একটি আশ্চর্যজনক ঘটনায়, হুন্ডাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২০২৬ সালের কোনা ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরি বন্ধ করে দিচ্ছে। ডিলারশিপগুলি বিদ্যমান স্টক খালি করে দেওয়ায় কোরিয়ান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি বর্তমান প্রজন্মের কোনা ইভির উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছে।
কার অ্যান্ড ড্রাইভারকে দেওয়া এক বিবৃতিতে, হুন্ডাইয়ের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে এই মুহূর্তে চাহিদা মেটানোর জন্য "২০২৫ মডেল বছরের পর্যাপ্ত মজুদ" কোনা ইভি রয়েছে।
হুন্ডাইয়ের কোনা ইভি স্থগিত রাখার পেছনে কারণ কী?
কোম্পানিটি আরও নিশ্চিত করেছে যে বিরতি কেবল একটি শ্বাস-প্রশ্বাস (অন্তত আপাতত), কারণ সমাবেশটি "এই জুনে 2027 মডেল বছর হিসাবে পুনরায় শুরু করার জন্য নির্ধারিত হয়েছে।"
কিন্তু হুন্ডাই কি সত্যিই গ্রাহকদের চাহিদা মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত Kona EV আছে? আউটলেটের শপিং টুলটি দেশব্যাপী উপলব্ধ 25টি নতুন Kona EV সম্পর্কে কেবল বিশদ তথ্য পেতে পারে, যা এই দাবির বিরোধিতা করে। তাহলে আশাবাদী মিডিয়া বিবৃতির পিছনে কী ঘটছে?
ইভি চাহিদা কমে যাওয়াই এখানে মূল কারণ বলে মনে হচ্ছে। ২০২৪ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত কোনা ইলেকট্রিকের বিক্রি ৪১% কমেছে বলে মনে হচ্ছে, যার আংশিক কারণ মার্কিন সরকার কর্তৃক ৭,৫০০ ডলারের ফেডারেল ইভি ট্যাক্স ক্রেডিট বাতিল করা এবং আংশিকভাবে গ্রাহকদের হাইব্রিডের দিকে ঝুঁকির কারণে।
এটা (এখনও) বিদায় নয়।
অন্যান্য কারণ, যেমন আমদানি শুল্ক (যা অটোমেকারকে আগ্রাসীভাবে ইভির মূল্য নির্ধারণ করতে বাধা দেয়), হুন্ডাইয়ের আইওনিক ৫ এর সাথে অভ্যন্তরীণ প্রতিযোগিতা এবং পুরানো স্পেসিফিকেশন (বিশেষ করে পরিসর এবং চার্জিং সময়), বর্তমান উৎপাদন বন্ধ করার সিদ্ধান্তে অবদান রেখেছিল।
আশার কথা হলো, দক্ষিণ কোরিয়ায় ( Electrek এর মাধ্যমে) Hyundai Kona EV-এর একটি ছদ্মবেশী সংস্করণ দেখা গেছে, যা ইঙ্গিত দেয় যে নেমপ্লেটটি যথেষ্ট পরিমাণে পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে (যা সময়ের পরম প্রয়োজন বলে মনে হচ্ছে)।
অতএব, বর্তমান বিরতি ২০২৭ সালের একটি সংস্কারকৃত মডেলের জন্য প্রস্তুতির জন্য প্রয়োজনীয় সময় প্রদান করতে পারে যার মধ্যে রয়েছে উন্নত বহির্ভাগ, অভ্যন্তরীণ অংশ এবং পাওয়ারট্রেন।
"২০২৬ সালের জন্য হুন্ডাইয়ের কোন কোন ইভি পরিকল্পনা নেই, কিন্তু এটি চিরতরে বন্ধ হচ্ছে না" পোস্টটি প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল ডিজিটাল ট্রেন্ডসে ।