এই বছরের সাংহাই অটো শো-এর প্রাক্কালে, Huawei Qiankun একটি অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ সংবাদ সম্মেলনের জন্য 11টি অংশীদার অটোমেকারের নির্বাহীদের ডেকেছে। দুই ঘন্টার ইভেন্ট চলাকালীন, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত ADS 4 আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছিল।
Huawei-এর ADS-এর প্রতিটি পুনরাবৃত্তি সবসময়ই যাচাই-বাছাই করা হয়েছে এবং এবারও তার ব্যতিক্রম নয়। তদুপরি, সময়টি বিশেষভাবে সূক্ষ্ম, কারণ L2 সহায়ক ড্রাইভিংয়ের শিল্পের প্রচার কঠোর হচ্ছে, এবং L3 এখনও একেবারে কোণায় রয়েছে।
এই মোড়ে সবাই হুয়াওয়ে কি করে এবং কি বলে তা দেখছে।
তারা যা করে তা হল প্রযুক্তিকে আরও বিকেন্দ্রীকরণ করা, ডেটা এবং পুনরাবৃত্তির গতির জন্য স্কেল বিনিময় করা – আরও মূলধারার 150,000 ইউয়ান মডেলগুলিতে একটি অগ্রণী সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেমকে কভার করে এবং শেষ পর্যন্ত একটি বিশাল ব্যবহারকারী বেস এবং বাস্তব রাস্তার মাইলেজ দিয়ে নিজেদের প্রমাণ করে৷
তাই আজ, শুধুমাত্র ওয়েনজি এবং ঝিজিই নয়, এমনকি 150,000 ইউয়ান-স্তরের শ্যাংজিও এখানে রয়েছে।
Wenjie M8, হাই-এন্ড বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি
ওয়েনজি প্রথম যে কার্ডটি উন্মোচন করেছিলেন তা ছিল M8 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের আত্মপ্রকাশ, যা হংমেং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিংয়ের উচ্চাকাঙ্ক্ষা বহন করে সাফল্য অর্জনের জন্য।
একটি পূর্ণ-আকারের SUV হিসাবে, M8 প্রায় 5.2 মিটার দীর্ঘ, 2 মিটার চওড়া, এবং একটি হুইলবেস 3.1 মিটারের বেশি। এটির ডিজাইন কম টেনে আনার জন্য একটি ফাস্টব্যাককে এড়িয়ে যায়, যাকে ইউ চেংডং একটি "লম্বা এবং মহিমান্বিত" বডি বলে অভিহিত করে যাতে ব্যবহারযোগ্য অভ্যন্তরীণ যাত্রীর স্থান নিশ্চিত করা যায়।
তবুও, ডিজাইনের শুরুতে স্থির করা কঠোর লক্ষ্যগুলির মাধ্যমে, M8 এখনও 0.255Cd এর একটি কম ড্র্যাগ সহগ অর্জন করেছে, যা একই আকারের ঐতিহ্যবাহী বিলাসবহুল SUV-এর থেকে অনেক কম।
ইউ চেংডং প্রেস কনফারেন্সে জোর দিয়েছিলেন: "গাড়ির উচ্চতা এবং শক্তি বজায় রেখে এমন কম বায়ু প্রতিরোধের অর্জন করা খুব কঠিন।"
M8 এর বিশাল আকার শুধুমাত্র আরও শক্তিশালী উপস্থিতি তৈরি করে না বরং এটিকে চমৎকার প্যাসিবিলিটিও দেয়। Yu Chengdong বলেছেন যে M8 বৈদ্যুতিক সংস্করণের 700mm ওয়েডিং গভীরতা এবং সর্বাধিক 220mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLS-এর মতো SUV-কে ছাড়িয়ে গেছে৷
গাড়ির ভিতরে একবার, M8 এর মূল বিক্রয় পয়েন্ট হল "আরাম"।
ইউ চেংডং বলেছেন যে গাড়ির প্রতিটি যাত্রীর ভালভাবে যত্ন নেওয়া হয়, তা পাঁচ বা ছয়-সিটের কনফিগারেশনেই হোক না কেন। পুরো রেঞ্জ জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড "শুয়ুন" আসনগুলিতে নাপ্পা চামড়া এবং 10 স্তরের রিবাউন্ড ফোমের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা চমৎকার সমর্থন এবং একটি আরামদায়ক ফিট প্রদান করে।
