
Zeekr 9X লঞ্চের আগে, আমি সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি কৌতুক দেখেছি।
এর মানে হল যে বর্তমানে চীনের নতুন বাহিনীর দ্বারা বিক্রি করা গাড়িগুলির মধ্যে, Zeekr 9X এর চেয়ে বড় কর্তাদের আকৃষ্ট করতে পারে এমন কোনও গাড়ি নেই।

মন্তব্য বিভাগে কিছু লোক অসন্তুষ্ট ছিল, বলেছিল যে আপনি Maybach, ZUNJIE S800 এবং অন্যদের গুরুত্ব সহকারে নেন না?
পোস্টারে বলা হয়েছে যে আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে দেখেন, Zeekr 9X-এর পিছনের ছয়টি অনুভূমিক রেখাগুলি পরিবর্তনের বইয়ের সেরা হেক্সাগ্রাম-কিয়ান গঠন করে। ছয় লাইন কিয়ান নির্ধারণ করে, এবং মালিকের স্বাস্থ্য, ক্ষমতা এবং মহৎ ভাগ্য সবই এতে কেন্দ্রীভূত হয়। 9X এর হুডের পাঁজর এবং সম্মুখভাগে গ্রিল একটি হালকা এবং অন্ধকার বৈসাদৃশ্য তৈরি করে, আটটি চিত্রের ইয়িন এবং ইয়াং মাছের মতো, একটি চলমান এবং একটি স্থির, একটি ইয়িন এবং একটি ইয়াং, সর্বব্যাপী এবং রহস্যে পূর্ণ।

আমি জানি না বড় কর্তারা এই ফেং শুই মেটাফিজিক্সে বিশ্বাস করেন কি না, কিন্তু সত্য যে Zeekr 9X 2025 সালে 500,000 ইউয়ান মূল্যের 40,000 পূর্ণ-আকারের SUV-এর আগে-বিক্রয় করতে সক্ষম হয়েছিল তা নিশ্চিতভাবে শুধুমাত্র অত্যন্ত দুর্দান্ত এবং চিত্তাকর্ষক চেহারার কারণে নয়।
সবচেয়ে আরামদায়ক অভিজ্ঞতার জন্য, সবচেয়ে শক্তিশালী উপকরণগুলি গাদা করুন
Zeekr 9X-এর বডি সাইজ হল 5239/2029/1819mm, যার হুইলবেস 3169mm, যা একই দামের রেঞ্জে M9-এর থেকে সামান্য বড়৷
কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, এটি ম্যাক্স সংস্করণ থেকে শুরু হয় এবং চারটি কনফিগারেশনে বিভক্ত: সর্বোচ্চ, আল্ট্রা, হাইপার এবং ব্ল্যাক সংস্করণ, যার দাম 455,900 ইউয়ান থেকে 589,900 ইউয়ান পর্যন্ত।

চারটি সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য মূলত মোটর সংখ্যা, ব্যাটারির ক্ষমতা এবং সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম থেকে আসে। হাইপার এবং ব্ল্যাক সংস্করণে থ্রি-মোটর ফোর-হুইল ড্রাইভ, একটি 70-ডিগ্রি ব্যাটারি এবং সম্ভাব্য H9 অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে।
আসুন প্রথমে অভ্যন্তরীণ অংশটি দেখে নেওয়া যাক যা জিকার আগে বেশি উল্লেখ করেননি।
Zeekr 9X একটি "2+2+2" ছয়-সিটের লেআউট গ্রহণ করে এবং তিনটি অভ্যন্তরীণ রঙের স্কিম অফার করে: অ্যাম্বার ব্রাউন, পোলার হোয়াইট এবং মুন শ্যাডো ব্লু। পোলার হোয়াইট এবং অ্যাম্বার ব্রাউন একটি গাঢ় শীর্ষ এবং হালকা নীচে বিপরীত রঙের স্কিম ব্যবহার করে।

কেন্দ্র কনসোলের সামগ্রিক নকশা শৈলী তুলনামূলকভাবে সহজ। এটি একটি 47-ইঞ্চি AR-HUD হেড-আপ ডিসপ্লে এবং একটি ভাসমান কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন + সহ-পাইলট স্ক্রিন সমন্বিত একটি 16-ইঞ্চি ডুয়াল স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত। গাড়িটি মসৃণতা নিশ্চিত করতে ডুয়াল কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8295 চিপ এবং বিল্ট-ইন Zeekr AI OS 7 ইন্টেলিজেন্ট ককপিট অপারেটিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
একই সময়ে, নতুন গাড়িটি একটি ফোর-স্পোক মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি হ্যান্ড-শিফ্ট গিয়ার শিফট মেকানিজম গ্রহণ করে। যান্ত্রিক বোতামগুলির একটি সারি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার নীচে রাখা হয়। সহায়ক উপকরণ প্যানেলের সামনের প্রান্তটি দুটি মোবাইল ফোন অবস্থান সহ একটি স্টোরেজ স্লট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি 50W মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশনকে সংহত করে।

