বছরের পর বছর ধরে প্রিমিয়াম ইভি বাজার টেসলার একচেটিয়া দখলে থাকলেও, শাওমি এই পরিস্থিতি পরিবর্তনের পক্ষে জোরালো যুক্তি দেখাচ্ছে। কোম্পানিটি সম্প্রতি তাদের নতুন প্রজন্মের SU7 গাড়িটি বাজারে এনেছে, যেটির ডিজাইন, পারফরম্যান্স, আরাম এবং সুরক্ষার ক্ষেত্রে এমন সব আপগ্রেড রয়েছে যা উপেক্ষা করা কঠিন।
ডিজাইনটিতে নতুন কী আছে?
SU7 তার বিদ্যমান ডিজাইনের উপর ভিত্তি করে আরও উন্নত মানের অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এর বাহ্যিক অংশে ওয়াটারড্রপ হেডলাইট এবং হ্যালো টেইললাইটের মতো সিগনেচার লুক অক্ষুণ্ণ রাখা হয়েছে, পাশাপাশি এতে আরও পরিচ্ছন্ন ডিটেইলিং এবং একটি স্পোর্টিয়ার ফ্রন্ট গ্রিল যুক্ত করা হয়েছে।
কেবিনের ভেতরে, আপনার স্পর্শ করা প্রায় প্রতিটি পৃষ্ঠই নরম উপাদান দিয়ে মোড়ানো হয়েছে, আসনগুলো আরও আরামদায়ক, এবং অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং এখন পুরো কেবিনটিকে ৩,৬৩৬ মিমি দীর্ঘ একটি অবিচ্ছিন্ন আলোর বলয়ে আবৃত করে রাখে।
চালকের আসনটি ১৮ ভাবে সামঞ্জস্য করা যায় এবং সামনের যাত্রীর আসনটি ১২৩-ডিগ্রি জিরো-গ্র্যাভিটি অবস্থানে হেলান দেওয়া যায়। পেছনের আসনগুলোও আরও চওড়া, পুরু এবং আরও বেশি হেলান দেওয়া যায়, যা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য সেগুলোকে অনেক বেশি আরামদায়ক করে তোলে।
গাড়ির ভেতরের রেফ্রিজারেটরটিকে একটি ড্রয়ার-স্টাইলের ইউনিটে আপগ্রেড করা হয়েছে যা দ্রুত ঠান্ডা করে, এবং সুগন্ধি ব্র্যান্ড ডকুমেন্টস-এর সহযোগিতায় তিনটি নতুন এক্সক্লুসিভ কেবিন সুগন্ধি তৈরি করা হয়েছে।
সফটওয়্যারের অভিজ্ঞতাও ঠিক ততটাই পরিমার্জিত। শাওআই ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্ট এখন আগের কথোপকথন মনে রাখতে পারে , জটিল একাধিক ধাপের কমান্ড বুঝতে পারে এবং একটিমাত্র নির্দেশেই আপনার ফোন ও গাড়ির অ্যাপগুলো নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
আপডেট করা নেভিগেশন সিস্টেমে ৩ডি ল্যান্ডমার্ক এবং রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক ইভেন্ট যুক্ত করা হয়েছে। এছাড়াও আপনি পাচ্ছেন শাওমির নতুন এক্সএলএ-অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং আর্কিটেকচার, ভেজা রাস্তা শনাক্তকরণ এবং একটি ডেডিকেটেড ওনার ম্যানেজমেন্ট মোড।
এর রেঞ্জ কি টেসলাকে বাদ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ভালো?
সংখ্যাগুলো একটি জোরালো যুক্তি তুলে ধরে। পুরো লাইনআপটি এখন হাইপারইঞ্জিন ভি৬এস প্লাস মোটরে চলে। প্রো ভ্যারিয়েন্টটি সিএলটিসি রেঞ্জে ৯০২ কিমি (৫৬০ মাইল) দিয়ে শীর্ষে রয়েছে, যেখানে স্ট্যান্ডার্ড ভ্যারিয়েন্টটি ৭২০ কিমি (৪৪৭ মাইল) এবং ম্যাক্স ভ্যারিয়েন্টটি ৮৩৫ কিমি (৫১৮ মাইল) রেঞ্জ দেয়।
যা এটিকে বেশিরভাগ ইলেকট্রিক গাড়ি থেকে আলাদা করে এবং টেসলাকে পেছনে ফেলে দেয় , তা হলো এর ফাস্ট-চার্জিং প্রযুক্তি, যা মাত্র ১৫ মিনিটে ৬৭০ কিমি (৪১৬ মাইল) পর্যন্ত রেঞ্জ যোগ করতে পারে। এটি প্রায় একটি গ্যাসচালিত গাড়ির মতোই ভালো।
মূল্যের দিক থেকে শাওমি এক্সইউ৭ কি টেসলাকে ছাড়িয়ে যেতে পারবে?
Xiaomi SU7 স্ট্যান্ডার্ড, প্রো এবং ম্যাক্স ভ্যারিয়েন্টে পাওয়া যাচ্ছে, যেগুলোর দাম যথাক্রমে RMB 219,900 ($31,867), RMB 249,900 ($36,215) এবং RMB 303,900 ($44,040) থেকে শুরু। এর মানে হলো, Xiaomi SU7 শুধু টেসলাকে পারফরম্যান্সেই ছাড়িয়ে যায় না, বরং এটি কম দামে তা করে।
নয়টি রঙের বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে নতুন তিনটি হলো: কোস্টাল ব্লু, ব্লেজিং রেড এবং ভিরিডিয়ান গ্রিন। শাওমি ইভি অ্যাপের মাধ্যমে এখন প্রি-অর্ডার করা যাচ্ছে।
"Xiaomi SU7 EV তার নিখাদ স্টাইল এবং কার্যকারিতা দিয়ে Tesla-কে ম্লান করে দিয়েছে" পোস্টটি সর্বপ্রথম Digital Trends- এ প্রকাশিত হয়েছিল।