যখন হার্ড-কোর অফ-রোড গাড়ির বাজার বর্গাকার বক্স ডিজাইন এবং তিনটি লক দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল, তখন একজন নতুন খেলোয়াড়ের প্রবেশ একটি আরও ব্যাপক সমাধান বেছে নেয়।
গত রাতে, Chery Jetour-এর সব-নতুন বিলাসবহুল অফ-রোড যানবাহন সিরিজ, Zongheng, আনুষ্ঠানিকভাবে তার প্রথম মডেল, G700-এর প্রাক-বিক্রয় মূল্য ঘোষণা করেছে। নতুন মডেলটি চারটি সংস্করণে পাওয়া যাবে, যার প্রাক-বিক্রয় মূল্য 349,900 থেকে 429,900 ইউয়ান পর্যন্ত।
এই মূল্য G700-কে ট্যাঙ্ক 500 Hi4-T এবং ফর্মুলা Leopard 8-এর মতো মডেলগুলির সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতায় ফেলেছে৷ এই প্রতিদ্বন্দ্বীদের মোকাবিলা করতে হবে, যেগুলি "অল-অ্যারাউন্ড পারফরম্যান্স" এর উপরও ফোকাস করে, Zongheng G700-এর কৌশলটি সোজা: উচ্চতর পারফরম্যান্সের সাথে একটি সুবিধা স্থাপন করুন৷
Zongheng G700-এর আত্মবিশ্বাস প্রথমে আসে Chery-এর "Kunpeng Super Hybrid CDM-O" প্ল্যাটফর্ম থেকে।
এর পাওয়ারট্রেনে একটি 2.0T হাইব্রিড ইঞ্জিন রয়েছে যার তাপ দক্ষতা 45.95% এবং একাধিক বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যা 665kW (প্রায় 904 হর্সপাওয়ার) এর সম্মিলিত শক্তি এবং 16,000 Nm একটি হুইল-এন্ড টর্ক সরবরাহ করে। শেষ পর্যন্ত, এই মাঝামাঝি থেকে বড় এসইউভি, প্রায় তিন টন কার্ব ওয়েট সহ, মাত্র 4.7 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়।
হার্ডকোর অফ-রোডিংয়ের জন্য, "তিনটি তালা" একটি অনিবার্য প্রয়োজনীয়তা। G700 ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল টেকনোলজি ব্যবহার করে দাঁত-টাইপ মেকানিক্যাল ডিফারেনশিয়াল লকগুলি সামনের এবং পিছনের উভয় অক্ষে প্রয়োগ করে। এটি, কেন্দ্রীয় শক্তি নিয়ন্ত্রণের সাথে মিলিত, একটি বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত "তিনটি তালা" তৈরি করে।
কিন্তু যে সব না. Zongheng G700 সত্যিকার অর্থেই ঐতিহ্যবাহী হার্ডকোর অফ-রোড যানবাহনের স্টিরিওটাইপকে চ্যালেঞ্জ করাই আরামকে ত্যাগ করে। এই লক্ষ্যে, এটিতে একটি উচ্চ-স্পেসিফিকেশন চ্যাসিস হার্ডওয়্যার প্যাকেজ রয়েছে: সামনে এবং পিছনের ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন, এয়ার স্প্রিংস এবং একটি CDC ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ড্যাম্পিং সিস্টেম। এই সংমিশ্রণটি G700 কে 140mm পর্যন্ত একটি চ্যাসিস সামঞ্জস্য পরিসীমা এবং 350mm-এর বেশি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দেয়।
এর হার্ডকোর পারফরম্যান্স এবং অফ-রোড ক্ষমতা ছাড়াও, Zongheng G700 কেবিনের বিলাসবহুল এবং বুদ্ধিমান অভিজ্ঞতার জন্য প্রচুর বিনিয়োগ করে।
কেবিনের সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল চার-স্ক্রিন লিঙ্কেজ সিস্টেম যার মধ্যে রয়েছে 35.4-ইঞ্চি থ্রু-টাইপ "স্কাই স্ক্রিন", একটি 15.6-ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন এবং পিছনের সারিতে একটি 17.3-ইঞ্চি সিলিং-মাউন্ট করা বিনোদন স্ক্রিন।
এই বিলাসবহুল অনুভূতির সাথে মেলানোর জন্য, G700-এর আসনগুলি সমস্ত নাপ্পা চামড়ায় আবৃত। পাঁচ- বা ছয়-সিটের কনফিগারেশনে উপলব্ধ, ছয়-সিটের মডেলে বিস্তৃত সমন্বয় সহ স্বাধীন দ্বিতীয়-সারির আসন রয়েছে। অডিও সিস্টেমটি একটি 7.1.4-চ্যানেল লেক্সিকন সাউন্ড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, রোলস-রয়েসের মতো একই ব্র্যান্ড, 1500W এর মোট শক্তি নিয়ে গর্বিত।
বুদ্ধিমত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, হাই-এন্ড G700 মডেলটি Huawei এর Qiankun ADS 3.0 উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম সহ লিডার সহ সজ্জিত করা হবে।
এই সংবাদ সম্মেলনের সবচেয়ে বড় আকর্ষণ হল অন-সাইট "জলে ভিজিয়ে সরাসরি সম্প্রচার"।
একটি Zongheng G700 একটি বিশাল স্বচ্ছ জলের ট্যাঙ্কে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 20 মিনিটেরও বেশি সময় ধরে 1.2 মিটার জলে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত হয়েছিল। লাইভ সম্প্রচারের শেষে, গাড়িটি সরাসরি জল থেকে চালু করা হয়েছিল এবং সমস্ত ফাংশন স্বাভাবিকভাবে কাজ করার সাথে দর্শকদের সম্পূর্ণ দৃশ্যে মঞ্চে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।
Li Xueyong বলেছেন যে G700 এর ওয়াটারপ্রুফিং প্রকল্পটি খুব ভালভাবে সম্পন্ন হয়েছে। ইঞ্জিনটি 2 মিটার গভীরতায় 24-ঘন্টা নিমজ্জন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে এবং পুরো গাড়ির মূল উপাদানগুলিও IP68 স্তরে পৌঁছেছে।
349,900 ইউয়ানের চূড়ান্ত প্রাক-বিক্রয় মূল্য Zongheng G700 কে ট্যাঙ্ক 500 Hi4-T এবং বইয়ের প্যারামিটারের ক্ষেত্রে একই দামের ফর্মুলা লিওপার্ড 8 এর চেয়ে সরাসরি কার্যকারিতা সুবিধা দেয়।
Jetour ব্র্যান্ডের জন্য, এটি অবশ্যই একটি সফল ঊর্ধ্বমুখী অগ্রগতি। অতীতে, Jetour বিক্রয় জয়ের জন্য তার "Travel+" মূল্যের উপর নির্ভর করত। G700 গ্রাহকদের তার প্রযুক্তি এবং বিলাসবহুল অভিজ্ঞতার জন্য প্রিমিয়াম দিতে রাজি করতে পারে কিনা তা মূলধারার বাজার থেকে উচ্চ-সম্পদ বিভাগে তাদের রূপান্তরের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হবে।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।