
৩ জানুয়ারি সন্ধ্যায়, শাওমি গ্রুপের চেয়ারম্যান লেই জুন, শাওমি অটোর ভাইস প্রেসিডেন্ট লি শিয়াওশুয়াং এবং শাওমি জনসংযোগ বিভাগের জেনারেল ম্যানেজার জু জিয়ুন ৪ ঘন্টা ধরে সরাসরি সম্প্রচার করেন।
Xiaomi YU7 বিচ্ছিন্ন করা এবং এর বডিতে ব্যবহৃত উপকরণ ব্যাখ্যা করার পাশাপাশি, লাইভ স্ট্রিম শেষে, লেই জুন এবং অন্যান্যরা অতীতে Xiaomi-কে "গ্রিন বেল্ট যোদ্ধা" বলা, "৭,০০০ আইনি প্রতিনিধি" থাকা এবং "ছোট-মুদ্রণ বিপণনে জড়িত" সহ যে সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছিল তার জবাব দেন এবং ২০২৬ সালের পুরো বছরের জন্য ৫৫০,০০০ গাড়ির বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেন।
ডং চেহুই প্রাসঙ্গিক উত্তরগুলি সংকলন করেছেন এবং মূল অর্থকে প্রভাবিত না করেই পাঠ্য অপ্টিমাইজেশন করেছেন।

শাওমির গাড়ির সাথে লাগানো "গ্রিন বেল্ট ওয়ারিয়র" লেবেল সম্পর্কে আপনার মতামত কী?
জু জিয়ুন
এর মূল কারণ হলো কেউ ইচ্ছাকৃতভাবে ভিডিও সংগ্রহ করছে, বিদ্বেষপূর্ণভাবে সেগুলো সম্পাদনা করছে এবং তারপর ব্যাপক প্রচারের জন্য সেগুলোকে "গ্রিন বেল্ট গড অফ ওয়ার" হিসেবে লেবেল করছে। এটি সম্পূর্ণরূপে জনমতকে কাজে লাগানো এবং ব্যক্তিদের লেবেল করার একটি প্রক্রিয়া।
এই প্রক্রিয়া চলাকালীন আমাদের সবচেয়ে বেশি ক্ষুব্ধ করে তুলেছিল যে আমাদের গাড়ির মালিকদের অনেক অবর্ণনীয় ব্যক্তিগত আক্রমণের শিকার হতে হয়েছিল।
যখন একজন গাড়ির মালিক তার গাড়ি তুলে নেন বা সোশ্যাল মিডিয়ায় তার জীবনের সুন্দর মুহূর্তগুলি শেয়ার করেন, তখন এটি একটি দুর্দান্ত জিনিস হওয়া উচিত। কিন্তু যখন আপনি দেখেন যে মন্তব্যের অংশটি বিভিন্ন ধরণের জঘন্য ব্যক্তিগত আক্রমণে ভরা, তখন এটি আমাদের সত্যিই, সত্যিই ক্ষুব্ধ করে তোলে।
আমরা গাড়ির মালিকের পাশে দৃঢ়ভাবে দাঁড়াব এবং এই আচরণ কখনই সহ্য করব না।
কয়েক মাস আগে, আমাদের কমিউনিটি সার্ভিসেস বিভাগ এবং আইনি বিভাগ যৌথভাবে গাড়ির মালিকদের তাদের অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষায় সহায়তা করার জন্য একটি পরিষেবা চালু করেছে। বিশেষ করে, আমরা গাড়ির মালিকদের প্রমাণ সংগ্রহ করতে এবং অজ্ঞাত অ্যাকাউন্টগুলির বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করতে সহায়তা করি যারা দূষিত আক্রমণ চালায়।
আমরা প্রতি মাসে সম্প্রদায়ে আমাদের অধিকার সুরক্ষা প্রচেষ্টার আপডেট প্রকাশ করি এবং আমরা আশা করি যে সবাই এর পিছনের সত্যটি বুঝতে পারবে এবং আমাদের এবং আমাদের গাড়ির মালিকদের সমর্থন করবে।
লি জিয়াওশুয়াং
আমি সেই সময় একজন গাড়ির মালিকের একটি ভিডিও দেখেছিলাম, এবং এটি আমার উপর গভীর ছাপ ফেলেছিল।
তিনজনের একটি পরিবার – তাদের সন্তানসহ এক দম্পতি – তাদের গাড়ি তুলে নেওয়ার একটি ভিডিও পোস্ট করেছিল। অনলাইনে তাদের আনন্দের মুহূর্তগুলি ভাগ করে নেওয়া তাদের জন্য কেবল একটি সুন্দর জিনিস ছিল।
তবে, এই একক ভিডিওর নীচে, ৪০,০০০ এরও বেশি সুন্দরভাবে সাজানো অভিশাপ এবং অপমান ছিল। সেই মুহূর্তে, আমি সত্যিই এটি মেনে নিতে পারিনি।
একবার ভাবুন তো: শাওমি সম্পর্কে আপনার যদি অনেক অভিযোগ থাকে, তবুও ৪০,০০০ এরও বেশি সাধারণ মানুষ কি সত্যিই একজন গাড়ির মালিকের তাদের পারিবারিক জীবন ভাগ করে নেওয়ার ভিডিও দেখতে যাবেন এবং তিনজনের সেই পরিবারকে অপমান ও আক্রমণ করবেন? এটা কি স্বাভাবিক?
