আপনি যখন এই নিবন্ধটি পড়বেন, Xiaomi YU7 আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে:
- আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ: 253,500 ইউয়ান;
- 4WD প্রো সংস্করণ: 279,900 ইউয়ান;
- ফোর-হুইল ড্রাইভ সর্বোচ্চ সংস্করণ: 329,900 ইউয়ান।
2025 সালে, আপনি যদি আপনার পরিবারের জন্য একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক SUV কিনতে চান, তাহলে আপনার কাছে বেছে নেওয়ার জন্য অনেকগুলি পছন্দ থাকতে পারে। তাহলে, Xiaomi এর মত একজন "ক্রস-বর্ডার প্লেয়ার" আমাদের কি আনতে পারে?
এই প্রশ্নটি মাথায় রেখে, আমরা সম্প্রতি একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য শীর্ষ-অফ-দ্য-লাইন Xiaomi YU7 Max ড্রাইভ করেছি, প্রকৃত ড্রাইভিংয়ে উত্তর খোঁজার চেষ্টা করছি।
অবশ্যই, আমরা পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে এর শক্তি খরচও রেকর্ড করেছি। যাইহোক, আমরা নিবন্ধের শেষে এই প্রশ্নের উত্তর প্রকাশ করার পরিকল্পনা করছি।
এখন, গতিশীল অভিজ্ঞতা দিয়ে শুরু করা যাক।
যখন YU7 এর চ্যাসিসে "চিজকেক" এর টেক্সচার থাকে
Xiaomi YU7-এর সম্পূর্ণ ককপিট অভিজ্ঞতার "মুকুট" নিঃসন্দেহে "Xiaomi স্কাই স্ক্রিন" আনুষ্ঠানিকভাবে প্রাক-বিক্রয় সম্মেলনে ঘোষণা করা হয়েছে।
এটি জোর দেওয়া উচিত যে এটি একটি স্ক্রিন নয়, তবে একটি 1.1-মিটার-লম্বা তথ্য আলোর স্ট্রিপ যা 1200 নিট পর্যন্ত উজ্জ্বলতা সহ সামনের উইন্ডশিল্ডের নীচে মিনি-এলইডি আলোর উত্সগুলির তিনটি সেটের মাধ্যমে প্রজেক্ট করা হয়েছে৷
তাহলে, বাস্তব অভিজ্ঞতা কেমন?
প্রথমত, সাধারণ HUD থেকে ভিন্ন, এটি একটি কালো ডিসপ্লে ব্যাকগ্রাউন্ডের সাথে আসে, তাই এমনকি রৌদ্রোজ্জ্বল পরিস্থিতিতেও এর ডিসপ্লে বিষয়বস্তু এখনও খুব পরিষ্কার।
দ্বিতীয়ত, এর তথ্য বিন্যাসও খুবই যুক্তিসঙ্গত। গাড়ি চালানোর মূল তথ্য, যেমন গাড়ির গতি, গিয়ারের অবস্থান এবং পরিসীমা, সবসময় চালকের দৃষ্টির ক্ষেত্রে রাখা হবে; যখন সহায়ক তথ্য যেমন নেভিগেশন এবং ব্লাইন্ড স্পট ইমেজ শুধুমাত্র প্রয়োজন হলেই প্রদর্শিত হবে, কোনো বাধা ছাড়াই।
এর অভিজ্ঞতা পূর্ববর্তী কিছু মডেলের দীর্ঘ "মাছ পর্দা" থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন। কারণ এটি একটি প্রজেকশন, এর ভিজ্যুয়াল ফোকাস অনেক দূরে, এবং আপনার চোখকে রাস্তা এবং কাছাকাছি স্ক্রীন পর্যবেক্ষণের মধ্যে ফোকাস পরিবর্তন করার দরকার নেই, এটি তথ্য পড়তে আরও সুবিধাজনক করে তোলে এবং দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরে আপনার চোখ এতটা ক্লান্ত হবে না।
