আজ সকালে, টেসলার 2024 Q1 আর্থিক প্রতিবেদনের আগে নতুন মডেল 3 পারফরম্যান্স এসেছে।
- 2.9 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার থেকে 100 কিলোমিটার পর্যন্ত ত্বরণ
- 510 HP / 741 N·m
- সর্বোচ্চ গতি 262 কিমি/ঘন্টা
- EPA রেঞ্জ 476 কিমি
অফিসিয়াল ইউএস ওয়েবসাইটের মূল্য হল US$52,990 (প্রায় RMB 383,900) 22 টি মডেলের তুলনায়, এই নতুন প্রকাশিত মডেল 3 কার্যকারিতা সংস্করণ প্রতিটি মাত্রায় আপগ্রেড করা হয়েছে।
মডেল 3 পারফরম্যান্সের একটি আরও ভাল ট্র্যাক মোড, একটি নতুন অভিযোজিত স্যাঁতসেঁতে সিস্টেম, আরও অ্যারোডাইনামিক বাহ্যিক নকশা এবং নতুন খেলার আসন রয়েছে৷
দুর্ভাগ্যবশত, এই পারফরম্যান্স জন্তু বর্তমান টেসলাকে বাঁচাতে পারে না।
টেসলা দ্বারা প্রকাশিত 2024 Q1 আর্থিক প্রতিবেদন থেকে বিচার করে, মোট মুনাফা ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে, বারো বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ রাজস্ব পতন রেকর্ড করে।
প্রথম ত্রৈমাসিকে মোট রাজস্ব ছিল US$21.301 বিলিয়ন, মোট মুনাফা ছিল US$3.696 বিলিয়ন, যা বছরে 18% কমেছে, এবং মোট মুনাফা ছিল 17.4%।
মোট রাজস্ব 17.378 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা বছরে 13% কমেছে, এবং নিট মুনাফা বছরে 55% কমেছে।
যদিও জ্বালানি উৎপাদন এবং সঞ্চয় রাজস্ব, পরিষেবা এবং অন্যান্য রাজস্বের ক্ষেত্রে অগ্রগতি হয়েছে, যথাক্রমে 7% এবং 25% বৃদ্ধির সাথে, একটি কোম্পানির জন্য যেটি প্রধানত নতুন শক্তির বৈদ্যুতিক যানবাহনে জড়িত, এই "ফ্রিলস রাজস্ব" হতে পারে শুধুমাত্র বালতি একটি ড্রপ হিসাবে গণ্য করা হবে, এবং চারপাশে অন্ধকার বর্তমান পরিস্থিতি চালু করতে পারে না.
একটি অন্ধকার বর্তমান, একটি প্রতিশ্রুতিশীল ভবিষ্যত
2024 সালে, "বৈদ্যুতিক গাড়ির রদবদল" হিসাবে পরিচিত, নতুন শক্তির গাড়ির ক্ষেত্রে দৈত্যরা প্রথম ত্রৈমাসিকে একটি ধাক্কা পেয়েছে।
Q1 আর্থিক প্রতিবেদন দেখায় যে দুর্বল রাজস্ব এবং মোট মুনাফা শুধুমাত্র তীব্র বাজার প্রতিযোগিতার কারণে হয় না, যা "বারো বছরে সবচেয়ে খারাপ রেকর্ড" তৈরি করতে পারে, অন্য একটি লুকানো কারণ রয়েছে৷
প্রথমত, টেসলা তুলনামূলকভাবে বড় উৎপাদন বাধা এবং বিলম্বিত ডেলিভারির সম্মুখীন হয়েছিল।
লোহিত সাগরের সংঘাত এবং কারখানায় অগ্নিসংযোগের হামলার কারণে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবহন বিমুখতার কারণে, টেসলা বলেছে যে বার্লিন গিগাফ্যাক্টরিতে উত্পাদন মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়েছে, যা সরাসরি মডেল ওয়াই উৎপাদনে হ্রাসের দিকে পরিচালিত করেছে, যার ফলে সামগ্রিক বিতরণ এবং রাজস্ব প্রভাবিত হয়েছে।
উপরন্তু, এটি মডেল 3 এর পুনরাবৃত্তির সময়কালে ঘটেছে। এটি পণ্যের পুনরাবৃত্তি এবং আপগ্রেডের আগে এবং পরে বেশিরভাগ গাড়ি কোম্পানির জন্য একটি অনিবার্য সমস্যা এবং টেসলাও এর ব্যতিক্রম নয়।
