সড়ক ভ্রমণ, বিমানযাত্রা এবং অন্যান্য যাত্রাপথে ভ্রমণজনিত বমিভাব বহুদিন ধরেই এক অনাকাঙ্ক্ষিত সঙ্গী হয়ে আছে। আমি নিজেও ছোটবেলা থেকে এটি অনুভব করে আসছি, এবং আজও, যদি আমি নিজে গাড়ি না চালাই, তবে দীর্ঘ যাত্রার জন্য গাড়ির ভেতরে বসে থাকা আমার জন্য খুব কষ্টকর। যদিও আমি এই বিষয়ে স্যামসাং-এর সাথে কখনও আলোচনা করিনি, মনে হচ্ছে তাদের কাছে এর একটি সমাধান আছে।
কোরিয়ান প্রযুক্তি সংস্থাটি অডিও থেরাপির মাধ্যমে মোশন সিকনেস মোকাবেলার জন্য ‘হিয়ারপি’ (নামটি ‘হিয়ারিং’ এবং ‘থেরাপি’ শব্দদুটির সংমিশ্রণের মতো শোনায়) নামে নীরবে একটি বিনামূল্যের অ্যাপ চালু করেছে। এর ধারণাটি বেশ সহজ। আপনি অ্যাপটি খুলবেন, আপনার ইয়ারবাড কানে লাগাবেন এবং এটি চলতে দেবেন।
শব্দ তরঙ্গ বমি বমি ভাব কমাতে সাহায্য করে কেন?
এরপর আসে একটি নিখুঁতভাবে ক্যালিব্রেটেড ১০০ হার্জের বেস সাইন ওয়েভ, যা প্রায় ৮৫ ডেসিবেল তীব্রতায় শোনা যায়। এর শব্দ প্রায় একটি লনমোয়ারের মতো, তবে তার চেয়ে অনেক কম বিরক্তিকর। এটা আমার ভ্রমণজনিত বমি বমি ভাব কমাতে কীভাবে সাহায্য করে? আচ্ছা, একটি সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যার জন্য আমার সাথে থাকুন, তাহলেই আপনি জানতে পারবেন কীভাবে।
আপনার অন্তঃকর্ণ এবং চোখের মধ্যে সংবেদী দ্বন্দ্বের কারণে মোশন সিকনেস বা গতিজনিত অসুস্থতা সৃষ্টি হয়। আপনার ভেস্টিবুলার সিস্টেম নড়াচড়া শনাক্ত করলেও, ফোন স্ক্রিন বা বইয়ের দিকে স্থির থাকা আপনার চোখ সেরকম কোনো সংকেত দেয় না, যা আপনার মস্তিষ্ককে বিভ্রান্ত করে এবং একটি প্রতিরক্ষামূলক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে, যা আমরা মোশন সিকনেস হিসেবে চিনি।
জাপানের নাগোয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণার ওপর ভিত্তি করে তৈরি স্যামসাং-এর হিয়ারাপি সলিউশন আপনার ভারসাম্য ব্যবস্থাকে পুনরায় সমন্বয় করে এবং দুই ঘণ্টা পর্যন্ত আপনার মোশন সিকনেসের লক্ষণগুলোকে দমন করে। এই পদ্ধতিটি কাজ করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই উভয় কানে কমপক্ষে ৬০ সেকেন্ডের জন্য ১০০ হার্জ সাইন ওয়েভ শুনতে হবে।
আপনার কি আসলেই গ্যালাক্সি বাডস ৪ প্রো-এর প্রয়োজন আছে?
স্যামসাং গ্যালাক্সি বাডস ৪ প্রো-কে আদর্শ হার্ডওয়্যার হিসেবে সুপারিশ করে, বিশেষ করে কারণ এতে এর পূর্বসূরীর চেয়ে প্রায় ২০% বড় একটি মিড-বেস ড্রাইভার, ছয়টি মাইক্রোফোন দ্বারা চালিত অ্যাডাপ্টিভ নয়েজ ক্যান্সেলেশন এবং SSC-UHQ কোডেক-এর মাধ্যমে ২৪-বিট/৯৬ কিলোহার্টজ অডিও সাপোর্ট রয়েছে।
এই সবকিছুই বাডস ৪-কে সবচেয়ে কার্যকর উপায়ে প্রয়োজনীয় টোন সরবরাহ করতে সাহায্য করে। তবে, কারও কাছে স্যামসাং-এর সর্বশেষ ওয়্যারলেস ইয়ারবাড না থাকলেও, অ্যাপটি ১০০ হার্জ ফ্রিকোয়েন্সি রিপ্রোডিউস করতে পারে এমন বেশিরভাগ ইয়ারবাডের সাথেই কাজ করে। দেখলেন তো? স্যামসাং-এর দাবি সত্যি, কিন্তু প্রিমিয়াম হার্ডওয়্যারের প্রয়োজনীয়তা বাধ্যতামূলক নয়।
যদিও হিয়ার্যাপি অ্যাপটি স্যামসাং-এর জার্মান ওয়েবসাইটের মাধ্যমে ঘোষণা করা হয়েছিল, এটি বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ভারতের গুগল প্লে স্টোরে , এমনকি স্যামসাং-বহির্ভূত স্মার্টফোনেও পাওয়া যাচ্ছে, যা একটি ইতিবাচক দিক।
অ্যাপটি গ্যালাক্সি বাডসের একটি সমন্বিত ফিচার হতে পারত।
আমি একটি পিক্সেল ফোনে অ্যাপটি ব্যবহার করে দেখেছি, এবং এর ইউজার ইন্টারফেসটি বেশ সহজ, যার মাঝখানে কেবল একটি বাটন আছে যা ১০০ হার্জের শব্দটি বাজায়। এটি কাজ করে কি না, তা আমি আমার পরবর্তী প্যাসিভ ড্রাইভের সময় জানতে পারব।
আপনি হেডফোন ছাড়াও এটি ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু ফোনের স্পিকারের আওয়াজ যথেষ্ট জোরালো নাও হতে পারে। অ্যাপটির আকার এবং সীমিত কার্যকারিতার কথা বিবেচনা করে, আমি বলব এটিকে গ্যালাক্সি বাডস ফার্মওয়্যারের একটি সমন্বিত ফিচার হিসেবে রাখাই ভালো, যা কুইক সেটিংস মেনুতে একটি ট্যাপের মাধ্যমেই ব্যবহার করা যাবে।
আমার জন্য কৌশলটি হলো এয়ারপডসে আমার প্রিয় গান শোনা (কারণ আমি দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য একটি আইফোন ব্যবহার করি)। যাইহোক, এটি কার্যকর কিনা তা দেখতে আপনি নিজেই হিয়ার্যাপি অ্যাপটি ডাউনলোড করে চেষ্টা করে দেখতে পারেন।
উল্লেখ্য যে, গুগল ইতিমধ্যেই অ্যান্ড্রয়েড ১৭-এর জন্য একই ধরনের একটি ফিচার তৈরি করছে , যা স্ক্রিনের কিনারা বরাবর অ্যানিমেটেড ডটের সারি প্রদর্শন করে, যেগুলো আপনার গাড়ির গতির সাথে তাল মিলিয়ে নড়াচড়া করে। অন্যদিকে, আইফোনে ইতিমধ্যেই “ভেহিকেল মোশন কিউজ” নামে একই ধরনের একটি ফিচার রয়েছে।