BYD এর মূল্য আগের মতই আক্রমনাত্মক এবং অযৌক্তিক।
সাংহাই অটো শো চলাকালীন, BYD বলেছে যে তার নতুন SUV Haisheng 06-এর দামের পরিসীমা প্রায় 160,000-200,000 ইউয়ান।
আজ রাতের সংবাদ সম্মেলনে, দাম হয়ে গেল:
DM-i সংস্করণের মূল্য সীমা হল 139,800 থেকে 156,800 ইউয়ান, এবং EV সংস্করণের মূল্য সীমা হল 143,800 থেকে 163,800 ইউয়ান৷
সবচেয়ে তরুণ BYD
আমি যখন প্রথম BYD-এর নতুন Haisheng 06 দেখেছিলাম, তখন আমি একটু সন্দিহান ছিলাম যে এটা BYD-এর তৈরি গাড়ি কিনা।
কারণ গাড়ির পাশ এবং পিছনের দিক থেকে, পুরো গাড়িটি বেশ তরুণ এবং খেলাধুলাপূর্ণ দেখায় এবং আলোর নীচে সাদা রঙের টেক্সচারটিও বিশেষভাবে দুর্দান্ত। ভাসমান ছাদ এবং পাশের স্কার্টের কালো সজ্জা ঠিক আছে, এবং গাড়ির পিছনের থ্রু-টাইপ এলইডি টেললাইটগুলিকে আরও গোলাকার আকৃতি দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে, যা শরীরের আকারের সাথে ভালভাবে একত্রিত হয়েছে।
কিন্তু যখন আমি গাড়ির সামনের দিকে ঘুরলাম, তখন দুটি বড় "ডাবল আইলিডস" আমাকে একটু বাকরুদ্ধ করে দিল। পুরো সামনের মুখটি একটি স্তরযুক্ত অনুভূতি রয়েছে এবং গাড়ির খেলাধুলাকে হাইলাইট করার জন্য অনেক বিবরণ যেমন বায়ু নালী এবং নিম্ন বায়ু গ্রহণের ধূমপান করা হয়েছে। এটা ঠিক যে ডাবল-লেয়ার লাইট গ্রুপের আকৃতি এখনও অভ্যস্ত হতে কিছু সময় নিতে পারে।
শরীরের আকারের দিক থেকে, Hiace 06 এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা যথাক্রমে 4810/1920/1675 মিমি, যার হুইলবেস 2820 মিমি। এটি একটি বড় পাঁচ-সিটের বিন্যাস গ্রহণ করে। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণের সামনের ট্রাঙ্ক হল 142L, এবং পিছনের ট্রাঙ্ক হল 757L৷ পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করার পরে, এটি 1630L এ প্রসারিত করা যেতে পারে।
গাড়িতে প্রবেশ করার পর, একটি পরিচিত BYD পরিবেশ আপনার মুখে আঘাত করে। সামগ্রিক নকশা শৈলী মূলত Hiace 07 এর মতই। শুধুমাত্র দুটি অভ্যন্তরীণ রঙ, ধূসর এবং কালো, প্রদান করা হয়েছে। শরীরের পাঁচটি রঙের সাথে তুলনা করলে একটু পক্ষপাতদুষ্ট মনে হয়।
নতুন গাড়িটিতে একটি দুই রঙের ফোর-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল, একটি গিয়ার লিভার মেকানিজম, একটি এমবেডেড ফুল এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, একটি বড় আকারের ভাসমান কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন এবং একটি 26-ইঞ্চি ডব্লিউ-এইচইউডি ব্যবহার করা হয়েছে। সেন্ট্রাল আর্মরেস্ট এরিয়া একটি ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেল এবং একটি বুদ্ধিমান হিটিং এবং কুলিং বক্স দিয়ে সজ্জিত। আসনগুলিও আরামের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, এবং সিট গরম করা, বায়ুচলাচল এবং ম্যাসেজ ফাংশনগুলি সিরিজ জুড়ে আদর্শ।
একই সময়ে, নতুন গাড়িটি তার ক্লাসের একমাত্র ডিনাউডিও অডিও সিস্টেম, একটি 1.73m² বুদ্ধিমান আলো-সংবেদনশীল স্কাইলাইট, বৈদ্যুতিক সানশেড, 31-রঙের চারপাশের আলো এবং অন্যান্য আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত।
Sea Lion 06 BYD এর DiLink100 ককপিট সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা একটি 6nm প্রসেস চিপ ব্যবহার করে, ডিপসিক বড় মডেলের সাথে সংযুক্ত, চার-জোন ইন্টারেক্টিভ নিয়ন্ত্রণ সমর্থন করে, ক্রমাগত কথোপকথন, অডিও জোন লকিং, দেখতে এবং কথা বলতে, গাড়ির মধ্যে KTV ফাংশন অর্জন করতে পারে এবং একটি মোবাইল অ্যাপ ব্যবহার করে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে পারে।
ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ি সিরিজে আই অফ গড সি-ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টেড থ্রি-আই সংস্করণ ডিপাইলট 100 সলিউশন স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, 12টি ক্যামেরা, 12টি আল্ট্রাসনিক রাডার এবং 5 মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার, মোট 29টি ইন্টেলিজেন্ট অ্যাসিস্টেড হাই-ড্রাইভিং সাপোর্টেড পাইলট সেন্সর। পার্কিং (APA), রিমোট পার্কিং (RPA), ভ্যালেট পার্কিং (AVP), সেন্ট্রি মোড/ক্লেয়ারভায়েন্স এবং অন্যান্য ফাংশন।
এবার, সি লায়ন 06-এ দুটি পাওয়ার মোড রয়েছে: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড।