ফ্রেমন্ট প্ল্যান্টে প্রোডাক্ট লাইন আপগ্রেডের ফলে উৎপাদনে সাময়িকভাবে হ্রাস পেয়েছে, স্বল্পমেয়াদে উৎপাদন ও বিতরণকে প্রভাবিত করেছে।
দ্বিতীয়ত, টেসলা এই বছরের প্রথম প্রান্তিকে আর্থিক চাপের সম্মুখীন হয়েছিল।
আর্থিক প্রতিবেদনের তথ্য অনুসারে, প্রথম ত্রৈমাসিকে টেসলার বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ ছিল "-$2.5 বিলিয়ন" উচ্চ মূলধন ব্যয়, বিশেষ করে AI অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, যা প্রচুর পরিমাণে নগদ খরচ করেছিল।
ফলস্বরূপ, প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষে, টেসলার নগদ এবং বিনিয়োগের ভারসাম্য আগের ত্রৈমাসিকের তুলনায় US$2.2 বিলিয়ন কমেছে।
অধিকন্তু, তীব্র বাজার প্রতিযোগিতা এখনও প্রধান সমস্যা যা টেসলার রাজস্বকে বাধা দেয়, বিশেষ করে দেশীয় বাজারে।
মাস্ক পরবর্তী কনফারেন্স কলে বলেছিলেন:
প্রকৃতপক্ষে, তাদের বিক্রয় কমে গেছে, এবং আমরা এখনও তুলনামূলকভাবে ভাল করছি।
যদিও কথাগুলি কিছুটা শিথিল, তবে সত্য যে আমাদের স্বীকার করতে হবে যে টেসলা আর তার নিজস্ব মূল্য নির্ধারণ করতে পারে না যেমনটি অতীতের রাগিং দেশীয় নতুন শক্তির বাজারে করেছিল।
উদাহরণস্বরূপ, 3 দিন আগে, টেসলা চীনের মডেল 3 এর রিফ্রেশ সংস্করণের দাম 231,900 ইউয়ানে কমেছে, মডেল 3 এর রিফ্রেশ সংস্করণের দাম 5.7% কমেছে। পরিসীমা 271,900 ইউয়ানে নেমে এসেছে, 5.7% 4.9%।
আর্থিক প্রতিবেদন দেখায় যে দেশীয় বাজারে টেসলার আরেকটি বড় ধাক্কা হাইব্রিড মডেলের জনপ্রিয়তা।
লিডেল, ওয়েনজি এবং বিওয়াইডি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হাইব্রিড নতুন শক্তির উত্সের বিক্রি বাড়তে থাকে যদিও কনফারেন্স কলে মাস্ক বলেছিলেন যে তিনি "হাইব্রিড রুট নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ বলে মনে করেন না", এটি এখনও একটি সমস্যা যা হতে হবে। স্থিতাবস্থার সম্মুখীন
ব্যাটারি প্রযুক্তিতে বিঘ্নকারী সাফল্য না আসা পর্যন্ত এবং হোম চার্জিং স্টেশনগুলিকে বৃহৎ পরিসরে স্থাপন করা যেতে পারে, প্লাগ-ইন এবং বর্ধিত-পরিসরের হাইব্রিডগুলি এখনও ব্যবহারকারীদের জন্য প্রথম পছন্দ হবে যাদের ব্যাটারি লাইফের দীর্ঘ সময়ের প্রয়োজন।
নগদ প্রবাহের চাপের কারণে, টেসলা এই মাসের মাঝামাঝি সময়ে তার বৈশ্বিক কর্মশক্তির 10% ছাঁটাই করেছে এটি উচ্চ মূলধন ব্যয়ের চাপের মধ্যে তৈরি করা ব্যয় হ্রাস ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি।
এছাড়াও, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সফ্টওয়্যারের অগ্রগতিও পরোক্ষভাবে Q1 এর আর্থিক ডেটাকে প্রভাবিত করেছে যদিও FSD সাবস্ক্রিপশনের মূল্য হ্রাস করা হয়েছে, সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং এর ব্যাপক গ্রহণের জন্য এখনও প্রযুক্তিগত এবং নিয়ন্ত্রক চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হতে হবে৷
