লিপমোটর আর "অর্ধ-মূল্য আদর্শ" বা "অর্ধ-মূল্য টেসলা" হতে চায় না। তাদের পরবর্তী লক্ষ্য হাই-এন্ডের দিকে এগিয়ে যাওয়া।
জুলাই মাসে, লিপমোটরের মাসিক বিক্রয় 50,000 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে, এবং একটি প্রবণতা রয়েছে যে এটি অন্যান্য উদীয়মান ব্র্যান্ডের সাথে ব্যবধানকে একটি ক্রম অনুসারে প্রসারিত করবে। দ্বিতীয় স্থানে থাকা ওয়েনজির তুলনায় এটিতে 10,000 বেশি ইউনিট এবং তৃতীয় স্থানে থাকা Xpeng-এর চেয়ে 14,000 বেশি ইউনিট রয়েছে। লিপমোটরের বি সিরিজ এবং সি সিরিজের মডেলগুলি এতে অনেক অবদান রেখেছে।
যাইহোক, এই দুটি গাড়ি সিরিজই সাশ্রয়ী, এবং Leapmotor হল একমাত্র নতুন গাড়ি তৈরির শক্তি যেটির দাম 300,000 ইউয়ানের বেশি দামের হাই-এন্ড মডেল নেই৷
এর নিম্ন প্রান্তের বাজার অবস্থানের কারণে, Leapmotor-এর গড় নতুন গাড়ি ডেলিভারি মূল্য Xpeng এবং Li Auto-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। গাওগং ইন্টেলিজেন্ট অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের ডেটা দেখায় যে, এই বছরের প্রথমার্ধে, চীনা বাজারে লিপমোটরের গড় নতুন গাড়ি সরবরাহের মূল্য ছিল 148,500 ইউয়ান, যেখানে Xpeng-এর জন্য 262,200 ইউয়ান এবং লি অটোর জন্য 376,100 ইউয়ান ছিল৷
যদি লিপমোটর তার ব্র্যান্ড আপগ্রেড করতে চায়, উচ্চ মুনাফা এবং উচ্চ মূল্যের সাথে মডেল তৈরি করা অপরিহার্য হয়ে উঠেছে।
লিপমোটরের চেয়ারম্যান ঝু জিয়াংমিং-এর পরিকল্পনা অনুসারে, লিপমোটরের চারটি সিরিজ থাকবে: A, B, C, এবং D। A সিরিজটি সর্বনিম্ন মূল্যের সেগমেন্টে ফোকাস করবে, B সিরিজটি 100,000 থেকে 150,000 ইউয়ান রেঞ্জকে লক্ষ্য করবে এবং C সিরিজটি 150,000 থেকে 200,000 ইউয়ান মূল্যের মধ্যে থাকবে। অবশেষে, ডি সিরিজ সাশ্রয়ী মূল্যে অতি-বিলাসী পণ্য সহ 200,000 থেকে 300,000 ইউয়ানের বাজারে লিপমোটর আনার কৌশলগত কাজটি হাতে নেবে।
কিন্তু প্রশ্ন হল, 100,000-200,000 ইউয়ান মূল্যের পরিসরে লিপমোটর দ্বারা সঞ্চিত পণ্যের অভিজ্ঞতা কি এখনও 300,000 ইউয়ান এবং তার উপরে পরিসরে প্রযোজ্য? যখন ডি সিরিজ চালু করা হয়েছিল, তখন লিপমোটরকে একটি প্রশ্নের উত্তর দিতে হয়েছিল: কেন এটি ওয়েনজি, আইডিয়াল এবং শাওমিকে পরিত্যাগ করে তার পরিবর্তে লিপমোটর বেছে নিয়েছিল?