হাইব্রিড সংস্করণটি পঞ্চম-প্রজন্মের DM প্রযুক্তি এবং 1.5-লিটার ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর সমন্বিত একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। 1.5-লিটার ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি 74 কিলোওয়াট, ড্রাইভ মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি 160 কিলোওয়াট এবং 0 থেকে 100 কিলোমিটারের ত্বরণ সবচেয়ে দ্রুতগতিতে 7.5 সেকেন্ড। NEDC চালিত জ্বালানী খরচ হল 3.5L/100km। ব্যাটারিতে 18.316 kWh এবং 26.593 kWh এর দুটি ঐচ্ছিক লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক রয়েছে। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর হল যথাক্রমে 121km এবং 170km, এবং ব্যাপক পরিসর হল 1670km।
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি ই প্ল্যাটফর্ম 3.0 ইভোতে তৈরি করা হয়েছে, একটি একক মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ লেআউট, সর্বোচ্চ শক্তি যথাক্রমে 170 কিলোওয়াট এবং 180 কিলোওয়াট, সর্বোচ্চ 330 এনএম টর্ক, 7.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরণ, সর্বোচ্চ 182 কিমি/ঘন্টা এবং 1865 কিমি/ঘন্টা গতি। 78.72 kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি উপলব্ধ। CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা যথাক্রমে 520km এবং 605km। এটি ইন্টেলিজেন্ট পালস সেলফ-হিটিং এবং ইন্টেলিজেন্ট টার্মিনাল ফাস্ট চার্জিং টেকনোলজি দিয়ে সজ্জিত, সর্বোচ্চ 237 কিলোওয়াট একক বন্দুক চার্জিং পাওয়ার সমর্থন করে এবং SOC 30%-80% মাত্র 18 মিনিট সময় নেয়।
এছাড়াও, উভয় গাড়িই স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ইউনিয়ান-সি চ্যাসিস সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, তবে বিভিন্ন পাওয়ার মোডের কারণে, হাইব্রিড সংস্করণটি সামনের ম্যাকফারসন এবং পিছনের চার-লিঙ্ক সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত, যখন বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সংস্করণটি সামনের ডাবল বল জয়েন্ট ম্যাকফারসন এবং পিছনের পাঁচ-লিঙ্ক সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত।
গান প্লাসের উত্তরসূরি
আমরা সবাই জানি, BYD সবসময় দ্বৈত-মডেল কৌশল মেনে চলে। একই দামের পরিসরে, Dynasty Network এবং Ocean Network-এর একই রকম মডেল থাকবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ডাইনাস্টি নেটওয়ার্কের মডেলগুলি আরও স্থিতিশীল, যখন ওশান নেটওয়ার্কের মডেলগুলি আরও তরুণ।
কিছু ঐতিহাসিক কারণে, গান প্লাসের বিক্রয় পরিমাণ ওশান নেটওয়ার্ক সিস্টেমের মধ্যে গণনা করা হয়।
যাইহোক, গান প্লাস ধীরে ধীরে তার সমসাময়িক পণ্য জীবনের শেষ প্রান্তে প্রবেশ করায়, এর পণ্যের সংজ্ঞা এবং প্রতিযোগিতামূলকতা আর আগের মতো ভালো নেই। BYD-এর পণ্যগুলিতে এর বিক্রয় শেয়ারও আজ প্রায় 20% এর শীর্ষ থেকে প্রায় 4% এ নেমে এসেছে। BYD-এর একটি নতুন SUV প্রোডাক্ট প্রয়োজন যাতে সং PLUS-এর বাজারের অবস্থান দখল করা যায়৷
সদ্য প্রকাশিত সী লায়ন 06 গান প্লাস এবং সী লায়ন 07-এর মধ্যে অবস্থান করছে৷ দুটির মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল যে সী লায়ন 06 এর একটি ছোট এবং খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা এবং সং প্লাসের চেয়ে ভাল স্থান পারফরম্যান্স রয়েছে৷ স্মার্ট হিটিং এবং কুলিং বক্সের মতো নতুন যোগ করা কনফিগারেশনগুলি তরুণ পরিবারগুলিকে আরও ভালভাবে আকৃষ্ট করতে পারে এবং এর প্রতিযোগিতামূলকতা তাত্ত্বিকভাবে উন্নত হবে৷
যাইহোক, প্রায় RMB 150,000 এর SUV বাজার বেশ প্রতিযোগিতামূলক। Leapmotor B10, C10, C11, Changan Qiyuan Q07, Geely Galaxy Starship 7 EM-i, Haval Xiaolong Max, ইত্যাদি সবই সম্প্রতি তাদের আপগ্রেড সম্পন্ন করেছে। বিশেষ করে Leapmotor B10, এর উচ্চ কম্পিউটিং শক্তি এবং লেজার রাডার ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং এবং RMB 120,000 মূল্যে চমৎকার অভ্যন্তরীণ ও বাহ্যিক নকশা সহ, এর মাসিক বিক্রি প্রায় 15,000 ইউনিটে স্থিতিশীল হয়েছে, যা BYD-এর জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।
▲ লিপমোটর B10
যাইহোক, BYD এর স্কেল এবং খরচের সুবিধা রয়েছে এবং কেউই এর ব্র্যান্ড এবং বিক্রয়ের পরিমাণ স্বল্প মেয়াদে বাজারের আস্থা নাড়াতে পারে না।
এটা ঠিক যে বাজারের প্রতিযোগিতা এতটাই তীব্র যে এমনকি "কিং ডি" কেও এটিকে সাবধানে মোকাবেলা করতে হবে।
#iFanr: iFanr (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ বিষয়বস্তু আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।