বিশেষভাবে উল্লেখ করার মতো তৃতীয় সারি, যেখানে M8 960mm হেডরুম সরবরাহ করে – একটি সাধারণ কমপ্যাক্ট SUV-এর পিছনের সারির সমতুল্য, যেখানে প্রাপ্তবয়স্করাও আরামে বসতে পারে।
"এমনকি একজন 1.8-মিটার লম্বা ব্যক্তিও এতে বসতে পারে এবং এখনও প্রচুর হেডরুম থাকতে পারে," বলেছেন ইউ চেংডং।
একই সময়ে, পুরো গাড়ির চমৎকার NVH অভ্যন্তরীণ শব্দকে 60.8dBA-তে বজায় রাখার অনুমতি দেয় যখন গাড়িটি 120km/h বেগে ড্রাইভ করে, যা কিছু মিলিয়ন-স্তরের প্রতিযোগীদের তুলনায় শান্ত।
স্টোরেজের ক্ষেত্রে M8 সমানভাবে উদার।
একটি 149-লিটারের স্মার্ট বৈদ্যুতিক সামনের ট্রাঙ্ক অঙ্গভঙ্গি, ভয়েস এবং ডাবল-ক্লিক সহ একাধিক খোলার পদ্ধতি সমর্থন করে। গাড়িটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আইটেম পুনরুদ্ধার করার জন্য নিচে নেমে আসে। পাঁচ-সিটের সংস্করণে 1,000 লিটারের বেশি ট্রাঙ্ক স্পেস রয়েছে, যার মধ্যে মেঝেতে 110-লিটারের লুকানো বগি রয়েছে। আরও উল্লেখযোগ্য হল ছয়-সিটের সংস্করণ, যা প্রায় 400 লিটার ট্রাঙ্ক স্পেস নিয়ে তিনটি সারি দখল করে, সহজে ছয় জনের লাগেজ মিটমাট করে।
একটি 149L স্মার্ট বৈদ্যুতিক সামনের ট্রাঙ্ক, এবং পাঁচ-সিটার সংস্করণে একটি 1086L ট্রাঙ্ক স্পেস, পুরো পরিবারের ভ্রমণের লোডিং চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট।
যেটা আরও বিরল তা হল ছয় আসনের সংস্করণ। যখন তিনটি সারি দখল করা হয়, তখন ট্রাঙ্কের পরিমাণ 400L এর কাছাকাছি হয়, যা সহজেই ছয়জনের লাগেজ মিটমাট করতে পারে।
অবশ্যই, Huawei দ্বারা গভীরভাবে ক্ষমতাপ্রাপ্ত একটি পণ্য হিসাবে, M8 এর মূল প্রযুক্তি হল এর প্রকৃত প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা। একেবারে নতুন হাই-ভোল্টেজ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, এটি একটি সামনের ডাবল উইশবোন এবং পিছনের পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন, ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন এবং CDC ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ড্যাম্পিং শক শোষক ব্যবহার করে।
একই সময়ে, Huawei-এর Tuling প্ল্যাটফর্মের সমর্থনে, "Owl Extreme Steering" ফাংশন এই বৃহৎ গাড়ির টার্নিং ব্যাসার্ধকে মাত্র 5.75m এ কমিয়ে দেয়।
ক্ষমতার ক্ষেত্রে, M8 Huawei এর DriveONE হাই-ভোল্টেজ সেভেন-ইন-ওয়ান ইলেকট্রিক ড্রাইভের আত্মপ্রকাশ করেছে, যার CLTC দক্ষতা 92.2% পর্যন্ত, এবং এটি একটি 800V প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একটি CATL 100-ডিগ্রি ব্যাটারি প্যাকের সাথে মানসম্মত।
এই দক্ষ থ্রি-ইলেকট্রিক সিস্টেম M8 কে 705km পর্যন্ত CLTC রেঞ্জ প্রদান করে।
Yu Chengdong আরো বলেন যে এটি একটি তুলনামূলকভাবে "নম্র" সংখ্যা, কারণ M8 এর ব্যাটারি লাইফ খুব বেশি, প্রকৃত পরীক্ষায় সাধারণত 82% এর উপরে। শক্তি পুনরায় পূরণের ক্ষেত্রে, এটি 15 মিনিটের মধ্যে 30% থেকে 80% পর্যন্ত পুনরায় পূরণ করা যেতে পারে।
