Dongfeng Mengshi M817 এর দাম যখন আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চ করা হয়েছিল তখন প্রাক-বিক্রয় মূল্যের তুলনায় RMB 10,000 কম ছিল৷
Mengshi M817 দুটি সংস্করণে উপলব্ধ: প্রো এবং ম্যাক্স, যথাক্রমে 319,900 ইউয়ান এবং 349,900 ইউয়ানের অফিসিয়াল প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য সহ। মেংশি দাম কমানোর জন্য বৈশিষ্ট্য কাটানোর অবলম্বন করেননি। উভয় সংস্করণেই মূল অফ-রোড এবং কমফোর্ট ফিচার রয়েছে, উচ্চতর মডেলে প্রাথমিকভাবে এয়ার সাসপেনশন, সিডিসি শক শোষক এবং একটি ডাইনাউডিও স্পিকার যুক্ত করা হয়েছে।
Mengshi M817 একটি মাঝারি থেকে বড় হার্ডকোর অফ-রোড যান হিসেবে অবস্থান করছে, যার দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 5100/1998/1899 মিমি (প্রো সংস্করণের জন্য 1919 মিমি) এবং 3005 মিমি একটি হুইলবেস। এই মাত্রাগুলি, এর কৌণিক চেহারার সাথে মিলিত, গাড়ির পাশে দাঁড়ানোর সময় উপস্থিতির একটি অপ্রতিরোধ্য অনুভূতি তৈরি করে।
নতুন গাড়িটি সামগ্রিকভাবে "হিরোইক সোল অ্যাসথেটিক্স 2.0" ডিজাইনের ভাষা গ্রহণ করে। গাড়ির সামনে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল এলইডি লাইট স্ট্রিপ এবং একটি উজ্জ্বল মেংশি লোগো দিয়ে সজ্জিত। হেডলাইট এবং দিনের সময় চলমান আলোর আকৃতি "ওয়ার স্পিয়ার অ্যান্ড দ্য সোর্ড অফ গৌজিয়ান, কিং অফ ইউ" দ্বারা অনুপ্রাণিত।
গাড়ির পিছনের অংশটি 298টি সুপার রেড এলইডি দ্বারা গঠিত একটি পারিবারিক ধাঁচের "ক্রস-আকৃতির তরোয়াল-পয়েন্টিং টু দ্য স্কাই টেললাইট" দিয়ে সজ্জিত এবং টেলগেটে একটি ছোট বাহ্যিক ব্যাকপ্যাকও দেওয়া হয়েছে।
চেহারার দিক থেকে, নতুন গাড়িটি মোট 6টি রঙের বিকল্প অফার করে এবং অভ্যন্তরটিতে তিনটি ভিন্ন শৈলীর স্কিম রয়েছে, যা শুধুমাত্র একটি হার্ড-কোর SUV-এর ভিজ্যুয়াল বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখে না, তবে ফ্যাশনের একটি নির্দিষ্ট অনুভূতিকেও বিবেচনা করে।
M817 828L এর ট্রাঙ্ক ভলিউম সহ একটি 5-সিটের বিন্যাস গ্রহণ করে, যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করার পরে 2112L এ প্রসারিত করা যেতে পারে। গাড়ির সামনের এবং পিছনের সিটগুলিও ফ্ল্যাট স্থাপন করা যেতে পারে যাতে অস্থায়ী বিশ্রামের জন্য একটি সমতল স্থান তৈরি করা যায় যাতে ভ্রমণ বা ক্যাম্পিং করার সময় মালিকের লোডিং এবং পার্কিং বিশ্রামের প্রয়োজন মেটানো যায়।
আরও হার্ডকোর মেংশি 917-এর বিপরীতে, মেংশি এম817 সেই গ্রাহকদের জন্য একটি নরম "সিটি সংস্করণ ফ্রন্ট ফেস" প্রদান করে যারা শহরে কম ঘন ঘন অফ-রোড ড্রাইভিং এবং বেশি ব্যবহার করার পরিস্থিতি রয়েছে।
▲ মেংশি M817 সিটি সংস্করণ
