এই সপ্তাহে ইভি টেক: রিভিয়ান অ্যাপল কার কী যোগ করেছে — কারপ্লে কি পরবর্তী?

ডিজিটাল ট্রেন্ডস-এর বিপ্লবী প্রযুক্তির সাপ্তাহিক সংক্ষিপ্ত বিবরণে স্বাগত জানাই, পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন চালনা করা, সংযোগ করা এবং এখন চালানো।

আপনার রিভিয়ান আনলক, লক এবং চালু করার জন্য আপনি শীঘ্রই আপনার iPhone বা Apple Watch ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন। অটোমেকার ম্যাকরুমার্সকে এটি নিশ্চিত করেছে , যা অ্যাপল ওয়ালেটে বৈশিষ্ট্যটির সক্রিয়করণের একটি সংকেত খুঁজে পেয়েছিল (একটি অ্যাপ যা আপনাকে আপনার আইফোনে সংবেদনশীল তথ্য সংরক্ষণ করতে দেয়)।

এটি বৈপ্লবিক বিষয় নাও হতে পারে: রিভিয়ান ইতিমধ্যেই টেসলার পদাঙ্ক অনুসরণ করে রিভিয়ান অ্যাপের মাধ্যমে একটি ডিজিটাল কী অফার করছিল, যেটি 2017 সালে টেসলা অ্যাপের মাধ্যমে "স্মার্টফোন হিসাবে গাড়ির কী" ধারণাটি প্রথম চালু করেছিল।

কিন্তু আশাবাদী রিভিয়ান অনুরাগীদের জন্য, এই গ্রহণটি আরও একটি বড় উন্নয়নের আরেকটি চিহ্ন হতে পারে: যে Irvine, ক্যালিফোর্নিয়ার অটোমেকার শেষ পর্যন্ত তাদের চাহিদার মধ্যে পড়ে এবং CarPlay কে একীভূত করতে পারে, জনপ্রিয় ইন্টারফেস যা আপনাকে আইফোন অ্যাপ যেমন সঙ্গীত এবং পডকাস্ট, ফোন এবং বার্তা এবং Google মানচিত্র অ্যাক্সেস করতে দেয়।

টেসলা সমান্তরাল: নিয়ন্ত্রণ বনাম উন্মুক্ততা

অনেকটা টেসলার মতোই, রিভিয়ান এখনও পর্যন্ত কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর মতো বাইরের প্ল্যাটফর্মগুলিকে বিরামহীন ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে প্রতিরোধ করেছে। একজন অটোমেকারের জন্য, সম্পূর্ণ ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতার মালিকানা মানে ভবিষ্যতের অর্থপ্রদত্ত পরিষেবাগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করা।

অনেক হিসাবে, রিভিয়ান-ডিজাইন করা সাউন্ড সিস্টেমগুলি বেশ চিত্তাকর্ষক সংবেদনশীল অভিজ্ঞতা ।

তবুও, যদিও রিভিয়ান তার মালিকানাধীন ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের চারপাশে একটি আঁটসাঁট সীমানা রাখার জন্য পরিচিত, এটি ইতিমধ্যে এক বছর আগে একটি ফাটল খুলেছিল, যখন এটি তার যানবাহনে স্থানিক অডিওর সাথে অ্যাপল মিউজিককে একীভূত করেছিল ।

রিভিয়ান তার গ্রাহকদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া শোনার জন্যও পরিচিত: অ্যাপল কার কী অবলম্বন করে, ইভি নির্মাতা আবার দেখায় যে এটি মানিয়ে নিতে ইচ্ছুক।

ক্রেতাদের প্রত্যাশা স্থানান্তরিত হয়েছে

ওয়ার্ডস ইন্টেলিজেন্সের মতে, বিশ্বব্যাপী 90% এর বেশি নতুন গাড়ি CarPlay বা Android Auto সমর্থন করে ।

অনেক ব্যবহারকারী এগুলিকে একটি নেটিভ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের চেয়ে পছন্দ করেন, ম্যাককিনসে এবং জেডি পাওয়ারের গবেষণায় দেখা গেছে যে প্রায় অর্ধেক ক্রেতা তাদের ছাড়া একটি গাড়িও বিবেচনা করবেন না।

এই ভোক্তাদের চাহিদার মুখে, টেসলা এই সমস্যায় বাড়তে অস্বীকার করেছে, যেখানে রিভিয়ানের অ্যাপল মিউজিকের একীকরণ – এবং এখন কার কী – নমনীয়তার সংকেত দিচ্ছে৷ CarPlay পরবর্তী হবে?