এই সমস্ত মসৃণ অভিজ্ঞতা ক্রমাগত বিকশিত সার্জ ওএস থেকে অবিচ্ছেদ্য। আপনি গাড়ির কম্পিউটারে স্কাইলাইন স্ক্রিনের ডিসপ্লে মডিউলগুলি কাস্টমাইজ করতে পারেন এবং প্রতিটি মডিউলের খুব সূক্ষ্ম অ্যানিমেশন প্রভাব রয়েছে৷
কি আরো আকর্ষণীয় চতুর পোষা মডিউল হয়. আপনি যখন আক্রমনাত্মকভাবে গাড়ি চালাচ্ছেন তখন এটিতে থাকা ছোট্ট পোষা প্রাণীটি বাম এবং ডানদিকে দুলবে। যাইহোক, আপনি স্টিয়ারিং হুইলটি শক্তভাবে ধরে রাখার কারণে এই সময়ে এটি দেখার শক্তি আপনার নাও থাকতে পারে।
যখন আমরা Xiaomi YU7 চালাই, তখন আমাদের মনে প্রথম প্রশ্নটি এসেছিল এর টায়ার সম্পর্কে।
অফিসিয়াল স্পেসিফিকেশন ঘোষণা করার পরে, ইন্টারনেটে অনেক সন্দেহ ছিল: একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স এসইউভি হিসাবে, কেন টায়ারের প্রস্থ শুধুমাত্র 245 মিমি? এই "পা" তার শক্তিশালী শক্তির জন্য খুব ছোট?
এর জন্য Xiaomi-এর অফিসিয়াল ব্যাখ্যা হল ব্যাটারি লাইফকে অগ্রাধিকার দেওয়া – আপনি জানেন, YU7 আল্ট্রা-লং-রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের CLTC রেঞ্জ হল 835 কিলোমিটার, যা বর্তমান মাঝারি এবং বড় বিশুদ্ধ ইলেকট্রিক SUVগুলির মধ্যে প্রথম। অবশ্যই, আপনি 21-ইঞ্চি চাকাও চয়ন করতে পারেন এবং আরও চরম গ্রিপের বিনিময়ে পিছনের চাকাগুলিকে 275 মিমি পর্যন্ত প্রশস্ত করতে পারেন।
এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ পছন্দটি প্রথম থেকেই YU7 এবং SU7 এর মধ্যে পণ্যের অবস্থানের মৌলিক পার্থক্য প্রকাশ করে।
যদি Xiaomi SU7-এর অস্তিত্বের মূল উদ্দেশ্য ট্র্যাকে ক্রমাগত সাফল্য অর্জন করা এবং Xiaomi গাড়ির জন্য একটি পারফরম্যান্স বেঞ্চমার্ক সেট করা; তাহলে নতুন সদস্য YU7 স্পষ্টতই একটি আরামদায়ক, শক্তি-সাশ্রয়ী "দৈনিক অংশীদার" হতে চায় যা প্রতিদিন আপনার সাথে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত।
এই "দৈনিক অনুভূতি" প্রথম তার সাবধানে টিউন করা চ্যাসিতে প্রতিফলিত হয়।
পুরো YU7 সিরিজটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ড্যাম্পিং শক শোষক দিয়ে সজ্জিত এবং প্রো এবং ম্যাক্স সংস্করণগুলি ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত। এই হার্ডওয়্যার সংমিশ্রণটি রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় ছোটখাটো রাস্তার বাম্পগুলিকে খুব পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ফিল্টার করতে দেয়। SU7 এর সর্বদা উত্তেজনাপূর্ণ লড়াইয়ের ভঙ্গিমাটির সাথে তুলনা করে, এটিতে শান্ত এবং ভদ্রতার একটি বিরল অনুভূতি রয়েছে।
