Audi একটি সম্পূর্ণ পুনর্নবীকরণ করা বৈদ্যুতিক A4 (অস্থায়ীভাবে A4 E-tron বলা হয়) প্রস্তুত করছে, যা 2028 সালের দিকে চালু হওয়ার কথা।
গুজব সত্ত্বেও, অডি এক্সিকিউটিভরা কখনই আনুষ্ঠানিকভাবে A4 ই-ট্রন উন্নয়ন পরিকল্পনা নিশ্চিত করেনি। যাইহোক, অডি গ্রুপের সিইও গের্নট ডলনার সম্প্রতি ঘোষণা করেছেন যে A4 ই-ট্রন যুক্তরাজ্য এবং ইউরোপে পাওয়া যাবে। বৈদ্যুতিক A4 প্রকল্পের অস্তিত্ব বিদেশী মিডিয়ার সাথে একটি সাক্ষাত্কারে নিশ্চিত করা হয়েছিল।
▲ অডি সিইও গের্নট ডলনার
অডির নকশা দর্শনের সম্পূর্ণ পুনর্গঠন
অডি A4 ই-ট্রন একটি মাঝারি আকারের এক্সিকিউটিভ সেডান হবে। এটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের নতুন প্রজন্মের SSP প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হবে, PPE প্ল্যাটফর্মের পরিবর্তে বর্তমানে A6/Q6 E-tron-এর মতো মডেলগুলি দ্বারা ব্যবহৃত হয়৷ নতুন প্ল্যাটফর্মের অবস্থান এবং দামও এর দুই প্রতিদ্বন্দ্বী, BMW 3 সিরিজের বৈদ্যুতিক সংস্করণ এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ সি-ক্লাসের কাছাকাছি হবে।
নতুন প্রজন্মের BMW 3 সিরিজ এবং C-ক্লাস বৈদ্যুতিক সংস্করণগুলির পরিসীমা 700 কিলোমিটারের বেশি এবং 300kW-এর বেশি চার্জ করার ক্ষমতা রয়েছে৷ উচ্চ-পারফরম্যান্স ফোর-হুইল ড্রাইভ সংস্করণটির শক্তি 400 হর্সপাওয়ার। অতএব, শিল্প সাধারণত অনুমান করে যে অডি A4 ই-ট্রনের মূল সূচকগুলিও তার প্রতিযোগীদের সাথে সমান হবে।
কিন্তু পরামিতিগুলিকে একপাশে রেখে, সম্ভবত সবচেয়ে প্রত্যাশিত বিষয় হল যে A4 ই-ট্রন অডির পূর্বে প্রস্তাবিত "র্যাডিক্যাল নেক্সট" ভাষা বাস্তবায়নে প্রথম হবে, যা অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক ডিজাইনে একটি বড় আপডেটের সূচনা করবে।
A4 ই-ট্রন হবে অডির প্রথম উৎপাদন বাহন যা সম্পূর্ণরূপে তার "র্যাডিক্যাল নেক্সট" ডিজাইন দর্শনকে মূর্ত করে, চারটি মূল শব্দকে অন্তর্ভুক্ত করে: সরলতা, প্রযুক্তি, বুদ্ধিমত্তা এবং কামুকতা ।
যদি এই ধারণাগুলি সত্যিই বাস্তবায়িত হয়, আমরা যা দেখতে পাব তা আর একটি অডি হবে না যা জ্বালানী যুগের লাইনগুলিকে অব্যাহত রাখে, তবে একটি সম্পূর্ণ "পুনর্জন্ম" বৈদ্যুতিক A4।
▲ A4 জ্বালানী সংস্করণ
চেহারার দিক থেকে, A4 ই-ট্রন একটি নতুন অনুদৈর্ঘ্য আয়তক্ষেত্রাকার গ্রিল ডিজাইন গ্রহণ করতে পারে, চার-রিং লোগোটি হেডলাইট গ্রুপের সাথে একত্রিত করা হয়েছে এবং গাড়ির সামনের দিকে একটি সরু LED আলোর স্ট্রিপ রয়েছে৷ একটি সমন্বিত এবং ন্যূনতম রূপরেখা তৈরি করতে বডি লাইনগুলি অত্যন্ত সরলীকৃত, অ্যারোডাইনামিক্স দ্বারা পরিচালিত।
▲ অটোকার দ্বারা উত্পাদিত অডি A4 ই-ট্রনের রেন্ডারিং
যদিও কোনো প্রকৃত গাড়ি এখনও ফাঁস হয়নি, আমরা অডি কনসেপ্ট সি কনসেপ্ট কারের মাধ্যমে কিছু পরিবর্তনের পূর্বরূপ দেখতে সক্ষম হতে পারি।
কনসেপ্ট সি কনসেপ্ট কারে, অডি বডি লাইনগুলিকে ব্যাপকভাবে সরল করেছে, শুধুমাত্র একটি কাঁধের লাইন বডির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত করেছে এবং নতুন গাড়ির পিছনের উইন্ডোটি বাতিল করেছে, যার ফলে ফাস্টব্যাক ছাদটি সরাসরি গাড়ির পিছনের দিকে প্রসারিত হয়েছে। সামগ্রিক শরীরের রূপরেখা বেশ কমনীয়.
