যদি আপনি একই পথে অনেকক্ষণ গাড়ি চালিয়ে থাকেন, তাহলে আপনি সম্ভবত জানেন কোথায় সাইনবোর্ডটি অদৃশ্য হয়ে গেছে অথবা কোথায় গর্ত "সংশোধন" হচ্ছে কিন্তু কখনওই তা দূর হয় না। এই ধরনের রাস্তার সমস্যাগুলি গাড়ি চালানোর সময়সূচী থেকে সহজেই ধরা পড়ে, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীতে সেগুলি আনতে প্রায়শই অনেক বেশি সময় লাগে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, হোন্ডা ড্রাইভওহিওর সাথে একটি নতুন AI- চালিত সড়ক নিরাপত্তা উদ্যোগে হাত মিলিয়েছে যার লক্ষ্য হল প্রতিদিনের যানজটের মধ্য দিয়ে চলাচলের সময় যানবাহন থেকে সরাসরি সংগৃহীত তথ্য ব্যবহার করে সমস্যাগুলি সক্রিয়ভাবে চিহ্নিত করা এবং রিপোর্ট করা।
তাদের আনুষ্ঠানিক ঘোষণায় , হোন্ডা জানিয়েছে যে তারা ওহিওতে একটি দেশ-প্রথম পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে যা তারা বলছে যে উন্নত দৃষ্টি এবং LiDAR সেন্সর ব্যবহার করে গর্ত, ক্ষয়প্রাপ্ত ফুটপাথ, ক্ষতিগ্রস্ত রেলিং এবং অনুপস্থিত বা বাধাগ্রস্ত রাস্তার চিহ্নগুলির মতো সমস্যাগুলি সনাক্ত করা। পাইলট প্রকল্পের সময়, হোন্ডা যানবাহনের একটি ছোট বহর বিভিন্ন আবহাওয়া এবং দিনের বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন শহর এবং গ্রামীণ রুটের মিশ্রণে প্রায় 3,000 মাইল ভ্রমণ করেছিল, চিত্তাকর্ষক নির্ভুলতার সাথে এই সমস্যাগুলি সনাক্ত করতে।
ফলাফল অনুসারে, প্রোঅ্যাকটিভ রোডওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থা সাইনবোর্ড এবং রেলিংয়ের সমস্যা চিহ্নিত করার ক্ষেত্রে বিশেষভাবে কার্যকর ছিল, যথাক্রমে ৯৯ শতাংশ এবং ৯৩ শতাংশ নির্ভুলতা সহ। এটি প্রায় ৯০ শতাংশ নির্ভুলতার সাথে গর্ত এবং রুক্ষ রাস্তার পৃষ্ঠের মতো সমস্যাগুলিও সনাক্ত করেছে।
রিয়েল-টাইম রিপোর্টিং রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণকে ত্বরান্বিত করতে পারে
সিস্টেমটি ওহিও পরিবহন বিভাগের সাথে সংগৃহীত তথ্য ভাগ করে নিয়েছে, যেখানে ম্যানুয়াল পরিদর্শন বা পাবলিক রিপোর্টের জন্য অপেক্ষা না করেই এটি পর্যালোচনা করা যেতে পারে এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজে রূপান্তর করা যেতে পারে। হোন্ডা বলেছে যে এই পদ্ধতিটি রাস্তার সমস্যাগুলি চিহ্নিত করতে এবং সমাধান করতে যে সময় লাগে তা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে, পাশাপাশি ঐতিহ্যবাহী পরিদর্শন পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত খরচও কমাতে পারে।
যদিও প্রকল্পটির পরিধি সীমিত ছিল, হোন্ডা ইতিমধ্যেই রাস্তায় থাকা সংযুক্ত যানবাহন থেকে বেনামী তথ্য ব্যবহার করে সিস্টেমটিকে আরও বিস্তৃত করার সম্ভাবনা দেখছে। আরও ব্যাপকভাবে গৃহীত হলে, হোন্ডার অনুমান, এই সিস্টেমটি ম্যানুয়াল পরিদর্শনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে ওহিও পরিবহন বিভাগকে বার্ষিক ৪.৫ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি সাশ্রয় করতে পারে।
"হোন্ডা সবেমাত্র একটি এআই সিস্টেম পরীক্ষা করেছে যা আপনার গাড়িকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গর্ত এবং ক্ষতিগ্রস্ত চিহ্নগুলি রিপোর্ট করতে দেয়" পোস্টটি প্রথম ডিজিটাল ট্রেন্ডসে প্রকাশিত হয়েছিল।