তবে এটি জোর দেওয়া দরকার যে এটি এখনও একটি Xiaomi, এবং ব্র্যান্ডের জিনের মধ্যে স্পোর্টি অনুভূতি অদৃশ্য হয়ে যায়নি।
সুতরাং আপনি যদি দ্রুত গাড়ি চালান তবুও এর পার্শ্বীয় সমর্থন এখনও কোণায় রয়েছে। অনুভূতিটি আশ্চর্যজনক, যেমন আপনি একটি মোটা চিজকেক খোঁচা দিয়েছেন, আপনি স্পষ্টভাবে পাওয়ার ট্রান্সমিশন অনুভব করতে পারেন, তবে পুরো প্রক্রিয়াটি একটি খুব নরম এবং স্থিতিস্থাপক স্যাঁতসেঁতে অনুভূতিতে মোড়ানো।
আমরা বিশ্বাস করি যে আরাম এবং নিয়ন্ত্রণের মধ্যে এই সূক্ষ্ম ভারসাম্য হল গতিশীল অভিজ্ঞতার পরিপ্রেক্ষিতে একটি পারিবারিক SUV হিসাবে YU7-এর সবচেয়ে সফল এবং মূল হাইলাইট, যা এর চেহারা এবং কেবিন ডিজাইনের ধারণার সাথেও সঙ্গতিপূর্ণ।
যখন ককপিট "সজ্জিত" হতে শুরু করে, শাওমির উচ্চাকাঙ্ক্ষা কেবল গাড়ির বিষয়ে নয়
আমরা যখন YU7 থামিয়ে দরজা খুলেছিলাম, তখন কেবিনের ভিতরে প্রদর্শিত চাতুর্য Xiaomi-এর আরেকটি উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রকাশ করে।
এর বিলাসবহুল অনুভূতি প্রথমে আসে নাপ্পা চামড়ার বিশাল এলাকা এবং নাগালের মধ্যে থাকা নরম গৃহসজ্জার সামগ্রী থেকে। আধিকারিক দাবি করেছেন যে ব্যবহৃত উপকরণগুলি "শিশুরা সরাসরি স্পর্শ করতে পারে" এর মাতৃ ও শিশু গ্রেডের মান পৌঁছেছে। সামনের সারির দুটি শূন্য-মাধ্যাকর্ষণ আসনে মোটা কুশন রয়েছে, এবং মোড়ানো এবং সমর্থন উভয়ই চমৎকার, যা কার্যকরভাবে দূরপাল্লার গাড়ি চালানোর সময় ক্লান্তি দূর করতে পারে।
তবে Xiaomi-এর উচ্চাকাঙ্ক্ষা স্পষ্টতই এই প্রচলিত বিলাসবহুল সামগ্রীগুলিকে স্তূপ করা নয়৷ তারা মানুষের এবং গাড়ির অভ্যন্তরীণ স্থানের মধ্যে সম্পর্ককে মৌলিকভাবে পরিবর্তন করতে চায় বলে মনে হচ্ছে, আপনি আপনার নিজের বাড়ির সাজসজ্জার মতো আপনার গাড়িটিকে সংজ্ঞায়িত করতে পারবেন।
এই দূরদর্শী ধারণাটি মূলত দুটি মূল ডিজাইনের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়।
▲ ম্যাগনেটিক ব্লুটুথ বোতাম
প্রথমটি হল এর "চৌম্বকীয় বাস্তুবিদ্যা"। YU7 পুরো গাড়ি জুড়ে 16টি চৌম্বকীয় পয়েন্ট সংরক্ষিত আছে। আপনি আপনার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক যে কোনও জায়গায় একটি কাস্টমাইজযোগ্য ব্লুটুথ বোতাম সংযুক্ত করতে পারেন; আপনি ড্যাশবোর্ডে একটি ভাল-ডিজাইন করা চৌম্বকীয় টিস্যু বক্সও দৃঢ়ভাবে ঠিক করতে পারেন; এবং আপনি নীচে একটি চৌম্বক সানগ্লাস বক্স সংরক্ষণ করতে পারেন।
