সকালের সংক্ষিপ্ত বিবরণ ইউনিট্রি রোবোটিক্স দৌড়ের রেকর্ড ভাঙল; ওয়াং শিংশিং: এ বছর বোল্টকে ছাড়িয়ে যাবে / উপহারের জন্য ৫০০ ইউয়ান খরচ করা এক কর্মীর বিষয়ে হাইডিলাওয়ের প্রতিক্রিয়া

অ্যাপলের স্মার্ট গ্লাস উন্মোচিত হয়েছে: চারটি ফ্রেমের ডিজাইন, একাধিক রঙের বিকল্প, এমনকি টিম কুকের পরা একটি গ্লাসও রয়েছে।

ব্লুমবার্গ রিপোর্টার মার্ক গারম্যান গতকাল তার 'পাওয়ারঅন' কলামে যে তথ্য প্রকাশ করেছেন, সে অনুযায়ী অ্যাপল তাদের প্রথম স্মার্ট গ্লাস পণ্য তৈরি করছে, যার কোডনেম এন৫০। এটি চলতি বছরের শেষে বা আগামী বছরের শুরুতে বাজারে আনার পরিকল্পনা রয়েছে এবং এর আনুষ্ঠানিক উন্মোচনের তারিখ আগামী বছরের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

গুরমান উল্লেখ করেছে যে, এই চশমাটিকে মেটা রে-ব্যান সিরিজের মতোই বাজারে আনা হয়েছে এবং এটি দৈনন্দিন ব্যবহারিক পরিস্থিতিগুলোর ওপর আলোকপাত করে: যেমন ছবি ও ভিডিও তোলা, কলের উত্তর দেওয়া, নোটিফিকেশন শোনা, গান শোনা এবং ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্টের মাধ্যমে নিত্যদিনের কাজ সম্পাদন করা। এছাড়াও, এটি আইওএস ২৭-এর সাথে চালু হওয়া এআই সিরি দ্বারা সজ্জিত ।

ডিজাইনের ক্ষেত্রে, মেটা যেখানে ফ্রেমের জন্য মূলত এসিলরের ওপর নির্ভর করে এবং গুগল ও স্যামসাং যেখানে ওয়ারবি পার্কারের সাহায্যে বাজারে প্রবেশ করেছিল, তাদের থেকে ভিন্নভাবে অ্যাপল একটি স্বতন্ত্র "আইকনিক" লুক তৈরি করার লক্ষ্যে সম্পূর্ণ নিজস্বভাবে ডিজাইন করার পরিকল্পনা করছে।

অ্যাপল অন্তত চারটি ফ্রেমের স্টাইল বাজারে আনার এবং বিভিন্ন রঙের বিকল্প দেওয়ার পরিকল্পনা করছে। বর্তমানে যে ডিজাইনগুলো পরীক্ষা করা হচ্ছে সেগুলোর মধ্যে রয়েছে: একটি বড় আয়তাকার ফ্রেম (স্টাইলে রে-ব্যান ওয়েফেয়ার্সের মতো), একটি সরু আয়তাকার ফ্রেম (অ্যাপলের সিইও টিম কুকের পরা স্টাইলের মতো), একটি বড় ডিম্বাকৃতি বা গোলাকার ফ্রেম, এবং একটি ছোট ও আরও সূক্ষ্ম ডিম্বাকৃতি বা গোলাকার সংস্করণ।

রঙের বিকল্প হিসেবে অ্যাপল কালো, ওশান ব্লু এবং হালকা বাদামী রঙ নিয়ে ভাবছে। এর ফ্রেমটি উচ্চমানের অ্যাসিটেট ফাইবার দিয়ে তৈরি, যা বাজারের বেশিরভাগ ব্র্যান্ডের ব্যবহৃত সাধারণ প্লাস্টিকের চেয়ে বেশি টেকসই এবং এর স্পর্শানুভূতিও উন্নত।

ক্যামেরার ডিজাইনও অ্যাপলের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য। জানা গেছে, অ্যাপল উল্লম্বভাবে সাজানো ডিম্বাকৃতির লেন্স এবং চারপাশের আলোসহ একটি ডিজাইন বিবেচনা করছে, যা মেটা পণ্যগুলোর গোলাকার ক্যামেরা থেকে একটি ভিন্নতা।

লি অটো জাপানি ব্র্যান্ডগুলোকে তাদের বদনাম করার জন্য 'ব্ল্যাক আর্মি' কৌশল ব্যবহারের তীব্র নিন্দা করেছে; জবাবে ডংফেং নিসান বলেছে: আমরা আমাদের সমকক্ষদের সম্মান করি।

দ্য পেপার এবং বায়ানিউজের প্রতিবেদন অনুসারে, লি অটো-র সিইও লি শিয়াং সম্প্রতি তার উইচ্যাট মোমেন্টসে পোস্ট করেছেন যে, একটি নির্দিষ্ট জাপানি ব্র্যান্ড লি অটো-র পণ্যের বদনাম করার জন্য বিপুল সংখ্যক 'মার্কেটিং অ্যাকাউন্ট' নিয়োগ করেছে এবং প্রচুর সংখ্যক ভুয়া অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করে মিথ্যা তথ্য তৈরি করে পণ্যের রিভিউ বিভাগগুলো ভরিয়ে দিয়েছে, যা লি অটো-র স্বাভাবিক কার্যক্রমকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করেছে।

লি শিয়াং স্পষ্টভাবে বলেছেন যে, "বিপ্লব-বিরোধী বিধিমালাগুলোর মধ্যে এটি সবচেয়ে জঘন্য আচরণ," এবং তিনি আইনি উপায়ে তার অধিকার রক্ষা করবেন বলেও জানিয়েছেন। তিনি সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলোকে হস্তক্ষেপ করে পরিস্থিতি সংশোধন করার আহ্বান জানিয়ে বলেন, "আমরা অনিয়ন্ত্রিত বিদেশী ব্র্যান্ডগুলোকে মোটরগাড়ি শিল্পে বিপ্লব-বিরোধী প্রচেষ্টার ইতিবাচক ফলাফল এবং বাজারের পরিবেশকে ক্ষুণ্ণ করার সুযোগ দিতে পারি না।"

