রিভিয়ান R2 বনাম Ford Mustang Mach-E: R2 কি আরও ভাল কেনা হবে?

Rivian R2 অবশেষে ঘোষণা করা হয়েছে, এবং এটি এমন সব চালকদের জন্য যেতে পারে যারা একটি রুক্ষ চেহারা এবং অনুভূতি সহ একটি শালীনভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি চান। কিন্তু যখন এটি অবশেষে জনসাধারণের কাছে চালু হয়, তখন এটির মূল্য পরিসরে এটি একমাত্র বিকল্প হবে না – ফোর্ড মুস্ট্যাং মাচ-ই এর প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে একটি হতে পারে।

Mustang Mach-E রিভিয়ান R2-এর মতো অতটা রুক্ষ-অনুভূতি নাও হতে পারে, তবে এটির জন্য অনেক কিছু আছে — যেমন একটি ক্রমবর্ধমান কম দাম, মসৃণ নকশা এবং আরামদায়ক অভ্যন্তর। এই ইভিগুলির মধ্যে একটি কি অন্যটির চেয়ে ভাল? আমরা খুঁজে বের করার জন্য মাথা থেকে মাথা দুই করা.

ডিজাইন

দুটি গাড়ি সম্পর্কে প্রথম যে জিনিসটি লক্ষ্য করা যায় তা হল তাদের ডিজাইন, কারণ তারা বেশ ভিন্ন।Rivian R2 একটু বেশি রুঢ় এবং বাইরের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যখন Mach-E এর পরিবর্তে এটি একটি মসৃণ এবং স্পোর্টিয়ার চেহারা রয়েছে। উভয় গাড়িই আড়ম্বরপূর্ণ এবং আধুনিক দেখায়।

Rivian R2-তে অবশ্যই আরও একটি SUV ডিজাইন রয়েছে। এটির সামগ্রিক আকার R1S এর মতই কিন্তু একটু ছোট। আপনি সামনের দিকে সেই সিগনেচার ডিম্বাকৃতি হেডলাইটগুলি পাবেন, সাথে একটি দীর্ঘ লাইট বার যা গাড়ির পিছনে এবং চারপাশে প্রসারিত। এটি একটি দুর্দান্ত-সুদর্শন বাহন যা তাদের কাছে আবেদন করবে যারা ইতিমধ্যেই রিভিয়ানের নকশা নান্দনিক পছন্দ করে।

Mach-E সত্যিই একটি SUV নয়। এটি একটি ক্রসওভার-আকারের গাড়ির অনেক বেশি, যা ভিতরের দিকে একটু কম জায়গাতে অনুবাদ করে। এর অর্থ এই নয় যে এটি প্রশস্ত নয়, যদিও – প্রকৃতপক্ষে, ম্যাক-ই সেখানে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক সেডানের চেয়ে বড়। গাড়িটির সামনের দিকে কৌণিক হেডলাইট রয়েছে, একটি ছাদরেখা যা গাড়ির পিছনের দিকে নিচের দিকে তির্যক। এবং আপনি সেই গ্রেটেড টেললাইটগুলি পাবেন যা মুস্তাং-এর সমার্থক হয়ে উঠেছে।

Mustang Mach-E এবং Rivian R2 উভয়ই আধুনিক এবং আকর্ষণীয় ডিজাইন অফার করে। আপনি কোনটি বেশি পছন্দ করেন তা আপনাকে নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

অভ্যন্তরীণ এবং প্রযুক্তি

এই দুটি গাড়ির ডিজাইনের নান্দনিকতা অভ্যন্তর পর্যন্ত প্রসারিত। বাহ্যিক অংশের মতো, Rivian R2 আরও রুক্ষ এবং বহিরঙ্গন-কেন্দ্রিক। প্রকৃতপক্ষে, গাড়ির ঘোষণা করার সময়, রিভিয়ান দ্রুত এই সত্যটি নির্দেশ করেছিলেন যে প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির আসনগুলি ভাঁজ করতে পারে, যা ক্যাম্পিংয়ের জন্য একটি বায়ু গদির জন্য পর্যাপ্ত জায়গার অনুমতি দেয়। তা ছাড়া, গাড়িটি প্রিমিয়াম উপকরণ এবং প্রচুর অভ্যন্তরীণ স্টোরেজ অফার করে, যার মধ্যে ড্যাশের নিচে দুটি গ্লাভ বাক্স রয়েছে।

