স্পেসএক্স 11তমবারের মতো সফলভাবে স্টারশিপ রকেট উৎক্ষেপণ করেছে।
13 অক্টোবর সোমবার দক্ষিণ টেক্সাসের স্টারবেস থেকে 123-মিটার লম্বা গর্জন করে আকাশের দিকে।
একটি ত্রুটিহীন উৎক্ষেপণের মাত্র কয়েক মিনিট পরে, উপরের-মঞ্চের জাহাজের র্যাপ্টর ইঞ্জিনগুলি হট-স্টেজিং বিচ্ছেদের সময় জ্বলে ওঠে, প্রথম পর্যায়ের সুপার হেভি বুস্টারটি পৃথিবীতে ফিরে আসে।
স্পেসএক্স তারপরে এই অসাধারণ ট্র্যাকিং শটটি ভাগ করেছে কারণ 71-মিটার-লম্বা সুপার হেভি বুস্টারটি জলের উপর একটি নরম, নিয়ন্ত্রিত অবতরণ করেছে।
এখানে একটি suborbital ট্র্যাজেক্টোরিতে স্থানের মধ্য দিয়ে জাহাজের উপকূল রয়েছে।
এরপর জাহাজটি বেশ কয়েকটি ডামি স্টারলিংক স্যাটেলাইট স্থাপন করে। ভবিষ্যতের মিশনে, স্টারশিপ শুধুমাত্র স্টারলিঙ্কের জন্যই নয়, ব্যক্তিগত কোম্পানি, সংস্থা এবং সরকারগুলির জন্যও স্যাটেলাইট স্থাপনার জন্য ব্যবহার করা হবে।
এখানে জাহাজটি পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনঃপ্রবেশ করার সময় সবচেয়ে অ্যারোডাইনামিক স্ট্রেস অনুভব করে।
অবশেষে, উৎক্ষেপণের 66 মিনিট পরে, জাহাজ মহাকাশযানটি ভারত মহাসাগরে একটি নরম, নিয়ন্ত্রিত অবতরণ করেছে, যা ফ্লাইট পরীক্ষাটি বন্ধ করে দিয়েছে।
স্পেসএক্স 11 তম ফ্লাইট পরীক্ষাটিকে একটি বড় সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করবে, ইঞ্জিনিয়াররা রকেটের কার্যকারিতা এবং কোথায় উন্নতি করা যেতে পারে সে সম্পর্কে আরও জানতে সহায়তা করার জন্য ডেটার রিম বিশ্লেষণ করতে সক্ষম হবে।
এটি 2025 সালের চূড়ান্ত স্টারশিপ লঞ্চ হতে পারে কারণ স্পেসএক্স দল রকেটের কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। এছাড়াও, 12 তম ফ্লাইটটি স্পেসএক্সের পরবর্তী প্রজন্মের স্টারশিপের আত্মপ্রকাশকে চিহ্নিত করবে, যা স্টারশিপ সংস্করণ 3 (V3) নামে পরিচিত, যা স্কেল, কর্মক্ষমতা এবং প্রযুক্তির ক্ষেত্রে পূর্ববর্তী মডেলগুলির তুলনায় একটি বড় আপগ্রেড।
একবার সম্পূর্ণভাবে পরীক্ষিত এবং প্রত্যয়িত হয়ে গেলে , স্টারশিপ রকেটটি চাঁদে ক্রু এবং কার্গো মিশন এবং এমনকি মঙ্গলে প্রথম মানব মিশনের জন্য ব্যবহার করা হবে, যদিও পরবর্তীটি এখনও অনেক দূরে।
NASA আর্টেমিস III মিশনে দুই নভোচারীকে চন্দ্র পৃষ্ঠে রাখার জন্য জাহাজের একটি পরিবর্তিত সংস্করণ ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে, যা 2027 সালের আগে হবে না ।