যদি সবাই এই বিষয়টি বুঝতে পারে, তাহলে আমার বিশ্বাস বিষয়টির সত্যতা খুব স্পষ্ট হয়ে উঠবে।
লেই জুন
কখনও কখনও, আমরা মন্তব্য বিভাগে, লাইভ স্ট্রিম বা ছোট ভিডিও প্ল্যাটফর্মে Xiaomi-এর সমালোচনা বা অপমান করার হাজার হাজার বার্তা দেখতে পাই। কিন্তু বাস্তবে, এটি হতে পারে মাত্র কয়েকজন ব্যক্তি হাজার হাজার অ্যাকাউন্ট নিয়ন্ত্রণ করছে, বিভিন্ন ধরণের গুজব এবং অপবাদ তৈরি করছে।
অতএব, শাওমি এই ধরনের "কালো সেনাবাহিনী" কৌশল সহ্য না করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। আমরা রিপোর্ট করার, অভিযোগ করার, এমনকি মামলা দায়ের করার জন্য প্রয়োজনীয় সকল ব্যবস্থা গ্রহণ করব।
এখানে, আমি বিশেষভাবে আশা করি যে আমাদের অনলাইন কমিউনিটি আমাদের সাহায্য করতে পারবে। যখন আপনি এমন ভিডিও দেখেন যা স্পষ্টতই দূষিত আক্রমণ, অনুগ্রহ করে সরাসরি রিপোর্ট করুন। যদি আপনি, একজন Xiaomi গাড়ির মালিক হিসেবে, আক্রমণের শিকার হন, তাহলে দয়া করে আমাদের কমিউনিটিতে রিপোর্ট করুন, এবং আমরা আপনার অধিকার রক্ষায় আপনাকে সহায়তা করব।
শুরুতেই যে ব্লগারের কথা বলেছিলাম, তিনি বলেছেন: Xiaomi খুবই জনপ্রিয়। Xiaomi-এর প্রশংসা করলে আপনি ট্র্যাফিক পাবেন, আর Xiaomi-এর সমালোচনা করলেও ট্র্যাফিক পাবেন। কখনও কখনও, Xiaomi-এর সমালোচনা করলে আপনি আরও ট্র্যাফিক পাবেন।
তবে, আমি সবাইকে মনে করিয়ে দিতে চাই: Xiaomi-এর সমালোচনা করলে ট্র্যাফিক তৈরি হতে পারে, কিন্তু দয়া করে বস্তুনিষ্ঠ হোন, ইচ্ছাকৃতভাবে এটিকে নষ্ট করবেন না, এবং বিশেষ করে বিষয়গুলিকে প্রসঙ্গের বাইরে নিয়ে যাবেন না। এটি করবেন না, কারণ এটি অবৈধ।
পরিশেষে, আমি বলতে চাই যে আমরা প্রকৃত ব্যবহারকারীদের মতামতকে মূল্য দিই। যতক্ষণ না আপনি যা বলছেন তা সঠিক এবং ন্যায্য, আমরা মনোযোগ সহকারে শুনব এবং গুরুতর উন্নতি করব।
লাইভ স্ট্রিম মন্তব্য বিভাগটি কেন বন্ধ?