একটি সমস্ত দৃশ্যের বাহন হিসাবে যা "শহরের মধ্য দিয়ে, প্রান্তরে ভ্রমণ করতে এবং দূরবর্তী স্থানে পৌঁছানোর" আশা করে, শক্তিশালী অফ-রোড ক্ষমতা হল M817 এর মূল উপাদান।
নতুন গাড়িটি চারটি মূল মাত্রা জুড়ে পদ্ধতিগত অপ্টিমাইজেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত: গ্রিপ, স্ট্যান্স, প্যাসেবিলিটি এবং ম্যানুভারেবিলিটি। এটি একটি বুদ্ধিমান ই-লক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা অক্ষ এবং চাকার মধ্যে টর্ক বিতরণ করে এবং একক-চাকা পালানো সমর্থন করে। চ্যাসিসটি সামনের এবং পিছনের ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন ব্যবহার করে, এয়ার সাসপেনশন এবং একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ড্যাম্পিং সিস্টেমের সাথে মিলিত হয়, যা -45 মিমি থেকে +105 মিমি পর্যন্ত সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্জ প্রদান করে।
অফ-রোড এস্কেপ মোডে, M817-এর ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 333 মিমি, অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 37.7°, ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল 37°, ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল 27.3° এবং সর্বাধিক 900 মিমি ওয়েডিং ডেপথ রয়েছে। গাড়িটির পেছনের চাকার স্টিয়ারিংও রয়েছে যার সর্বোচ্চ কোণ ±10°, এটির টার্নিং ব্যাসার্ধ 5.2 মিটারে কমিয়ে দেয়। এটি একটি 10° কাঁকড়া মোডকেও সমর্থন করে, যা সংকীর্ণ বা জটিল পরিবেশে নমনীয়তা বাড়ায়।
এছাড়াও, যানবাহনটি তুষার, বালি, কাদা, পাথর ইত্যাদি সহ একাধিক ভূখণ্ডের মোড প্রদান করে এবং একটি বিশেষজ্ঞ মোড রয়েছে যা আরো চরম রাস্তার পরিস্থিতিতে ক্রিয়াকলাপ সম্পূর্ণ করতে ড্রাইভারকে সহায়তা করতে পারে।
সামান্য অফ-রোড অভিজ্ঞতার সাথে গাড়ির মালিকদের জন্য, Mengshi M817 6D IMU বডি ভঙ্গি উপলব্ধি, কম গতির অফ-রোড সহায়তা এবং জটিল অফ-রোড ক্রিয়াকলাপকে সহজ করার জন্য অন্যান্য ফাংশন প্রদান করে।
এছাড়াও, M817 একটি P1+P3+P4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড ফোর-হুইল ড্রাইভ আর্কিটেকচার গ্রহণ করে, যার মোট শক্তি 505kW, একটি পিক টর্ক 848 N·M, এবং 5.2 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিলোমিটারের ত্বরণ সময়। একটি মাঝারি থেকে বড় হার্ড-কোর SUV-এর জন্য, এই ধরনের কর্মক্ষমতা বেশ অসামান্য।
নতুন গাড়ির ব্যাটারি, CATL দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে, যার ক্ষমতা 31.7kWh. CLTC অবস্থার অধীনে, এটি 140km এর বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর এবং 1,300km পর্যন্ত সম্মিলিত পরিসর নিয়ে গর্ব করে। এর জ্বালানি খরচ 7.24L/100km. M817 সর্বাধিক 25kW অন-সাইট পাওয়ার জেনারেশন সমর্থন করে, বাইরের ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি নিশ্চিত করে।
নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, M817 নতুন শক্তির যানবাহনের ব্যাটারি সুরক্ষার সাথে ঐতিহ্যগত শরীরের গঠনকে একত্রিত করে। নতুন গাড়ির বডি একটি নন-লোড-ভারিং স্ট্রাকচার গ্রহণ করে, যেখানে দরজার রিং, এ-পিলার এবং সিল বিমের মতো গুরুত্বপূর্ণ জায়গাগুলিতে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ব্যবহার করা হয়। ব্যাটারিটিতে দশটি স্তরের কাঠামোগত সুরক্ষা রয়েছে, যার মধ্যে ঐচ্ছিক 5 মিমি অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয় আর্মারিং রয়েছে যাতে চরম অপারেটিং পরিস্থিতিতে নিরাপত্তা বাড়ানো যায়।
স্থায়িত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, অফিসিয়াল ক্রমবর্ধমান পরীক্ষার মাইলেজ 10 মিলিয়ন কিলোমিটার অতিক্রম করে এবং এটি মালভূমি, উচ্চ ঠান্ডা (-40 ডিগ্রি সেলসিয়াস), এবং উচ্চ তাপমাত্রা (45 ডিগ্রি সেলসিয়াস), জটিল পরিবেশে গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য প্রভাব এবং ক্ষয় পরীক্ষা কভার করার মতো পরিবেশে যাচাই করা হয়েছে।
এর হার্ডকোর প্রকৃতির পাশাপাশি, M817 এর আরেকটি হাইলাইট হল এর বুদ্ধিমান ক্ষমতা যা এর হার্ডকোর অফ-রোড সমকক্ষদের থেকে অনেক বেশি।
Mengshi M817 হল হুয়াওয়ে কিয়ানকুন ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং এডিএস 4 দিয়ে সজ্জিত প্রথম অফ-রোড যানগুলির মধ্যে একটি। বডিটি একটি 192-লাইন লেজার রাডার এবং একাধিক 4D মিলিমিটার-ওয়েভ রাডার, ক্যামেরা এবং অতিস্বনক রাডার দিয়ে সজ্জিত। এটি পার্কিং স্পেস থেকে পার্কিং স্পেস P2P 2.0 ফাংশন এবং হাইওয়ে এবং শহুরে NCA ফাংশন সমর্থন করে। এটি চৌরাস্তা, গোলচত্বর এবং এক্সপ্রেসওয়ের মতো জটিল রাস্তার পরিস্থিতিতে একত্রিত হওয়া এবং প্রস্থান করার, অন-এবং অফ-র্যাম্পগুলিকে উপলব্ধি করতে পারে এবং যানজটপূর্ণ শহুরে যাতায়াতের পরিস্থিতি এবং আন্তঃনগর মহাসড়ক ভ্রমণের পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর বোঝা কমাতে পারে।
নতুন গাড়িটি একটি পূর্ণ-মাত্রিক সংঘর্ষ এড়ানো সিস্টেম CAS 4.0 দিয়ে সজ্জিত, যা 4-150km/h গতিতে ড্রাইভিং গতিতে ব্রেকিং এবং বাধা এড়ানো এবং সামনে, পিছনে এবং পাশে 360° সর্ব-দিকনির্দেশক সুরক্ষা অর্জন করতে পারে। বুদ্ধিমান ইনফ্রারেড নাইট ভিশন সিস্টেম 120 মিটার দূরত্বের মধ্যে সঠিকভাবে যানবাহন, পথচারী এবং পশু লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে পারে।
গাড়িটি যখন সংঘর্ষ, রোলওভার, বড় পিচ, খালিকরণ বা জরুরী ব্রেকিংয়ের মতো চরম পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়, তখন Mengshi M817-এর সিট বেল্ট সক্রিয়ভাবে আগে থেকে শক্ত করা যেতে পারে এবং অতি-দীর্ঘ চাপ-ধারণকারী এয়ারব্যাগের সাথে মিলিত হয়ে 3 সেকেন্ড পর্যন্ত অতি-দীর্ঘ চাপ-ধারণকারী সুরক্ষা প্রদান করতে পারে।