এই মন্তব্যগুলো সরাসরি ডংফেং নিসানকে লক্ষ্য করে করা হয়েছে। একজন গাড়ি ব্লগার প্রকাশ করেছেন যে, সম্প্রতি অনলাইনে একই শিরোনামে প্রচুর টেমপ্লেট করা জনসংযোগমূলক নিবন্ধ প্রকাশিত হয়েছে: "NX8 এবং i6 টেস্ট ড্রাইভ করার পর আমি বাকরুদ্ধ…"। এর বিষয়বস্তুতে একরূপভাবে ডংফেং নিসান NX8-এর প্রশংসা এবং লি অটো i6-এর সমালোচনা করা হয়েছে, যার ভাষা অত্যন্ত সাদৃশ্যপূর্ণ। এটি একটি সংগঠিত বিদ্বেষপূর্ণ বিপণন অভিযানের ইঙ্গিত দেয়।

পরবর্তীতে লি অটো-র আইন বিভাগ তাদের অফিশিয়াল অ্যাকাউন্টে একটি আর্টিকেল পোস্ট করে তদন্তের বিস্তারিত তথ্য প্রকাশ করে: "সংশ্লিষ্ট পোস্ট এবং মন্তব্যগুলো গাড়ি কেনার সময় দুটি বিকল্পের মধ্যে একটি বেছে নেওয়ার বিষয়ে অত্যন্ত সমজাতীয় বিষয়বস্তু। আইপি অ্যাড্রেস এবং পোস্ট করার সময়গুলো অস্বাভাবিকভাবে কেন্দ্রীভূত, যা সুস্পষ্ট সংগঠনের লক্ষণ দেখাচ্ছে এবং এটি সাধারণ ব্যবহারকারীদের স্বতঃস্ফূর্ত আলোচনার বৈশিষ্ট্যের সাথে মেলে না।"

এর জবাবে, ডংফেং নিসান অটোমোবাইল সেলস কোং, লিমিটেড-এর নিউ এনার্জি ব্র্যান্ডের জেনারেল ম্যানেজার ওয়াং কিয়ান একটি অফিসিয়াল ভেরিফাইড অ্যাকাউন্টের মাধ্যমে বলেন: "ডংফেং নিসান সর্বদা শিল্পের নিয়মকানুন মেনে চলেছে, সুস্থ প্রতিযোগিতার পক্ষে কথা বলেছে এবং লি অটো সহ চীনা অটোমোবাইল শিল্পের জন্য সচেষ্ট প্রতিটি প্রতিযোগীকে সম্মান করেছে।"

আইটি হোমের তথ্যমতে, লি অটোকে ঘিরে হ্যাকিংয়ের ঘটনাটির বিষয়ে লি শিয়াং গতকাল তার উইচ্যাট মোমেন্টসে আরেকটি বার্তা পোস্ট করেছেন:

যখন তিনি প্রথমবার অনলাইনে আক্রমণের শিকার হন, তখন কিছু লোক তাকে পরিণত হতে এবং নিজের কাজের ব্যাপারে ভাবতে পরামর্শ দেয়, এই প্রশ্ন তুলে যে কেন শুধু তাকেই আক্রমণ করা হচ্ছে, অন্যদের নয়। যখন তিনি দ্বিতীয়বার আক্রমণের শিকার হন, তখন অন্যরা পরামর্শ দেয়, “ব্যথায় চিৎকার করা ঠিক আছে, কিন্তু গলার স্বর নিয়ন্ত্রণে রাখো, যাতে আক্রমণকারী স্বস্তি বোধ করে।” এরপর আসবে তৃতীয়, চতুর্থ এবং বহুবার। “আসলে, সবাই তোমার পরিপক্কতা এবং সহনশীলতাকে ভালোবাসে।”

প্রথম জিয়াওহংশু হ্যাকাথন শেষ হয়েছে, যেখানে জেন জি প্রজন্মের প্রতিযোগীরা শীর্ষ পুরস্কারগুলো জিতে নিয়েছে এবং সর্বকনিষ্ঠ অংশগ্রহণকারীর বয়স ছিল মাত্র ১২ বছর।

শাওহংশু সম্প্রতি সাংহাইয়ের ঝাংজিয়াং আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স ইনোভেশন টাউনে তাদের প্রথম 'হ্যাকাথন সামিট'-এর অফলাইন ফাইনাল আয়োজন করেছে। ২০০ জন ফাইনালিস্ট ৪৮ ঘণ্টার নিবিড় উন্নয়ন ও উপস্থাপনা প্রতিযোগিতায় অংশ নেয় এবং চূড়ান্তভাবে দশটি দল হার্ডওয়্যার ও সফটওয়্যার পুরস্কারের পাশাপাশি গ্র্যান্ড প্রাইজের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে গ্র্যান্ড ফাইনালে উন্নীত হয়।

২২ বছর বয়সী ইয়ে বোওয়েন এবং তার দল গ্র্যান্ড প্রাইজ জিতেছেন, যারা রিমোট সেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে পকেটে রাখার মতো একটি স্মার্ট হার্ডওয়্যার ডিভাইস ‘পকেট গিটার’ তৈরি করেছেন এবং ২,০০,০০০ ইউয়ান পুরস্কার লাভ করেছেন। হার্ডওয়্যার বিভাগে প্রথম পুরস্কার পেয়েছে ‘ব্রেন-কন্ট্রোলড হুইলচেয়ার’, এবং সফটওয়্যার বিভাগে প্রথম পুরস্কার জিতেছে এআই হেয়ার স্টাইলিং পণ্য ‘চিক চিক’।