সম্প্রতি, অনেক বন্ধু আলোচনা করছেন এবং লক্ষ্য করছেন যে আমরা Xiaomi 17 Ultra লঞ্চ ইভেন্টের সময় কিছু প্ল্যাটফর্মে মন্তব্য বিভাগ বন্ধ করে দিয়েছি। আপনি হয়তো ভাবছেন: কেন এমন হয়েছিল?
(বিঃদ্রঃ: সেই সন্ধ্যায় লাইভ স্ট্রিম চলাকালীন, Xiaomi WeChat ভিডিও চ্যানেলের মন্তব্য বিভাগটি বন্ধ করে দিয়েছে, কিন্তু বিলিবিলির মন্তব্য বিভাগটি খোলা ছিল।)
জু জিয়ুন
আমরা মূলত "ইন্টারনেট ট্রল" থেকে দূষিত আক্রমণ প্রতিরোধ করার জন্য এটি করেছি, যা নিয়মিত ব্যবহারকারীদের দেখার অভিজ্ঞতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে।
লেই জুন
এই ধরণের অপ্রতিরোধ্য মন্তব্য সকলের দেখার অভিজ্ঞতাকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করতে পারে। তাই, কখনও কখনও আমাদের মন্তব্য বিভাগটি বন্ধ করে দেওয়া ছাড়া আর কোনও উপায় থাকে না।
"এক চার্জে ১৩০০ কিলোমিটার" দাবি কি অতিরিক্ত বিপণন?
জু জিয়ুন
একবার চার্জে এটি ১৩০০ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে এই দাবিটি বিষয়গুলিকে প্রেক্ষাপটের বাইরে নিয়ে যাওয়ার একটি সর্বোত্তম উদাহরণ।
লেই জুন
এই পুরো ব্যাপারটা সত্যিই হতাশাজনক। আসলে, গত সেপ্টেম্বর থেকে, হঠাৎ করেই অনলাইনে আমাকে ব্যক্তিগতভাবে লক্ষ্য করে নানা ধরণের হাস্যকর অপপ্রচার শুরু হয়ে যায়, যা আমার কাছে সম্পূর্ণ বিভ্রান্তিকর মনে হয়।
আসলে ব্যাপারটা বেশ সহজ। আমি সবসময় Xiaomi-এর ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের ব্যক্তিগতভাবে রোড টেস্টে অংশগ্রহণের নির্দেশ দিয়েছি। আমি নিজেও অনেকবার অংশগ্রহণ করেছি, যার মধ্যে বেইজিং থেকে সাংহাই পর্যন্ত দীর্ঘ দূরত্বের পরীক্ষাও রয়েছে।
সেই সময়, আমরা যাচাই করতে চেয়েছিলাম যে YU7 স্ট্যান্ডার্ড ভার্সন CLTC, যার রেঞ্জ ৮৩৫ কিলোমিটার, শুধুমাত্র একবার চার্জ দিয়ে পুরো যাত্রা সম্পন্ন করতে সক্ষম কিনা।
সকলের জানা উচিত যে এই চ্যালেঞ্জটি আসলে খুবই কঠিন। প্রথমেই ব্যাখ্যা করি যে CLTC হল রাজ্য কর্তৃক নির্ধারিত একটি আদর্শ পরীক্ষার শর্ত মাত্র। জানুয়ারির শীতকালে, যদি আপনি শুধুমাত্র একবার চার্জ দিয়ে হাইওয়েতে দীর্ঘ দূরত্ব চালাতে চান, তাহলে এটি গাড়ির কর্মক্ষমতার জন্য একটি বিশাল পরীক্ষা হবে।
ফলস্বরূপ, যা মূলত অসাধারণ বাস্তব-বিশ্বের ব্যাটারি লাইফ পারফরম্যান্স ছিল তা এমনভাবে শোনাচ্ছিল যেন আমি বড়াই করছি।
দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালানোর সময়, বিরতি নেওয়ার সময় বা খাওয়ার সময় আপনার ফোনটি দুবার চার্জ করা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। আমাদের কিছু সহকর্মী রাস্তায় দুবার চার্জ করেছেন, এবং তারপরে কেউ লাফিয়ে বেরিয়ে এসে লেই জুনের বিরুদ্ধে "মিথ্যা বিজ্ঞাপন" দেওয়ার অভিযোগ তোলেন।
কিন্তু আমাদের যা প্রমাণ করতে হবে তা হল গাড়িটি কেবল একবার "চার্জ করা যায়", এমন নয় যে আমরা সবাইকে কেবল একবার চার্জ করতে বাধ্য করছি। আমি আমাদের অনেক সহকর্মীকে একই জিনিসের বিজ্ঞাপন দিতে দেখছি – উদাহরণস্বরূপ, 1000 কিলোমিটার গাড়ি চালানো এবং কেবল একবার চার্জ করার প্রয়োজন।
আমার ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ ভিডিও প্রমাণ সহ একটি বাস্তব পরীক্ষা কীভাবে "অতিরিক্ত প্রচার" এবং "মিথ্যা বিজ্ঞাপন" হিসাবে চিহ্নিত করা হচ্ছে?
