আপনার অন্য লোকের প্রেসক্রিপশনের জন্য জিজ্ঞাসা করা উচিত নয়, এটি বেশ ব্যক্তিগত।
"মাদক ব্যবহার" সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে কস্তুরী হঠাৎ বিরক্ত হয়ে ওঠে। কেটামাইন প্রেসক্রাইব করে, তিনি বলেন, তার মাঝে মাঝে বিষণ্নতার চিকিৎসায় সাহায্য করে, এটি যুক্তিসঙ্গত ওষুধ এবং এমনকি কোম্পানি এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য উপকারী হতে পারে।
কেটামিন সাধারণত একটি সাদা পাউডার হিসাবে প্রদর্শিত হয় এবং এর ইংরেজি নামের প্রথম অক্ষর হল K, তাই এটি সাধারণত "K পাউডার" নামে পরিচিত। বিনোদনমূলক ড্রাগ কেটামাইন।
মাস্ক বলেছিলেন যে এটি একটি নেতিবাচক মানসিকতা থেকে পরিত্রাণ পেতে তার ডাক্তারের দ্বারা নির্ধারিত একটি প্রেসক্রিপশন ছিল। "আমি অনেক কাজ করি, সাধারণত দিনে 16 ঘন্টা," তিনি যোগ করেন।
সোমবার, মাস্ক তার "মাদক অপব্যবহার" কেলেঙ্কারিতে প্রথমবারের মতো প্রতিক্রিয়া জানান সিএনএনের প্রাক্তন হোস্ট ডন লেমনের সাথে এক ঘন্টা দীর্ঘ সাক্ষাৎকারে। টেসলার উচ্চ বিক্রি তার যুক্তি হয়ে ওঠে।
এছাড়াও উল্লেখ করা হয়েছে দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টার। মাস্ক দাবি করেছেন যে নতুন প্রোটোটাইপটি এই বছরের শেষে উন্মোচন করা হবে এবং 2025 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যাপকভাবে উৎপাদন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। একই সময়ে, তিনি টেসলা এবং স্পেসএক্সের মধ্যে সহযোগিতার উপর জোর দিয়ে বলেছেন যে রোডস্টার "কিছু ধরণের রকেট প্রযুক্তি" ব্যবহার করবে।
আমার মতে, সাইবারট্রাকের চেয়ে শীতল জিনিসটি হল টেসলা এবং স্পেসএক্সের প্রযুক্তিগুলিকে একত্রিত করে এমন একটি ধারণা পণ্য তৈরি করা যা গাড়ির বাইরে যায়…
কিছু না শোনা.
শূন্য শত এবং এক সেকেন্ড, আপনি এটি সম্পূর্ণ করতে একটি রকেট ব্যবহার করতে চান?
গত মাসে, মাস্ক টেসলার দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টারের অগ্রগতি সম্পর্কে একটি বিরল আপডেট দিয়েছেন।
মাস্ক বলেছেন যে এই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক স্পোর্টস কারটি 1 সেকেন্ডে 0 থেকে 60 মাইল প্রতি ঘন্টা (প্রায় 96.56 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা) গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে। এই ফলাফলের সাথে, রোডস্টারটি বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুত গতির গাড়িতে পরিণত হবে। "এটি আর একটি গাড়িও নয়," মাস্ক বলেছিলেন।
যখন লেমন জিজ্ঞাসা করেছিল যে রোডস্টারটি একটি উড়ন্ত গাড়ি কিনা, তখন মাস্কের উত্তর ছিল কেবল "হয়তো।" এটির "বড় ডানা থাকবে না," তবে এর পরিবর্তে একটি "স্পেসএক্স বিকল্প প্যাকেজ" থাকবে।