যদিও এইগুলি ছোট বিবরণ, তারা প্রকৃতপক্ষে দৈনন্দিন গাড়ির ব্যবহারে অনেক ব্যথার সমস্যা সমাধান করতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, YU7-এর কেবিনে এরকম অনেক চিন্তাশীল ডিজাইন রয়েছে, যেমন Xiaomi এর দরজার প্যানেলে একটি ছাতা লুকিয়ে রাখা এবং পিছনের সিটের নিচে একটি স্টোরেজ ড্রয়ার ডিজাইন করা।
পিছনের সারির কথা বলতে গেলে, যেহেতু YU7 এর আকৃতি এবং অনুপাত বাজারের মূলধারার SUVগুলির থেকে বেশ আলাদা, তাই ইন্টারনেটে YU7 এর পিছনের সারির স্থান সম্পর্কে অনেক সন্দেহ রয়েছে৷
যাইহোক, বাস্তব অভিজ্ঞতার পরে, Ai Faner দেখেছেন যে YU7 এর পিছনের সারির কর্মক্ষমতা অনুদৈর্ঘ্য এবং উল্লম্ব উভয় স্থানেই তুলনামূলকভাবে চমৎকার, টেসলা মডেল ওয়াই এর চেয়ে ভালো, যা মূলত ট্রাঙ্কে ফাঁকা স্থানের কারণে।
ভাল খবর হল যে ট্রাঙ্কে দেওয়া স্থানটি 141L সামনের ট্রাঙ্কে তৈরি করা যেতে পারে এবং এটি বৈদ্যুতিক খোলা এবং বন্ধ করাকেও সমর্থন করে৷
পিছনের সিট কনফিগারেশন হাইলাইটগুলির জন্য, প্রথম জিনিসটি পরিচয় করিয়ে দেওয়া হল সিট ব্যাকরেস্ট যা 135 ডিগ্রি কোণে রিক্লাইন করা যেতে পারে – এটি পুরো সিরিজের জন্য একটি আদর্শ কনফিগারেশন। একই সময়ে, Xiaomi পিছনের যাত্রীদের সামনে একটি অপসারণযোগ্য নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন স্থাপন করেছে, যেখানে আসন, এয়ার কন্ডিশনার, সঙ্গীত, নেভিগেশন এবং অন্যান্য বিষয়বস্তু সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
এছাড়াও, Xiaomi YU7-কে একটি রেফ্রিজারেটর এবং একটি নতুন প্রজন্মের EC স্মার্ট ডিমিং স্কাইলাইট দিয়ে সজ্জিত করেছে, যা অন্ধকার অবস্থাকে আরও গাঢ় করে তোলে।
একমাত্র অসুবিধা হল YU7 এর পিছনের আসনগুলি শুধুমাত্র গরম করার জন্য সমর্থন করে কিন্তু বায়ুচলাচল নয়।
আগেই উল্লেখ করা হয়েছে, YU7 এর দুটি কোর ককপিট ডিজাইন রয়েছে। প্রথমটি হল এর চৌম্বকীয় বাস্তুশাস্ত্র, এবং দ্বিতীয়টি হল ট্রাঙ্কের উপরে "পরিবর্তনশীল চৌম্বকীয় ট্র্যাক"।
এটি কেবল একটি সাধারণ স্লাইড রেল নয়, এটিতে একটি সমন্বিত 120W পাওয়ার সাপ্লাই রয়েছে এবং এটি একটি আন্তর্জাতিকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ 1/4-ইঞ্চি স্ক্রু ইন্টারফেস প্রদান করে। এর মানে হল যে আপনি সহজেই এবং নিরাপদে আপনার অ্যাকশন ক্যামেরা বা এমনকি একটি ছোট প্রজেক্টর এখানে মাউন্ট করতে পারেন। এই অভূতপূর্ব উন্মুক্ততা এবং প্রসারণযোগ্যতা মহান স্বীকৃতির দাবি রাখে।
Xiaomi Motors দ্বিতীয় পর্বে প্রবেশ করেছে
সুতরাং, দুই দিনের গভীর অভিজ্ঞতার পরে, শুরুতে উত্থাপিত প্রশ্নের উত্তর দেওয়া যাক:
Xiaomi YU7, এটা কি ধরনের গাড়ি?