"২০০ কিমি/ঘণ্টায় তাৎক্ষণিক ব্রেক" করার দাবি কি কেবল অতিরিক্ত বিপণন?
জু জিয়ুন
যখন আমরা ভিডিওটি ধারণ করে প্রকাশ করি, তখন আমাদের প্রাথমিক উদ্দেশ্য ছিল বেশ সহজ: SU7 Ultra-এর চিত্তাকর্ষক ব্রেকিং পারফরম্যান্স প্রদর্শন করা। এই গাড়িটি স্ট্যান্ডার্ড মানের কার্বন সিরামিক ব্রেক ডিস্ক সহ আসে, যা শিল্পের একটি সত্যিকারের শীর্ষ স্তরের বৈশিষ্ট্য।
সেই সময়, মিঃ লেই কারখানার টেস্ট ট্র্যাকে একটি বাস্তব পরীক্ষা পরিচালনা করেছিলেন, ত্বরণ থেকে ঘন্টায় ২০০ কিলোমিটার গতি এবং তারপর সম্পূর্ণ ব্রেকিংয়ের জন্য। চিত্রগ্রহণের সময় বাস্তব অভিজ্ঞতা এবং গাড়ি চালানোর অনুভূতি উভয়ই খুবই চিত্তাকর্ষক ছিল।
যদি এমন একটি সত্যবাদী বক্তব্যও প্রতারণার শিকার হয়, অতিরঞ্জিত হয়, এমনকি "মিথ্যা বিজ্ঞাপন" হিসেবেও চিহ্নিত করা হয়, তাহলে আমাদের সত্যিই ভাবা উচিত যে এখানে কিছু ভুল আছে কিনা।
লেই জুন
যাই হোক, এই বিশাল অপপ্রচার অভিযান আমাকে অবশ্যই অনেক মানসিক আঘাত দিয়েছে। এতটাই যে এখন আমাকে দুবার ভাবতে হচ্ছে এবং আমার প্রতিটি কথা সাবধানে বিবেচনা করতে হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, এই লাইভ সম্প্রচারটি ধরুন, কোনও ভুল না করার জন্য, আমি বিশেষভাবে একটি মোটা "চিট শিট" তৈরি করেছি এবং স্ক্রিপ্ট থেকে প্রায় পুরো জিনিসটি পড়ে ফেলেছি।
তাই আমি সত্যিই আমার বন্ধুদের জিজ্ঞাসা করতে চাই যারা Xiaomi সমর্থন করে: তোমরা কি লেই জুনকে এভাবে দেখতে চাও? তোমরা কি চাও যে আমি ভবিষ্যতে এমন একটি রোবট হই যে কেবল স্ক্রিপ্ট থেকে পড়তে পারবে?
মাঝে মাঝে আমার সত্যিই মনে হয় যে এটাই হয়তো আমার উপর "কৃষ্ণাঙ্গ সেনাবাহিনী" আক্রমণের আসল উদ্দেশ্য – তারা কেবল চায় আমি চুপ থাকি এবং কথা বলতে সাহস না করি।
জু জিয়ুন
আমি বিশ্বাস করি কেউই এই ধরণের পরিবেশ চায় না বা পছন্দ করে না। সোশ্যাল মিডিয়ায়, আপনাকে কিছু বলার সময় সতর্ক এবং কৌশলী হতে হবে, কারণ ভয়ে কোনও নির্দিষ্ট বাক্য প্রসঙ্গের বাইরে নিয়ে ভুল ব্যাখ্যা করা হতে পারে।
লেই জুন
যদি তাই হয়, তাহলে ভবিষ্যতে অনলাইনে কথা বলার সাহস কে করবে? যদি সবাইকে এই ধরনের বিদ্বেষপূর্ণ আক্রমণ এবং ভুল ব্যাখ্যার উপর ভিত্তি করে অপপ্রচারের মুখোমুখি হতে হয়, তাহলে অনলাইনে স্বাভাবিক যোগাযোগ অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়বে।
শাওমির কি সত্যিই ৭,০০০ জনের একটি আইনি দল আছে?