ডি সিরিজে বর্তমানে দুটি মডেল উন্মোচিত হয়েছে, একটি পূর্ণ আকারের SUV এবং একটি MPV৷ দুটি গাড়িই গ্রীষ্মকালীন পরীক্ষার পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।
ব্লগার @拉面师傅ডিজাইন ডি-সিরিজ SUV-এর বেশ কিছু রেন্ডারিং তৈরি করেছে। রেন্ডারিং এবং সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ তথ্য থেকে বিচার করে, এই নতুন SUV এই বছরের বৃহত্তম পূর্ণ-আকারের SUV হয়ে উঠতে পারে, যার মধ্যে ছয়- এবং সাত-সিট কনফিগারেশন, শরীরের দৈর্ঘ্য কমপক্ষে 5.2 মিটার এবং একটি হুইলবেস সম্ভাব্য 3 মিটারের বেশি।
এমনও রিপোর্ট রয়েছে যে নতুন গাড়িটি সামনের দিকে একটি মাল্টি-লেয়ার লেআউট সহ Ledao L90 এর মতো সামনের ট্রাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত হবে। টপ-অফ-দ্য-লাইন মডেলটি Maybach-এর মতো বড় চাকা দিয়ে সজ্জিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং গাড়িটি একটি 800V বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ড্রাইভ আর্কিটেকচার গ্রহণ করবে এবং একটি বর্ধিত-রেঞ্জ সংস্করণ একই সাথে চালু করা হবে।
▲ লিপমোটর ডি সিরিজ SUV এর রেন্ডারিং উত্স: রামেন শেফ দেশিগান
কিন্তু পরে, লিপমোটরের প্রেসিডেন্ট কাও লি জবাব দিয়েছিলেন, "অনেক বিবরণে অমিল রয়েছে, এবং প্রকৃত গাড়িটি আরও উন্নত হবে। এটিই লিপমোটরের প্রথম ফ্ল্যাগশিপ পণ্য যা 300,000 ইউয়ান মূল্যের রেঞ্জে আঘাত করেছে, এবং এটি লিপমোটর এবং সমগ্র শিল্পের সবচেয়ে অসামান্য প্রযুক্তিতে সজ্জিত হবে।"
লিপমোটর প্রথম যে জিনিসটি সমাধান করার পরিকল্পনা করে তা হল এর বুদ্ধিমত্তার ত্রুটিগুলি৷
এমনকি একটি লেজার রাডারের সাথেও, বেশিরভাগ লোকেরা 100,000 ইউয়ান লিপমোটর B01 এর সহায়ক ড্রাইভিং ক্ষমতা থেকে খুব বেশি আশা করবে না। আরও উন্নত ভ্যালেট পার্কিং এবং এন্ড-টু-এন্ড বড় মডেলগুলিও গাড়ি ক্রেতাদের বিবেচনার মধ্যে নেই। যাইহোক, 300,000 ইউয়ানের উপরে দামের মডেলগুলির জন্য, তারা অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য।
2022 থেকে 2024 সাল পর্যন্ত, Leapmotor R&D-এ মোট 6.2 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করেছে, যা প্রায় 2024 সালে Xpeng-এর R&D বিনিয়োগের সমতুল্য। যদিও R&D বিনিয়োগ অগত্যা প্রযুক্তিগত শক্তির সাথে সমান নয়, বাস্তবতা হল 271,200টি দেশীয় গাড়ির বাজারে Leap20,200, 50,000-এর কম, বা 15.82%, উচ্চ-গতির NOA-এর সাথে স্ট্যান্ডার্ড এসেছে। এই বছরের প্রথমার্ধে, সেই অনুপাত 13.05% এ নেমে এসেছে। অন্যান্য নেতৃস্থানীয় নতুন প্রবেশকারীরা ইতিমধ্যেই শহুরে NOA এবং এন্ড-টু-এন্ড কানেক্টিভিটির যুগে প্রবেশ করেছে, লিপমোটরকে তার আগের স্বভাবের কিছুটা ছায়া মনে হচ্ছে।
সৌভাগ্যবশত, Leapmotor বিনিয়োগ বাড়ানোর এবং বর্তমান 500 জনের থেকে 600 জনের বেশি লোকে তার বুদ্ধিমান ড্রাইভিং দলকে প্রসারিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একই সময়ে, এটি উচ্চ মানের প্রতিভাও পরিচয় করিয়ে দেবে। এই বছর বুদ্ধিমান ড্রাইভিংয়ে মোট বিনিয়োগ 800 মিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি।