▲অডি কনসেপ্ট সি কনসেপ্ট কার
কনসেপ্ট কারের ফ্রন্ট ফেস ডিজাইন কিছুটা প্রশ্নবিদ্ধ। জ্বালানির যুগে কনসেপ্ট সি-তে আর অডির আইকনিক হানিকম্ব গ্রিল ফ্রন্ট ফেস নেই। কেন্দ্রীয় এলাকা যেখানে চার-রিং লোগো অবস্থিত সেখানে একটি বড় কালো প্যানেল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। উভয় পক্ষের বায়ু গ্রহণ লুকানো কালো চিকিত্সা দ্বারা বেষ্টিত, এবং আকৃতি হেডলাইটের মত অনুভূমিক এবং উল্লম্ব পাতলা স্ট্রিপ হয়ে গেছে।
▲অডি কনসেপ্ট সি কনসেপ্ট কার
গাড়ির অভ্যন্তরে, A4 A4 E-tron এর মাধ্যমে "বুদ্ধিমত্তা" এবং "আবেগ" এর মধ্যে ভারসাম্য পুনরায় সংজ্ঞায়িত করার আশা করে।
অডি এটিকে এভাবে বর্ণনা করে:
গাড়িতে কম ভার্চুয়াল বোতাম এবং আরও স্পর্শকাতর উপাদান রয়েছে। এটি আমাদেরকে গাড়িতে বস্তুগততার অনুভূতি ফিরিয়ে আনতে দেয় – সেই খাঁটি ধাতব অনুভূতি, সেই "অডি ক্লিক" – সেই আবেগ।
কনসেপ্ট সি ইতিমধ্যেই এর কিছু প্রিভিউ প্রদান করে: কেবিন জুড়ে লাইন, সেইসাথে দরজার হাতল এবং এয়ার-কন্ডিশনিং ভেন্টের মতো উপাদানগুলি, সমস্ত বডি লাইনগুলির মতো একই অনুভূমিক এবং উল্লম্ব নকশা অনুসরণ করে৷
▲ অডি কনসেপ্ট সি কনসেপ্ট গাড়ির ইন্টেরিয়র
অডি তার স্বাভাবিক স্পোর্টি ফ্ল্যাট-বটম স্টিয়ারিং হুইলটি সমস্ত ফাংশনের জন্য নলাকার ফিজিক্যাল বোতাম সহ একটি প্রতিসম বৃত্তাকারের জন্য ফেলে দিয়েছে।
একই সময়ে, অডি নতুন কনসেপ্ট গাড়িতে একটি প্রত্যাহারযোগ্য 10.4-ইঞ্চি ডিসপ্লে স্ক্রিন প্রদান করে। আপনি ড্রাইভিং উপর ফোকাস করার প্রয়োজন হলে, এই পর্দা সম্পূর্ণরূপে ভাঁজ করা যাবে.
▲ অডি কনসেপ্ট সি কনসেপ্ট গাড়ির ইন্টেরিয়র
সব মিলিয়ে, সম্ভবত নির্দিষ্ট নকশাটি এখনও বিতর্কিত, কিন্তু অডি প্রকৃতপক্ষে ডিজাইনে একটি যুগান্তকারী হয়েছে, কিছু নতুন ধারণা এবং সম্ভাবনা নিয়ে এসেছে।
নতুন প্ল্যাটফর্ম, নতুন অবস্থান
এর ডিজাইনের ভাষা ছাড়াও, A4 ই-ট্রনকে "সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত গাড়ি" এবং এর পণ্য লাইনকে পুনর্নির্মাণের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসাবেও দেখেছে এবং এটি ভক্সওয়াগেনের দুর্ভাগ্যজনক SSP প্ল্যাটফর্মের সাথে শুরু করতে হবে।
ভক্সওয়াগেন গ্রুপের পরিকল্পনা অনুসারে, এসএসপি প্ল্যাটফর্মটি 2021 সালে বিকাশ শুরু করেছিল এবং 2026 সালে বিদ্যুতায়নের যুগে প্রতিযোগিতার সাথে মোকাবিলা করার জন্য প্রথম মডেলের সাথে এটি চালু হওয়ার কথা ছিল। যাইহোক, Volkswagen-এর সফ্টওয়্যার বিভাগ CARIAD-এর একাধিক সমস্যার কারণে, প্ল্যাটফর্মটি ভক্সওয়াগেন ID.1 মডেলে ইনস্টল করার জন্য 2027-এ পিছিয়ে দেওয়া হবে এবং 2028 সালে ব্যাপক উত্পাদন করা হবে।
ভক্সওয়াগেন এসএসপি প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি উচ্চাভিলাষী কৌশল নির্ধারণ করেছে। তারা আশা করে যে প্ল্যাটফর্মটি দক্ষতা এবং মাপযোগ্যতা সর্বাধিক করতে বিভিন্ন ব্র্যান্ডের মডেলগুলিকে একত্রিত করতে সক্ষম হবে। ভক্সওয়াগেন আশা করে যে এসএসপি প্ল্যাটফর্মটি 2027 থেকে 2032 পর্যন্ত প্রায় 30 মিলিয়ন যানবাহন কভার করবে, ক্রস-ব্র্যান্ড এবং ক্রস-লেভেল প্রযুক্তি ভাগাভাগি এবং খরচ সাশ্রয় করবে।