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গতিশীলতার সাফল্য নিশ্চিত করার জন্য, Wenjie উত্পাদন এবং এর রিচার্জিং নেটওয়ার্ক উভয় ক্ষেত্রেই যথেষ্ট প্রস্তুতি গ্রহণ করেছে। SERES অটোমোটিভ-এর প্রেসিডেন্ট হে লিয়াং, প্রেস কনফারেন্সে ব্যাখ্যা করেছেন যে ওয়েনজি এবং CATL উৎস থেকে উচ্চ-সম্পাদনা ব্যাটারির গবেষণা ও উন্নয়ন, উৎপাদন এবং সরবরাহ নিশ্চিত করতে "ফ্যাক্টরি-অভ্যন্তরে-এক-ফ্যাক্টরি" সহযোগিতা মডেলের পথপ্রদর্শক।
ব্যবহারকারীর দিক থেকে, ওয়েনজি আগামী তিন বছরে 4,000 টিরও বেশি চার্জিং স্টেশন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে এবং রিচার্জিং নিয়ে ব্যবহারকারীদের উদ্বেগ দূর করতে জাতীয় মহাসড়ক পরিষেবা এলাকায়, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি লিভিং এলাকা এবং ক্লাসিক স্ব-ড্রাইভিং রুটে স্ব-নির্মাণ এবং যৌথ নির্মাণের মাধ্যমে।
অবশেষে, দাম:
- M8 পিওর ইলেকট্রিক ম্যাক্স+ লং রেঞ্জ সংস্করণ: পাঁচ-সিটার মডেলের জন্য 359,800 ইউয়ান এবং ছয়-সিটার মডেলের জন্য 379,800 ইউয়ান।
- M8 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক Max+ ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ: পাঁচ-সিটার সংস্করণের জন্য 379,800 ইউয়ান এবং ছয়-সিটার সংস্করণের জন্য 399,800 ইউয়ান;
- Wenjie M8 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক আল্ট্রা ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ: বড় পাঁচ-সিটার 429,800 ইউয়ান, ছয়-সিটার 449,800 ইউয়ান।
R7 এবং S7 একই সাথে বর্ধিত বৈশিষ্ট্য এবং কম দামের সাথে বিকশিত হয়
নতুন Zhijie মডেলের দাম এবার বেশ আন্তরিক। সংক্ষেপে, এটি আরও কনফিগারেশন এবং কম দাম।
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং Zhijie R7 এর বর্ধিত-রেঞ্জ সংস্করণের দাম একই: সর্বোচ্চ সংস্করণটি 249,800 ইউয়ান, Max+ সংস্করণটি 269,800 ইউয়ান এবং আল্ট্রা সংস্করণটি 309,800 ইউয়ান।
Zhijie S7, সমস্ত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, ম্যাক্স সংস্করণ 229,800 ইউয়ান, Max+ সংস্করণ 249,800 ইউয়ান এবং আল্ট্রা সংস্করণ 289,800 ইউয়ান।
নতুন Zhijie R7 বর্তমান মডেলের সামগ্রিক নকশা অব্যাহত রাখে। এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4982/1981/1634 মিমি, 2950 মিমি একটি হুইলবেস এবং একটি 5-সিটের লেআউট সহ।
নতুন গাড়িটির হুড এবং চাকার মাঝখানে একটি নতুন ব্র্যান্ডের লোগো রয়েছে এবং হেডলাইটগুলিকে সামান্য নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, একটি ম্যাট্রিক্স-স্টাইলের উইকের মতো আলংকারিক উপাদান যুক্ত করা হয়েছে। একটি নতুন বাহ্যিক রঙ, "অরোরা সবুজ" যোগ করা হয়েছে। তিনটি বিনামূল্যের রঙও পাওয়া যায়: স্পেস গ্রে, গিল্ডেড ব্ল্যাক এবং সিরামিক হোয়াইট। পাঁচটি ঐচ্ছিক রং পাওয়া যায়: ফ্যান্টম পার্পল, ক্লিয়ার ব্লু, অ্যাকোয়ামারিন, ওয়ার্ম নেবুলা এবং মেট্রোপলিটন রেড। সামগ্রিক নকশা একটি তারুণ্য এবং খেলাধুলাপ্রি় অনুভূতি জোর দেয়.
