ডিজিটাল ট্রেন্ডস-এর বিপ্লবী প্রযুক্তির সাপ্তাহিক সংক্ষিপ্ত বিবরণে স্বাগত জানাই, পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন চালনা করা, সংযোগ করা এবং এখন চালানো।
ভক্সওয়াগেন 2027 সালের মধ্যে 20,000 ইউরো (প্রায় $23,500) মডেল সহ 8টি সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি (EVs) বাজারে আনার প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে আগ্রহী বলে মনে হচ্ছে৷
জার্মানির মিউনিখে ইন্টারন্যাশনাল মোবিলিটি শো-তে, অটোমেকার সেই প্রযুক্তিটি প্রদর্শন করেছে যা এই কৃতিত্বকে বাস্তবে পরিণত করতে হবে: এটি একটি "ইউনিফাইড সেল" তৈরি করেছে, এক ধরনের লেগো-আকৃতির ব্যাটারি সেল ডিজাইন যা হয় NMC (নিকেল ম্যাঙ্গানিজ কোবাল্ট) দিয়ে পূর্ণ করা যেতে পারে দীর্ঘ-পাল্লার, প্রিমিয়াম ইভি, অথবা কম মডেলের জন্য LFP-Polth-এর জন্য
ইউনিফাইড সেল টেক ব্যাটারিগুলিকে 25 মিনিটের মধ্যে 10% থেকে 80% পর্যন্ত দ্রুত চার্জ করার ক্ষমতা দেয় এবং 280 মাইল পর্যন্ত ড্রাইভিং রেঞ্জ দেয়।
VW এর দুটি আসন্ন ছোট এবং সাশ্রয়ী মূল্যের ইভি, আইডি। পোলো এবং আইডি। ক্রস, নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে. (এই মডেলগুলি ইতিমধ্যেই অন্য একটি কারণে বেশ গুঞ্জন তৈরি করছে বলে মনে হচ্ছে: VW গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া শুনেছে এবং ম্যানুয়াল বোতামগুলিতে ফিরে আসার জন্য বেশ কয়েকটি বিঘ্নিত হ্যাপটিক্স নিয়ন্ত্রণকে বাদ দিয়েছে)।
তবে একটি বিষয় নিশ্চিত: VW ব্যাটারি প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করে মাথায় পেরেক ঠুকেছে। গার্টনারের একটি সমীক্ষা অনুসারে, একটি ইভি উৎপাদনে ব্যাটারি খরচ প্রায় 40%, বা সবচেয়ে বড় উত্পাদন ব্যয়ের প্রতিনিধিত্ব করে ।
সুসংবাদ: ব্যাটারির দাম, প্রধানত LFPs, গত 10 বছরে এত কমে গেছে যে 2027 সালের মধ্যে ইভিগুলি সাধারণ গাড়ির তুলনায় সস্তা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রাস্তায় দামী বৈদ্যুতিক ট্রাক আছে?
যা আমাদের আরেকটি বড় ইভি নিউজ স্টোরিতে নিয়ে আসে, এইবার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে: অনেক বেশি প্রত্যাশা এবং অনেক বিলম্বের পরে, দৈত্য অটোমেকার স্টেলান্টিস রামের প্রথম বৈদ্যুতিক পিক-আপ ট্রাক হওয়ার কথা ছিল তা বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সরকারী কারণ উদ্ধৃত: ধীর চাহিদা.
