বর্তমান নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনের দুটি সাধারণ ব্যথা পয়েন্ট রয়েছে:
প্রথমত, পরিবহন দূরত্ব কম। শহুরে বন্টন এবং ট্রাঙ্ক লজিস্টিক উভয়েরই দীর্ঘ ধৈর্যের প্রয়োজন। যাইহোক, যদি ধৈর্যের উন্নতির জন্য একটি বড় ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়, তাহলে গাড়ির ওজন বাড়বে এবং বেশিরভাগ শক্তি মাল বহনের পরিবর্তে গাড়ির দ্বারাই খরচ হবে।
দ্বিতীয়ত, চার্জ করার সময় দীর্ঘ। বৃহৎ-ক্ষমতার ব্যাটারির জন্য প্রায়শই দীর্ঘ সময় চার্জ করার প্রয়োজন হয়, কিন্তু লজিস্টিক নিজেই একটি সময়-সংবেদনশীল শিল্প, এবং ব্যাটারি সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে মূল্যবান সময় নষ্ট করা অসম্ভব।
এই দুটি ব্যথার সমস্যা সমাধানের জন্য, Yiwei Lithium Energy আজ "বাণিজ্যিক যানবাহন ব্যাটারি প্রযুক্তি দিবসে "ওপেন সোর্স ব্যাটারি" ব্র্যান্ডের আটটি নতুন পণ্য নিয়ে এসেছে, যা মাইক্রোভ্যান, হালকা ট্রাক, ভারী ট্রাক, স্বল্প দূরত্বের বিপরীত সরঞ্জাম এবং বাসের মতো একাধিক পণ্য বিভাগ কভার করে।
প্রথমটি হল LF125P ব্যাটারি, যা শহুরে ডেলিভারি পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত এবং প্রধানত মাইক্রো ভ্যানে ইনস্টল করা হবে। এটির ক্ষমতা 41.86kWh. ব্যাটারিটি 20% থেকে 80% SOC পর্যন্ত চার্জ হতে মাত্র 18 মিনিট সময় নেয় এবং 8 বছর এবং 600,000 কিলোমিটারের বর্ধিত ওয়ারেন্টি সহ আসে৷
দ্বিতীয়টি হল হালকা ট্রাকে ইনস্টল করা LM254 ব্যাটারি, যা প্রধানত শহরগুলিতে স্বল্প-দূরত্বের লজিস্টিক পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এর ক্ষমতা 160kWh। Yiwei Lithium Energy এই LM254 ব্যাটারির জন্য মধ্য-মাউন্ট করা বড় একক-প্যাক ডিজাইন ব্যবহার করে। এটি ব্যবহার করে ম্যাঙ্গানিজ আয়রন ফসফেট উপাদান সিস্টেমের শক্তি ঘনত্ব প্রতি কিলোগ্রামে 180Wh এ পৌঁছাতে পারে। 160 ডিগ্রি বিদ্যুত একটি হালকা ট্রাককে 400 কিলোমিটার চলতে সহায়তা করতে পারে। এটি বাজারের অনুরূপ পণ্যগুলির তুলনায় অনেক হালকা, এবং এটি মাইনাস 20 ডিগ্রি পরিবেশে 85% শক্তি দক্ষতা বজায় রাখতে পারে।
হালকা ট্রাকের পর ভারী ট্রাক আসে। ট্রাঙ্ক লজিস্টিক পরিবহনের দূরত্ব নিশ্চিত করার জন্য, Yiwei Lithium Energy-এর মোট চারটি পণ্য রয়েছে, যথা 453 kWh বিদ্যুতের সাথে LF230P, 448 kWh বিদ্যুতের সাথে LF668, LF420 563 kWh বিদ্যুতের সাথে এবং LM284 851 kWh বিদ্যুতের সাথে বিভিন্ন প্রযুক্তিগত সুবিধা, যা বিভিন্ন প্রযুক্তিগত সুবিধারও।
453 kWh LF230P মাত্র 18 মিনিটের মধ্যে 10% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে এবং চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন সর্বোচ্চ শক্তি 1500 kW এ পৌঁছাতে পারে। 448 kWh LF668 এর একটি ছোট আকার রয়েছে, যার উচ্চতা মাত্র 960 মিমি, এবং এটি একটি সমন্বিত চার্জিং এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন নকশা সমর্থন করে৷ এটি অনুরূপ পণ্যগুলির তুলনায় প্রায় 0.5 টন হালকা।
563 kWh LF420 তে আগের 448 kWh LF668 এর চেয়ে 100 kWh বেশি বিদ্যুৎ রয়েছে, কিন্তু এটি মাত্র 20mm লম্বা। পুরো সিস্টেমের শক্তির ঘনত্ব 145Wh/kg এ পৌঁছায়, যা ড্রাইভারের পিছনের জানালার দৃশ্যকে ব্লক করবে না।