যাইহোক, কোম্পানির ট্রফের মুখোমুখি হয়ে, কনফারেন্স কলের সময় মাস্ক খুব আশাবাদী ছিলেন এবং ঘোষণা করেছিলেন যে আগামী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে গাড়ির লাইনআপ আপডেট করা হবে।
তাদের মধ্যে, টেসলা এখনও 2025 সালের দ্বিতীয়ার্ধে "নতুন মডেল" উত্পাদন শুরু করার প্রতিশ্রুতি বজায় রাখবে এবং চূড়ান্ত উত্পাদন লক্ষ্য হল 3 মিলিয়ন গাড়ির সর্বোচ্চ বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতায় পৌঁছানো।
প্রথমটি হল আরও সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলের লঞ্চকে ত্বরান্বিত করা, যা সরাসরি এই খবরটিকে উল্টে দেয় যে কিছু মিডিয়া এই খবরটি ব্রেক করে যে "টেসলা 30,000 মার্কিন ডলারের কম প্রারম্ভিক মূল্য সহ মডেল 2 এর বিকাশ ছেড়ে দিয়েছে।"
দ্বিতীয়ত, ডেডিকেটেড রোবোট্যাক্সি পণ্যটি অগাস্টে প্রদর্শিত হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে সম্মেলনের সময় টেসলার সরকারী নাম।
এবং টেসলা তার আর্থিক প্রতিবেদনে রাইড-হেলিং অ্যাপের একটি পূর্বরূপও দিয়েছে।
হিউম্যানয়েড রোবট অপটিমাস, যা অনেক মনোযোগ আকর্ষণ করছে, কনফারেন্স কলে উল্লেখ করা হয়েছিল। মাস্ক বলেছেন যে অপটিমাস বছরের শেষের আগে টেসলা কারখানায় সীমিত উত্পাদন কার্যক্রম পরিচালনা করবে এবং আগামী বছরের শেষের আগে অপটিমাস বিক্রি শুরু করতে পারে তিনি বিশ্বাস করেন যে অন্যান্য বিদ্যমান ব্যবসার তুলনায় অপটিমাসের "বড় মূল্য" রয়েছে।
মজার বিষয় হল, এই উপার্জন সম্মেলনের আগে, টেসলার স্টক মূল্য "টানা সাতটি পতন" অনুভব করেছিল তবে, "সবচেয়ে খারাপ আর্থিক প্রতিবেদন" প্রকাশের পর, টেসলা (TSLA.O) ইউএস স্টকগুলি বাজারের পরে 10% এরও বেশি বেড়েছে।
টেসলা সহ সমস্ত AI-তে
রয়টার্সের মিথ্যা তাদের পতনের দিকে চালিত করছে।
রয়টার্স আবার মিথ্যা বলছে, আর মরছে।
এই মাসের শুরুতে, মাস্ক রয়টার্সের একচেটিয়া প্রতিবেদনকে খণ্ডন করার জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী শব্দ ব্যবহার করেছিলেন।
আমরা সকলেই জানি, জনমতের ক্ষেত্রে মাস্ক সবসময়ই "কাঁটা" ছিলেন তিনি শুধু জুকারবার্গ, বিল গেটস এবং অন্যদের অপমান করেছেন, কিন্তু রয়টার্স, ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল, নিউ ইয়র্ক টাইমস, ব্লুমবার্গ এবং অন্যান্যদের সাথে তার সম্পর্ক। মূলধারার আমেরিকান মিডিয়াও এটি খারাপ হচ্ছে। মাস্ক এমনকি তার ইমেলে একটি স্বয়ংক্রিয় উত্তর সেট আপ করেছেন যখনই মিডিয়া মন্তব্যের জন্য একটি ইমেল পাঠিয়েছে, তখন তিনি কেবল একটি পপ এক্সপ্রেশন পেতে পারেন।
এইবার রয়টার্সের বিরুদ্ধে মাস্কের "ক্রুসেড" শুধুমাত্র পরবর্তীদের দ্বারা প্রকাশিত সংবাদের কারণে হয়েছিল, যা টেসলার সমস্ত শেয়ারহোল্ডার এবং ভক্তদের আস্থাকে গভীরভাবে প্রভাবিত করেছিল:
বিষয়টির সাথে পরিচিত তিনজনের মতে, টেসলা এন্ট্রি-লেভেল মডেলের গবেষণা ও উন্নয়ন বাতিল করেছে এবং সম্পূর্ণভাবে তার চালকবিহীন ট্যাক্সি ব্যবসায় মনোযোগ দিচ্ছে।