সবাই জানে Xiaomi-তে মোট কত কম লোক আছে, তাহলে আমাদের কাছে "৭,০০০ সদস্যের আইনি দল" কীভাবে থাকতে পারে? আসলে, আমাদের আইনি দলের সদস্যরা সত্যিই কঠোর পরিশ্রম করেন।
পূর্বে, আমরা এই জিনিসগুলিতে আমাদের শক্তি ব্যয় করতে সত্যিই অনিচ্ছুক ছিলাম; আমরা পণ্য উন্নয়ন এবং গবেষণা ও উন্নয়নে আমাদের সমস্ত সম্পদ বিনিয়োগ করতে পছন্দ করতাম। কিন্তু এখন মনে হচ্ছে কোম্পানির বৃদ্ধির প্রক্রিয়ায় আমাদের এই মূল্য দিতে হতে পারে।
তাছাড়া, আমি বিশ্বাস করি যে Xiaomiই একমাত্র কোম্পানি নয় যে ভুল উপস্থাপনা, গুজব এবং অপপ্রচারের শিকার হচ্ছে। নতুন শক্তি শিল্পের আরও অনেক কোম্পানি এবং সহকর্মীরাও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
যদি এই ধরণের অপপ্রচার এবং গুজব ছড়ানো অব্যাহত থাকে, তাহলে আমি বিশ্বাস করি এটি চীনের নতুন জ্বালানি শিল্পের সুস্থ বিকাশের জন্য সবচেয়ে বড় হুমকিগুলির মধ্যে একটি হবে।
সম্প্রতি, সংশ্লিষ্ট জাতীয় কর্তৃপক্ষ অনলাইন ট্রল এবং দূষিত অনলাইন মন্তব্যকারীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য "ক্লিন আপ" অভিযান শুরু করেছে। Xiaomi সক্রিয়ভাবে এই প্রচেষ্টায় সাড়া দেবে এবং অংশগ্রহণ করবে, এবং এই পরিস্থিতি আরও খারাপ হতে দেবে না। আমি এই অনলাইন ট্রল এবং দূষিত অনলাইন মন্তব্যকারীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য আন্তরিকভাবে সমর্থন করি।
"কৃষকদের বাজরা বিক্রি করতে না দেওয়ার" পেছনের গল্পটি কী?
জু জিয়ুন
এই বিষয়টিও সম্পূর্ণ ভুল তথ্য এবং বিকৃতির ফলে সৃষ্ট একটি ভুল বোঝাবুঝি।
সকলেই দেখতে পাচ্ছেন যে "শাওমি কোম্পানি" এবং "বাজরা" খাদ্য পণ্য হিসেবে সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস। কৃষকদের বাজরা বিক্রি নিষিদ্ধ করার ক্ষমতা তো দূরের কথা, আমাদের কোনও উদ্দেশ্য নেই।
এছাড়াও, আমরা লক্ষ্য করেছি যে ইন্টারনেটে অনেকেই শাওমির পণ্য প্রবর্তনের পদ্ধতি থেকে শিখছেন বা অনুকরণ করছেন।
প্রকৃতপক্ষে, পণ্যের বিবরণ বিস্তারিতভাবে ব্যাখ্যা করা এবং নকশার ধারণা এবং পরামিতিগুলি স্পষ্টভাবে উপস্থাপন করা অবশ্যই একটি ভালো জিনিস, তা তা পণ্যটি ভালভাবে ব্যাখ্যা করার জন্য, ব্যবহারকারীদের বুঝতে সাহায্য করার জন্য, অথবা সমগ্র শিল্পের স্বচ্ছতা উন্নত করার জন্যই হোক না কেন।
অবশ্যই, যেহেতু Xiaomi এত জনপ্রিয়, তাই অনলাইনে অনেকেই বিদ্বেষপূর্ণভাবে তার লেজ ধরে চলার চেষ্টা করছে। কিন্তু আমি বিশ্বাস করি প্রত্যেকেরই সঠিক এবং ভুলের ধারণা আছে এবং তারা বৈধ অনুকরণ, শেখা এবং বিদ্বেষপূর্ণ অভিপ্রায়ের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে। দয়া করে এই বিদ্বেষপূর্ণ আক্রমণ বা বিকৃতি দ্বারা বিভ্রান্ত হবেন না।