R2 এর সামনে একটি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ডিসপ্লের পাশাপাশি একটি বড় ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লে রয়েছে। R2-তে রিভিয়ানের স্ব-উন্নত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে, যা বেশিরভাগ ড্রাইভার তুলনামূলকভাবে ভাল ডিজাইন করা এবং ব্যবহার করা সহজ বলে মনে করেছে। দুর্ভাগ্যবশত, গাড়িটি CarPlay বা Android Auto সমর্থন করে না, তাই যদি সেই ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমগুলি আপনার কাছে গুরুত্বপূর্ণ হয়, তাহলে আপনি অন্য কোথাও দেখতে চাইবেন। রিভিয়ান বলেছেন যে গাড়ির বাইরের চারপাশে বিন্দুযুক্ত ক্যামেরা এবং রাডারগুলি হাইওয়েতে হ্যান্ডস-ফ্রি এবং চোখ-মুক্ত স্ব-ড্রাইভিং অফার করার অনুমতি দেয়, তবে আমাদের অপেক্ষা করতে হবে এবং এটি লঞ্চে উপলব্ধ কিনা তা দেখতে হবে।

প্রশস্ত না হলেও, Mach-E এর এখনও প্রচুর অভ্যন্তরীণ কক্ষ রয়েছে। দ্বিতীয় সারির আসনগুলির পিছনে এত বেশি স্টোরেজ স্পেস নেই, তবে এর হ্যাচব্যাক ডিজাইন বিবেচনা করে, আপনি প্রয়োজনের সময় কয়েকটি স্যুটকেস ফিট করতে সক্ষম হবেন। সামনের দিকে, Mach-E এর একটি বড় ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লে রয়েছে এবং মজার বিষয় হল, এটি উল্লম্বভাবে সারিবদ্ধ। এটিতে ফোর্ডের নিজস্ব ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমও রয়েছে, যা রিভিয়ানের মতো ভালভাবে ডিজাইন করা বা সম্মানিত নয়, তবে এটি কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন করে।

সাধারণত, R2 এর অভ্যন্তরটি একটু বেশি প্রশস্ত এবং একটু বেশি প্রযুক্তি-কেন্দ্রিক। যদি এই জিনিসগুলি আপনার কাছে গুরুত্বপূর্ণ হয়, তাহলে R2 একটি ভাল কেনা হতে পারে, আপনি যদি CarPlay চান, Mustang একটি ভাল বিকল্প।

কর্মক্ষমতা

রিভিয়ান R2 এবং Ford Mustang Mach-E সেই তাৎক্ষণিক EV প্রতিক্রিয়ার সময় থেকে উপকৃত হয় — তারা উভয়ই বেশ দ্রুত গাড়ি। 2024 Mach-E-এর বেস ট্রিম হল Mustang Mach-E সিলেক্ট, এবং এটি একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি যার একটি মোটর 266 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করতে সক্ষম এবং 6.3 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। এটি, তবে, Mustang Mach-E এর ধীরতম সংস্করণ। তথাকথিত "আপগ্রেডেড ইঅল-হুইল ড্রাইভ" ড্রাইভট্রেন সহ সেখান থেকে জিটি মডেল পর্যন্ত পারফরম্যান্সের রেঞ্জ, যা 480 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করতে এবং 3.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরান্বিত করতে সক্ষম। যে বেশ দ্রুত.

কিন্তু রিভিয়ান R2 যতটা দ্রুত লঞ্চ করা হবে ততটা অগত্যা নয়। কারণ R2 এখনও আউট হয়নি, এর কার্যকারিতা সম্পর্কে আমরা অনেক কিছু জানি না — তবে আমরা জানি যে এটি একক-, ডুয়াল- এবং ট্রাই-মোটর ভেরিয়েন্টে পাওয়া যাবে, ট্রাই-মোটর R2 সহ 3.0 সেকেন্ডের মধ্যে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় ত্বরণ প্রদান করে। অন্য কথায়, এটি Mach-E-এর চেয়ে দ্রুত এবং আরও শক্তিশালী হবে – তবে সেই শীর্ষ-নির্দিষ্ট মডেলটি সম্ভবত শীর্ষ-স্পেকের Mach-E-এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হবে।

এটি লক্ষ করাও গুরুত্বপূর্ণ যে এটি সম্পূর্ণভাবে সম্ভব যে 2026 সালে যখন R2 রোল আউট হবে তখন Mach-E আরও ভাল বা ভিন্ন কর্মক্ষমতা প্রদান করবে।

পরিসীমা এবং চার্জিং

Rivian R2 এবং Mustang Mach-E উভয়ই একটি শালীন পরিসর অফার করবে, যদিও এটি মূলত আপনার কেনা মডেল এবং বিকল্পগুলির উপর নির্ভর করবে। সর্বনিম্ন-রেঞ্জ Mach-E, দুর্ভাগ্যবশত, শুধুমাত্র 226 মাইল পরিসীমা আছে। এটি স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ ব্যাটারি এবং eAll-Wheel ড্রাইভ বিকল্প সহ Mach-E নির্বাচন বা প্রিমিয়ামের জন্য। আপনি ম্যাক-ই-এ 312 মাইল পর্যন্ত পরিসর পেতে পারেন, যদিও – ক্যালিফোর্নিয়া রুট 1 মডেলের জন্য গিয়ে। দুর্ভাগ্যবশত, Mustang Mach-E-এর দ্রুততম চার্জিং গতি নেই। এটি প্রায় 107 কিলোওয়াট পর্যন্ত সর্বোচ্চ, যার মানে 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হতে প্রায় 34 মিনিট সময় লাগবে৷

