে।

▲ ভক্সওয়াগেন আইডি। গল্ফ রেন্ডারিং ইমেজ থেকে: অটোকার

আইডির জন্য ভক্সওয়াগেনের পূর্বে পরিকল্পিত পুনরাবৃত্তি পথ অনুসারে। পরিবার, ID.2X এই বছর প্রথম আত্মপ্রকাশ করবে, তারপর 2026 সালে ID.2all হবে; ID.Golf-এর পরে, Volkswagen এছাড়াও ID.4-এর উত্তরসূরি মডেল চালু করবে।

▲ ভক্সওয়াগেনের নতুন ID.2X রেন্ডারিং থেকে: অটোকার

ID.Golf SSP বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে নির্মিত ভক্সওয়াগেনের প্রথম পণ্য হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা MEB এবং PPE প্ল্যাটফর্মের উপাদানগুলিকে একত্রিত করে। পণ্যের আকার, ব্যাটারির ক্ষমতা এবং পাওয়ার বিকল্পগুলির ক্ষেত্রে এটিতে আরও জায়গা রয়েছে। তাই, আশা করা হচ্ছে যে ID.Golf একটি GTI সংস্করণ এবং একটি R উচ্চ-পারফরম্যান্স ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণও চালু করবে।

বিদেশী মিডিয়া ভবিষ্যদ্বাণী অনুসারে, এই নতুন ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের মোট শক্তি প্রায় 680 হর্সপাওয়ার, প্রায় 3.5 সেকেন্ডের 0-100 কিমি ত্বরণ এবং আনুমানিক 700 কিলোমিটারের পরিসর থাকবে। এটি একটি 800V আর্কিটেকচার এবং 30-মিনিট দ্রুত চার্জিং প্রযুক্তি গ্রহণ করবে।

ভক্সওয়াগনের কর্মকর্তারা আরও জানিয়েছেন যে ID.Golf যতটা সম্ভব গল্ফের ক্লাসিক ডিজাইন ধরে রাখবে। যদিও এটি ইচ্ছাকৃতভাবে বিপরীতমুখী উপাদানগুলি অনুসরণ করবে না, তারা ক্লাসিক এবং উদ্ভাবনের মধ্যে একটি ভাল ভারসাম্য খুঁজে বের করার চেষ্টা করবে।

▲বর্তমান নতুন গল্ফ

ID.Golf এর ডিজাইনের প্রধান আন্দ্রেয়াস মাইন্ড একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন:

যদিও আমাদের অবশ্যই পিছিয়ে না থেকে সামনের দিকে তাকাতে হবে, আমাদের মূল্যবোধগুলি গুরুত্বপূর্ণ এবং আমাদের ঐতিহ্যগত উপাদানগুলির আরও ভাল ব্যবহার করা উচিত।

Andreas Mindt একবার Mk7 গল্ফের ডিজাইন দলের সদস্য ছিলেন, যেটিকে গল্ফ ইতিহাসের অন্যতম সেরা মডেল হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তিনি আরও বলেন যে ID.Golf Mk8 গল্ফের পাঠ থেকে শিখবে এবং ভলিউম এবং এয়ার কন্ডিশনার মতো মূল সিস্টেমগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করতে ভবিষ্যত ভক্সওয়াগেন মডেলগুলিকে ফিজিক্যাল বোতাম দিয়ে সজ্জিত করবে। Mk8 গল্ফ এর আগে স্লাইডার নিয়ন্ত্রণ এবং হ্যাপটিক স্টিয়ারিং হুইল বোতাম ব্যবহারের জন্য সমালোচিত হয়েছিল।

▲ভক্সওয়াগেন গল্ফ Mk7 সংস্করণ

আরও গুরুত্বপূর্ণ, ID.Golf-এর SSP বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম রিভিয়ান দ্বারা তৈরি নতুন সফ্টওয়্যার আর্কিটেকচার ব্যবহার করবে, যা কার্যকরভাবে ID.Golf গাড়ির সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন উন্নত করতে পারে, কম প্রসেসরের মাধ্যমে আরও ফাংশন অর্জন করতে পারে এবং আরও নমনীয় OTA আপগ্রেড সমাধান পেতে পারে৷

ID.GOLF বিদ্যমান ID.3 মডেলের সাথে সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে কিনা জানতে চাওয়া হলে, ভক্সওয়াগেন বলেছিল যে ID.GOLF তার ক্লাসিক হ্যাচব্যাক স্টাইলিং এবং SSP প্ল্যাটফর্ম প্রযুক্তির সাথে "ইলেকট্রিক ছোট ইস্পাত কামান" বাজার বিভাগে একটি মানদণ্ড হয়ে উঠবে। এটি শুধুমাত্র গল্ফ আইপি-এর সংবেদনশীল মান বজায় রাখবে না, তবে ID.3-এর সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা এড়াবে, একটি "ক্লাসিক + বৈদ্যুতিক" ডুয়াল-লাইন সমান্তরাল পণ্য ম্যাট্রিক্স তৈরি করবে।

▲Volkswagen 2025 ID.3 GTX কিট সংস্করণ

যাইহোক, গল্ফ মডেলের জ্বালানী সংস্করণ সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা হবে না। ভক্সওয়াগন তার উৎপাদন তার মেক্সিকান কারখানায় স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করছে। বর্তমান Mk8.5 গল্ফ মডেলটিও অনেক আপডেটের পর ID.Golf-এর সাথে একসাথে লঞ্চ করা হবে।

Volkswagen এর পরিকল্পনা অনুযায়ী, ID.2X সেপ্টেম্বরে মিউনিখ মোটর শোতে লঞ্চ করা হবে, যার আনুমানিক মূল্য 25,000 ইউরো (প্রায় 195,700 ইউয়ান)। ID.2all এর দামও 25,000 ইউরো হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। শিল্প সাধারণত ভবিষ্যদ্বাণী করে যে ID.Golf-এর দাম ID.3 এবং ID.4 এর সাথে একটি গ্রেডিয়েন্ট তৈরি করতে পারে এবং অবশেষে 250,000-350,000 ইউয়ানের মধ্যে পড়ে৷

(কভারটি Volkswagen ID.Golf-এর একটি রেন্ডারিং। ছবির উৎস: autoexpress)

#iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ বিষয়বস্তু আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।

iFanr | মূল লিঙ্ক · মন্তব্য দেখুন · সিনা ওয়েইবো