লেই জুন
আমি বিশ্বাস করি প্রত্যেকেরই বিচক্ষণ দৃষ্টি আছে। আমার মনে হয় সকলেই স্পষ্টভাবে পার্থক্য করতে পারে কোনটা সরল অনুকরণ, কোনটা সদালাপী উত্যক্তকরণ, এবং কোনটা বিদ্বেষপূর্ণ অপবাদ এবং আক্রমণ।
আসলে, আমি সবার দেখার জন্য ভিডিওগুলো প্রকাশ করার কথা ভেবেছিলাম, কিন্তু এটা নিয়ে চিন্তা করার পর, আমি সিদ্ধান্ত নিইনি যে আমি তা করবো না।
সবার জানা উচিত যে আমি গ্রামাঞ্চলে বড় হয়েছি। আমি কীভাবে "কৃষকদের বাজরা বিক্রি থেকে বিরত রাখার" মতো কিছু করতে পারি? সত্যি বলতে, এই জঘন্য ট্রেন্ডিং বিষয়টি দেখে আমি সত্যিই রেগে গিয়েছিলাম।
ছোট মুদ্রণ বিপণন সম্পর্কে
জু জিয়ুন
বস্তুনিষ্ঠভাবে বলতে গেলে, পোস্টার এবং পিপিটির মতো প্রচারমূলক উপকরণগুলিতে ছোট ছোট ছাপা যুক্ত করা দীর্ঘদিন ধরেই একটি শিল্প অভ্যাস।
পূর্বে, আমরা আইনি সম্মতির উপর বেশি মনোযোগ দিয়েছিলাম, বিশেষ করে বিজ্ঞাপন আইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য।
তবে, এই প্রক্রিয়ায়, সকলের স্বজ্ঞাত অনুভূতিগুলিকে প্রকৃতপক্ষে উপেক্ষা করা হয়েছিল।
উদাহরণস্বরূপ, "ব্যাকলাইটিংয়ের রাজা" আছে যার সমালোচনা সবাই করেছে। ছোট অক্ষর যোগ করলে এটি সঙ্গতিপূর্ণ হয়, কিন্তু প্রথম নজরে এটি ইচ্ছাকৃতভাবে অতিরঞ্জিত বলে মনে হয়, যা আমরা স্বীকার করি।
তবে, সম্মতির উদ্দেশ্যে যোগ করা ছোট ছোট ছাপা থেকে এই সিদ্ধান্তে পৌঁছানো যে Xiaomi "মিথ্যা বিজ্ঞাপনে" জড়িত, আমার মতে, একটি বিশাল ভুল বোঝাবুঝি।
যখন Xiaomi 17 Pro সিরিজটি মুক্তি পায়, তখন এর ব্যাকলাইট পারফরম্যান্স সত্যিই অসাধারণ ছিল। মুক্তির সময় এর 16.5-স্টপ ডায়নামিক রেঞ্জ (EV) ছিল শিল্পে সর্বোচ্চ। আমার বিশ্বাস যারা এটি ব্যবহার করেছেন তারা এর ন্যায্য মূল্যায়ন করবেন।
"ডিজাইন লক্ষ্য" এর মতো বাক্যাংশ যুক্ত করার কারণটি সম্পূর্ণরূপে সম্মতির জন্য, কারণ বিজ্ঞাপন আইন "ব্যাকলাইটিংয়ের রাজা" শব্দটি সরাসরি ব্যবহারের অনুমতি দেয় না। অবশ্যই, আমরা সকলের সমালোচনা শুনেছি এবং সম্পূর্ণরূপে গ্রহণ করি। ভবিষ্যতে আমরা নতুন অভিব্যক্তি গ্রহণ করব যাতে সকলের পক্ষে তা বোঝা এবং গ্রহণ করা সহজ হয়।
প্রকৃতপক্ষে, নভেম্বর থেকে শুরু করে, আমরা অভ্যন্তরীণভাবে একাধিক দলকে আহ্বান করেছি এবং একটি দৃঢ় ঐকমত্যে পৌঁছেছি: এখন থেকে, সমস্ত Xiaomi টিমের টীকা তৈরি করার সময় বড় ফন্ট ব্যবহার করা উচিত। আমরা সেগুলি স্পষ্টভাবে এবং স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করতে চাই যাতে ব্যবহারকারীরা সেগুলি স্পষ্টভাবে দেখতে পান।
