বিজ্ঞানীরা স্মার্ট ইন্ডিকেটর তৈরি করেছেন যা ইভি ব্যাটারির উদ্বেগের সমাধান করতে পারে

কি হয়েছে? ইউনিভার্সিটি অফ ক্যালিফোর্নিয়া, রিভারসাইড (UCR) এর ইঞ্জিনিয়াররা গতিশীল, বাস্তব-জগতের অবস্থার অধীনে একটি নির্দিষ্ট কাজের জন্য একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির প্রত্যাশিত কর্মক্ষমতা অনুমান করার জন্য একটি নতুন, বুদ্ধিমান পদ্ধতি তৈরি করেছেন – একটি অগ্রগতি যা উল্লেখযোগ্যভাবে EV ব্যাটারির উদ্বেগ কমাতে পারে।

  • তারা একে স্টেট অফ মিশন (SOM) বলে। যদিও ঐতিহ্যগত ব্যাটারি সূচকগুলি শতাংশ হিসাবে ব্যাটারিতে অবশিষ্ট চার্জের পরিমাণ প্রদর্শন করে, SOM ভিন্ন ( iScience জার্নালের মাধ্যমে)।
  • মেট্রিক ভবিষ্যদ্বাণী করে যে একটি ব্যাটারি নির্ভরযোগ্যভাবে এবং নিরাপদে একটি নির্দিষ্ট বাস্তব-বিশ্বের কাজ সম্পূর্ণ করতে পারে কিনা।
  • এটি ড্রাইভিং ভেরিয়েবল যেমন উচ্চতা, পরিবেশগত তাপমাত্রা, ট্র্যাফিক এবং ড্রাইভিং শৈলীতে ফ্যাক্টর করার জন্য মেশিন লার্নিংয়ের সাথে পদার্থবিদ্যা-ভিত্তিক ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল এবং থার্মোডাইনামিক নীতিগুলিকে একত্রিত করে।

কেন এই গুরুত্বপূর্ণ? গবেষকরা নাসা এবং অক্সফোর্ড ডেটাসেটগুলির সাথে SOM পরীক্ষা করেছেন এবং এটি ব্যাটারি ভোল্টেজ, তাপমাত্রা এবং বর্তমান চার্জের অবস্থা সম্পর্কিত ভবিষ্যদ্বাণী ত্রুটিগুলি হ্রাস করতে দক্ষ প্রমাণিত হয়েছে৷

আমি কেন যত্ন করব? প্রযুক্তিটি অপারেটিং ব্যাটারি-চালিত সিস্টেমগুলির সাথে সম্পর্কিত অনুমানকে দূর করবে, যেমন বৈদ্যুতিক যানবাহন চালানো, ব্যাটারি-চালিত ড্রোন উড়ে যাওয়া, বা সোলার প্যানেলের জন্য হোম-ইনভার্টার সেটআপ

  • উদাহরণস্বরূপ, SOM আপনার বৈদ্যুতিক গাড়িটি তার বর্তমান চার্জের সাথে 50 মাইল চড়াই চালাতে পারে কিনা তা নির্ধারণ করতে সাহায্য করতে পারে, যেখানে ঐতিহ্যগত সিস্টেম শতাংশ-ভিত্তিক পরিসীমা প্রদান করে।
  • আপনি যদি একজন EV মালিক হন, SOM বাস্তবসম্মত এবং ট্রিপ-নির্দিষ্ট পরিসরের পূর্বাভাস দিয়ে আপনার ভ্রমণ পরিকল্পনায় বাস্তবে বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনতে পারে।

ঠিক আছে, পরবর্তী কি? প্রদত্ত যে SOM একটি হাইব্রিড মডেল ব্যবহার করে যা পরিবেশগত অবস্থা এবং মেশিন লার্নিংয়ের সাথে ঐতিহ্যগত গণনাকে একত্রিত করে, এটির জন্য হালকা ওজনের ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমগুলি বর্তমানে যা অফার করে তার চেয়ে অনেক বেশি প্রক্রিয়াকরণ শক্তির প্রয়োজন৷

  • ইউসিআর-এর দলটি এসওএম কার্যকারিতা অপ্টিমাইজ করার জন্য কাজ করছে যাতে এটি বৈদ্যুতিক যান, ড্রোন এবং অন্যান্য গ্রিড অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে কাজ করতে পারে, তবে বাস্তব-বিশ্ব স্থাপনা দূরবর্তী রয়ে গেছে।
  • বিজ্ঞানীরা সিস্টেমটিকে শক্তি সঞ্চয় প্রযুক্তি যেমন সোডিয়াম-আয়ন বা সলিড-স্টেট ব্যাটারির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করার পরিকল্পনা করেছেন।
  • আমি বিশ্বাস করি যে সিস্টেম, যদি এটি একটি সহচর ডিভাইসের প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা (যেমন AI মডেল চালানোর জন্য সক্ষম স্মার্টফোন) অ্যাক্সেস করতে পারে তবে EV নির্মাতা এবং মালিক উভয়ই উপকৃত হতে পারে।