সম্পূর্ণ কেবিন স্পষ্টভাবে একটি বিলাসবহুল পরিবেশ তৈরিতে Zeekr 9X এর "পাইলিং আপ" দেখায়।
নতুন গাড়িটি চামড়ার আচ্ছাদনের একটি বড় এলাকা এবং গাড়িতে প্যাটার্নযুক্ত শক্ত কাঠের প্যানেল ব্যবহার করে। ক্রোম-প্লেটেড ফিজিক্যাল বোতাম, ক্রিস্টাল নব এবং অ্যাম্বিয়েন্ট লাইট ডিজাইন কেবিনে রাইডিং কোয়ালিটিকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।

Zeekr 9X-এ পায়ের বিশ্রাম সহ দুটি স্বাধীন পিছনের আসন, হেডরেস্টে তৈরি স্পিকার, বায়ুচলাচল, হিটিং এবং ম্যাসেজ ফাংশন, 180-ডিগ্রি ঘূর্ণন, বাম এবং ডান পার্শ্বীয় মুভমেন্ট, একটি ওয়ান-টাচ জিরো-গ্র্যাভিটি মোড এবং একটি রিক্লাইনিং মোড রয়েছে। তৃতীয় সারির আসনগুলি আর্মরেস্ট, কাপ হোল্ডার এবং বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য লিভার দ্বারা সজ্জিত।

অডিওভিজ্যুয়াল অভিজ্ঞতার জন্য, Zeekr ব্রিটিশ অডিও ব্র্যান্ড নাইমের সাথে অংশীদারিত্ব করে গাড়িটিকে প্যালেস অডিও সিস্টেমের নাইম সাউন্ড দিয়ে সজ্জিত করতে। এই সিস্টেমে 32টি স্পিকার, আটটি সিট ভাইব্রেটর, 40টি স্বাধীনভাবে টিউন করা চ্যানেল এবং 3,868 কিলোওয়াটের সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট রয়েছে। এটি একটি 9.2.4.8 লেআউট ব্যবহার করে। এই সিস্টেমটি Bentley Flying Spur, Continental GT, এবং Bentayga-এর মতো মডেলগুলিতেও ব্যবহৃত হয়।
নতুন গাড়ির পিছনের বিনোদন স্ক্রিনটি একটি স্লাইডিং রেলে ইনস্টল করা হয়েছে যা একটি বড় পরিসরে সামনে এবং পিছনে যেতে পারে। এটি যাত্রীদের দ্বিতীয় বা তৃতীয় সারির সামনে এগিয়ে এবং পিছনে যেতে পারে, যা শুধুমাত্র সম্পূর্ণ প্যানোরামিক সানরুফ ধরে রাখে না, তবে যাত্রীদের তিনটি সারির একটি ভাল দেখার অভিজ্ঞতাও দেয়।

গাড়িতে আরাম বজায় রাখা শুধুমাত্র আসনের উপর নির্ভর করতে পারে না; গাড়ির ড্রাইভিং গুণমানও একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রভাবক ফ্যাক্টর।
9X-এর শক্তিশালী হর্সপাওয়ারকে টপ-লেভেল ড্রাইভিং কোয়ালিটিতে রূপান্তর করার জন্য, Zeekr নতুন গাড়িটিকে সুবিশাল AI ডিজিটাল চেসিস দিয়ে সজ্জিত করেছে, এবং প্রথমবারের মতো "বন্ধ ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন + ডুয়াল-ভালভ সিসিডি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শক অ্যাবজরবার" চালু করেছে এবং এটিকে 48V এর সাথে মেলেছে যা পূর্ববর্তী বাররোল ডি-এন্টি-এক্স-এ ব্যবহৃত 48V প্রযুক্তির সাথে মেলে।

ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন সর্বোচ্চ 288 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অর্জন করতে পারে, হার্ডকোর অফ-রোড যানবাহনের সাথে তুলনীয়, এবং এর সাসপেনশন উত্তোলনের গতি ঐতিহ্যগত সমাধানের চেয়ে চারগুণ বেশি; 48V সক্রিয় স্টেবিলাইজার বার এই বৃহৎ এসইউভিকে "নিয়ার-জিরো রোল" গতিশীল কর্মক্ষমতা দেয়। এটি দৈনিক ড্রাইভিং এর সময় বুদ্ধিমত্তার সাথে সমর্থন শক্তি বিতরণ করতে পারে, এবং যখন চরম কোণায় বা সংঘর্ষের পূর্বাভাস প্রয়োজন হয় তখন সক্রিয় শরীর সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে, যা পূর্বে ঐতিহ্যগত যান্ত্রিক কাঠামোর দ্বারা অতুলনীয় ছিল।

ডিংহাই ইন্টেলিজেন্ট হাব রাস্তার তথ্য শনাক্ত করতে AI অ্যালগরিদম ব্যবহার করতে পারে, রিয়েল টাইমে সহায়ক ড্রাইভিং সিস্টেম এবং যানবাহন সেন্সিং উপাদানগুলিকে কল করতে পারে এবং চ্যাসিস, পাওয়ার এবং ককপিটের মতো একাধিক ডোমেনে একইভাবে অ্যাকচুয়েটরকে কমান্ড করতে পারে।
ফলস্বরূপ, Zeekr 9X মাঝারি এবং কম গতিতে (50km/h) খুঁটির চারপাশে ড্রাইভ করার সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে পারে, 120km/h বেগে টায়ার ব্লোআউটের মতো জটিল পরিস্থিতিতে সোজা ড্রাইভিং বজায় রাখতে পারে এবং 20 সেন্টিমিটার কম শরীরের বিচ্যুতি সহ উচ্চ গতিতে শক্তিশালী ক্রসওয়াইন্ডের সম্মুখীন হওয়ার মতো জটিল পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল ড্রাইভিং বজায় রাখতে পারে।

ড্রাইভিং এর বোঝা কমাতে সহায়ক ড্রাইভিং ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, Zeekr 9X এর ম্যাক্স এবং আল্ট্রা সংস্করণগুলি Qianli Haohan H7 সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হবে, যেখানে দুটি উচ্চ-সম্পন্ন সংস্করণ Qianli Haohan H9 সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হবে।
Zeekr Qianli Haohan H9 এর ক্ষমতা তুলে ধরেছে।
হার্ডওয়্যার কনফিগারেশনের পরিপ্রেক্ষিতে, নতুন গাড়িটি ডুয়াল থর-ইউ দিয়ে সজ্জিত হবে, যার কম্পিউটিং শক্তি 1400 টপসের বেশি এবং 43টি ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সেন্সর থাকবে 5টি লিডার সহ, যা ভবিষ্যতে L4 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং-এ আপগ্রেড করার সম্ভাবনা রয়েছে৷

গাড়ির দিকে, Zeekr 9X-এর H9 সংস্করণটি দুটি অন-ডিভাইস বড় মডেলের সাথে সজ্জিত হবে, বড় মডেলের অপ্রয়োজনীয়তা তৈরি করবে। Zeekr বলেছেন যে যদি প্রাথমিক বড় মডেল একটি সিদ্ধান্ত থেকে বিচ্যুত হয়, ব্যাকআপ বড় মডেল অবিলম্বে এটি সংশোধন করবে, যতটা সম্ভব বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করবে।
ফাংশনের ক্ষেত্রে, পার্কিং স্পেস থেকে পার্কিং স্পেস এবং ম্যাপ-ফ্রি ক্যাম্পাস রোমিং পর্যন্ত সম্পূর্ণ দৃশ্যে সহায়তাকারী ড্রাইভিং ক্ষমতা ছাড়াও, H9 সলিউশনে সজ্জিত 9X বিশ্বের প্রথম ইনফ্রারেড AEB ফাংশন নিয়ে আসে, যা মানুষের চোখের ঘন কুয়াশার মধ্যেও পথচারী বা অন্যান্য বাধাকে সঠিকভাবে সনাক্ত করতে পারে।

1400 অশ্বশক্তি, 0-100 কিমি/ঘন্টা 3.1 সেকেন্ডে, পোর্শেকে ছাড়িয়ে গেছে
পাঁচটি লেজার রাডার এবং দুটি বড় মডেল ইতিমধ্যেই অতিরঞ্জিত, এবং Zeekr 9X এর শক্তি এবং ব্যাটারি লাইফের স্ট্যাকিং আরও "অনৈতিক" বলে মনে হচ্ছে।
Zeekr 9X হল প্রথম এবং একমাত্র হাইব্রিড গাড়ি যা একটি ফুল-স্ট্যাক 900V হাই-ভোল্টেজ আর্কিটেকচার পাওয়ার সিস্টেম গ্রহণ করে। এটিতে বিশ্বের প্রথম মেগাওয়াট-স্তরের তিন-মোটর সিস্টেম রয়েছে যার সর্বোচ্চ 1,400 হর্সপাওয়ার রয়েছে, যা একটি 36-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের শক্তির সমতুল্য।