▲ লিপমোটরের বুদ্ধিমান ড্রাইভিং আপগ্রেড পরিকল্পনা এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে প্রকাশিত হয়েছে৷
গত মাসে একটি Qualcomm প্রযুক্তিগত সম্মেলনে, Leapmotor ঘোষণা করেছে যে তার D সিরিজের প্রথম নতুন মডেলটি Qualcomm-এর Snapdragon Extreme Edition ডুয়াল 8797 প্রসেসর দ্বারা চালিত হবে, যা কেবিন-ড্রাইভার ইন্টিগ্রেশন সমর্থন করবে। 8797 320 TOPS পর্যন্ত একটি AI কম্পিউটিং শক্তি নিয়ে আছে। যেহেতু Qualcomm ঘন কম্পিউটিং শক্তি ব্যবহার করে, এটি প্রায় 640 TOPS (স্পার্স কম্পিউটিং পাওয়ার) তে অনুবাদ করে। বর্তমান প্রজন্মের Snapdragon 8650-এর 100 TOPS-এর তুলনায়, 8797-এ তিনগুণেরও বেশি উন্নতি হয়েছে।
সাম্প্রতিক গুজবও রয়েছে যে Leapmotor এবং Huawei সহযোগিতার বিষয়ে আলোচনা করছে, যার মধ্যে হংমেং ককপিটের সাথে সংযোগ স্থাপন করা বা সহায়ক ড্রাইভিং অ্যালগরিদমে Huawei এর লিডার ফিউশন অ্যালগরিদম মডিউল ব্যবহার করা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।
একই সময়ে, Leapmotor প্রযুক্তিগত এবং মডেল উদ্ভাবনের মাধ্যমে খরচ কমিয়ে চলেছে, যতটা সম্ভব অভ্যন্তরীণ গবেষণা এবং উন্নয়ন অর্জন করে, এটিকে কম দামে আরও বৈশিষ্ট্য অফার করার অনুমতি দেয় । বর্তমানে, লিপমোটরের গাড়ির খরচের মধ্যে রয়েছে 65% অভ্যন্তরীণ উন্নত উপাদান এবং 88% প্ল্যাটফর্মের সাধারণতা, ক্রমাগত খরচ হ্রাস করছে।
অধিকন্তু, লিপমোটর শুধুমাত্র নিজস্ব মালিকানা প্রযুক্তি ব্যবহার করে না বরং এটি অন্যান্য কোম্পানিতেও রপ্তানি করে। মিডিয়া রিপোর্টগুলি ইঙ্গিত করে যে লিপমোটরের স্ব-উন্নত, স্ব-উত্পাদিত "তিন-ইলেকট্রিক" সিস্টেমটি গত বছর 10 জন প্রতিযোগীর কাছ থেকে অর্ডার সুরক্ষিত করেছে এবং কোম্পানিটি ফেরারির সাথে অংশ এবং অন্যান্য সম্পর্কিত সহযোগিতার বিষয়ে আলোচনা প্রকাশ করেছে। স্টেলান্টিস ইউরোপে B10-এর উৎপাদন স্থানীয়করণ করারও পরিকল্পনা করেছে, এবং Leapmotor প্রযুক্তি লাইসেন্সের মাধ্যমে প্রতি গাড়িতে 10,000 ইউয়ানের বেশি আয় করতে পারে।
▲ লিপমোটরের স্ব-উন্নত সিস্টেম
অতএব, নির্দিষ্ট মডেল এবং মূল্য যেভাবেই পরিবর্তিত হোক না কেন, লিপমোটরের অন্তর্নিহিত যুক্তি সর্বদা একই থাকে – যুক্তিসঙ্গত খরচে এবং সর্বনিম্ন মূল্যের সীমার মধ্যে সর্বোত্তম কনফিগারেশন অর্জন করা।
ঝু জিয়াংমিং অনেক অনুষ্ঠানে উল্লেখ করেছেন যে তিনি টয়োটা এবং ইউনিক্লো কোম্পানিগুলোকে সবচেয়ে বেশি পছন্দ করেন।
বেশিরভাগ লোকেরা দোকানে প্রবেশের সাথে সাথে তাদের প্রয়োজনীয় সমস্ত পোশাক খুঁজে পায়, তা কোট বা প্যান্ট হোক না কেন। দাম ব্যয়বহুল নয়, কাপড় ভাল, এবং কারিগর খারাপ নয়। অর্থ ব্যয় করার পরেও তারা মনে করেন এই ব্র্যান্ডটি ভালো।
যদি লিপমোটরকে চীনের নতুন বাহিনীর মধ্যে "টয়োটা" হিসাবে গণ্য করা হয়, তবে ডি সিরিজটি লিপমোটরের "মুকুট" হতে পারে।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।