এছাড়াও, টেসলার একজন নির্বাহী দ্বারা মিডিয়ার কাছে উপস্থাপিত অভ্যন্তরীণ তথ্যে দেখা গেছে যে 1 মার্চ প্রকৌশল বিভাগের কর্মচারীদের সাথে আলোচনার সময় একজন প্রকল্প ব্যবস্থাপক তাদেরকে আপাতত গবেষণা ও উন্নয়ন স্থগিত করার বিষয়ে সরবরাহকারীদের অবহিত না করার পরামর্শ দিয়েছেন।
জনসাধারণের মনে, মাস্ক এই প্রকল্পে যথেষ্ট দৃঢ় নন। লেখক ওয়াল্টার ইসাকসন তার মাস্কের জীবনীতে লিখেছেন যা গত বছর প্রকাশিত হয়েছিল যে টেসলার স্ব-চালিত ট্যাক্সিগুলি গাড়িগুলিকে অপ্রাসঙ্গিক করে তুলবে বলে 2022 সালে এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলির বিকাশকে থামিয়ে দিয়েছিল।
▲ টেসলা চালকবিহীন ট্যাক্সিগুলি "ইলন মাস্কের জীবনী" এ চিত্রিত
এটি রয়টার্স দ্বারা প্রকাশিত সংবাদটিকে অত্যন্ত বাস্তব বলে মনে করে।
এই এন্ট্রি-লেভেল কারকে অবমূল্যায়ন করবেন না বিদ্যমান মডেলের বিক্রির তীব্র পতনের পটভূমিতে, এই $25,000 গাড়িটি টেসলার সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল বৃদ্ধির পয়েন্ট।
এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে, টেসলা বিশ্বব্যাপী মোট 386,800টি নতুন গাড়ি সরবরাহ করেছে, যা 430,000 গাড়ির পূর্ববর্তী এজেন্সির পূর্বাভাসের তুলনায় অনেক কম ছিল, যেখানে বছরে পতন ছিল 8.3%, মাসে-মাসে পতন৷ 20.1% হিসাবে উচ্চ ছিল। এটি 2020 সালের পর থেকে টেসলার প্রথম বছর বছর ডেলিভারি হ্রাস।
টেসলার প্রাক্তন বিক্রয় স্তম্ভ মডেল 3-এর জন্য নির্দিষ্ট, যদিও বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সেডানগুলির মধ্যে এই বেঞ্চমার্ক পণ্যটি এখনও এই বছরের মার্চ মাসে 14,481 এর মতো বিক্রি অর্জন করেছে, মার্চ 2022 এর তুলনায়, পতনটি 44.4% এর মতো বেশি ছিল।
চীনা বাজারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, মডেল 3 এর রিফ্রেশ সংস্করণটি 2024 সালে প্রচুর সংখ্যক নতুন গাড়ির মুখোমুখি হওয়ার পরে স্বতন্ত্র ব্র্যান্ডগুলি দ্বারা বেষ্টিত ছিল, এর প্রতিযোগিতামূলকতা স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত ছিল। অন্যদিকে, মডেল Y, যা 4 বছর ধরে বাজারে রয়েছে, এখনও প্রতিস্থাপন করা হয়নি, এবং দ্রুত একটি বার্ষিক ছোটখাট ফেসলিফ্ট চালু করেছে৷ আজ সকালে লঞ্চ হওয়া মডেল 3 পারফরম্যান্সটি গণ-বাজারের মডেলও নয়।
বর্তমানে, মনে হচ্ছে টেসলা যদি সত্যিই এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলির গবেষণা এবং বিকাশ বন্ধ করে দেয় তবে এর বিক্রয় পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবে না। কিন্তু অন্যদিকে, টেসলা যদি 2025 সালে সফলভাবে তার এন্ট্রি-লেভেল মডেলটি মূল পরিকল্পনা অনুযায়ী চালু করে, তবুও একের পর এক চীনা ব্র্যান্ডের প্রভাব সহ্য করা কঠিন হবে। সর্বোপরি, যখন দামের যুদ্ধের কথা আসে, তখন কে চীনা গাড়ি সংস্থাগুলিকে হারাতে পারে?