পদক্ষেপটি সম্পূর্ণ অপ্রত্যাশিত ছিল না, স্টেলান্টিস ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকবার লঞ্চ স্থগিত করেছে, উল্লেখ করেছে যে তার আসন্ন Ramcharger প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) এর প্রতি আরও আগ্রহ রয়েছে। কিন্তু র্যাম ইলেকট্রিক ট্রাক, শেভ্রোলেট সিলভেরাডো ইভি এবং ফোর্ড এফ-১৫০ লাইটেনিং-এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হতে পারে, ভোক্তাদের পরিবর্তিত ইচ্ছার চেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে: এর ভারী মূল্য: কেলি ব্লু বুক অনুমান করেছে যে ট্রাকটির দাম হবে প্রায় $58,000 একটি মৌলিক মডেলের জন্য, সম্ভবত $01 থেকে 000 লোডিং।
আর এর ব্যাটারি? খুব ব্যয়বহুল এনসিএম লিথিয়াম আয়ন প্রকার। রাম বৈদ্যুতিক ট্রাকের আনুমানিক খুচরা মূল্য প্রতিযোগীদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল – তবে এটি সমস্যার অংশ হতে পারে: ফোর্ড এবং জিএম বৈদ্যুতিক ট্রাকের বিক্রয় নরম হয়েছে৷
কেলি ব্লু বুক নোট করে যে গ্রাহকরা আরও বেশি মূল্যস্ফীতির চাপ অনুভব করছেন, গাড়ির দাম গত দশ বছরে গড়ে প্রায় $12,000 থেকে $15,000 বেড়েছে।
জিএম, ফোর্ড এলএফপি ব্যাটারির প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ
ফোর্ড এবং জিএম উভয়ই তাদের ব্যাটারির জন্য এলএফপি রসায়নে বিনিয়োগ করেছে। GM সস্তা ব্যাটারি তৈরি করতে LG Energy Solutions এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে। ফোর্ডের ক্ষেত্রে, এর নতুন ঘোষিত পরবর্তী-জেনার প্ল্যাটফর্মটি আরও দক্ষ, এবং তাই কম ব্যয়বহুল, গাড়ি উত্পাদনের দিকেও প্রস্তুত। কিন্তু কোন সন্দেহ নেই, LFP ব্যাটারির প্রতি এর প্রতিশ্রুতি হল EVs তৈরির লক্ষ্যে একটি বিশাল কারণ, যার মধ্যে ছোট ট্রাক রয়েছে, যার দাম $25,000 এর কাছাকাছি।
রোবোট্যাক্সি মহাকাশে নতুনরা
আমরা সম্প্রতি রিপোর্ট করেছি যে স্টেলান্টিস "সীমিত চাহিদা" এবং উচ্চ খরচের উল্লেখ করে স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি থেকেও দূরে সরে যাচ্ছে ।
ইতিমধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রোবোট্যাক্সি পরিষেবার সম্প্রসারণ অনেক দূরে বলে মনে হচ্ছে, Lyft থেকে শুরু করে, যা Uber এবং Waymo-এর সাথে যোগ দেওয়ার চেষ্টা করছে৷ রাইড-হেইলিং কোম্পানি মে মোবিলিটির সাথে অংশীদারিত্বে আটলান্টায় রোবোট্যাক্সি পরিষেবা চালু করেছে ৷ হাইব্রিড টয়োটা সিয়েনা অটোনো-মাস যানবাহনের সামনের আসনে মানব নিরাপত্তা অপারেটরদের জড়িত করে পরিষেবাটি এখনও পাইলট পর্যায়ে রয়েছে। Waymo এবং Uber উভয়ই গ্রীষ্মের শুরু থেকেই চালকবিহীন রাইড সরবরাহ করা শুরু করেছে।
অ্যামাজন-সমর্থিত Zoox লাস ভেগাসের বেশ কয়েকটি স্থানে বিনামূল্যে রাইডের প্রস্তাব দিয়ে তার রোবোট্যাক্সি পরিষেবা চালু করেছে । একটি সান ফ্রান্সিসকো লঞ্চ বছরের শেষের আগে আশা করা হচ্ছে, অস্টিন এবং মিয়ামি অনুসরণ করবে।
টেসলার জন্য, যেটি জুনে অস্টিনে তার রোবোটক্সির একটি পাইলট চালু করেছিল, এটি এখন নেভাদায় আরেকটি চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। পরীক্ষার সময়কালে প্রতিটি গাড়িতে একটি মানব সুরক্ষা মনিটরও অন্তর্ভুক্ত থাকে। যদিও অস্টিনে পরিষেবাটি এখন পর্যন্ত শুধুমাত্র-আমন্ত্রণ দ্বারা অফার করা হয়েছে, সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি বলছে যে এটি সেপ্টেম্বরের কোনও এক সময় "ওপেন অ্যাক্সেস" হয়ে যাবে৷