এই মুহুর্তে, আমি নিশ্চিত যে মারিও এবং সোনিক চিরকাল যুদ্ধে থাকবেন। তাদের বন্ধুত্বপূর্ণ প্রতিদ্বন্দ্বিতার শেষ অধ্যায় আসে ২০২৩ সালে যখন সুপার মারিও ব্রাদার্স ওয়ান্ডার এবং সোনিক সুপারস্টার একে অপরের তিন দিনের মধ্যে চালু হয়েছে। আমরা এই গ্রীষ্মে তার পুনরাবৃত্তি পাচ্ছি, কারণ হেজহগ 25 সেপ্টেম্বর Sonic Racing: Crossworlds , তার সর্বশেষ কার্ট রেসিং গেমের মাধ্যমে মারিও কার্ট ওয়ার্ল্ডকে ছাড়িয়ে যাওয়ার চেষ্টা করবে৷ এটি নীল অস্পষ্টতার জন্য একটি কাঁচা চুক্তির মতো শোনাতে পারে, তবে গ্রীষ্মকালীন গেম ফেস্টে ক্রসওয়ার্ল্ডের একটি নতুন স্লাইস খেলার পরে, আমি আসলে মনে করি যে লোকটির মারিওর সর্বশেষ গেমের চেয়ে একটি বড় সুবিধা রয়েছে: কাস্টমাইজেশন।
আসুন এটিকে শুরুর লাইনে ফিরিয়ে নেওয়া যাক। সোনিক রেসিং: ক্রসওয়ার্ল্ডস একটি নতুন রেসিং গেম যা মারিও কার্ট থেকে প্রচুর স্পষ্ট অনুপ্রেরণা নেয়। ওয়ার্ল্ড ননস্টপ খেলার কয়েকদিন পরে, আমি কন্ট্রোলারটি তুলতে সক্ষম হয়েছিলাম এবং টিউটোরিয়াল ছাড়া প্রতিটি বোতাম ঠিক কী করবে তা জানতে পেরেছি। সেখানে ড্রিফটিং, স্টার্টিং বুস্ট, ড্রাফটিং, আইটেম যা মারিও আইটেম কিন্তু নয়, এবং আরও অনেক কিছু।
শুনতে যেমন মনে হয়, ক্রসওয়ার্ল্ডে গাড়ি চালানোর প্রকৃত অনুভূতি মারিও কার্ট থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। ওজনহীন গাড়িগুলি কোণার মধ্য দিয়ে উড়ে যাওয়ার সাথে সবকিছুই আলগা। এটি সামঞ্জস্য করতে আমার কিছু সময় লাগে, কারণ এটি প্রথমে কিছুটা অবাস্তব মনে হয়। এটি অবশেষে এর মাল্টি-স্টেজ ড্রিফটিং এবং রিং সংগ্রহের হুক আয়ত্ত করা থেকে আমাকে থামায় না।
এর বিটা চলাকালীন আমাদের শেষ প্রিভিউতে , আমরা ক্রসওয়ার্ল্ডস এর সৃজনশীল বহুমাত্রিক হুকের জন্য প্রশংসা করেছি। এটি এমন একটি বৈশিষ্ট্য যেখানে ট্র্যাক প্লেয়াররা নির্বিঘ্নে রেস করে অন্য মিড-রেসে পরিবর্তিত হয়। এই ধারণাটি এখানে ধরে রাখা হয়েছে, বিশেষ করে কিছু চমৎকার ট্র্যাক ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, কিন্তু এটি আর আমার জন্য স্বাক্ষর বৈশিষ্ট্য নয়। পরিবর্তে, ক্রসওয়ার্ল্ডস খেলোয়াড়দের তাদের প্লেস্টাইল কাস্টমাইজ করতে দেয় সেই পথেই আমি আছি — এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা মারিও কার্ট ওয়ার্ল্ড থেকে খুব বেশি অনুপস্থিত৷