আপনি এটিকে যেভাবেই দেখুন না কেন, এটি একটি মৃত খেলা।
টেসলার এন্ট্রি-লেভেল মডেলের কাল্পনিক ছবি, নেটিজেনদের দ্বারা মডেল 2 বা মডেল Q ডাকনাম
কস্তুরী হয়তো এ ব্যাপারে সচেতন। 2023 সালে, Musk AI-তে ফোকাস করার জন্য xAI, একটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা স্টার্টআপ প্রতিষ্ঠা করেন। এই বছরের মার্চ মাসে, xAI ঘোষণা করেছে যে এটি তার বৃহৎ ভাষার মডেল Grok-1 ওপেন সোর্স করবে এবং এটি ডাউনলোডের জন্য জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ করবে।
অন্যদিকে, মাস্ক জানিয়েছেন, টেসলার চালকবিহীন ট্যাক্সি চালু হবে চলতি বছরের ৮ আগস্ট।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সর্বদা একটি ব্র্যান্ড তৈরি এবং বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার প্রধান মাধ্যম ছিল "টেসলা, বিশ্বের সবচেয়ে মূল্যবান অটোমেকার, যদি এটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অর্জন করতে না পারে তবে 'অর্থহীন' হয়ে যাবে," মাস্ক বলেছেন৷
এই বছরের মার্চে, টেসলা 1.7 মিলিয়ন গাড়ির মালিকদের কাছে FSD পুশ করতে শুরু করলে, গুগলে "টেসলা এফএসডি"-এর অনুসন্ধানের ফ্রিকোয়েন্সি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যায় যারা জানতে পেরেছিলেন যে তারা এই কনফিগারেশনটি পেতে চলেছেন তা বোঝার জন্য FSD এর ক্ষমতা।
পরবর্তীকালে, একটি সাধারণ পরিবর্তন সফলভাবে টেসলা অনুরাগীদের প্রজ্বলিত করে – সংস্করণ 2024.3.10 (12.3.3) এর আপডেটের সাথে, FSD অবশেষে "বিটা (পরীক্ষা সংস্করণ)" লেবেলটি সরিয়ে নেয়।
টেসলা বলেছেন যে FSD-এর সর্বশেষ v12 সংস্করণ হল বিশ্বের প্রথম এন্ড-টু-এন্ড স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম যা সম্পূর্ণরূপে নিউরাল নেটওয়ার্কের উপর ভিত্তি করে, এটি সত্যিই "AI দ্বারা চালিত।"
টেসলা, যা স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি উপায় খুঁজে বের করার জন্য সংগ্রাম করছে, মনে হচ্ছে AI এর সাথে একমাত্র পথ বাকি আছে।
*লি হুয়াও এই নিবন্ধে অবদান রেখেছেন।
# Aifaner এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: Aifaner (WeChat ID: ifanr) যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী সরবরাহ করা হবে।