851 kWh LM284 700 কিলোমিটারের একটি যানবাহন পরিসীমা সমর্থন করতে পারে। এমনকি তার জীবনের শেষ সময়ে, এটি এখনও "এক হাজার মাইল একটি দিন" সমর্থন করতে পারে। সমগ্র সিস্টেমের শক্তির ঘনত্ব 170Wh/kg এ পৌঁছেছে। EVE Energy-এর হিসাব অনুযায়ী, যদি বর্তমান জ্বালানি-চালিত ভারী ট্রাকগুলিকে এই ব্যাটারি দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়, তাহলে তেল এবং বিদ্যুতের মধ্যে মূল্যের পার্থক্য পাঁচ বছরে প্রায় 500,000 ইউয়ানে পৌঁছে যাবে।
লজিস্টিক ছাড়াও, EVE Energy শহুরে বাসগুলির জন্য LF324S ব্যাটারি, 43.8 ডিগ্রী ক্ষমতা সহ, এবং LF628 নির্মাণ যন্ত্রপাতি যেমন লোডারগুলির জন্য 350 ডিগ্রী ধারণক্ষমতা সহ মুক্তি দিয়েছে।
শক্তির ঘনত্ব বাড়ানো এবং ব্যাটারির আকার কমানোর পাশাপাশি, Yiwei Lithium Energy ব্যাটারির নিরাপত্তাকেও শক্তিশালী করেছে। নতুন প্রযুক্তির সহায়তায়, ভারী ট্রাক রোলওভারের মতো চরম পরিস্থিতিতেও ব্যাটারি স্বতঃস্ফূর্তভাবে জ্বলবে না বা বিস্ফোরিত হবে না। একই সময়ে, Yiwei Lithium Energy সমস্ত যানবাহনে ব্যাটারি প্যাকগুলির অপারেটিং ডেটা পর্যবেক্ষণ এবং বিশ্লেষণও অর্জন করেছে। AI বড় মডেলের সাথে একত্রিত হওয়ার পরে, এটি ব্যাটারি স্ট্যাটাস প্যারামিটারের পূর্বাভাস দিতে পারে এবং সাত দিন আগে ত্রুটির সতর্কতা প্রদান করতে পারে।
এর পরে, ইভ এনার্জি প্রধানত চেরিকে সহযোগিতা করবে এবং আরও বাণিজ্যিক সম্ভাবনাগুলি অন্বেষণ করবে৷
নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনগুলি যাত্রীবাহী গাড়ির মতো তেমন এক্সপোজার নাও পেতে পারে, তবে শুধুমাত্র এই বছরের প্রথম দুই মাসে, আমার দেশের নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনের অভ্যন্তরীণ বিক্রয় 79,000 ইউনিটে পৌঁছেছে এবং সামগ্রিক বাজারে প্রবেশের হার 17%-এ পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 5% বৃদ্ধি পেয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে 2028 সালের মধ্যে সামগ্রিক অনুপ্রবেশের হার 50%-60% এ পৌঁছাবে।
▲Evee শক্তি সঞ্চয় প্রকল্প
বিভক্ত পরিস্থিতিতে, নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনগুলির মধ্যে নতুন শক্তি বাসগুলির অনুপ্রবেশের হার সর্বাধিক, এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে 35.5% এ পৌঁছেছে; এর পরে নতুন এনার্জি লজিস্টিক যানবাহন, এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে বাজারে প্রবেশের হার গত বছরের একই সময়ের 13.3% থেকে বেড়ে 21.5% হয়েছে; নতুন শক্তির ভারী ট্রাকের বাজারে অনুপ্রবেশের হার সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, ফেব্রুয়ারিতে অনুপ্রবেশের হার গত বছরের একই সময়ের মধ্যে 7.6% থেকে বেড়ে 17.6% হয়েছে।
একবার একটি শিল্পের অনুপ্রবেশের হার 20% ছুঁয়ে গেলে, এটি প্রায় উপসংহারে আসতে পারে যে এটি একটি টার্নিং পয়েন্টে রয়েছে। এই ধরনের বাজারের প্রত্যাশার অধীনে, নতুন শক্তি বাণিজ্যিক গাড়ির বাজার পরবর্তী যুদ্ধক্ষেত্র হয়ে উঠতে পারে।
#iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ বিষয়বস্তু আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।