গুয়াংজু অটো শো-এর প্রথম দিনে, হাই-এন্ড অফ-রোড ব্র্যান্ড "জোংহেং" তাদের ফ্ল্যাগশিপ মডেলের একটি বিশেষ সংস্করণ G700 হুয়ান্টা স্পেশাল এডিশন লঞ্চ করেছে, যার প্রারম্ভিক মূল্য 334,900 ইউয়ান এবং সর্বোচ্চ মূল্য 354,900 ইউয়ান।
এই নতুন গাড়িটি ঐতিহ্যবাহী অর্থে "গাড়ির প্রদর্শনীতে আত্মপ্রকাশকারী ধারণার গাড়ি" নয়, বরং একটি গণ-উত্পাদিত মডেল যা ইতিমধ্যেই ২০২৫ সালের তাকলিমাকান র্যালিতে উচ্চ-তীব্রতার বাস্তব-বিশ্ব পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে – এটি কেবল দৌড়ে অংশগ্রহণ করেনি, বরং ব্যক্তিগত গ্রুপ এবং পাঁচটি পর্যায়ের চ্যাম্পিয়নশিপে রানার-আপও জিতেছে।
এই কৌশলের পিছনে রয়েছে "যাচাইকরণের জন্য জাতি" যুক্তি ব্যবহার করে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত হার্ডকোর অফ-রোড যানবাহনের নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কে বাজারের ব্যাপক সন্দেহের জবাব দেওয়ার জন্য জংহেংয়ের প্রচেষ্টা।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মোটরগাড়ি শিল্পে বিদ্যুতায়ন এবং বুদ্ধিমত্তার ঢেউ ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে, অনেক উদীয়মান ব্র্যান্ড "বিলাসবহুল অফ-রোড" পণ্য চালু করেছে, কিন্তু বেশিরভাগেরই বাস্তব অফ-রোড পরিস্থিতিতে স্থায়িত্বের তথ্যের অভাব রয়েছে। জংহেং সরাসরি G700 কে চীনের সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ অফ-রোড র্যালি ইভেন্টগুলির মধ্যে একটি – তাকলিমাকান র্যালি -তে অন্তর্ভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, মূলত হাজার হাজার কিলোমিটার বিস্তৃত এবং মরুভূমি, গোবি এবং পাহাড়ের মতো চরম ভূখণ্ড কভার করে তার পণ্যটিকে সমর্থন করার জন্য একটি "স্ট্রেস টেস্ট" ব্যবহার করে।
প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, G700 রিং টাওয়ার সংস্করণটি সত্যিই অফ-রোড পারফরম্যান্সের উপর গভীর মনোযোগ প্রদর্শন করে।
এর চ্যাসিস গার্ড প্লেটটি ৫ মিমি পুরু অ্যারোস্পেস-গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি। ইন্টিগ্রেটেড স্ট্যাম্পিং এবং ম্যাট্রিক্স রিইনফোর্সিং রিব স্ট্রাকচার ডিজাইনের মাধ্যমে, এটি শক্তি নিশ্চিত করার সাথে সাথে হালকা ওজন অর্জন করে। আনুষ্ঠানিক ওজন ঐতিহ্যবাহী ম্যাঙ্গানিজ স্টিল গার্ড প্লেটের তুলনায় ১৫% কম, প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা ৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং অতিরিক্ত আবরণ ছাড়াই এটি সাধারণ স্টিলের ৫ গুণ জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা অর্জন করতে পারে।
গাড়ির সাসপেনশন সিস্টেমে রয়েছে Arnott 64-ওয়ে অ্যাডজাস্টেবল নাইট্রোজেন শক অ্যাবজর্বর, যা একটি সরবরাহকারী যা অসংখ্য দলকে দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক অফ-রোড রেসে চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে সাহায্য করেছে। টায়ারগুলি হল Black Bear ব্র্যান্ড 265/70 R18 অল-টেরেন AT টায়ার, যা আন্তর্জাতিক বাজা অফ-রোড রেসে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে এমন কয়েকটি চীনা টায়ার ব্র্যান্ডের মধ্যে একটি।
"হার্ড অফ-রোডিং"-এর উপর জোর দেওয়া সত্ত্বেও, G700 বুদ্ধিমান এবং আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ত্যাগ করে না।
অভ্যন্তরে ৩৫.৪ ইঞ্চি প্যানোরামিক "স্কাইলাইন স্ক্রিন" রয়েছে এবং এটি হুয়াওয়ের কিয়ানকুন এডিএস ৪ ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে ২৭টি সেন্সিং উপাদান রয়েছে এবং পার্কিং স্পেস থেকে শুরু করে পার্কিং স্পেস পর্যন্ত সকল দৃশ্যপটের ড্রাইভার সহায়তা সমর্থন করে বলে দাবি করা হয়। আসনগুলি টপ-গ্রেন লেদার দিয়ে সজ্জিত এবং বায়ুচলাচল, গরমকরণ, আট-পয়েন্ট ম্যাসাজ এবং লেগ রেস্ট ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করে। অডিও সিস্টেমটি লেক্সিকন দ্বারা কাস্টম-ডিজাইন করা হয়েছে এবং পেশাদারভাবে অ্যাকোস্টিকভাবে টিউন করা হয়েছে যাতে প্রতিটি আসন একটি "সোনালী শোনার অবস্থান" নিশ্চিত করা যায়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি স্পষ্টতই উচ্চ-নিট-মূল্যবান ব্যক্তিদের লক্ষ্য করে যারা দৈনন্দিন আরামকে ত্যাগ না করে অফ-রোড ক্ষমতা চান।