শরীরের পাশে এবং পিছনে খুব বেশি পরিবর্তন নেই, এবং একটি ঐচ্ছিক অবসিডিয়ান কিট প্যাকেজ উপলব্ধ, যার মধ্যে রয়েছে 21-ইঞ্চি মাল্টি-স্পোক স্মোকড হুইল, কালো রিয়ারভিউ মিরর, ব্ল্যাক উইন্ডো ট্রিম, ব্ল্যাক রিয়ার উইং, ব্ল্যাক রিয়ার লোগো ইত্যাদি।
Zhijie R7 এর অভ্যন্তরটির ডিজাইনে সহজ সমন্বয় করা হয়েছে, একটি দ্বি-টোন অভ্যন্তরীণ রঙের বিকল্প যোগ করা হয়েছে। সেন্ট্রাল কাপ হোল্ডার কভার এবং সেন্টার কনসোলের নীচের অংশে দরজার ছাঁটা আনুষ্ঠানিকভাবে "নিংগুয়াং মাদার-অফ-পার্ল" নামে একটি প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হবে, যা সূর্যের একটি অনন্য দীপ্তি প্রতিফলিত করতে পারে।
Zhijie R7-এ একটি আপগ্রেড করা 16.1-ইঞ্চি হাই-ডেফিনিশন ডিসপ্লে, ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর জন্য ম্যাসেজ, হিটিং, এবং বায়ুচলাচল সহ ডুয়েল জিরো-গ্র্যাভিটি সিট এবং 956 মিমি লেগরুম এবং 1000 মিমি এর বেশি হেডরুম সহ পিছনের যাত্রীর স্থান বৃদ্ধি পেয়েছে। সীমা জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে পাওয়ার সানশেড, একটি 21-স্পীকার অডিও সিস্টেম, একটি স্মার্ট এয়ার কন্ডিশনার এবং হিটার এবং বাহ্যিক যানবাহন নিয়ন্ত্রণ।
অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং এর ক্ষেত্রে, নতুন Zhijie R7/S7 পুরো বোর্ড জুড়ে Huawei এর ADS 4 অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকবে, যার মধ্যে 192-লাইন লেজার রাডার, রিয়ার-ফেসিং হাই-প্রিসিশন সলিড-স্টেট লেজার রাডার, 4D মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার এবং ADS ছোট নীল আলো সহ স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি উচ্চ-গতি/শহুরে পাইলট সহকারী ড্রাইভিং, বুদ্ধিমান পার্কিং এবং সর্বমুখী সংঘর্ষের সতর্কতা ব্যবস্থার মতো ফাংশনগুলি উপলব্ধি করতে পারে এবং শক্তিশালী সক্রিয় নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা রয়েছে।
এছাড়াও, Zhijie গাড়ির বিদ্যমান মালিকরা এই বছরের সেপ্টেম্বর থেকে Huawei ADS 4-এ আপগ্রেড করতে পারবেন।
হুয়াওয়ের ট্যুরিং চ্যাসিসের সহায়তায়, Zhijie R7-এ আরও ভাল গতিশীল স্টিয়ারিং সহায়তা, মসৃণ ড্রাইভিং, আরও স্থিতিশীল স্টিয়ারিং থাকবে এবং 120km/h বেগে টায়ার ব্লু আউট হওয়ার ক্ষেত্রে শরীরের স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে।
R7-এর সমস্ত আপগ্রেড করা বৈশিষ্ট্য Zhijie S7-এ একযোগে আপডেট করা হবে এবং একটি বিনামূল্যের বহিরাগত স্পোর্টস কিট প্রদান করা হবে।