এই প্রতিযোগিতার ফাইনালিস্টদের ৬০ শতাংশেরও বেশি ২০০০ সালের পরে জন্মগ্রহণ করেছে, এবং সর্বকনিষ্ঠ অংশগ্রহণকারীর বয়স ছিল মাত্র ১২ বছর। ‘এআই নেটিভস’ বিশেষ বিভাগের পুরস্কার বিজয়ী ‘পেজ ওয়ান’ দলটি চারজন জুনিয়র হাই স্কুলের ছাত্রছাত্রী নিয়ে গঠিত, যাদের গড় বয়স মাত্র সাড়ে ১৩ বছর। তারা ২৪ ঘণ্টারও কম সময়ে একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় নোট-গ্রহণকারী ডায়াগনস্টিক এআই ইন্টেলিজেন্ট এজেন্ট সিস্টেম তৈরি সম্পন্ন করেছে।

পুরস্কার বিতরণী অনুষ্ঠানে, সুপরিচিত বিনিয়োগকারী এবং মনোলিথের প্রতিষ্ঠাতা কাও শি বলেন: "গত বছর আমাদের সাথে দেখা হওয়া অনেক উদ্যোক্তার জন্ম হয়েছিল ১৯৯৫ বা ১৯৯৭ সালে, কিন্তু এই বছর তাদের অনেকের জন্মই ২০০০ সালে।"

৪৮ ঘণ্টার মধ্যে ৫৯টি সফটওয়্যার ও হার্ডওয়্যার পণ্য তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল বুদ্ধিনির্ভর মাহজং রোবট, এআই-চালিত চীনা ধাঁচের পোষা প্রাণী এবং ক্রস-মোডাল সেন্ট ক্যামেরার মতো ক্ষেত্র, যা বাস্তব জগতের চাহিদা সম্পর্কে নতুন প্রজন্মের নির্মাতাদের গভীর অন্তর্দৃষ্টির পরিচয় দেয়।

টেসলা সানওডা পাওয়ার ব্যাটারি বাজারে আনছে বলে জানা গেছে।

৩৬কেআর (36Kr)-এর তথ্য অনুযায়ী, সানওডার পাওয়ার ব্যাটারি ব্যবসায় নিয়োজিত সহযোগী প্রতিষ্ঠান সানওডা পাওয়ার আনুষ্ঠানিকভাবে টেসলার বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রবেশ করেছে এবং এর পঞ্চম পাওয়ার ব্যাটারি সরবরাহকারী হয়েছে। ব্যাটারিগুলো ইতোমধ্যে ঝেজিয়াং-এর ইইউউ কারখানা থেকে পাঠানো হয়েছে এবং টেসলার সাংহাই কারখানায় উৎপাদিত রপ্তানি মডেলগুলোতে ব্যবহৃত হচ্ছে।

এই সহযোগিতায় একটি নতুন মডেল ব্যবহার করা হয়েছে। টেসলা সরাসরি সানওডা থেকে ব্যাটারি সেল ক্রয় করে, এবং মডিউল ও ব্যাটারি প্যাকগুলো নিজেরাই উৎপাদন করে। এটি সিএটিএল (CATL) থেকে সম্পূর্ণ মডিউল কেনার পূর্ববর্তী পদ্ধতি থেকে ভিন্ন, যার ফলে ব্যাটারির খরচের উপর আরও গভীর নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য টেসলার কাছে মূল্য নির্ধারণ এবং কাস্টমাইজেশনের আরও বেশি ক্ষমতা থাকবে।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানিয়েছে যে, সানওডা টেসলাকে তৃতীয় প্রজন্মের লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি সেল সরবরাহ করে, যা চার্জিং রেট 3C পর্যন্ত বাড়াতে সক্ষম।

বর্তমানে, চীনে বিক্রি হওয়া টেসলা গাড়িতে কবে সানওডা ব্যাটারি ব্যবহার করা হবে তা অনিশ্চিত। ব্যাটারি শিল্পের কিছু বিশ্লেষকের মতে, টেসলা সাধারণত নতুন যন্ত্রাংশের জন্য প্রায় এক বছরের একটি পর্যবেক্ষণ সময় নেয়, কিন্তু সিদ্ধান্ত গ্রহণের অন্যান্য কারণও উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

শাওমি অটো: XLA এবং অন্যান্য কোম্পানির VLA-এর মধ্যে পার্থক্যটি হলো এর "X" সক্ষমতা।

সম্প্রতি, শাওমি অটো তাদের 'শাওমি অটো কিউএন্ডএ উইথ নেটজেনস' সিরিজের ২৩৪তম পর্ব প্রকাশ করেছে। এতে উল্লেখ করা হয়েছে যে, এক্সএলএ (XLA) হলো ইন্ডাস্ট্রির মূলধারার ভিএলএ (VLA) প্রযুক্তির একটি সম্প্রসারণ, যার মূল পার্থক্য হলো 'এক্স' (X) দ্বারা নির্দেশিত যথেচ্ছ মোডাল সক্ষমতা।

শিল্পে প্রচলিত সমাধানগুলোর তুলনায়, XLA স্বাভাবিকভাবেই আরও বেশি মোডাল তথ্য ইনপুট সমর্থন করে—ভিডিও, রাডার এবং নেভিগেশনের পাশাপাশি এটি শব্দ এবং এমনকি রোবট ডেটাও অন্তর্ভুক্ত করে, যাতে জটিল ট্র্যাফিক পরিবেশকে আরও ব্যাপকভাবে উপলব্ধি করা যায়।

যুক্তি পদ্ধতির দিক থেকে, XLA তার চিন্তাধারাকে মানুষের ভাষায় অনুবাদ করার প্রয়োজন ছাড়াই ল্যাটেন্ট স্পেসের মধ্যে মেশিন ল্যাঙ্গুয়েজে দ্রুতগতিতে যৌক্তিক সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। এর আনুষ্ঠানিক ব্যাখ্যা হলো, এই পদ্ধতিটি স্বল্প ল্যাটেন্সি এবং বোধগম্যতার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করে। এছাড়াও, সিস্টেমটি নিরাপদ ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য আচরণ নিশ্চিত করতে রিইনফোর্সমেন্ট লার্নিং এবং ওয়ার্ল্ড মডেল কৌশল ব্যবহার করে চলেছে।