টেসলার নতুন স্পোর্টস কারের জন্য স্পেসএক্সের বিকল্প প্যাকেজে 10টি ছোট রকেট থ্রাস্টার থাকবে যা গাড়িকে ঘিরে রাখে, গাড়ির ত্বরণ, সর্বোচ্চ গতি, ব্রেকিং এবং কর্নারিংকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং সম্ভবত টেসলাকে উড়তে দেয়……
প্রকৃতপক্ষে, মুস্ক 2019 সালের প্রথম দিকে টুইটারে বলেছিলেন যে স্পেসএক্সের থ্রাস্টারগুলি রোডস্টারের চার চাকা সাসপেন্ড করতে পারে।
অবশ্যই, মাস্কের মন্তব্য অনেক সন্দেহকেও আকৃষ্ট করেছে।কিছু লোক বিশ্বাস করে যে 1 সেকেন্ডেরও কম সময়ে একটি গাড়ির জন্য 0 থেকে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিবেগ করা প্রায় অসম্ভব। যাইহোক, উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক সুপারকার উৎপাদনের জন্য পরিচিত আরেকটি কোম্পানি রিম্যাকের প্রতিষ্ঠাতা মেট রিম্যাক বলেছেন যে তাত্ত্বিকভাবে, এই লক্ষ্য অর্জন করা অসম্ভব নয়।
যদি থ্রাস্টার ব্যবহার করা হয়, এটা সত্যিই সম্ভব। আমরা সিমুলেশন করেছি।
বর্তমানে, ভূপৃষ্ঠে সবচেয়ে দ্রুতগতির বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি হল রিম্যাকের নেভেরা । পরীক্ষায়, গাড়িটি মাত্র 1.74 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে পৌঁছেছে এবং প্রতি ঘণ্টায় 412 কিলোমিটারের সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছাতে পারে।
দুর্ভাগ্যবশত এর কোন প্রপেলার নেই।
রিম্যাক বলেছেন যে এক সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছানোর জন্য, চাকার প্রায় 30,000 Nm টর্কের প্রয়োজন, যা শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে অর্জন করা কঠিন। অন্যদিকে, উচ্চ-শক্তির মোটরগুলি প্রায়শই উচ্চ ওজনের সাথে আসে, যা গাড়ির ত্বরণকে কমিয়ে দেয়। এই দৃষ্টিকোণ থেকে, মাস্কের "স্পেসএক্স বিকল্প প্যাকেজ" সর্বোত্তম সমাধান বলে মনে হচ্ছে।
যাইহোক, গাড়িতে প্রপেলার বসানো নতুন কিছু নয়।
ব্লাডহাউন্ড এসএসসি হল একটি ব্রিটিশ-নির্মিত হাই-স্পিড ল্যান্ড ভেহিকেল যা বিশ্ব ভূমি গতির রেকর্ড ভাঙার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 2008 সালে চালু হওয়ার পর থেকে, প্রকল্পটি একাধিক উন্নয়ন, পরীক্ষা, আর্থিক অসুবিধার মধ্য দিয়ে গেছে এবং অবশেষে 2018 সালের শেষের দিকে দেউলিয়া হয়ে গেছে। ইয়র্কশায়ারের উদ্যোক্তা ইয়ান ওয়ারহার্স্ট তখন উদ্ধারে আসেন, সম্পদ এবং মেধা সম্পত্তি ক্রয় করেন এবং প্রকল্পটির নামকরণ করেন ব্লাডহাউন্ড এলএসআর।
▲ ব্লাডহাউন্ড এসএসসি প্রথম পাবলিক পরীক্ষা
2019 সালে, দক্ষিণ আফ্রিকার মাস্কের নিজ শহরে, ব্লাডহাউন্ড এলএসআর ঘণ্টায় 1,011 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছানোর জন্য একটি ইউরোজেট EJ200 জেট ইঞ্জিন ব্যবহার করেছিল। EJ200 হল একটি সামরিক টার্বোফ্যান জেট ইঞ্জিন যা 20,000 পাউন্ডের (প্রায় 90 কিলোনিউটন) থ্রাস্ট উৎপাদন করতে সক্ষম, যা প্রধানত ইউরোপীয় টাইফুন ফাইটার জেটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
