"টেসলার সস্তা সংস্করণ" যা গত বছরে বহুবার গুজব ছিল অবশেষে নিশ্চিত করা হয়েছে।
আজ, টেসলা আনুষ্ঠানিকভাবে উত্তর আমেরিকার বাজারে দুটি নতুন মডেল, মডেল ওয়াই স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ এবং মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ চালু করেছে।
মডেল Y-এর স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের দাম হল US$39,990 (প্রায় RMB 284,000), এবং মডেল 3-এর আদর্শ সংস্করণের মূল্য US$36,990 (প্রায় RMB 263,000)৷
আসল সংস্করণের তুলনায়, দুটি নতুন মডেল যথাক্রমে প্রায় $5,000 এবং $5,500 মূল্য হ্রাস পেয়েছে। এই হ্রাসের উপর ভিত্তি করে, চীনা বাজারে তাদের প্রারম্ভিক দাম যথাক্রমে প্রায় 230,000 ইউয়ান এবং 200,000 ইউয়ানে নেমে যেতে পারে।
স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের উত্থানের সাথে, টেসলা তার যানবাহনের নামকরণ পদ্ধতিও সামঞ্জস্য করেছে। এন্ট্রি-লেভেল স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের উপরে রয়েছে প্রিমিয়াম সংস্করণ, যা আসল লং রেঞ্জ সংস্করণ এবং তার উপরে পারফরম্যান্স সংস্করণ।
মডেল ওয়াই স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ
টেসলা মডেল Y-এর স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের চেহারাতে কিছু সমন্বয় করেছে। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি উভয় পাশের হেডলাইটের সামনের থ্রু-টাইপ লাইট বার সরিয়ে দিয়েছে। সমস্ত আলোর ব্যবস্থা উভয় দিকের পাতলা ছোট লাইটের সাথে একত্রিত করা হয়েছে এবং সামনের বাম্পারের আকৃতিও সামঞ্জস্য করা হয়েছে।
গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি 18-ইঞ্চি চাকার সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে এবং 19-ইঞ্চি চাকা ঐচ্ছিক। শরীরের রঙ শুধুমাত্র তিনটি রঙে পাওয়া যায়: কালো, সাদা এবং ধূসর। ধূসর একমাত্র মুক্ত রঙ। ঐচ্ছিক সাদার জন্য অতিরিক্ত $1,000 এবং কালোর জন্য অতিরিক্ত $1,500 প্রয়োজন।
ককপিটের ভিতরে আরও পরিবর্তন আছে, যেমন:
আসন উপাদান ফ্যাব্রিক পরিবর্তন করা হয়েছে, সামনের সীট বায়ুচলাচল এবং গরম করা বাতিল করা হয়েছে, এবং পিছনের আসন ম্যানুয়াল ভাঁজ পরিবর্তন করা হয়েছে;
স্টিয়ারিং হুইল সামঞ্জস্য ম্যানুয়াল পরিবর্তন করা হয়েছে, এবং টার্ন সিগন্যাল লিভার বজায় রাখা হয়েছে;
সেন্টার কনসোলটি সাইবারট্রাকের মতো একই স্টাইলে পরিবর্তন করা হয়েছে যার একটি বিশাল খোলা স্টোরেজ স্লট রয়েছে;
পিছনের টাচ কন্ট্রোল স্ক্রিনটি বাতিল করা হয়েছে এবং ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার ভেন্ট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে;
স্পিকারের সংখ্যা 16 থেকে কমিয়ে 7 করা হয়েছে, এবং সাবউফার বাদ দেওয়া হয়েছে;
গাড়ী রেডিও সরান;
HEPA ফিল্টার এবং বায়োওয়েপন ডিফেন্স মোড সরিয়ে দেয়, শুধুমাত্র কণা এবং গন্ধ ফিল্টার রেখে;
অভিযোজিত উচ্চ মরীচি ফাংশন সরানো হয়েছে;