এনআইও-এর লি বিন: বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক গাড়ির যুগ খুব দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে; একটি মডেলের পেছনে কোটি কোটি টাকা অপচয় করা একটি সাধারণ ঘটনা হয়ে দাঁড়িয়েছে।

আইটি হোমের তথ্য অনুযায়ী, ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রিক ভেহিকলের উন্নয়ন বিষয়ক একটি উচ্চ-পর্যায়ের ফোরামে এনআইও-র প্রতিষ্ঠাতা ও চেয়ারম্যান লি বিন বলেছেন যে, ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রিক ভেহিকলের যুগে পণ্যের দ্রুত পুনরাবৃত্তি সম্পদের ব্যাপক অপচয়ের কারণ হচ্ছে। তিনি উল্লেখ করেন যে, কোনো একটি মডেলের উৎপাদন ক্ষমতা বাড়ার সাথে সাথেই প্রায়শই সেটির নতুন করে পুনরাবৃত্তির প্রক্রিয়া শুরু করতে হয় এবং “একটি মডেলের পেছনেই কয়েক কোটি ইউয়ান অপচয় হওয়াটা স্বাভাবিক।”

লি বিন এই ঘটনাটিকে এভাবে সংক্ষেপে বর্ণনা করেছেন: "কোনো কিছুই চিরস্থায়ী নয়"—নতুন গাড়ি বাজারে আসার প্রাথমিক পর্যায়ে প্রচুর অর্ডার পায় এবং কোম্পানিগুলো সঙ্গে সঙ্গে উৎপাদন বাড়িয়ে দেয়, কিন্তু উৎপাদন ক্ষমতা সেই চাহিদার সঙ্গে তাল মেলাতে মেলাতে বাজারের উৎসাহ প্রায়শই কমে যায়।

তিনি মনে করেন যে, বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পে পণ্যের দ্রুত পরিবর্তনশীলতা সরবরাহ ও চাহিদার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করাকে ক্রমশ কঠিন করে তুলছে এবং বর্তমানে পুরো শিল্পটির মূল চাপ হলো মুনাফার চাপ। এর জবাবে, লি বিন ব্যাটারি সেলের মান নির্ধারণ এবং চিপের একীকরণের আহ্বান জানিয়েছেন, কারণ তিনি বিশ্বাস করেন যে এটি শিল্পে ১০০ বিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি ব্যয় হ্রাসের সুযোগ এনে দেবে।

চিপ কৌশলগত পর্যায়ে, এনআইও বর্তমানে অটোমোটিভ চিপের 'স্বাভাবিকীকরণ' এবং 'মানকীকরণ'-কে উৎসাহিত করছে। লি বিন ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে আগামী বছরের মধ্যে এনআইও-এর অটোমোটিভ সেমিকন্ডাক্টরের স্থানীয়করণের হার ৩৫% থেকে ৪০%-এ পৌঁছাবে।

এফএডব্লিউ নির্বাহী: প্রতিটি গাড়ি বিক্রিতে ২০ থেকে ৩০ হাজার ইউয়ান লোকসান হচ্ছে; দেশীয় গাড়ি নির্মাতারা শুধু অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতার ওপর মনোযোগ দিতে পারে না।

সিনা ফাইন্যান্সের তথ্য অনুযায়ী, ১১ থেকে ১২ এপ্রিল অনুষ্ঠিত ‘বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিক যানবাহনের উন্নয়ন বিষয়ক উচ্চ-স্তরের ফোরাম (২০২৬)’-এ চায়না এফএডব্লিউ গ্রুপের কৌশল ও সহযোগিতা বিভাগের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার ঝোউ শিয়িং উল্লেখ করেছেন যে, চীনের দেশীয় গাড়ি নির্মাতাদের বর্তমান পরিস্থিতি বেশ গুরুতর।

“প্রতিটি গাড়ি বিক্রি করে আমাদের ২০ থেকে ৩০ হাজার ইউয়ান লোকসান হয়,” তিনি বলেন এবং উল্লেখ করেন যে অনেক উচ্চমানের গাড়ির যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক সংস্থাও কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন হচ্ছে। তিনি আরও জোর দিয়ে প্রশ্ন করেন, “দেশীয় বাজারে কি আমাদের চিরকাল একে অপরের সাথে লড়াই করে যেতে হবে?”

তার মতে, এই দুর্দশার মূল কারণ হলো শিল্পের অপ্রয়োজনীয় নির্মাণ এবং অভ্যন্তরীণ সম্পদ ব্যবহার। তিনি গাড়ি নির্মাতাদের নিজস্ব চিপ কোম্পানি ও কম্পিউটিং কেন্দ্র তৈরির উদাহরণ দিয়ে উল্লেখ করেন যে, এই খণ্ডিত পদ্ধতি অত্যন্ত অদক্ষ।

যদি এভাবেই চলতে থাকে, এবং আমরা যদি কম্পিউটিং কেন্দ্রগুলোতে শক্তি জোগানোর জন্য নিয়ন্ত্রিত নিউক্লিয়ার ফিউশন প্রযুক্তিও তৈরি করে ফেলি, তাহলেও আমরা বাড়াবাড়ি করছি এবং এটা সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয়।

তিনি সমগ্র শিল্পকে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ও মোটরগাড়ির সমন্বয়ের জন্য একটি একীভূত, মানসম্মত ইন্টারফেস তৈরি করতে এবং শ্রমের একটি যুক্তিসঙ্গত বিভাজনকে উৎসাহিত করার আহ্বান জানিয়েছেন: কম্পিউটিং পাওয়ার কোম্পানিগুলোর উচিত কম্পিউটিং পাওয়ার পরিষেবার ওপর মনোযোগ দেওয়া, উচ্চ-নির্ভুল ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ কোম্পানিগুলোর উচিত মূল যন্ত্রাংশের গবেষণা ও উন্নয়নের ওপর মনোযোগ দেওয়া, ওএস সফটওয়্যার কোম্পানিগুলোর উচিত অপারেটিং সিস্টেম উন্নয়নের ওপর মনোযোগ দেওয়া, এবং যানবাহন নির্মাতাদের উচিত ব্র্যান্ড তৈরি, নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং পাওয়ারট্রেন, চ্যাসিস ও ইন্টেলিজেন্সের সমন্বয়ের মতো তাদের মূল দায়িত্বে ফিরে আসা।