▲ Geely এই প্রকল্পের গবেষণা ও উন্নয়নেও অংশগ্রহণ করেছে। Geely Automobile লোগো ব্লাডহাউন্ড SSC-এর শরীরে পাওয়া যাবে।
EJ200 জেট ইঞ্জিন ছাড়াও, ব্লাডহাউন্ড দলটি মূলত নরওয়েজিয়ান কোম্পানি Nammo দ্বারা পরিকল্পিত একটি রকেট থ্রাস্টার ব্যবহার করার পরিকল্পনা করেছিল যাতে যানটিকে প্রতি ঘন্টায় 1,000 মাইলেরও বেশি বা ঘন্টায় 1,609 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছাতে সহায়তা করার জন্য অতিরিক্ত থ্রাস্ট প্রদান করা হয়।
দুর্ভাগ্যবশত, 2020 সালে, সুপরিচিত কারণে, ব্লাডহাউন্ড প্রকল্পটি স্থগিত করা হয়েছিল। ডুয়াল জেট ইঞ্জিন সহ থ্রাস্ট এসএসসি এখনও তার স্থল গতির রেকর্ড – 1227.986 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা বজায় রাখে। এটি 1997 সালে এই রেকর্ড তৈরি করেছিল।
অবশ্যই, টেসলা রোডস্টারের লক্ষ্য দ্রুততম গতির রেকর্ড ভাঙা নয়। এর অফিসিয়াল সর্বোচ্চ গতি "কেবল" 250 মাইল প্রতি ঘন্টা, প্রায় 402 কিমি/ঘন্টা। অন্যদিকে, রোডস্টার টার্বোজেট ইঞ্জিন এবং রকেট থ্রাস্টার ব্যবহার করে না, তবে "কোল্ড এয়ার থ্রাস্টার" নামে কিছু ব্যবহার করে।
এটি এমন একটি প্রযুক্তি যা সংকুচিত বায়ুকে দ্রুত সংকুচিত বায়ু নির্গত করে বিশাল থ্রাস্ট তৈরি করতে প্রপেলান্ট হিসেবে ব্যবহার করে। তাত্ত্বিকভাবে, এটি গাড়ির জন্য তাত্ক্ষণিক ত্বরণ থ্রাস্ট প্রদান করতে পারে, যা ঐতিহ্যবাহী অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে যায়।
কিন্তু কস্তুরী দ্বারা বিভ্রান্ত হবেন না। মহাকাশ ক্ষেত্র, রকেটগুলি উত্তোলনের জন্য উচ্চ-চাপের বায়ুর উপর নির্ভর করে না, তবে থ্রাস্ট তৈরি করতে রাসায়নিক প্রপেলান্টের জ্বলনের উপর নির্ভর করে। যাইহোক, উচ্চ-চাপের বায়ু বা অন্যান্য গ্যাসের মুক্তির ক্ষেত্রে এর প্রয়োগের পরিস্থিতি রয়েছে, যেমন স্যাটেলাইটের মনোভাব নিয়ন্ত্রণ।
স্যাটেলাইট অ্যাটিটিউড কন্ট্রোল আসলে কম্প্রেসড গ্যাস ব্যাপকভাবে ব্যবহার করে দিককে সূক্ষ্ম-টিউন করতে, এবং অগ্রভাগের খোলার এবং বন্ধ করার সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করে স্যাটেলাইটের মনোভাব এবং কক্ষপথ সামঞ্জস্য করে। যেহেতু কোন জটিল দহন প্রক্রিয়ার প্রয়োজন হয় না, এই ধরনের একটি সিস্টেম সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ।
তারপরে আমি এটি সম্পর্কে ভেবেছিলাম, একটি সুপারকারের শরীরের গতিশীলতার জন্যও কি "সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণ" প্রয়োজন হয় না? তাই মোটর + প্রপেলার সুপারকারের জন্য সর্বোত্তম সমাধান হতে পারে? মাস্ক কি সঠিক পথে আছে?
অগত্যা.
আপনি যদি একটি টেসলাতে একটি প্রপেলার যুক্ত করেন তবে এটি কি সত্যিই রাস্তায় আঘাত করতে পারে?
100 কিলোমিটার প্রতি সেকেন্ড থেকে এক সেকেন্ডেরও কম সময়ে ত্বরান্বিত করা আপনাকে গাড়ি চালানোর সময় অবিলম্বে অজ্ঞান করে দেবে, তাই না?
