স্পেসএক্সের স্টারশিপ রকেট শেষ মে মাসের শেষের দিকে উড়েছিল। মাত্র দুই সপ্তাহ পরে, যখন এটি 10 তম ফ্লাইট পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত ছিল, উপরের স্তরের স্টারশিপ মহাকাশযানটি টেক্সাসের বোকা চিকার কাছে স্পেসএক্সের স্টারবেস সুবিধার মাটিতে হঠাৎ বিস্ফোরিত হয় ।
আশ্চর্যের বিষয় নয়, বিপত্তিটি 10 তম ফ্লাইট পরীক্ষার পরিকল্পনাকে বিলম্বিত করেছে, তবে শুক্রবার, স্পেসএক্স অত্যন্ত প্রত্যাশিত ইভেন্টের জন্য একটি লক্ষ্য তারিখ ঘোষণা করেছে: রবিবার, 24 আগস্ট, একটি লঞ্চ উইন্ডো 6:30 pm CT (7:30 pm ET) খোলার সাথে।
স্টারশিপ, যা প্রথম-স্তরের সুপার হেভি বুস্টার এবং উপরের-স্টেজ স্টারশিপ মহাকাশযান নিয়ে গঠিত, এটি এখন পর্যন্ত ওড়ানোর জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী রকেট, এটি লঞ্চপ্যাড ছেড়ে যাওয়ার সময় প্রায় 17 মিলিয়ন পাউন্ড থ্রাস্ট তৈরি করে। নাসা আর্টেমিস প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে চাঁদে ক্রু এবং কার্গো মিশনের জন্য এবং এমনকি মঙ্গলে প্রথম ক্রু মিশনের জন্য রকেটটি ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছে। কিন্তু তার আগে, স্পেসএক্সকে ক্রমাগত পরিমার্জন এবং পরীক্ষার মাধ্যমে রকেটের সক্ষমতা এবং নিরাপত্তা সম্পূর্ণরূপে প্রমাণ করতে হবে।
শুক্রবার তার ওয়েবসাইটে একটি পোস্টে , স্পেসএক্স বলেছে যে এর প্রকৌশলীরা গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য হার্ডওয়্যার এবং অপারেশনাল পরিবর্তন করতে গত কয়েক মাস ব্যয় করছেন।
উল্লেখযোগ্যভাবে, আসন্ন ফ্লাইট পরীক্ষায় উপরের-পর্যায়ের বুস্টারটিকে লঞ্চ টাওয়ারে ফিরে আসতে দেখা যাবে না যেমনটি আগের কয়েকটি ফ্লাইটের সাথে দেখা হয়েছিল। পরিবর্তে, 71-মিটার-লম্বা বুস্টারটি সমুদ্রে নামবে, স্পেসএক্সকে স্টারবেস সুবিধাগুলির ক্ষতির ঝুঁকি ছাড়াই বিভিন্ন নিয়ন্ত্রিত অবতরণ বার্ন এবং পুনরুদ্ধারের কৌশল পরীক্ষা করার অনুমতি দেবে।
স্পেসএক্স আরও বলেছে যে এটি ভবিষ্যতের পরীক্ষায় স্টারশিপের উপরের স্তরটিকে লঞ্চ সাইটে ফিরে আসতে সক্ষম করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বেশ কয়েকটি পরীক্ষা চালাবে।
"ফ্লাইট পরীক্ষাগুলি পরবর্তী প্রজন্মের স্টারশিপ এবং সুপার হেভি যানবাহনের নকশা জানাতে মূল্যবান শিক্ষা প্রদান করে চলেছে," কোম্পানি শুক্রবার বলেছে। "টেক্সাস এবং ফ্লোরিডায় সক্রিয়ভাবে নতুন লঞ্চ এবং পরীক্ষার পরিকাঠামোর পাশাপাশি স্টারবেসের স্টারফ্যাক্টরির ভিতরে উত্পাদন বৃদ্ধির সাথে, স্টারশিপ একটি দ্রুত এবং সম্পূর্ণরূপে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য লঞ্চ সিস্টেমের দিকে পুনরাবৃত্তি চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত।"