লেই জুন
আমি বিশ্বাস করি যে ছোট অক্ষর ব্যবহার করা শিল্পে সত্যিই একটি খারাপ অভ্যাস। এই বিষয়ে, Xiaomi এখনই শুরু করার এবং অবিলম্বে এটি পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই সমস্যাটি অবশ্যই সংশোধন করা প্রয়োজন।
তবে, শুধুমাত্র আমরা সম্মতির উদ্দেশ্যে কিছু টীকা তৈরি করেছি বলেই এটিকে "মিথ্যা বিপণন" বা "অতিরিক্ত বিপণন" হিসাবে চিহ্নিত করা Xiaomi-এর একটি বিশাল ভুল বোঝাবুঝি হবে।
আমি বিভিন্ন অনুষ্ঠানে বারবার জোর দিয়ে বলেছি যে Xiaomi মাত্র ১৫ বছর ধরে ব্যবসা করছে এবং এখনও অনেক ত্রুটি রয়ে গেছে। আমরা বিনীতভাবে সকলের মতামত গ্রহণ করব এবং অবশ্যই মনোযোগ সহকারে শুনব এবং গুরুতর উন্নতি করব।
২০২৬ সালে শাওমি গ্রুপের মূল কৌশল কী?
লেই জুন
ভবিষ্যতের জন্য আমাদের মূল কৌশলটি মূলত তিনটি বিষয় নিয়ে গঠিত হবে:
প্রথমত, আমরা প্রযুক্তির উপর আমাদের ব্যবসা গড়ে তোলার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। গত পাঁচ বছরের দিকে তাকালে, আমরা গবেষণা ও উন্নয়নে প্রায় ১০৫ বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করেছি; এবং আগামী পাঁচ বছরে, আমরা কমপক্ষে আরও ২০০ বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
দ্বিতীয়ত, আমাদের গভীর-স্তরের AI প্রযুক্তি এবং বৃহৎ-স্কেল মডেলগুলিতে বিনিয়োগ বাড়াতে হবে। আমাদের AI প্রযুক্তি এবং চিন্তাভাবনা ব্যবহার করে আমরা আগে যা করেছি তা পুনরায় করতে হবে, ব্যাপক AI ক্ষমতায়ন অর্জন করতে হবে।
তৃতীয়ত, আমরা ব্যবহারকারীদের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন "মানুষ, গাড়ি এবং বাড়ির ইকোসিস্টেম" অভিজ্ঞতা তৈরি করতে এবং আমাদের পণ্যগুলিকে নিখুঁত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
পরিশেষে, আমি এই সুযোগে চীনের মোটরগাড়ি শিল্পের প্রতি যত্নশীল সকল বন্ধুদের ধন্যবাদ জানাতে চাই!
আপনি যে ব্র্যান্ডেরই সমর্থক হোন না কেন, আপনি একজন প্রকৌশলী হোন, গাড়ির মালিক হোন, অথবা চীনা গাড়ির প্রতি যত্নশীল একজন সাধারণ মানুষ হোন না কেন, সকলের সম্মিলিত মনোযোগ এবং সমর্থনের কারণেই চীনের মোটরগাড়ি শিল্প শৃঙ্খল আজ এই অবস্থানে পৌঁছেছে এবং বিশ্বব্যাপী স্বীকৃতি এবং সম্মান অর্জন করেছে।
#iFanr-এর অফিসিয়াল WeChat অ্যাকাউন্ট অনুসরণ করতে আপনাকে স্বাগতম: iFanr (WeChat ID: ifanr), যেখানে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরও উত্তেজনাপূর্ণ কন্টেন্ট আপনার কাছে উপস্থাপন করা হবে।