সেই খেলায়, খেলোয়াড়রা দৌড় শুরু করার সময় অনেক সিদ্ধান্ত নেয় না। অক্ষরগুলির পরিসংখ্যান নেই এবং নির্বাচন করার জন্য পূর্ব-নির্মিত গাড়িগুলির একটি সেট তালিকা রয়েছে, মারিও কার্ট 8 এর সম্পূর্ণ গাড়ি কাস্টমাইজেশন সহ একটি প্রস্থান৷ Sonic Crossworlds মারিও কার্টের অনুপস্থিতিতে কৌশলের সেই স্তরটিকে জেনারে পুনরুদ্ধার করে। প্রতিটি চরিত্রের বেস পরিসংখ্যান রয়েছে, এবং গাড়িগুলি তাদের গাড়ির সূক্ষ্ম সুর করতে চান এমন খেলোয়াড়দের জন্য টিংকার করা যেতে পারে। আমি শ্যাডোর জন্য একটি নিখুঁত গাড়ি তৈরি করতে ঠিক ততটাই মজা পেয়েছি, যেমনটি আমি মারিও কার্টের উন্মুক্ত বিশ্ব অন্বেষণ করেছি।
যদিও এই ধারণা আরও গভীরে যায়। খেলোয়াড়রা প্যাসিভ বোনাস থেকে একটি লোড তৈরি করতে পারে, যা তাদের খেলার ধরনকে সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করতে পারে। কয়েকটি সুবিধা একবারে সজ্জিত করা যেতে পারে এবং এটি প্রচুর সমন্বয় সম্ভাবনার দরজা খুলে দেয়। আমার প্রথম গ্র্যান্ড প্রিক্সে, আমি একটি সেট তৈরি করেছি যা সম্পূর্ণরূপে আমার গতি যতটা সম্ভব বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়েছিল। আমি আমার দ্বিতীয় দৌড়ে অনেক বেশি সৃজনশীল হয়েছি। আমি রিং সংগ্রহের উপর ফোকাস করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, ক্রমাগত সর্বোচ্চ থাকার চেষ্টা করছি। আমি এমন ব্যাজ নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছি যেগুলো আঘাত করার সময় আমি হারানো রিংয়ের পরিমাণ কমিয়ে দেবে, যেগুলো আমার সর্বোচ্চ রিং কাউন্ট বাড়িয়েছে এবং অন্যগুলো যেগুলো আমার প্রতিপক্ষের কাছ থেকে রিং চুরি করবে। আমি আমার গাড়িটিকে ফিট করার জন্য কাস্টমাইজ করেছি, চাকার পিছনে নকলের সাথে শক্তিতে যাচ্ছি। সেই লোড আউট আমাকে খেলার সম্পূর্ণ ভিন্ন উপায় দিয়েছে, কারণ রেসগুলি তাদের থেকে দূরে থাকার চেষ্টা করার পরিবর্তে যতটা সম্ভব শত্রুদের মধ্যে আঘাত করার বিষয়ে পরিণত হয়েছিল।
এই বৈশিষ্ট্যটি একটি শূন্যতা পূরণ করছে যা মারিও কার্টের আরও সুবিন্যস্ত দৃষ্টিভঙ্গি উন্মুক্ত করে দেয়। আমি এখনও মোটামুটি নৈমিত্তিক রেসিং গেমের উপরে অতিরিক্ত কৌশলগত স্তরটিকে স্বাগত জানাই। ড্রাইভিং আমার রুচির সাথে মানানসই নাও হতে পারে, এবং আইটেমগুলো সত্যিই মারিওর টুলের রিস্কিন করা সংস্করণ, কিন্তু মনে হচ্ছে আমি এখানে কিছু তৈরি করতে পারি। সেই ধারণাটিকে সমর্থন করার জন্য প্রচুর আনলকযোগ্যও রয়েছে, কারণ কাস্টমাইজেশন মেনুগুলি আইটেমগুলিতে পূর্ণ যা আমি টিকিটের সাথে কিনতে পারি। এটি তাদের জন্য একটি রেসিং গেম যারা গ্যারেজে যতটা সময় কাটাতে চান ততটা সময় তারা ট্র্যাকে করে। আমি মনে করি আমি প্রাক্তন হতে পারে.
Sonic রেসিং: Crossworlds PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X/S, Nintendo Switch, এবং PC-এর জন্য 25 সেপ্টেম্বর চালু হয়েছে।