রিয়ারভিউ মিরর ম্যানুয়ালি ভাঁজযোগ্য হয়ে ওঠে;
সাসপেনশন সিস্টেমটি প্যাসিভ শক শোষকগুলিতে ডাউনগ্রেড করা হয়েছে;
এটি শুধুমাত্র ট্র্যাফিক সচেতনতার সাথে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত করে এবং অটোপাইলটের স্বয়ংক্রিয় স্টিয়ারিং ফাংশনটি সরানো হয়েছে।
অন্য একটি পরিবর্তনে যা বেশিরভাগ মালিকদের জন্য একটি আপগ্রেড হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, স্ট্যান্ডার্ড মডেল Y পূর্বের বড় প্যানোরামিক সানরুফের নীচে আস্তরণ এবং শব্দ নিরোধক যুক্ত করেছে। টেসলা দাবি করেছেন যে এটি সরাসরি ধাতব ছাদ দিয়ে প্রতিস্থাপন করার চেয়ে এটি আরও "ব্যয়-কার্যকর"।
গাড়ির পরিসরের ক্ষেত্রে, মডেল ওয়াই স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের পরিসর 571 কিলোমিটার থেকে 516 কিলোমিটারে নেমে এসেছে। এর কারণ হল এর ব্যাটারির ক্ষমতা প্রায় 10% কমে 69.5kWh-এ নেমে এসেছে এবং সুপারচার্জিং পাওয়ারও 225kW-তে অন্যান্য মডেলের 250kW-এর তুলনায় কিছুটা ধীর।
মডেল Y-এর স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি 300 হর্সপাওয়ারের আউটপুট শক্তি সহ পিছনের এক্সেলের একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত, যা দীর্ঘ-পরিসরের রিয়ার-হুইল ড্রাইভ মডেলের স্তরের চেয়ে কম, তাই 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টার ত্বরণ 5.4 সেকেন্ড থেকে 6.8 সেকেন্ডে হ্রাস পেয়েছে।
মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ
আদর্শ মডেল 3-এর পরিবর্তনগুলি ছোট, অন্তত চেহারার দিক থেকে।
টেসলা স্ট্যান্ডার্ড মডেল 3-এ একটি ফ্রন্ট-ফেসিং ক্যামেরা যুক্ত করেছে, তবে এটি অন্যান্য মডেলগুলিতেও প্রদর্শিত হবে।
মডেল ওয়াই স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের মতো, 18-ইঞ্চি চাকা হল মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের জন্য ডিফল্ট কনফিগারেশন, 19-ইঞ্চি চাকার বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। পেইন্টের রঙগুলিও সীমিত, ধূসর মুক্ত এবং সাদা এবং কালো অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের প্রয়োজন।
কেবিনের অভ্যন্তরে পরিবর্তনগুলি মূলত একই রকম, তবে মডেল 3 এর আদর্শ সংস্করণটি একটি কাচের ছাদ ধরে রাখে যা সরাসরি স্পর্শ করা যায়।
ব্যাটারি লাইফ এবং পাওয়ারের ক্ষেত্রে, মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণটি 69.5kWh ব্যবহার করে, যার পরিসর 516 কিলোমিটার। সুপারচার্জিং শক্তি 225kW এর মধ্যে সীমাবদ্ধ, এবং 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টার ত্বরণ 5.8 সেকেন্ড।
বেশ কয়েকটি রাউন্ডের সমন্বয়ের পর, টেসলা স্পষ্টতই "স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণ" দিয়ে বাজারের উত্সাহ পুনরুজ্জীবিত করার আশা করছে। সম্ভাব্য ব্যবহারকারীদের জন্য, এটি একটি নিম্ন থ্রেশহোল্ড "প্রবেশ টিকিট" যা তাদের কম খরচে টেসলা ইকোসিস্টেমে প্রবেশ করতে দেয়।