নতুন Zhijie R7 বর্ধিত-পরিসীমা এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ অফার করতে থাকবে। বর্ধিত-রেঞ্জ সংস্করণটি চেরির পঞ্চম-প্রজন্মের 1.5T বর্ধিত-রেঞ্জ পাওয়ার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি 115 কিলোওয়াট। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটি 200 কিলোওয়াটের সর্বোচ্চ শক্তি এবং 7.4 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটারের ত্বরণ সহ একটি ড্রাইভ মোটর দিয়ে সজ্জিত। নতুন গাড়িটিতে 37 kWh এবং 53.4 kWh ক্ষমতার দুটি ব্যাটারি প্যাক রয়েছে যা থেকে বেছে নেওয়া যায়৷ CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা যথাক্রমে 251km এবং 360km, এবং ফেড-পাওয়ার জ্বালানী খরচ 5.68L/100km। ব্যাপক পরিসর 1,600 কিমি অতিক্রম করেছে৷
বর্ধিত-পরিসরের ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে 365 কিলোওয়াট সিস্টেম শক্তি, মোট 679 Nm টর্ক এবং 4.9 সেকেন্ডে 0-100 কিলোমিটারের ত্বরণ রয়েছে। ব্যাটারি প্যাক ক্ষমতা 53.4 kWh, CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা 331 কিমি, এবং CLTC ব্যাপক পরিসর 1,673 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।
R7 বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণেও উপলব্ধ। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের সর্বোচ্চ মোটর শক্তি 215 কিলোওয়াট, 5.9 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতিবেগ এবং 82 kWh এবং 100 kWh এর দুটি ব্যাটারি প্যাক উপলব্ধ। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা যথাক্রমে 667 কিমি এবং 802 কিমি; বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে 365 কিলোওয়াটের একটি সিস্টেম ব্যাপক শক্তি, 3.9 সেকেন্ডে 0-100 কিমি/ঘন্টা গতিবেগ, 100 কিলোওয়াট ঘণ্টার ব্যাটারির ক্ষমতা এবং 736 কিলোমিটারের একটি CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর রয়েছে।
নতুন Zhijie S7 পুরো বোর্ড জুড়ে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ গ্রহণ করে। রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের সর্বোচ্চ শক্তি 215 কিলোওয়াট, এবং চার-চাকা ড্রাইভ সংস্করণটির মোট ক্ষমতা 365 কিলোওয়াট। 82 kWh এবং 100 kWh এর দুটি ব্যাটারি প্যাক পাওয়া যায়। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা যথাক্রমে 705km, 855km এবং 785km।
হংমেং ঝিক্সিংও অগ্রগতি চাইছেন
সংবাদ সম্মেলনের শেষে, Yu Chengdong আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেন যে Shangjie H5 হুয়াওয়ে ADS 4, 192-লাইন লেজার রাডার এবং হংমেং ককপিট দিয়ে সজ্জিত হবে। একটি 80-kWh সংস্করণ থাকবে যার রেঞ্জ 655km এবং একটি বর্ধিত-রেঞ্জ সংস্করণ 235km এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর এবং 1,360km এর ব্যাপক পরিসর।
এর প্রাক-বিক্রয় মূল্য 169,800 ইউয়ান থেকে শুরু হয়।