আমাদের কাছে সঠিক পরিসংখ্যান নেই যখন এটি এখনও রিভিয়ান R2 এর পরিসরে আসে। গাড়িটি বিভিন্ন ড্রাইভট্রেন বিকল্পের উপরে দুটি ব্যাটারি আকারের বিকল্প অফার করবে যা আমরা জানি। রিভিয়ান বলেছে যে R2 বড় ব্যাটারির সাথে 300 মাইলেরও বেশি পরিসরের অফার করবে, তাই এটিকে পরাজিত না করলে এটি কমপক্ষে দীর্ঘতম-রেঞ্জের Mach-E এর কাছাকাছি চলে যাবে। আমরা আশা করছি সর্বনিম্ন-রেঞ্জ R2 এর থেকে খুব কম হবে না, তবে আমাদের অপেক্ষা করতে হবে এবং দেখতে হবে। রিভিয়ান R2 কত দ্রুত চার্জ করবে তা আমরা এখনও জানি না, কিন্তু রিভিয়ান বলেছে যে R2 30 মিনিটের মধ্যে 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ হবে এবং আমরা আশা করছি এটি 220kW পর্যন্ত চার্জিং গতি প্রদান করবে। , রিভিয়ান R1S এর মত।

মূল্য এবং প্রাপ্যতা

Mustang Mach-E এবং Rivian R2 উভয়ই কিছুটা বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের দিকে তৈরি করা হয়েছে। Mustang Mach-E, আসলে, এই মুহূর্তে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের ইভিগুলির মধ্যে একটি, এবং আপনি $39,895 থেকে শুরু করে 2024 মডেলটি পেতে পারেন। $40,000 বাধা না ভাঙা এক ধরনের বড় ব্যাপার, এবং Kia EV6 এবং Hyundai Ioniq 5- এর মতো একই ধরনের অনেক বিকল্পের চেয়ে গাড়িটিকে আরও সাশ্রয়ী করে তোলে। Mustang Mach-E ফেডারেল EV ট্যাক্স ক্রেডিট পাওয়ার জন্য যোগ্যতা অর্জন করে না, সম্ভবত ব্যাটারি যেখান থেকে উৎসারিত হয় সেখানে সীমাবদ্ধতার কারণে। কিন্তু আপনি এখনই Mach-E কিনতে পারেন — এটি আসলে কয়েক বছর ধরে পাওয়া যাচ্ছে।

Rivian R2 এখনও উপলব্ধ নয়। রিভিয়ান নতুন গাড়ির ঘোষণা করেছে, এবং এটি 2026 সালের প্রথমার্ধে গ্রাহকদের কাছে রোল আউট শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। অন্য কথায়, নিজের জন্য আপনার হাত পেতে কিছুক্ষণ অপেক্ষা করতে হবে। আপনি এখনও গাড়িটির প্রি-অর্ডার করতে পারবেন না, তবে আপনি একটি "রিজার্ভ" করতে পারেন, যার মধ্যে মূলত একটি পাওয়ার জন্য লাইনে একটি জায়গা সুরক্ষিত করার জন্য $100 ডিপোজিট করা জড়িত। রিভিয়ান বলেছেন যে R2 এর দাম হবে $45,000 যখন এটি 2026 সালে বিক্রি হবে — তবে, এটি সম্পূর্ণভাবে সম্ভব যে আমরা 2026 এর কাছাকাছি আসার সাথে সাথে দামটি কিছুটা পরিবর্তন হবে।

উপসংহার

একটি গাড়ি অন্যটির চেয়ে ভাল? ওয়েল, এটা ধরনের নির্ভর করে. Rivian R2 এখনও উপলব্ধ নয়, তাই আপনি যদি এখন একটি গাড়ি খুঁজছেন, এই দুটির মধ্যে, Mach-E আপনার একমাত্র আসল বিকল্প। যখন রিভিয়ান R2 অবশেষে রোল আউট শুরু করে, তখন এটি আরও ভাল সফ্টওয়্যার, আরও প্রশস্ত অভ্যন্তর এবং দ্রুত কর্মক্ষমতার কারণে এটি আরও আকর্ষণীয় বিকল্প হতে পারে — তবে R2 এছাড়াও Mach-E এর চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হবে এবং অফার করবে না CarPlay , যা কিছু ক্রেতাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।