CATL থেকে গাড়িটির ডেডিকেটেড অফ-রোড ব্যাটারিতে ব্যাটারি প্যাক সুরক্ষার 9 স্তর রয়েছে + আর্মড বটম গার্ড প্লেট, মোট 10 স্তরের আর্মার সুরক্ষা, যা অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের সময় বাধা এবং প্রভাবকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করতে পারে।
▲ 12-হোল ফিল্ড-আকৃতির উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ ডোর সিল রিইনফোর্সমেন্ট বিম
ককপিটের অভ্যন্তরে, Mengshi M817 Harmony Space 5 দিয়ে সজ্জিত। পুরো গাড়িটিতে একটি 10.25-ইঞ্চি ইন্সট্রুমেন্ট স্ক্রিন, একটি 15.6-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল, একটি W-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে, একটি স্ট্রিমিং মিডিয়া রিয়ারভিউ মিরর, একটি ন্যাভিগেশন কন্ট্রোল এবং স্ক্রিন রিয়ারভিউ মিরর সহ 6টি স্ক্রিন রয়েছে।
হংমেং ডেস্কটপ স্মার্ট স্প্লিট-স্ক্রিন এবং ওয়ান-ক্লিক স্ক্রিন প্রজেকশনের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করে। গাড়ির সাথে সংযুক্ত Qiankun Car ক্লাউড ব্যবহারকারীদের তাদের মোবাইল ফোনের মাধ্যমে গাড়ির বাহ্যিক ক্যামেরা থেকে দূরবর্তীভাবে রিয়েল-টাইম ছবি দেখতে দেয় এবং Huawei এর Xingshan ডিজিটাল কী সমর্থন করে।
মেংশি M817, তার নতুন শক্তির স্থাপত্যের উপর ভিত্তি করে, বাইরের ব্যবহারের জন্য উল্লেখযোগ্য সুবিধাও প্রদান করে। এর বাহ্যিক নিঃসরণ শক্তি 6 কিলোওয়াট পর্যন্ত পৌঁছায় এবং এটি ক্যাম্পিং এবং পিকনিকের মতো বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে 13টি বিভিন্ন পাওয়ার আউটলেট সরবরাহ করে। গাড়িটিতে -6°C থেকে 50°C তাপমাত্রার রেঞ্জ সহ একটি 5-লিটার অনবোর্ড রেফ্রিজারেটরও রয়েছে, যা পানীয় এবং খাবার সংরক্ষণের জন্য উপযুক্ত। 20টিরও বেশি অন্তর্নির্মিত পরিবর্তন পোর্টগুলি লাগেজ র্যাক, উইঞ্চ, লাইটিং সিস্টেম এবং ড্রোন প্ল্যাটফর্মের সংযোজন সমর্থন করে, এর প্রয়োগের পরিস্থিতি আরও প্রসারিত করে।
Mengshi M817-এর মান নিহিত রয়েছে এর নতুন শক্তি শক্তি, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এবং হার্ডকোর অফ-রোড ক্ষমতার সমন্বিত মিশ্রণে। এটি শহুরে যাতায়াত এবং দূর-দূরান্তের ভ্রমণ এবং মরুভূমি অনুসন্ধান উভয়েরই চাহিদা পূরণ করে। এর শক্তি, বুদ্ধিমত্তা এবং রাস্তার যোগ্যতা এটিকে প্রথাগত জ্বালানি চালিত হার্ডকোর এসইউভি থেকে আলাদা করেছে।
ব্যবহারকারীদের জন্য যাদের নতুন শক্তির সুবিধার প্রয়োজন এবং অফ-রোড পারফরম্যান্সের জন্য শক্তিশালী চাহিদা রয়েছে, M817 প্রকৃতপক্ষে কয়েকটি পছন্দের মধ্যে একটি।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।