ওয়েনজির দেখানো বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর অভূতপূর্ব জোর দেওয়া হোক না কেন, ঝিজি মডেলগুলির দ্বারা বাস্তবায়িত "বৈশিষ্ট্য যোগ করুন এবং দাম হ্রাস করুন" কৌশল, বা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের শ্যাংজির উত্থান, সবই একটি জিনিস নিশ্চিত করে –
ওয়েনজির বর্ধিত-পরিসরের বিলাসবহুল স্মার্ট SUV সিরিজের বিক্রি প্রায় সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছে যাওয়ার পর, হংমেং ঝিক্সিং সক্রিয়ভাবে অন্যান্য নতুন বৃদ্ধির পয়েন্টগুলি অন্বেষণ করছে।
বর্তমানে, ওয়েনজিকে ব্যবহারকারীর মন তৈরি করা এবং উচ্চ-সম্পদ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নতুন বাজারে বিস্তৃত করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যখন Zhijie এবং Shangjie 150,000-300,000 RMB বাজারে অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে নিম্ন-স্তরের বিভাগে আরও প্রসারিত হবে। এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করা যাবে কিনা তা কেবলমাত্র নির্ধারণ করবে না যে হংমেং ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং তার বর্তমান বিক্রয়ের পরিমাণ ভেঙ্গে নতুন উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে কিনা, তবে অংশীদারদের সম্পদ বিনিয়োগ এবং Huawei এর বুদ্ধিমান গাড়ির মডেলের উপর আস্থাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে।
▲ Shangjie H5
এই বছরের জুনে, হংমেং ঝিক্সিং তার পুরো লাইনআপ জুড়ে 52,700টি গাড়ি সরবরাহ করেছে, একটি নতুন মাসিক রেকর্ড স্থাপন করেছে। ওয়েনজি মডেল এই মোটের 80% জন্য দায়ী, 46,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, যেখানে জিয়াংজি মডেলের জন্য 4,200 ইউনিট রয়েছে। Zhijie "ডাবল 7" মডেলটি 3,500 ইউনিট সরবরাহ করেছে। জুলাই মাসে, হংমেং ঝিক্সিং মোট 47,700টি নতুন গাড়ি সরবরাহ করেছে, দৃঢ়ভাবে বিক্রয়ে উদীয়মান ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে তার শীর্ষ অবস্থান বজায় রেখেছে। ওয়েনজি মডেল 40,700 ইউনিট বিতরণ করেছে, জিয়াংজি মডেল 2,000 ইউনিট সরবরাহ করেছে এবং ঝিজি মডেল 4,500 ইউনিট সরবরাহ করেছে।
গত ছয় মাসের পারফরম্যান্সের উপর ভিত্তি করে, ঝিজির বিক্রয় পরিমাণ সমগ্র হংমেং ঝিক্সিংয়ের প্রায় 16.2% এবং জিয়াংজির প্রায় 5%।
বিভিন্ন সেক্টরের মধ্যে বিক্রয় বা অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতার বিচার করা হোক না কেন, Zhijie এবং Xiangjie স্পষ্টতই বর্তমান পরিস্থিতি নিয়ে খুব বেশি সন্তুষ্ট নন।
বুদ্ধিমান বিশ্বের দিক থেকে, চেরি এবং হুয়াওয়ে 7 আগস্ট কৌশলগত সহযোগিতা চুক্তির 2.0 সংস্করণে স্বাক্ষর করেছে। উভয় পক্ষ ঘোষণা করেছে যে তারা বুদ্ধিমান বিশ্বে 10 বিলিয়ন ইউয়ানের বেশি বিনিয়োগ করবে, একটি 5,000-ব্যক্তির R&D দল গঠন করবে এবং সমন্বিত উৎপাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবার স্বাধীন কার্যক্রম শুরু করবে।