মাস্কের বক্তৃতা দ্রুত চীনা ইন্টারনেটে ছড়িয়ে পড়ে, এবং অনেক ব্লগার প্রশ্ন করেছিলেন যে মানব চালকরা সত্যিই এত দ্রুত ত্বরণ সহ্য করতে পারে কিনা।
প্রকৃতপক্ষে, ওভারলোডের তীব্রতা (জি-ফোর্স) যা একজন গড় ব্যক্তি সহ্য করতে পারে তা ওভারলোডের দিক, এর সময়কাল এবং ব্যক্তির স্বাস্থ্য সহ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, যদি উপযুক্ত লোড-বেয়ারিং স্যুট পরিধান করে এবং উপযুক্ত প্রশিক্ষণ পরিচালনা করে, মানুষ চেতনা না হারিয়ে অল্প সময়ের জন্য 9g থেকে 10g পর্যন্ত (মাথা থেকে পা পর্যন্ত) উল্লম্ব ওভারলোড সহ্য করতে পারে, যেমন পাইলট এবং মহাকাশচারীরা।
অনুভূমিক দিক (বুকে এবং পিছনের দিক) ওভারলোডের জন্য মানুষের অনেক কম সহনশীলতা রয়েছে। যদি এটি 5g এর বেশি হয়, আপনি গুরুতর অস্বস্তি বা এমনকি আঘাত অনুভব করতে শুরু করতে পারেন। সময়ের সাথে সাথে, এটি অভ্যন্তরীণ অঙ্গগুলির ক্ষতি বা অন্যান্য গুরুতর স্বাস্থ্য সমস্যাও হতে পারে।
▲ F1 ড্রাইভাররা কিছু উচ্চ-গতির কোণে 5g এর বেশি ওভারলোড অনুভব করবে এবং ড্রাইভার এই সময়ে শ্বাস নিতে অক্ষম হবে
যাইহোক, সাধারণ সুপারকারগুলির পক্ষে এত বেশি ওভারলোড পরিচালনা করা কঠিন৷ উদাহরণ হিসাবে নির্দিষ্ট ডেটা ব্যবহার করে, যখন 5 সেকেন্ড এবং 3 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 মাইল প্রতি ত্বরিত হয়, তখন চালকের দ্বারা ওভারলোডের অভিজ্ঞতা হয় মাত্র 0.57g এবং 0.95g, যদিও টেসলা বর্তমানে দ্রুততম মডেল এস প্লেইড (2.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 সেকেন্ড) এছাড়াও মাত্র 1.35g।
একটি গাড়ি যা মাত্র 1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিবেগ করে তার মানে হল যে ড্রাইভার তাত্ক্ষণিকভাবে প্রায় 2.83 গ্রাম ওভারলোড অনুভব করবে৷ বেশিরভাগ মানুষ এই সংক্ষিপ্ত ওভারলোড সহ্য করতে পারে, তবে এটি অবশ্যই একটি সাধারণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার চেয়ে অনেক বেশি তীব্র হবে৷
যাইহোক, যদিও প্রযুক্তিগতভাবে টেসলার পক্ষে এমন একটি সুপারকার তৈরি করা সম্ভব যা মাত্র 1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 মাইল প্রতি ঘণ্টা ত্বরান্বিত করতে পারে এবং মানব চালকরা সম্ভবত এই ধরনের দ্রুত ত্বরণ সহ্য করতে সক্ষম হবে, ব্যবহারিক প্রয়োগে, নিরাপত্তা এবং বিভিন্ন কারণের কারণে। যেমন প্রবিধান এবং ব্যবহারিকতা, যদি এই ধরনের চরম ত্বরণ রাস্তার যানবাহনে প্রয়োগ করা হয়, তবে এটি অনিবার্যভাবে ট্রাফিক নিরাপত্তার উপর প্রভাব ফেলবে।
▲এই ছবিটি একজন ভক্ত দ্বারা তৈরি করা হয়েছে এবং Instagram @charlieautomotive থেকে এসেছে
উপরন্তু, "SpaceX ঐচ্ছিক প্যাকেজ" দিয়ে সজ্জিত রোডস্টার স্থানীয় আইনি নিরাপত্তা মান মেনে চলে কিনা তাও জনসাধারণ এবং সম্ভাব্য ব্যবহারকারীদের জন্য উদ্বেগের বিষয়।
সর্বোপরি, এমনকি কস্তুরীও জানেন না যে এটি "গাড়ি" হিসাবে গণনা করে কিনা।
কস্তুরীর সব গর্ব কি সত্যি হয়েছে বলে মনে হচ্ছে?