তিনি জোর দিয়ে বলেন যে, যদি শিল্পখাত একে অপরকে সমর্থন করতে না পারে এবং একটি উন্মুক্ত প্রযুক্তি কাঠামোর মধ্যে বিশেষায়িত সংস্থাগুলোকে তাদের শক্তি কাজে লাগানোর সুযোগ না দেয়, “তবে দীর্ঘমেয়াদে পুরো শিল্পখাতের পক্ষেই একটি ভালো উন্নয়নের সম্ভাবনা থাকা কঠিন হয়ে পড়বে।”

পাবজি মালিক: যতক্ষণ গেমপ্লে ভালো থাকে, এআই-এর আর্ট আঁকা নিয়ে কোনো সমস্যা নেই।

IGN-এর তথ্য অনুযায়ী, PUBG স্টুডিওসের প্রধান তাইসোক জাং সম্প্রতি গেম ডেভেলপমেন্টে জেনারেটিভ এআই-এর প্রয়োগের বিষয়ে তুলনামূলকভাবে সহনশীল মনোভাব প্রকাশ করেছেন। তিনি মনে করেন যে, গেমপ্লে যথেষ্ট চমৎকার হলে ডেভেলপারদের আর্ট অ্যাসেট তৈরির জন্য এআই ব্যবহারে কোনো সমস্যা নেই।

এই বছরের শুরুতে, জনপ্রিয় গেম রেড ডেজার্ট একটি এআই (AI) বিতর্কে জড়িয়ে পড়েছিল—খেলোয়াড়রা দেখতে পান যে গেমটির ডেভেলপার পার্ল অ্যাবিস তাদের কিছু আর্টওয়ার্ক এআই দ্বারা তৈরি করিয়েছে। পরবর্তীতে ডেভেলপার একটি প্রকাশ্য ক্ষমা প্রার্থনা করে, যেখানে তারা স্বীকার করে যে সংশ্লিষ্ট অ্যাসেটগুলো "অনিচ্ছাকৃতভাবে চূড়ান্ত সংস্করণে অন্তর্ভুক্ত" হয়ে গিয়েছিল এবং জানায় যে এই বিষয়টি তাদের আগে থেকেই খেলোয়াড়দের জানানো উচিত ছিল।

এআই ব্যবহারের জন্য ডেভেলপারদের ক্ষমা চাওয়া উচিত কিনা, এই প্রশ্নের উত্তরে ঝাং তাইশি স্বীকার করেছেন যে বিষয়টি "কিছুটা জটিল" এবং বলেছেন যে তিনি এখনও শিল্পক্ষেত্রে এআই প্রয়োগের বিভিন্ন দৃষ্টান্ত নিয়ে ক্রমাগত গবেষণা ও পর্যবেক্ষণ করছেন।

একজন খেলোয়াড় হিসেবে, গেমপ্লে যদি যথেষ্ট ভালো হয়, তাহলে আর্টের জন্য তারা এআই ব্যবহার করছে কি না, তাতে আমার কিছু যায় আসে না… ডেভেলপার বা বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টিকোণ থেকে পরিস্থিতিটা ভিন্ন হতে পারে।

পাবজি স্টুডিওস-এর এআই কৌশল ব্যাখ্যা করার সময়, জাং তে-সেওক এটিকে একটি উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধির সরঞ্জাম হিসেবে তুলে ধরেছেন:

আমরা বিশ্বাস করি যে এটি মায়ার মতোই, যা আমরা অতীতে ব্যবহার করেছি, এবং এর উদ্দেশ্যের মধ্যে কোনো মৌলিক পার্থক্য নেই। এআই আমাদেরকে পুনরাবৃত্তিমূলক কাজ থেকে মুক্তি দিতে পারে, যার ফলে আমরা গেমপ্লে অভিজ্ঞতাকে আরও উন্নত করার জন্য বেশি সময় ও শক্তি ব্যয় করতে পারি।

তিনি আরও স্বীকার করেছেন যে, নতুন গেমপ্লে তৈরিতে এআই-এর প্রকৃত প্রয়োগ এখনও বেশ সীমিত এবং দলটি এখনও পরীক্ষামূলক পর্যায়ে রয়েছে।

ইউশু রোবোটিক্স দৌড়ের গতিতে বিশ্ব রেকর্ড ভাঙল; ওয়াং শিংশিং: এ বছর এটি বোল্টকে ছাড়িয়ে যাবে।

সম্প্রতি, ইউনিট্রি রোবোটিক্স তাদের এইচ১ হিউম্যানয়েড রোবটের একটি দৌড় পরীক্ষার ভিডিও প্রকাশ করেছে, যেটি প্রতি সেকেন্ডে সর্বোচ্চ ১০ মিটার গতি অর্জন করে হিউম্যানয়েড রোবটের দ্রুততম দৌড়ের বিশ্ব রেকর্ড ভেঙে দিয়েছে। এমনকি ওয়েইবোতে ‘ইউনিট্রি রোবট ১০০-মিটার স্প্রিন্ট, প্রতি সেকেন্ডে ১০ মিটার’ হ্যাশট্যাগটি ট্রেন্ডিং হয়েছিল।

প্রসঙ্গত উল্লেখ্য, জ্যামাইকার কিংবদন্তি এবং মানব ইতিহাসের দ্রুততম স্প্রিন্টার উসাইন বোল্টের দখলে থাকা ১০০ মিটার দৌড়ের বিশ্ব রেকর্ডের সর্বোচ্চ গতি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ১০.৪৪ মিটার।

আনুষ্ঠানিক পরিমাপ অনুযায়ী, এইচ১-এর উচ্চতা ১৮০ সেমি, পায়ের দৈর্ঘ্য ০.৮ মিটার, ওজন প্রায় ৬২ কেজি, স্বাভাবিক চলার গতি ৩.৩ মিটার/সেকেন্ড এবং সম্ভাব্য ক্রীড়ানৈপুণ্যের রেটিং ৫ মিটার/সেকেন্ডের বেশি।