হুয়ান্টা সংস্করণের পাশাপাশি, জংহেং বেশ কিছু ডেরিভেটিভ মডেল প্রদর্শন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ঝিজিং কিয়ানকুন সংস্করণ, সুপ্রিম নেভিগেশন সংস্করণ এবং ডিংহুও সংস্করণ। এর মধ্যে, সুপ্রিম নেভিগেশন সংস্করণ ইয়াংজি নদী পার হয়ে একটি পাবলিক পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে এবং এর স্কাই কানেক্ট স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবস্থা হোহ শিল নো-ম্যানস-ল্যান্ডে বৈজ্ঞানিক অভিযানেও অংশগ্রহণ করেছে।
পরিষেবা এবং বাস্তুতন্ত্রের স্তরে, জংহেং একই সাথে "জংহেং চায়না প্ল্যান" নামে একটি ব্যবহারকারী অপারেশন সিস্টেম চালু করেছে।
এই পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে দেশব্যাপী ৫০টি শহরে "অফ-রোড বিশ্ববিদ্যালয়" প্রতিষ্ঠা করা, যেখানে কয়েক ডজন অভিজ্ঞ অফ-রোড প্রশিক্ষক শিক্ষানবিস থেকে উন্নত স্তর পর্যন্ত প্রশিক্ষণ প্রদান করবেন; ১৫০টি ব্র্যান্ড-এক্সক্লুসিভ সার্ভিস স্টেশন এবং ৩৫৭টি অংশীদার ইকোসিস্টেম সাইট তৈরি করা, যা জ্বালানি ভরার, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সামাজিক মিথস্ক্রিয়ার মতো কার্যাবলী কভার করবে; ১৩টি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যয়িত অফ-রোড রুট (যেমন ডুয়িন মাউন্টেন এবং ড্যাক্সিংগানলিং রুট) পরিকল্পনা করা, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ধীরে ধীরে খোলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে; এবং স্যাটেলাইট যোগাযোগ, মোবাইল পরিষেবা যানবাহন এবং বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন যানবাহনের মতো বিক্রয়োত্তর সহায়তা প্রদান করা। "পণ্য + সম্প্রদায় + রুট + পরিষেবা" এর এই ক্লোজড-লুপ মডেলের লক্ষ্য অফ-রোডিংকে একটি সাধারণ ড্রাইভিং কার্যকলাপ থেকে জীবনধারায় রূপান্তর করা।
১৯ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে বিশ্বব্যাপী লঞ্চের পর থেকে, Zongheng G700 গুয়াংজু অটো শো পর্যন্ত ২২,৩৭২টি অর্ডার সংগ্রহ করেছে, যার মধ্যে ১০,৫২৯টি ইউনিট বিদেশে বিক্রি হয়েছে, যা প্রায় অর্ধেক। মাঝারি থেকে উচ্চমানের মডেলগুলি এই অর্ডারগুলির ৪০% এবং ৩০% গ্রাহক অফ-রোড ড্রাইভিং প্যাকেজ বেছে নিয়েছিলেন।
আন্তর্জাতিক সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে, জংহেং ১৮ নভেম্বর দুবাইতে আনুষ্ঠানিকভাবে G700 চালু করেছে, যা সরাসরি মধ্যপ্রাচ্যকে লক্ষ্য করে তৈরি করা হয়েছে, যা উচ্চমানের অফ-রোড যানবাহনের ঐতিহ্যবাহী বিশ্ব বাজার। এশিয়া, ইউরোপ এবং আফ্রিকার সংযোগস্থল হিসেবে দুবাই সর্বদা বিলাসবহুল গাড়ি ব্র্যান্ডগুলির জন্য একটি "লিটমাস পরীক্ষা" হয়ে দাঁড়িয়েছে। জংহেংয়ের এখানে বিদেশী ডেলিভারি চালু করার পছন্দ কেবল পণ্যের প্রতি তার আস্থাই প্রদর্শন করে না বরং "পণ্য রপ্তানি" থেকে "ব্র্যান্ড রপ্তানি"-তে তার উল্লম্ফনকেও চিহ্নিত করে।
তবে, চ্যালেঞ্জগুলি রয়ে গেছে। ৩০০,০০০-৪০০,০০০ ইউয়ান মূল্যের মধ্যে, G700 কে ফর্মুলা লিওপার্ড ৮ এবং ট্যাঙ্ক ৫০০ হাই৪-টি এর মতো শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতা করতে হবে। এই মডেলগুলি হয় বৈদ্যুতিক ড্রাইভ কর্মক্ষমতা বা বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্যের উপর জোর দেয়, অন্যদিকে G700 "রেস-টেস্টেড + অল-সিনারিও ইকোসিস্টেম" দিয়ে নিজেকে আলাদা করে।
সামগ্রিকভাবে, Zongheng G700 Huanta Edition দেশীয়ভাবে উৎপাদিত উচ্চমানের অফ-রোড যানবাহনের জন্য একটি নতুন পথের প্রতিনিধিত্ব করে: কেবলমাত্র স্পেসিফিকেশন বা ডিজাইনের কৌশলের স্তূপীকরণের বাইরে গিয়ে, এটি বাস্তব-বিশ্বের চরম পরিস্থিতির মাধ্যমে পণ্যের ক্ষমতা যাচাই করে এবং ব্যবহারকারীর চাহিদার চারপাশে একটি সম্পূর্ণ ব্যবহারকারী ইকোসিস্টেম তৈরি করে। "হার্ডকোর" এবং "নরম" উভয় শক্তির উপর জোর দিয়ে, এই কৌশলটি বিশ্বব্যাপী বিলাসবহুল অফ-রোড বাজারে সাফল্য অর্জনের জন্য চীনা ব্র্যান্ডগুলির জন্য মূল চাবিকাঠি হতে পারে।
#iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে আপনাকে স্বাগতম: iFanr (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ কন্টেন্ট আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।