স্টেলান্টিস স্ব-ড্রাইভিং বন্ধ করে

গ্রাহক এবং পছন্দগুলির প্রতি রিভিয়ানের মনোযোগ এই বছরের শুরুতেও প্রদর্শিত হয়েছিল, যখন EV নির্মাতা তার "আনম্যাপড রাস্তা" বৈশিষ্ট্যটি চালু করেছিল : একটি উন্নত ড্রাইভার-সহায়ক সিস্টেম যা হাইওয়েতে হাত দেয় কিন্তু স্টপ করে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বন্ধ করে। জেমস ফিলবিন, স্বায়ত্তশাসনের রিভিয়ান ভিপি বলেছেন, কোম্পানি চায় "তারা যেখানে আছে ড্রাইভারদের সাথে দেখা করতে" এবং যখন তারা গাড়ি চালাতে চায় তখন তাদের গাড়ি চালাতে দেয়৷

এখন জিপ, রাম এবং ক্রিসলারের মূল কোম্পানি স্টেলান্টিস আরও এগিয়ে যাচ্ছে বলে জানা গেছে। রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, স্বয়ংচালিত গাড়িতে অটোমেকার এখন আর তেমন আগ্রহী নয়। স্টেলান্টিস তার লেভেল 3 উন্নত ড্রাইভার-সহায়তা প্রোগ্রামের জন্য "সীমিত চাহিদা" এবং উচ্চ খরচ উল্লেখ করেছে।

একটি সাম্প্রতিক AAA সমীক্ষা নিশ্চিত করে যে, এই বছর স্ব-চালিত যানবাহনের প্রতি আস্থা কিছুটা বৃদ্ধি পেলেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 10 জনের মধ্যে 6 জন চালক স্ব-চালিত যানবাহনে পা রাখতে যথেষ্ট স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন না । ড্রাইভার-অ্যাসিস্ট সিস্টেমের প্রতি আগ্রহ বেশি থাকে তবে বেশিরভাগ ভোক্তা সম্পূর্ণ চালকবিহীন অভিজ্ঞতার চেয়ে বেশি পছন্দ করেন।

টেসলার ফুল সেলফ-ড্রাইভিং (এফএসডি) প্রযুক্তির ক্ষেত্রে ভোক্তাদের সংশয় আরও খারাপ হয়ে যায়: ইলেকট্রিক ভেহিকেল ইন্টেলিজেন্স রিপোর্টের একটি সমীক্ষা অনুসারে, প্রায় অর্ধেক মার্কিন গ্রাহক মনে করেনএফএসডি অবৈধ হওয়া উচিত ।

সমীক্ষার আরেকটি ফলাফল: দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি ভোক্তা চান যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি LiDAR (একটি লেজার-লাইট রাডার) এবং ক্যামেরা উভয়ই সজ্জিত হোক, যেমনটি Waymo রোবোট্যাক্সিসে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। শুধুমাত্র 3% টেসলার ক্যামেরা-শুধু মডেলকে সমর্থন করে।

ওয়েমোর কথা বলতে গেলে, অ্যালফাবেট রোবোট্যাক্সি পরিষেবা অবশেষে নিউ ইয়র্ক সিটিতে তার স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরীক্ষা করার অনুমতি পেয়েছে । যদিও পরীক্ষার সময়কালের জন্য একজন প্রশিক্ষিত ড্রাইভারের প্রয়োজন হয়, Waymo মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবিসংবাদিত রোবোট্যাক্সি নেতা হিসেবে রয়ে গেছে, ইতিমধ্যেই ক্যালিফোর্নিয়া, অ্যারিজোনা, টেক্সাস, ফ্লোরিডা এবং জর্জিয়াতে প্রতি সপ্তাহে 250,000 রাইড সরবরাহ করছে৷

আরও বড় ছবি

এখানে একটি অত্যধিক থিম থাকতে পারে: বছরের পর বছর ধরে হাইপের পর, কিছু অটোমেকার ক্রেতারা আসলে যা চায় তা পূরণ করতে তাদের কৌশলগুলি সামঞ্জস্য করছে৷ রিভিয়ান অ্যাপল ইকোসিস্টেমের দরজা খুলে দিচ্ছে, যার অর্থ হতে পারে কারপ্লে ইন্টিগ্রেশন ভবিষ্যতে এতদূর নয়।

স্টেলান্টিস, সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় গাড়ি শেল্ভ করছে, যতক্ষণ না জনসাধারণ প্রস্তুত না হয়। Waymo, যা মানুষ প্রকৃতপক্ষে চায় এমন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমন্বিত করেছে, এটি তার রোবোট্যাক্সি পরিষেবা প্রসারিত করে চলেছে৷