এই দৌড় পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারী H1-টিকে প্রতিযোগিতার জন্য প্রস্তুত করতে এর মাথা ও হাত অপসারণ করে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছিল। ইউনিট্রি রোবোটিক্স এটিকে "একজন সাধারণ মানুষের শারীরিক গঠন নিয়ে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নের গতিতে দৌড়ানো" হিসেবে বর্ণনা করে।

এই বছরের মার্চ মাসে, ইউনিট্রি রোবোটিক্স-এর প্রতিষ্ঠাতা ওয়াং শিংশিং ইয়াবুলি ফোরামে ভবিষ্যদ্বাণী করেন যে, এই বছরের মাঝামাঝি নাগাদ সারা বিশ্বের, বিশেষ করে চীনের হিউম্যানয়েড রোবটগুলো মানুষের চেয়ে দ্রুত দৌড়াবে এবং ১০০ মিটার স্প্রিন্ট ১০ সেকেন্ডেরও কম সময়ে সম্পন্ন করবে, যা "উসাইন বোল্টের চেয়েও দ্রুত"।

OPPO Pad Mini আনুষ্ঠানিকভাবে ২১শে এপ্রিল এর মুক্তির তারিখ ঘোষণা করেছে।

OPPO গতকাল আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে, OPPO Pad Mini ট্যাবলেটটি আগামী ২১শে এপ্রিল বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশ করবে। অফিসিয়াল পোস্টারটি নিশ্চিত করেছে যে, নতুন এই পণ্যটিতে রয়েছে পঞ্চম প্রজন্মের স্ন্যাপড্রাগন ৮ ফ্ল্যাগশিপ চিপ, সফট লাইটসহ একটি ২.৫কে ওএলইডি স্ক্রিন এবং এটি একটি অত্যন্ত পাতলা ও হালকা ডিজাইনের।

পূর্ববর্তী ফাঁস হওয়া তথ্য থেকে জানা গিয়েছিল যে, ফোনটিতে রয়েছে ৮.৮-ইঞ্চি স্ক্রিন, ১৪৪ হার্টজ উচ্চ রিফ্রেশ রেট, ১২ জিবি র‍্যাম, ৮০০০ এমএএইচ ব্যাটারি এবং এটি ই-সিম সমর্থন করে।

মিনিম্যাক্স এম২.৭ একটি ওপেন সোর্স প্রযুক্তি এবং এটি একটি ইকোসিস্টেম গড়ে তোলার জন্য একাধিক চিপ প্রস্তুতকারক সংস্থার সাথে কাজ করছে।

মিনিম্যাক্স এম২.৭ গতকাল আনুষ্ঠানিকভাবে ওপেন-সোর্স করা হয়েছে এবং ওপেন-সোর্স প্রকাশের প্রথম দিনেই এটি এনভিডিয়া, অ্যাসেন্ড এআই, মুর থ্রেডস, মুক্সি এবং কুনলুন কোর-সহ দেশি-বিদেশি অনেক চিপ নির্মাতা ও ইনফারেন্স প্ল্যাটফর্মের সাথে মডেল অ্যাক্সেস এবং ইনফারেন্স অভিযোজন সম্পন্ন করেছে।

জানা গেছে যে, এই মডেলটি মিনিম্যাক্সের প্রথম মডেল যেখানে নিজস্ব পুনরাবৃত্তিতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার গভীর সম্পৃক্ততা রয়েছে। এটি নিজে থেকেই জটিল এজেন্ট হারনেস তৈরি করতে পারে এবং এজেন্ট টিম, জটিল স্কিল, টুল সার্চ ও অন্যান্য সক্ষমতার ওপর ভিত্তি করে অত্যন্ত জটিল উৎপাদনশীল কাজ সম্পন্ন করতে পারে।

সফটওয়্যার এবং প্ল্যাটফর্ম ইকোসিস্টেমের ক্ষেত্রে, Together AI, Fireworks, Ollama, vLLM, SGLang, FlagOS, এবং Moda-এর মতো দেশীয় ও আন্তর্জাতিক উন্নয়ন প্ল্যাটফর্ম এবং কমিউনিটিগুলো প্রথম দিনেই M2.7-এর ইন্টিগ্রেশন এবং অ্যাডাপ্টেশন সম্পন্ন করেছে।

GitHub: github.com/MiniMax-AI/MiniMax-M2.7

হাগিং ফেস: huggingface.co/MiniMaxAI/MiniMax-M2.7

হরাইজন রোবোটিক্স চীনের প্রথম ককপিট-রাইডার ফিউশন ইন্টেলিজেন্ট বডি চিপ সলিউশন উন্মোচন করবে।

হরাইজন রোবোটিক্স স্মার্ট ইলেকট্রিক ভেহিকেল ডেভেলপমেন্ট হাই-লেভেল ফোরাম (২০২৬)-এ ঘোষণা করেছে যে, তারা ২২শে এপ্রিল আনুষ্ঠানিকভাবে চীনের প্রথম কেবিন-ড্রাইভার সমন্বিত এআই ইন্টেলিজেন্ট বডি চিপ সলিউশন, স্টারি স্কাই সিরিজ, উন্মোচন করবে।

স্টারি স্কাই সিরিজের মূল যুগান্তকারী উদ্ভাবনটি হলো ককপিট এবং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং হার্ডওয়্যারকে পৃথক রাখার প্রচলিত স্থাপত্য কাঠামো ভেঙে দেওয়া এবং একটি একক-চিপ সমন্বিত নকশা গ্রহণ করা। এর মাধ্যমে, যে জটিল গণনাগুলোর জন্য আগে দুটি ডোমেইন কন্ট্রোলার এবং দুই সেট স্বাধীন হার্ডওয়্যারের প্রয়োজন হতো, সেগুলোকে একটিমাত্র চিপের মধ্যে একীভূত করা হয়েছে।