2017 সালে, টেসলা স্পেসএক্স সদর দফতরে সেমি ট্রাক প্রকাশ করে। যাইহোক, লঞ্চের রাতে চমক এবং গৌরব প্রায় সবই রোডস্টারের।
ট্রাকটি ছাড়ার পর, কস্তুরী হঠাৎ কিছুটা অনুপস্থিত হয়ে ওঠে এবং বেশ সন্তুষ্ট বোধ করে নিঃশব্দে বেশ কয়েকটি গাড়ির দিকে তাকাল। হঠাৎ আলো নিভে গেল এবং ট্রাকটি ঘুরে দাঁড়াল, কেবলমাত্র কার্গো বক্সে একটি স্পোর্টস কার ছিল।
দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টারটি ধীরে ধীরে কার্গো কম্পার্টমেন্ট থেকে বেরিয়ে যায় এবং তারপরে অনুষ্ঠানস্থল থেকে বেরিয়ে আসে। আমি ভেবেছিলাম এটি সিনেমার শেষ ঝলকের মতোই একটি ইস্টার ডিম, কিন্তু গাড়িটি আবার ফিরে গেল।
প্রেস কনফারেন্সে দুটি রোডস্টার ছিল। লালটি পুরানো গাড়ির মালিক এবং সম্ভাব্য বড় গ্রাহকদের টেস্ট ড্রাইভের জন্য দেওয়া হয়েছিল এবং ধূসরটি স্ট্যাটিক ডিসপ্লেতে ব্যবহার করা হয়েছিল।
সেই সময়ে, ডংচেহুই, চীনের একমাত্র নতুন মিডিয়া হিসাবে যে সংবাদ সম্মেলনে এসেছিল, সবার কাছে প্রথম হাতের ছবিও এনেছিল।
▲ ছবির উপরের ডানদিকে কোণায় ডং চে হুইয়ের একটি পুরানো ওয়াটারমার্ক রয়েছে৷
▲ যেমন মাস্ক বলেছেন, রোডস্টার একটি ইয়ক স্টিয়ারিং হুইল ব্যবহার করে এবং স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার দিয়ে সজ্জিত
মনের অজান্তেই সাত বছর কেটে গেছে।
অনেক লোক বিশ্বাস করে যে দ্বিতীয় প্রজন্মের রোডস্টারটি মাস্কের গর্ব মাত্র এবং এর ব্যাপক উৎপাদনের কোন সম্ভাবনা নেই। এতে রয়েছে 200kWh ব্যাটারি, 1 সেকেন্ডেরও কম সময়ে শূন্য থেকে শূন্য ত্বরণ এবং 10টি থ্রাস্টার… এই সবই তাই অসত্য
কিন্তু আমরা যদি মাস্কের "অহংকার" এর দিকে ফিরে তাকাই, আমরা দেখতে পাব যে মডেল 3/Y সফলভাবে নতুন শক্তির বাজারে নেতৃত্ব দিয়েছে, সেমি ব্যবহার করা হয়েছে, সাইবারট্রাক সফলভাবে বিতরণ করা হয়েছে এবং গত সপ্তাহে, স্টারশিপ সফলভাবে অরবিটাল গতিতে পৌঁছেছে। .
প্রথম প্রজন্মের রোডস্টার, যা ফ্যালকন হেভি রকেট ব্যবহার করে মাস্ক দ্বারা মহাকাশে পাঠানো হয়েছিল, এখন সূর্যের চারপাশে তিনবারের বেশি উড়েছে এবং মঙ্গল গ্রহের আরও কাছে আসছে।
# aifaner: aifaner (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।