AiFanr এবং Dongchehui বিশ্বাস করে যে এর উপস্থিতি প্রথমে Xiaomi Auto এর বিবর্তনকে চিহ্নিত করে।
এক বছর আগে প্রকাশিত SU7 যদি Xiaomi-এর "অগ্রগামী কাজ" হয়ে থাকে যা তার শক্তিশালী ইঞ্জিনিয়ারিং ক্ষমতা এবং ইন্টারনেট চিন্তাকে ব্যবহার করে সমগ্র স্বয়ংচালিত শিল্পকে "এর পেশী প্রদর্শন" করতে, এর প্রযুক্তিগত দক্ষতা প্রদর্শন করে এবং সফলভাবে এর ব্র্যান্ডের উচ্চতা স্থাপন করে; তাহলে আজকের YU7 হল Xiaomi-এর "আক্রমণের অস্ত্র" যা সত্যিকার অর্থেই জনসাধারণের কাছে যেতে শুরু করেছে এবং করতালি জিতে এবং দৃঢ় অবস্থান অর্জনের পর মূলধারার হোম ব্যবহারকারীদের আলিঙ্গন করতে শুরু করেছে।
SU7 এর চরম এবং তীক্ষ্ণ কর্মক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণের সাথে তুলনা করে, YU7 স্পষ্টতই আরও পছন্দ করে যা দৈনন্দিন জীবনের কাছাকাছি, ব্যবহারিকতা এবং পারিবারিক স্বাচ্ছন্দ্যকে কেন্দ্র করে।
আরও আরামদায়ক এবং মৃদু চেসিস টিউনিং থেকে, পিছনের যাত্রীদের জন্য যত্নশীল যত্ন, "মোশন সিকনেস রিলিফ মোড" এর মতো পারিবারিক পরিস্থিতিতে সূক্ষ্ম অন্তর্দৃষ্টি, এই সবই দেখায় যে Xiaomi ব্যাপক পরিসরের ব্যবহারকারীদের প্রকৃত চাহিদা বুঝতে এবং মেটাতে কঠোর পরিশ্রম করছে।
অবশ্যই, Xiaomi-এর অনন্য সুবিধা – সমগ্র "পিপল-কার-হোম" ইকোসিস্টেমের নির্বিঘ্ন অভিজ্ঞতা – YU7-এ আরও প্রতিফলিত হয়েছে।
উদাহরণ স্বরূপ, আপনি নতুন প্রকাশিত Xiaomi AI চশমা ব্যবহার করতে পারেন যা পথের ধারে দৃশ্যের ফটো তুলতে এবং ফটোগুলি অবিলম্বে আপনার Xiaomi মোবাইল ফোনে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হবে। আপনি যখন গাড়িতে ফিরে আসবেন, আপনি অবিলম্বে YU7 এর কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনে আপনার পরিবারের সাথে রেকর্ড করা সুন্দর মুহূর্তগুলি অবিলম্বে পর্যালোচনা করতে এবং শেয়ার করতে পারেন।
একাধিক টার্মিনাল ডিভাইস জুড়ে এই নিরবচ্ছিন্ন প্রবাহ হল "জাদু" যা Xiaomi এর ইকোসিস্টেমের জন্য অনন্য এবং অন্যান্য গাড়ি কোম্পানিগুলির জন্য প্রতিলিপি করা কঠিন।
পরিশেষে, আসুন আমরা সেই শক্তি খরচ প্রকাশ করি যা নিয়ে সবাই উদ্বিগ্ন।
আমাদের 150 কিলোমিটারেরও বেশি টেস্ট ড্রাইভের পর, যার মধ্যে 30% শহুরে যানজট, 70% উচ্চ-গতির ক্রুজিং এবং পাহাড়ী রাস্তায় ড্রাইভিং ছিল, এই প্রায় 2.5-টন, 690-হর্সপাওয়ারের ডুয়াল-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের চূড়ান্ত প্রদর্শিত গড় শক্তি খরচ Xiaomi YU7-এ ছিল। 24.0kWh/100km
এত বড় আকার এবং শক্তিশালী পারফরম্যান্স সহ একটি মাঝারি থেকে বড় SUV-এর জন্য, এই শক্তি খরচ কর্মক্ষমতা কম নয়, কিন্তু সতর্কতার সাথে বিবেচনা করার পরে, আমরা বিশ্বাস করি যে এই ডেটা এখনও একটি যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে রয়েছে এবং এই ধরনের উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়ির জন্য আমাদের আনুমানিক শক্তি খরচের মধ্যেও রয়েছে।
এখন, Xiaomi YU7 সম্পর্কে প্রায় সমস্ত তথ্য আমাদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছে।
সুতরাং, আপনি কি 253,500 ইউয়ানের প্রারম্ভিক মূল্য উপযুক্ত বলে মনে করেন?
#iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ বিষয়বস্তু আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।