আইডি সিরিজের মডেলগুলি ছাড়াও, অডি A4 ই-ট্রন, স্কোডা অক্টাভিয়া এবং কাপরা টিন্ডায়া কনসেপ্ট কারের উপর ভিত্তি করে নতুন ফ্ল্যাগশিপ SUV-এর মতো মডেলগুলি এই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে ব্যাপকভাবে তৈরি করা হবে।
▲ ভক্সওয়াগেন ID.POLO
এসএসপি প্ল্যাটফর্মের নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত বিবরণ সম্পর্কে, নিম্নলিখিত তথ্য নিশ্চিত করা যেতে পারে:
এটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং বর্ধিত-পরিসীমা পাওয়ার ড্রাইভ উভয় সমর্থন করে।
800V বা তার বেশি উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারি সমর্থন করে, দ্রুত চার্জিং সক্ষম করে এবং উচ্চ-শক্তি বৈদ্যুতিক ড্রাইভকে সমর্থন করে।
উন্নত সহায়ক ড্রাইভিং সমর্থন করে।
চিপ সাপ্লাই চেইন এবং ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে, ভক্সওয়াগেন যৌথভাবে স্থানীয়করণের জন্য বিভিন্ন অঞ্চলে স্থানীয় অংশীদারদের সাথে পরিচয় করিয়ে দিয়েছে।
উত্তর আমেরিকায়, ভক্সওয়াগেন মার্কিন নির্মাতা রিভিয়ানের সাথে SDV নামে একটি ইলেকট্রনিক, বৈদ্যুতিক এবং সফ্টওয়্যার আর্কিটেকচারে সহযোগিতা করছে৷
চীনে, ভক্সওয়াগেন চায়না স্কেলেবল প্ল্যাটফর্ম (সিএসপি) চালু করেছে, এসএসপি প্ল্যাটফর্মের সুবিধা এবং Xpeng-এর সাথে অংশীদারিত্বে বিকশিত CEA স্থাপত্যকে অভিযোজিত করেছে। 2026 থেকে শুরু করে, ভক্সওয়াগেন Xpeng-এর XNGP সহায়ক ড্রাইভিং সলিউশন বেছে নেওয়া সমস্ত-ইলেকট্রিক গাড়িতে পরীক্ষা করবে। Xpeng-এর স্বাধীনভাবে বিকশিত Turing AI ADAS চিপও নির্বাচিত ভক্সওয়াগেন মডেলগুলিতে একত্রিত হবে।
গত দুই মাসে, অডি পণ্য আক্রমণের একটি তরঙ্গ চালু করেছে, পর্যায়ক্রমে দুটি জ্বালানী যান, SAIC Audi A5L Sportback এবং FAW Audi A5L, এবং দুটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেল, FAW Audi Q6L ই-ট্রন এবং SAIC অডি AUDI ব্র্যান্ড E5 স্পোর্টব্যাক, প্রদর্শন করতে এবং চীনা বাজারে তার মনোযোগী রূপান্তর এবং অর্জনের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করার জন্য।
কিন্তু এমন একটি সময়ে যখন মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং বিএমডব্লিউ তথাকথিত "নতুন প্রজন্ম"-এ প্রবেশ করেছে, অডিরও এমন একটি মডেলের জরুরি প্রয়োজন যা ভবিষ্যতের প্রতিনিধিত্ব করতে পারে এবং দিকনির্দেশনা দিতে পারে। A4 ই-ট্রন এই গুরুত্বপূর্ণ কাজটি গ্রহণ করে।
যেমন অডির সিইও বলেছেন:
নতুন গাড়ির লঞ্চ হবে "কোম্পানীর ইতিহাসে সবচেয়ে বড় পরিবর্তনের" অংশ: অডি আরও কঠোর বাজার পরিবেশের সাথে মানিয়ে নিতে তার পণ্যের লাইনআপ, ডিজাইনের ভাষা এবং সাংগঠনিক কাঠামো পুনর্গঠন করবে।
#iFaner: iFaner (WeChat ID: ifanr) এর অফিসিয়াল WeChat পাবলিক অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে স্বাগতম, যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনার কাছে আরও উত্তেজনাপূর্ণ সামগ্রী উপস্থাপন করা হবে।