যাইহোক, "সস্তা সংস্করণ" টেসলা চালু করা সত্যিই টেসলার বিক্রয় উদ্বেগ দূর করতে পারে কিনা তা এখনও একটি প্রশ্ন চিহ্ন হতে পারে।
আমেরিকান ভোক্তাদের বর্তমান প্রতিক্রিয়া থেকে বিচার করে, বিপুল সংখ্যক আরাম কনফিগারেশন মুছে ফেলার পরে, মডেল 3/Y স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের দাম পূর্বে প্রত্যাশিত থেকে কিছুটা বেশি বলে মনে হচ্ছে।
কিছু সমর্থক হতাশ হয়েছিলেন যে আদর্শ মডেল 3 মূল্য $35,000 থ্রেশহোল্ডে নামিয়ে আনা যায়নি যা টেসলাকে বিখ্যাত করে তুলেছিল যখন এটি 2016 সালে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল কিন্তু ব্যক্তিগত অর্ডার চ্যানেলগুলির মাধ্যমে শুধুমাত্র কয়েক মাসের জন্য বজায় রাখা হয়েছিল।
যদিও টেসলা তৃতীয় ত্রৈমাসিকে 497,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ করেছে, বছরে 7.4% বৃদ্ধি পেয়েছে, যার মধ্যে মডেল 3/Y 481,000 গাড়ির জন্য দায়ী (বার্ষিক 9.4% বৃদ্ধি), এবং চীনের বাজারে ত্রৈমাসিক সর্বোচ্চ (169,20%) যানবাহন শিল্প মাসে 169,20% বৃদ্ধি পেয়েছে সাধারণত বিশ্বাস করে যে এই বৃদ্ধি নীতি লভ্যাংশের তাড়াতাড়ি প্রকাশের কারণে বেশি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ফেডারেল বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্যাক্স ক্রেডিট নীতি গত মাসে মেয়াদ শেষ হয়েছে; চীনে, এই বছরটি নতুন শক্তির গাড়ির জন্য যানবাহন ক্রয় কর থেকে অব্যাহতির শেষ বছর, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয়কে যথেষ্ট পরিমাণে উদ্দীপিত করেছে।
নীতিগত প্রভাব ম্লান হওয়ার পরে, টেসলার সামান্য "পুরানো" পণ্য ফেসলিফ্ট তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হবে।
বলাই বাহুল্য, চীনের বাজার প্রায় 200,000 ইউয়ানের বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতার সম্মুখীন। উত্তর আমেরিকার বাজারে, ফোর্ড 2027 সালে একটি কম দামের বৈদ্যুতিক গাড়ির প্ল্যাটফর্ম চালু করার পরিকল্পনা করেছে, জেনারেল মোটরস শেভ্রোলেট বোল্টের উত্পাদন পুনরায় শুরু করবে এবং রিভিয়ান, লুসিড এবং স্লেট অটোর মতো নতুন বাহিনী আগামী কয়েক বছরের মধ্যে মডেল 3/Y স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের দামের পরিসরে মডেল লঞ্চ করার জন্য প্রতিযোগিতা করছে।
জনসাধারণ সাধারণভাবে আশা করেছিল যে টেসলা তার "S3XY" সিস্টেমের বাইরে নতুন মডেল প্রবর্তন করবে, যা আরও চমক নিয়ে আসবে। যাইহোক, মাস্কের মনোযোগ সরে গেছে বলে মনে হচ্ছে। তিনি টেসলার ভবিষ্যত হার্ডওয়্যারে নয়, FSD (সম্পূর্ণ স্ব-চালনা), রোবোট্যাক্সি (মানবহীন ট্যাক্সি), এবং অপটিমাস (মানবীয় রোবট) দেখেন।
সম্ভবত, এই "সস্তা সংস্করণ" টেসলা শেষ নয়, তবে আরও বেশি লোকের প্রবেশদ্বার মাস্কের "স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং যুগে" আগাম প্রবেশ করার জন্য।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।