এটি কিছু পরিমাণে, হুয়াওয়ে এবং চেরি উভয়ের কাছ থেকে শিল্পের গুজবের প্রতিক্রিয়া বলে মনে হচ্ছে যে "চেরি ঝিজির সাথে সহযোগিতার বিষয়ে দ্বিধাগ্রস্ত।"
Zhijie এর প্রথম মডেল, S7, এটি চালু করার সময় ডেলিভারি সমস্যার কারণে তার সর্বোচ্চ সময়সীমা মিস করে, এবং পরবর্তীতে একাধিক পরিবর্তন বিক্রয় বৃদ্ধি করতে ব্যর্থ হয়। গত বছর যখন R7 প্রথম লঞ্চ করা হয়েছিল, তখন এর মাসিক বিক্রি একবারে 16,000 ইউনিটে পৌঁছেছিল, কিন্তু এই বছর এর বিক্রি হ্রাস পেয়েছে। যেদিন Xiaomi YU7 চালু হয়েছিল, এটি এমনকি 20,000 ইউয়ানের দাম কমানোর ঘোষণা করেছিল। নতুন গাড়ি লঞ্চের জন্য Zhijie-এর লাইভ ব্রডকাস্ট রুম ব্যবহার করে Chery-এর মতো সমস্যাগুলিও অনেক গাড়ির মালিককে বেশ অসন্তুষ্ট করেছে৷
এই 2.0 অংশীদারিত্ব মডেলের অধীনে, Zhijie Chery থেকে আলাদা হয়ে যাবে, উৎপাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবা একীভূত করার জন্য পাঁচটি প্রধান ব্র্যান্ডের মধ্যে একমাত্র স্বাধীন ব্র্যান্ড হয়ে উঠবে। এটির নিজস্ব ডেডিকেটেড ঝিজি ডিজাইন সেন্টার, ডেডিকেটেড R&D টিম, ঝিজি সুপার ফ্যাক্টরি এবং উহান ইউজার সেন্টার থাকবে। চেরি তার "নিয়ন্ত্রণ, নির্দেশনা নয়" নীতিটিও স্পষ্ট করেছেন, যার মাধ্যমে হুয়াওয়েকে পরিচালনা এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণের নেতৃত্ব দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়।
একই সময়ে, BAIC ক্রমাগত Enjoy World এ তার বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে।
BAIC নিউ এনার্জি একটি বিপণন কেন্দ্র এবং একটি জিয়াংজি কারখানা সমন্বিত "জিয়াংজি বিজনেস ইউনিট" প্রতিষ্ঠা করেছে। উপরন্তু, BAIC Xiangjie ব্র্যান্ডের R&D তহবিলকে অগ্রাধিকার দেবে এবং প্রথম থেকে তৃতীয়-স্তরের শহরগুলিতে ফোকাস করে BAIC গ্রুপের চ্যানেল সংস্থানগুলিকে লিভারেজ করবে৷ কোম্পানি বছরের মধ্যে কয়েক ডজন Xiangjie ডেডিকেটেড নেটওয়ার্ক ব্যবহারকারী কেন্দ্র নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে।
▲ ঝিজি সুপার ফ্যাক্টরি
আপগ্রেড করা Zhijie Double 7 প্রাক-অর্ডার খোলার 8 ঘন্টার মধ্যে 20,000টির বেশি অর্ডার পেয়েছে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার 1 ঘন্টার মধ্যে 5,000টিরও বেশি অর্ডার পেয়েছে, যা কিছু পরিমাণে যানবাহন গবেষণা এবং উন্নয়নে Huawei-এর অগ্রণী ভূমিকার সঠিকতা নিশ্চিত করে বলে মনে হয়।
যাইহোক, "ফাইভ রিয়েলম" পরবর্তীতে উৎপাদন, ডেলিভারি, বিক্রয় এবং পরিষেবার পুরো প্রক্রিয়াটিকে নিয়ন্ত্রণ এবং আপগ্রেড করতে পারে কিনা তা হল বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতায় তারা পা রাখতে পারবে কিনা তার চাবিকাঠি।
*এই নিবন্ধটি লি হুয়া এবং জি মো দ্বারা সহ-লেখক।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।