হরাইজন রোবোটিক্স জানিয়েছে যে, এই সমাধানটি একটি একক মেমরি শেয়ার করা এবং ওয়্যারিং হারনেস ও কুলিং সিস্টেমকে সরল করার মাধ্যমে গাড়ি প্রস্তুতকারকদের জন্য প্রতি গাড়িতে হার্ডওয়্যার খরচ ১,৫০০ থেকে ৪,০০০ ইউয়ান পর্যন্ত সাশ্রয় করতে পারে।

সফটওয়্যার আর্কিটেকচার স্তরে, স্টারি স্কাই সিরিজ গাড়ির এআই-কে একটি বিকেন্দ্রীভূত ডিস্ট্রিবিউটেড মডেল থেকে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে সমন্বিত বৃহৎ মডেলে আপগ্রেড করে, যা ড্রাইভিং, ককপিট এবং যানবাহন নিয়ন্ত্রণের মতো সমস্ত পরিস্থিতি পরিচালনা করতে একটি একক কোর কম্পিউটিং শক্তি ব্যবহার করে।

ব্রেইনপাওয়ার টেকনোলজির নতুন দক্ষ হাত চালু হলো

গতকাল, ব্রেইনপাওয়ার আনুষ্ঠানিকভাবে তাদের সর্বশেষ ডেক্সটেরিটি হ্যান্ড প্রোডাক্ট, রেভো ৩ উন্মোচন করেছে, যা এক হাতে ২১ ডিগ্রি অফ ফ্রিডম সমন্বিত করে। এটি বর্তমানে বিশ্বের প্রথম ডেক্সটেরিটি হ্যান্ড প্রোডাক্ট যা ২০+ ডিগ্রি অফ ফ্রিডম সমর্থন করে এবং এতে একটি সম্পূর্ণ পাম ট্যাকটাইল ও ভিজ্যুয়াল-ট্যাকটাইল ওপেন-সোর্স ইকোসিস্টেম রয়েছে।

• পদ্ধতিগত পরীক্ষার পর ‘স্ট্রং ব্রেইন’ সিস্টেম দ্বারা নির্ধারিত হয়েছে যে, প্রতি হাতে ২১ ডিগ্রি স্বাধীনতা হলো একটি আদর্শ ভারসাম্য। এটি মানুষের হাতের ২৭ ডিগ্রি স্বাধীনতার কাছাকাছি, এবং একই সাথে এমন অতিরিক্ত জটিলতা পরিহার করে যা নিয়ন্ত্রণহীনতা ও স্থায়িত্ব হ্রাসের কারণ হতে পারে।
• এটিতে একটি সম্পূর্ণ ডাইরেক্ট-ড্রাইভ ইন্টিগ্রেটেড মাইক্রো জয়েন্ট ব্যবহার করা হয়েছে, যা নিজস্ব উদ্ভাবিত উচ্চ-ঘনত্বের মোটর ও রিডিউসারের সাথে সংযুক্ত। এটি জটিল ট্রান্সমিশন চেইন দূর করে ড্রাইভ কন্ট্রোল বোর্ডটিকে হাতের মুঠোয় নিয়ে আসে এবং ৩ হার্জের উচ্চ-গতিতে খোলা ও বন্ধ হওয়ার রেসপন্স ফ্রিকোয়েন্সি অর্জন করে।
• সম্পূর্ণ হাতের তালু জুড়ে থাকা হ্যাপটিক অ্যারে এবং আঙুলের ডগায় থাকা ভিশন সেন্সর দিয়ে সজ্জিত হওয়ায়, এটি সাব-মিলিমিটার নির্ভুলতার সাথে বস্তুর রূপরেখা, উপাদান এবং পিছলে যাওয়ার অবস্থা শনাক্ত করতে পারে, এবং সম্পূর্ণ হাতের তালু দিয়ে ধরার শক্তি ৭০ নিউটন পর্যন্ত পৌঁছায়;
• মূল উপাদানগুলোর আয়ুষ্কাল ২০ লক্ষ চক্রেরও বেশি, যা ২৪/৭ নিরবচ্ছিন্ন কার্যক্রম সমর্থন করে।

ব্রেইনপাওয়ার প্রজেক্ট ভবিষ্যতে শিল্প থেকে শুরু করে ভোক্তা স্তর পর্যন্ত বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে ৩ থেকে ৫টি ভিন্ন SKU চালু করার পরিকল্পনা করছে।

নিজের ৫০০ ইউয়ান খরচ করে উপহার কেনার এক কর্মচারীর ঘটনার বিষয়ে হাইডিলাও প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে।

জিয়েমিয়ান নিউজের তথ্যমতে, গ্রাহকদের অভিযোগের কারণে হাইডিলাও কর্মীদের নিজ খরচে উপহার কিনতে বাধ্য হওয়ার ঘটনাটির বিষয়ে হাইডিলাও সম্প্রতি একটি আনুষ্ঠানিক বিবৃতি জারি করেছে।

বিবৃতি অনুসারে, কোম্পানিটি তার অভ্যন্তরীণ তদন্ত সম্পন্ন করেছে এবং নিশ্চিত করেছে যে কর্মচারীর বক্তব্য "মূলত সত্য" ছিল। হাইডিলাও আইন অনুযায়ী সংশ্লিষ্ট কর্মচারীকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার এবং ব্যক্তিগতভাবে বা অন্য কোনো মাধ্যমে আন্তরিকভাবে ক্ষমা চাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

গুয়াংডং তামাক একচেটিয়া ব্যবসা ব্যুরো মেইয়িজিয়া সিগারেট ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিদের তলব করে এবং ৩০ লক্ষেরও বেশি নকল সিগারেট জব্দ করেছে।

সাউদার্ন প্লাসের তথ্যমতে, গুয়াংডং প্রাদেশিক তামাক একচেটিয়া ব্যবসা ব্যুরো গতকাল জানিয়েছে যে, ‘২০২৬ গুয়াংডং ৩১৫ গালা’ অনুষ্ঠানে একাধিক মেইয়িজিয়া দোকানে নকল সিগারেট বিক্রির বিষয়টি ফাঁস হয়ে যাওয়ার প্রতিক্রিয়ায়, প্রাদেশিক ব্যুরো সংশ্লিষ্ট কার্যকরী বিভাগগুলোর সাথে যৌথভাবে একটি ব্যাপক সংশোধনমূলক অভিযান শুরু করেছে।