এটি Zeekr 9X-কে 3.1 সেকেন্ডের 0-100 ত্বরণ সময় এবং 240 কিলোমিটারের সর্বোচ্চ গতি দেয়, যা সমস্ত পূর্ণ-আকারের SUV-এর মধ্যে প্রথম স্থানে রয়েছে। এটি কেবল তার পোর্শে কেয়েন প্রতিপক্ষকে ছাড়িয়ে যায় না, তবে ত্বরণের ক্ষেত্রে ফেরারি রোমা, পোরশে 911 এবং ল্যাম্বরগিনি হুরাকানের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে কোন সমস্যা নেই।
উপরন্তু, এমনকি যখন ব্যাটারি 20% এর কম হয়ে যায়, তখনও Zeekr 9X-এর 0-100 ত্বরণ কার্যক্ষমতা প্রায় অপরিবর্তিত থাকে, সম্পূর্ণ চার্জ হওয়া অবস্থা থেকে মাত্র 0.2 সেকেন্ডের পার্থক্য।

পুরো Zeekr 9X সিরিজটি বড় ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, 50/70 ডিগ্রির দুটি ব্যাটারির ক্ষমতা বেছে নেওয়ার জন্য। বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসীমা যথাক্রমে 300km এবং 355km, এবং ব্যাপক পরিসর প্রায় 1165km।
900V হাই-ভোল্টেজ আর্কিটেকচার এবং CATL-এর সাথে যৌথভাবে বিকশিত 6C ব্যাটারির উপর নির্ভর করে, Zeekr 9X মাত্র 9 মিনিটে 20% থেকে 80% পর্যন্ত চার্জ করা যেতে পারে, যা বাজারের বেশিরভাগ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলের চেয়ে দ্রুততর।
এর চেয়েও অতিরঞ্জিত বিষয় হল Zeekr 9X ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি 145kW এর মতো, যা অনেক দ্রুত চার্জিং পাইলকেও ছাড়িয়ে যায়। এমনকি যদি গাড়িটি 120 কিমি/ঘন্টা উচ্চ গতিতে চলতে থাকে, তবুও গাড়ি চালানোর সময় এটি চার্জ করা যেতে পারে।

এটি দেখতে সহজ যে Zeekr 9X-এর পণ্য কৌশলটি সহজ: এটি কার্যক্ষমতা, স্বাচ্ছন্দ্য এবং বিলাসিতা সম্পর্কে। এর প্রচারে Zeekr-এর বেঞ্চমার্ক মডেলগুলি হল পূর্ণ-আকারের SUV, যেমন Rolls-Royce Cullinan এবং Land Rover Range Rover৷
বাজার প্রতিযোগিতার দৃষ্টিকোণ থেকে, Zeekr 9X-এর প্রতিযোগীরা আসলে শুধুমাত্র Wenjie M9 এবং Ideal L9। 9X আইডিয়ালের তুলনায় কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল, তবে শক্তিশালী শক্তি কর্মক্ষমতা এবং সমৃদ্ধ কনফিগারেশন প্রদান করে।
ওয়েনজি বাড়ির দৃশ্যের সাথে বুদ্ধিমত্তা এবং আদর্শ একীকরণের উপর জোর দেয়, যখন Zeekr বিলাসিতা এবং প্রযুক্তির উপর জোর দেয়।
এছাড়াও, Zeekr 9X-এরও Zeekr ব্র্যান্ডের প্রযুক্তিগত ক্ষমতা প্রদর্শনের কিছু অর্থ রয়েছে। Zeekr-এর প্রথম হাইব্রিড মডেল হিসেবে, 9X-এর দ্বারা প্রদর্শিত ক্ষমতাগুলি হল সমগ্র Zeekr ব্র্যান্ডের প্রযুক্তিগত চূড়া, এবং এছাড়াও সরাসরি Zeekr-এর পরবর্তী উচ্চ-সম্পন্ন মডেলগুলির প্রতি বাজারের প্রত্যাশা এবং আস্থা নির্ধারণ করে, যেমন 9X গ্লোরিয়াস সংস্করণ।
#iFaner-এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম: iFaner (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।