৩১শে মার্চ পর্যন্ত, প্রদেশজুড়ে সকল স্তরের তামাক একচেটিয়া বিভাগগুলো মেইয়িজিয়া চেইনের ১৪,৭০১টি কনভেনিয়েন্স স্টোর পরিদর্শন করেছে, ৫৬৬টি মামলা দায়ের করেছে এবং মামলাগুলোর সাথে জড়িত ৩০.৬ লক্ষ সিগারেট জব্দ করেছে। এই কর্মসূচির আওতায় উন্মোচিত ১০টি দোকানের সবকটির বিরুদ্ধেই তদন্ত ও বিচার সম্পন্ন করা হয়েছে।

গুয়াংডং প্রাদেশিক তামাক একচেটিয়া ব্যবসা ব্যুরো মেইয়িজিয়ার সদর দপ্তরের সাথে একটি প্রশাসনিক বৈঠক করে, যেখানে অপর্যাপ্ত ব্র্যান্ড ব্যবস্থাপনা এবং ফ্র্যাঞ্চাইজড দোকানগুলোর ওপর দুর্বল নিয়ন্ত্রণের মতো সমস্যাগুলো তুলে ধরা হয়। ব্যুরোটি কোম্পানিকে অবিলম্বে আত্ম-পর্যালোচনা ও সংশোধন করতে এবং একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে লিখিত সংশোধন পরিকল্পনা জমা দিতে নির্দেশ দেয়। এছাড়াও, প্রাদেশিক ব্যুরো মেইয়িজিয়াকে "নকল পণ্যের জন্য দশগুণ ক্ষতিপূরণ" অগ্রিম পরিশোধের একটি ব্যবস্থা প্রণয়ন ও বাস্তবায়নের জন্য অনুরোধ জানায়।

‘দ্য ডেভিল উইয়ার্স প্রাডা ২’ সাংহাইতে প্রিমিয়ার হয়েছে; চলচ্চিত্রটির কিছু অংশ মুক্তি পেয়েছে।

গতকাল সাংহাইতে 'দ্য ডেভিল ওয়্যারস প্রাডা ২'-এর চীনা প্রিমিয়ার অনুষ্ঠিত হয়েছে। মূল অভিনয়শিল্পী মেরিল স্ট্রিপ ও অ্যান হ্যাথাওয়ে একসঙ্গে উপস্থিত হয়ে শুটিংয়ের নেপথ্যের গল্প বলেছেন।

নতুন চলচ্চিত্রটির কাহিনী প্রথমটির শেষ থেকে শুরু হয়েছে, যার প্রেক্ষাপট একটি পতনশীল ঐতিহ্যবাহী প্রকাশনা শিল্প। একসময়ের গৌরবময় ফ্যাশন ম্যাগাজিন *রানওয়ে* কঠিন পরিস্থিতির সম্মুখীন হয় এবং ফ্যাশন জগতে একটি বড় ধরনের রদবদল ঘটে। অ্যান্ডি প্রধান সম্পাদক পদে উন্নীত হয়, অন্যদিকে এমিলি একটি বিলাসবহুল পণ্য সংস্থার নির্বাহী পদে যোগ দেয় এবং মিরান্ডাকে তাদের সাথে তার সম্পর্কগুলো নতুন করে খতিয়ে দেখতে হয়।

গতকাল প্রকাশিত ক্লিপটিতে দেখা যায়, অ্যান্ডি মরিয়া হয়ে ব্যাখ্যা করছে সে রানওয়ে ম্যাগাজিনে কেন এসেছে, আর এদিকে মিরান্ডা ভাবলেশহীনভাবে তৎক্ষণাৎ আরেকজন কর্মচারীকে বরখাস্ত করে অ্যান্ডিকে আবার ভেতরে ডেকে আনে। এরপর সে যোগ করে, "খুশি? তুমি তো কর্নেলের একজন মেধাবী ছাত্রীর চাকরিটা কেড়ে নিলে। আমার মনে হয়, সে-ই তার পরিবারের প্রথম সদস্য যে কলেজে পড়েছে। যাই হোক, এদিকে চলে এসো।"

দ্য হাঙ্গার গেমস: হারভেস্ট সানরাইজ-এর পোস্টার প্রকাশিত হলো

'দ্য হাঙ্গার গেমস: হারভেস্ট সানরাইজ'-এর প্রযোজনা সংস্থা এর প্রথম আনুষ্ঠানিক পোস্টারগুলো প্রকাশ করেছে। ছবিটি উত্তর আমেরিকায় ২০শে নভেম্বর মুক্তি পাবে।

চলচ্চিত্রটি ‘দ্য হাঙ্গার গেমস’ সিরিজের একটি প্রিক্যুয়েল, যা ৫০তম হাঙ্গার গেমসকে কেন্দ্র করে নির্মিত—মূল বইগুলোতে যা ছিল ‘সেকেন্ড এক্সট্রিম চ্যালেঞ্জ’। সাধারণ মৌসুমের থেকে ভিন্ন, এই বছরের নিয়মে প্রতিযোগীর সংখ্যা দ্বিগুণ করে ৪৮ করা হয়েছিল এবং উত্তরজীবী ছিল মাত্র একজন।

চলচ্চিত্রটিতে অভিনয় করেছেন ডিস্ট্রিক্ট ১২-এর ১৬ বছর বয়সী হেইমিচ অ্যাবারনাথি, যিনি মূল ‘হাঙ্গার গেমস’ ছবিতে উডি হ্যারেলসন অভিনীত মদ্যপ পরামর্শদাতা চরিত্রটির একটি তরুণ সংস্করণ।

iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট iFanr (WeChat ID: ifanr) ফলো করুন, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার জন্য আরও আকর্ষণীয় কন্টেন্ট উপস্থাপন করা হবে।